甘肅交通規劃勘察設計研究院怎麼樣

① 甘肅省交通規劃勘察設計院 怎麼樣

甘肅省交通規劃勘察設計院有限責任公司的前身是成立於1952年的省交通廳測量隊，1978年更名為甘肅省交通規劃設計院，2003年12月改制為有限責任公司，為甘肅省內首家由事業單位改制為股份制公司的勘察設計單位。
公司現持有工程勘察綜合類甲級證書，公路全行業（公路、特大隧道、特大橋、交通工程）甲級證書，甲級工程咨詢證書，甲級測繪證書，全國公路工程甲級監理證書，建設工程施工公路路基、路面專業承包貳級證書，建築工程丙級設計證書。主要承擔各等級的公路、橋梁、隧道、交通工程的工程可行性研究和勘察設計，工業與民用建築工程設計和公路沿線設施設計，工程地質勘探和土木工程試驗與檢測，工程測繪和工程技術咨詢，公路工程施工、監理，公路CAD開發和推廣應用，工程科學研究，環境保護、水土保持、公路沿線綠化設計等業務。
現有員工302人，下設7個管理部門，10個生產單位和5個投資公司。2003年5月通過ISO9001—2000質量管理體系認證，12月檔案管理晉升國家二級。現擁有微機近400台，全站儀7台，GPS定位儀10台，投影儀、噴繪機等多台套計算機配套設備。引進應用包括CARD/1計算機輔助設計系統、道路CAD集成系統、橋梁博士結構分析系統、橋梁通CAD輔助設計系統等軟體在內的幾十套適用軟體。公司建成區域網絡系統，做到了軟體公用、文件共享、統一出圖，提高了工作效率。在引進消化先進技術方面， GPS控制技術、航空攝影測量技術已廣泛運用於地形圖測繪之中，將GPS、航測遙感和公路CAD集成系統、CARD/1軟體運用於路線設計中，為路線設計和優化提供強有力的手段。
公司成立以來，先後完成了劉寨柯至白銀、蘭州到臨洮、尹家莊至中川機場、忠和至海石灣、寶雞至天水甘肅段、羅漢洞至定西等高速公路以及甘肅省內絕多數公路的工程可行性研究、初步設計、施工圖設計和交通工程等任務。在目前甘肅省已建成通車的1006公里高速公路中，由公司獨立承擔和參與設計的高速公路達977.4公里，為甘肅交通事業的發展作出了巨大的貢獻。二十多年來，共取得橋梁通用圖設計、小流域流量計算、公路隧道微機輔助設計系統（結構CAD部分）、涵洞CAD程序、高等級公路「一體化勘測」操作程序、三灘黃河大橋關鍵技術研究等幾十項研究成果，承擔或參與了濕陷性黃土地區路基路面病害處治技術研究、高路堤下復合地基性狀試驗研究、西北中高海拔地區特長隧道通風、消防、救援系統研究、黃土半乾旱地區公路綠化技術試驗示範研究等幾十項交通科研課題。先後有25項工程獲省部級優秀設計獎，30多項工程獲省、廳科技進步獎，40餘項QC成果獲省部級獎勵，榮獲「全國交通系統先進集體」、「全國交通系統創建文明行業先進單位」、「甘肅省誠信單位建設示範點」、「全國創建文明行業先進單位」、第二屆中國技術市場協會金橋獎先進集體獎等多項集體榮譽，涌現出了全國交通系統優秀科技工作者、交通部勞動模範等一批先進典型。

② 罵甘肅省交通規劃勘察設計院的

現在的公路不達標大部分不是勘察 設計的錯誤 主要是施工的問題 偷工減料 趕工期

③ 甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司加班太厲害了 上了幾年班加了

可以在甘肅民心網舉報

④ 甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司怎麼樣

簡介：甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司前身為1952年甘肅省交通廳專成立的測量隊，1978年正式屬成立「甘肅省交通規劃設計院」，2003年12月改制為甘肅省交通規劃勘察設計院有限責任公司，2016年7月整體變更設立為股份有限公司，是隸屬於甘肅省交通運輸廳的國有股份制企業，也是甘肅省內最大的公路工程勘察設計單位。
法定代表人：李俊升
成立時間：2003-12-17
注冊資本：15000萬人民幣
工商注冊號：620000000000316
企業類型：股份有限公司(非上市)
公司地址：蘭州市城關區酒泉路213號

⑤ 目前，甘肅省交通規劃勘察設計院和甘肅省建築設計院哪個好待遇，工作環境等，感謝

都挺好的，待遇不錯，環境也行，看你想干什麼了，好建築就去省院。

⑥ 甘肅交通基本情況是什麼

交通高鐵：抄蘭新鐵路第二雙線、徐蘭客運專線、蘭渝鐵路、成蘭鐵路；主要鐵路干線：隴海線、蘭新線、包蘭線、蘭青線、干武線，寶中線、寶成鐵路；主要公路干線：天定高速公路、天寶高速公路、平定高速公路、西蘭公路、甘新公路、甘川公路、京藏公路、十天高速公路等；現有民用機場：蘭州（中川機場）、酒泉（下河清軍民合用機場、敦煌機場、鼎新軍民合用機場）、張掖（張掖軍民合用機場）、金昌（金昌機場）、慶陽（西峰機場）、天水（天水軍民合用機場 ）、嘉峪關（嘉峪關機場）、隴南成洲機場（規劃，在成縣）、夏河機場（規劃）。規劃中民用機場：金昌金川機場等10個民用機場。民航開辟了以蘭州為中心，通往北京、天津、上海、杭州、廣州、成都、西安、烏魯木齊、南京、昆明、敦煌、慶陽等全國主要城市及省內主要旅遊勝地和革命老區的航空網。

⑦ 甘肅省交通設計院領導相冊

雖然抄我完全不了解這個單位，但是如果lz提到的情況屬實的話，那麼這個單位的人才觀顯然有點問題。 至於單位的福利待遇這些倒是可能還行，根據我對於其他交通規劃院的了解，基本上這個行當還是壟斷性的，只要有壟斷的地方就不會差錢。

⑧ 甘肅省交通規劃勘察設計院的收入怎麼樣，收入都有那些部分組成工資、出差補助、獎金

工資好像也才四五千一個月吧，出差補助也才一至三百一天，（看出差的地方而定），我只知道這么多！

⑨ 有人了解 甘肅省交通規劃勘察設計院 這個單位嗎

樓上的好像很外行啊，每個建築公司都要請他設計？？？這個院在甘肅能排到前五名就不錯版了。鐵一權院蘭州分院、西北市政院、省水電院、省建築院、省電力院......
不過話說回來，在這個院看幹啥了，像搞橋隧的正式人員一年能上10W，當然設計院的加班那是必須的。其他像搞路的也還湊合。再就是勘察的吧，常年野外，不過只是給橋隧路這些大專業的做陪襯了，收入自然比不過人家。
估計樓主是正在找工作的吧，說真的，能去發達省份還是別來甘肅了，經濟落後、環境閉塞、發展機遇少，不過污染和房價卻走在全國前列了~~~~