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煤炭產生多少灰渣

發布時間: 2021-01-10 11:38:01

① 煤粉有哪幾類生產原料是什麼煤炭1000多一噸,煤粉怎麼才500元左右,鑄造用煤粉才900元左右。望解答

真正的煤粉是用好煤磨碎的,大概價格為1200元/噸。其他煤粉是用好煤泥做的,最次的是煤泥和煤矸石的混合物啊,同志別上當啊。

② 新疆哈密煤炭的灰熔點是多少

新華網烏魯木齊3月29日電(記者劉兵)隨著大企業大集團的紛紛進駐、鐵路運輸條件的改善以及煤炭資源勘查的不斷深入,素有新疆「東大門」之稱的哈密地區目前已成為我國「西煤東運」戰略的重要資源開發區,並將建成億噸級煤炭生產基地。

據介紹,哈密地區地處新疆東部,煤炭資源豐富,根據全國第三次煤炭資源調查公布的數據,哈密煤炭預測資源量5700餘億噸,佔全國預測總量的12.5%,境內的蘭新鐵路為煤炭運輸提供了便利。

根據新疆維吾爾自治區人民政府相關部署,從今年開始,新疆將用兩年時間在吐魯番—哈密煤炭基地勘查1.3萬平方公里,預計增加探明煤資源量800億噸以上。今年2月起,新疆地礦局、新疆煤田地質局已開始在哈密、吐魯番地區展開整體勘查,截至目前,新疆地礦局已在吐哈煤田大南湖—野馬泉煤炭資源預查項目區發現兩處厚度分別為40餘米、90餘米的特厚煤層,為周圍數百平方公里范圍的煤田勘查提供了方向和重要依據。

據新疆煤炭工業管理局介紹,為綜合利用開發新疆煤炭資源,國家已明確將於今年6月起,實施由新疆通往內地的「一主兩翼」鐵路建設項目。「一主」指擬投資1200億元建蘭新鐵路客運專線,項目建成後,現有蘭新鐵路線將改為貨運專線,用於新疆煤炭等資源外運;「兩翼」分別指新疆將軍廟—巴里坤—伊吾—策克(內蒙古)鐵路、哈密—敦煌—西寧—成都鐵路。項目預計3年內建成,一期設計煤炭年運力達3億噸。這些鐵路都將經過哈密地區,為哈密煤炭外運提供了便利。

為加快「西煤東運」建設步伐,哈密地區也加快了道路、電力、服務業等基礎設施建設,2008年僅電力基礎設施建設投入就達2.08億元,覆蓋了哈密的重點礦區。目前,華電、山西潞安、山東魯能、江蘇徐礦等30多家大企業大集團已進駐哈密並完成公司注冊,其中20餘家企業完成了資源配置,部分煤炭精深加工項目已開工建設。

據介紹,目前哈密地區已獲自治區政府批復「十一五」期間開工建設煤礦項目9個,技術改造煤礦項目8個,今年將全部投產。哈密在建及生產礦井總規模今年將達3800萬噸。根據哈密地區煤炭工業相關發展規劃,在2013年「西煤東運」鐵路專線建成運行前,哈密煤炭產能規劃總規模將達1.97億噸/年,2015年達到3億噸/年,到2020年實現5億噸/年。

③ 什麼叫煤炭的硫分

煤中硫分,按其存在的形態分為有機硫和無機硫兩種。有的煤中還有少量的單質硫。

煤中的有機硫,是以有機物的形態存在與煤中的硫,其結構復雜,至今了解的還不夠充分,大體有以下官能團: 硫醇類,R-SH(-SH,為硫基);噻吩類,如噻吩、苯駢噻吩、硫醌類,如對硫醌、硫醚類,R-S-R';硫蒽類等。

煤中無機硫,是以無機物形態存在於煤中的硫。無機硫又分為硫化物硫和硫酸鹽硫。硫化物硫絕大部分是黃鐵礦硫,少部分為白鐵礦硫,兩者是同質多晶體。還有少量的ZnS,PbS等。硫酸鹽硫主要存在於CaSO4中。

