煤炭為什麼要進口

① 國內煤炭產能過剩為什麼還要進口煤炭

我國煤炭市場近期供應寬松、結構性過剩、進口煤大幅增加、價格暴跌、煤礦建設投資回落、煤企虧損嚴重。煤炭工業陷入困局。糾其原因，主要是以下幾點，其一，煤炭庫存居高不下，產能過剩，降價此起彼伏，價格競爭大。市場對於煤炭庫存有一套預警體系，從目前的數據看，我國煤炭工業存在嚴重的產能過剩危險。其二，進口煤量持續增長，到這個季度，全國全國累計進口煤炭1.1億噸，同比增長25.6%。直接引起煤炭企業經濟效益大幅度的下降，個別企業出現了貸款發工資和推遲發工資甚至拖欠貸款的現象。其三鋼鐵和電力行業也不景氣，銷售渠道打不開自然會使煤炭工業發展受阻。近期的鋼價低迷，作為煉鋼的主要原輔料的焦炭也受牽連，影響了國內的煉焦煤市場，而用電量的下降又會直接影響動力煤的下降，這樣一來，我國的煤炭市場的銷售不得不受阻。其四，煤炭出口也日趨艱難，我國是全球儲煤大國，出口量也在世界中佔到很大的份額，但是最近幾年開始調整煤炭出口退稅，出口的關卡重重，使得我國的產能得不到釋放。
所以我國煤炭工業短期供應寬松與長期總量不足的矛盾依然存在，資源分布不均。企業要抓住我國結構調整和轉型發展的機遇，關注煤炭總量問題，提升煤炭工業發展科學化水平的戰略高度謀劃新發展。堅持「控制東部、穩定中部、發展西部」， 促進安全高效開發和清潔高效利用，使得煤炭工業能早日走出困境局面，促進國民經濟平穩發展。

② 中國煤炭產能過剩，為什麼還要進口大量煤炭

你好，

主是廣東等沿海地區進口，因為山西運過去成本高於進口快一倍了。

③ 中國有那麼多煤炭為何還要進口

一般是價格因素，進口的煤炭的包含全部費用的總價格低於國產的煤炭就可以進口，還有煤炭的用途因素，電廠用煤和煉焦用煤是不同的品種。

④ 中國有那麼多煤炭為什麼還要進口

一般是價格因素，進口的煤炭的包含全部費用的總價格低於國產的煤炭就可以進口，還有煤炭的用途因素，電廠用煤和煉焦用煤是不同的品種。

來自中國民用煤交易網，希望可以幫幫助到你

⑤ 有那麼多煤炭為何還要進口有什麼影響，中國每年進口

總的來說就是利益！！
你想不到吧，國內的煤炭那麼多，但是價格卻高於加稅專和運費後的進口煤！！屬！！
國內的腐敗，稅費有多高，你就可以想像得到了！
絕對不是什麼為了子孫後代，所以減少國內用煤，你會相信這種騙人的話？
統治階級和利益集團 除了自私的考慮自身多榨取，會考慮其他？那就不是tian朝了！

⑥ 中國是產煤大國為什麼還要進口呢

我國雖仍然是資源大國但，人均擁有率低，並且在未來幾十年內世界會出現能源危機，現在兆頭明顯，進口燃料自然是明智之舉

⑦ 為什麼中國煤炭產能過剩，還要進口大量煤炭

你好，
主是廣東等沿海地區進口，因為山西運過去成本高於進口快一倍了。

⑧ 煤炭為何還要進口有什麼影響，中國每年進口多少煤炭

我國煤炭的需求抄較大，但是進口不襲像原油那樣占很高的比例。中國進口的煤炭主要是高品質的動力煤、焦煤，高品質的煤炭中國的供應還是有限，尤其是考慮到運輸環節，因為像廣州這個煤炭大港。自我國內蒙或者山西運輸過去的價格和進口來的澳洲或者印尼煤價格大概是持平的。所以從成本上也是能接受進口煤的。
中國進口煤全年能達到3億噸左右，占總體消費的5%-10%。

⑨ 為什麼中國需要進口煤炭

雖然我們有煤炭資源，但只要市場是開放的，就會有進口和出口。這與大米類似，我國的大米完全可以滿足需求，但每年依然會進口很多大米，我們的大米也會出口。

⑩ 中國是煤炭大國為什麼還要進口煤炭

首先是開采成本，我國主要煤炭進口國是澳大利亞和印尼，最近幾年再加上版蒙古、俄羅斯和印度權（但量非常少），這些產煤國主要特點是以露天開采為主，比我國井工開採的噸煤成本低太多，而且生產也比較安全，事故較少。
其次是運輸成本問題，澳大利亞和印尼進口煤炭主要是用於東南、華南和西南沿海地區，這些地方距離澳大利亞和印尼較近，海運運費低，比從內蒙古、山西、陝西等傳統產煤省鐵水聯運的運費成本低不少。
2、煤種問題。澳大利亞和印尼有大量發熱量較高的煉焦煤和動力煤，尤其是煉焦煤可謂是稀缺煤種，冶鐵所用的焦炭主要是煉焦煤。我國是鋼鐵生產大國，而焦煤卻是比較稀缺少量的，從資源利用角度上說，進口一定量的煉焦煤還是很有必要的。但總的來說，進口的還是少。
19年消費了小40億噸煤，進口也就3億左右，並不影響大局，進口煤也就是起個調節作用。
1、國外進口煤海運到沿海電廠，比國內內地煤火車價格便宜。
2、煉焦煤煤種需要國外低硫煤配煤。
3、總之市場決定的。
4、燒進口煤也可以，只是國內行業有沖擊。

總之：人多問題就多！小問題如果處理不好要出大亂子！