煤中硫分,按其在空氣中能否燃燒又分為可燃硫和不可燃硫。有機硫、硫鐵礦硫和單質硫都能在空氣中燃燒,都是可燃硫。硫酸鹽硫不能在空氣中燃燒,是不可燃硫。

煤燃燒後留在灰渣中的硫(以硫酸鹽硫為主),或焦化後留在焦炭中的硫(以有機硫、硫化鈣和硫化亞鐵等為主),稱為固體硫。煤燃燒逸出的硫,或煤焦化隨煤氣和焦油析出的硫,稱為揮發硫(以硫化氫和硫氧化碳(COS)等為主)。煤的固定硫和揮發硫不是不變的,而是隨燃燒或焦化溫度、升溫速度和礦物質組分的性質和數量等而變化。

煤中各種形態的硫的總和稱為煤的全硫(St)。煤的全硫通常包含煤的硫酸鹽硫(Ss)、硫鐵礦硫(Sp)和有機硫(So)

如果煤中有單支流,全硫中還應包含單質硫。

硫是煤中的有害元素。以黃鐵礦硫為主的無機硫,可用洗選的方法脫除,但以有機硫為主的煤,通過洗選的方法無法降低硫分。所以,「硫分」含量是評價煤質的重要指標之一。

④ 本人想從事煤炭這行業,但不懂裡面的規則跟運營方式,想找個資歷深、不閑麻煩的老前輩指導一下!謝謝!

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開采
矸石排放
煤礦生產排放量最大的固體廢物, 也是中國工業固體廢物中產生量和堆積量最大的固體廢物, 產生量一般為煤炭產量的10%左右。中國煤矸石年排放量大約在1.5 億~2.0 億噸之間。截止2002 年底, 全國煤矸石積存量約34億噸, 佔地2.6 萬公頃, 是中國工業固體廢物中產出量和累計積存量最大的固體廢物。2004 年, 全國煤矸石綜合利用量為1.35 億噸, 利用率54%。
礦井水的排放
在煤礦建設和生產過程中, 各種類型的水源水會通過不同的途徑進入巷道和工作面, 為了保證采礦安全, 防

煤炭
止水害發生,需將礦井涌水排出。據不完全統計, 在採煤過程中, 2004 年全國煤礦礦井水排放約30 億m³, 平均每噸煤涌水量約為2m³。資源化利用率僅佔22%左右。
瓦斯抽放與礦井通風
在煤炭開采前和開采中抽放瓦斯氣, 是保證煤礦安全的重要措施。但將抽放的瓦斯排入大氣, 會產生強烈的溫室效應, 瓦斯中所含甲烷的溫室效應比二氧化碳大20 倍。另外煤礦在生產過程中, 井下巷道每秒鍾都需要數十萬乃至數百萬立方米的空氣, 它們主要是通過礦井通風來完成, 礦井通風同樣含有瓦斯, 並且還有大量粉塵。據近幾年有關評價估算, 全國煤層瓦斯資源量為3×106 Mm³。2002 年中國重點煤礦煤層瓦斯產生量為9773.37Mm³, 其中利用瓦斯量為517.49 Mm³, 利用率5%左右。
煤炭開采造成的生態破壞
傳統煤炭開采忽略其它共生、伴生礦物的開采、加工、利用, 造成了資源的浪費。中國煤系共生、伴生20 多種礦產, 目前絕大多數沒有利用, 另外礦物的隨意存放丟棄還會造成環境污染, 破壞生態環境。
煤炭開采破壞了地殼內部原有的力學平衡狀態。引起地表塌陷, 原有生態系統受到破壞。這種破壞使原有土地收益的減少或喪失, 同時也造成地表水利設施的破壞和生態環境惡化。每年因開采引起的地表塌陷面積已達40萬hm2, 且平均每年以1.5 萬hm2 的速度增加。
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作用
煤炭的用途十分廣泛,可以根據其使用目的總結為兩大主要用途:(1)動力煤,(2)煉焦煤。
我國動力煤的主要用途有:
動力煤
1) 發電用煤:我國約1/3 以上的煤用來發電,目前平均發電耗煤為標准煤370g/(kW•h)左右。電廠利用煤的熱值,把熱能轉變為電能。
2) 蒸汽機車用煤:占動力用煤2%左右,蒸汽機車鍋爐平均耗煤指標為100kg/(萬噸•km)左右。
3) 建材用煤:約占動力用煤的10%以上,以水泥用煤量最大,其次為玻璃、磚、瓦等。
4) 一般工業鍋爐用煤:除熱電廠及大型供熱鍋爐外,一般企業及取暖用的工業鍋爐型號繁多,數量大且分散,用煤量約占動力煤的30%。
5) 生活用煤:生活用煤的數量也較大,約占燃料用煤的20%。
6) 冶金用動力煤:冶金用動力煤主要為燒結和高爐噴吹用無煙煤,其用量不到動力用煤量的1%。
煉焦煤
我國雖然煤炭資源比較豐富,但煉焦煤資源還相對較少,煉焦煤儲量僅占我國煤炭總儲量27.65%。
煉焦煤類包括氣煤(佔13.75%),肥煤(佔3.53%),主焦煤(占 5.81%),瘦煤(佔4.01%),其它為未分牌號的煤(占 0.55%);非煉焦煤類包括無煙煤(佔10.93%),貧煤(佔5.55 % ), 弱鹼煤(佔1.74%),不繳煤(佔13.8%),長焰煤(佔12.52%),褐煤(佔12.76%),天然焦(佔0.19%),未分牌號的煤(佔13.80%)和牌號不清的煤(佔1.06%)。
煉焦煤的主要用途是煉焦炭,焦炭由焦煤或混合煤高溫冶煉而成,一般1.3 噸左右的焦煤才能煉一噸焦炭。焦炭多用於煉鋼,是目前鋼鐵等行業的主要生產原料,被喻為鋼鐵工業的「基本食糧」。
中國是焦炭生產大國,也是世界焦炭市場的主要出口國。2003 年,全球焦炭產量是3.9 億噸,中國焦炭產量達到1.78 億噸,約佔全球總產量的46%。在出口方面,2003 年我國共出口焦煤1475 萬噸,其中出口歐盟458 萬噸,約佔1/3。2004 年,中國共出口焦炭1472 萬噸,相當於全球焦炭貿易總量的56%,國際焦炭市場仍供不應求。2008 年我國焦炭產量總計約32700 萬噸,2009 年1月至9月焦炭產量25276.87萬噸。
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分類
有褐煤、煙煤、無煙煤、半無煙煤等幾種。
褐煤
多為塊狀,呈黑褐色,光澤暗,質地疏鬆;含揮發分40%左右,燃點低,容易著火,燃燒時上火快,火焰大,冒黑煙;含碳量與發熱量較低(因產地煤級不同,發熱量差異很大),燃燒時間短,需經常加煤。
煙煤
一般為粒狀、小塊狀,也有粉狀的,多呈黑色而有光澤,質地細致,含揮發分30%以上,燃點不太高,較易點燃;含碳量與發熱量較高,燃燒時上火快,火焰長,有大量黑煙,燃燒時間較長;大多數煙煤有粘性,燃燒時易結渣。
無煙煤
有粉狀和小塊狀兩種,呈黑色有金屬光澤而發亮。雜質少,質地緊密,固定碳含量高,可達80%以上;揮發分含量低,在10%以下,燃點高,不易著火;但發熱量高,剛燃燒時上火慢,火上來後比較大,火力強,火焰短,冒煙少,燃燒時間長,粘結性弱,燃燒時不易結渣。應摻入適量煤土燒用,以減輕火力強度。
1989年10月 ,國家標准局發布《 中國煤炭分類國家標准 》(GB5751-86),依據乾燥無灰基揮發分Vdaf、粘結指數G、膠質層最大厚度Y、奧亞膨脹度 b、煤樣透光性 P、煤的恆濕無灰基高位發熱量Qgr,maf等6項分類指標,將煤分為14類。即褐煤、長焰煤、不粘煤、弱粘煤、1/2中粘煤、氣煤、氣肥煤、1/3焦煤、肥煤、焦煤、瘦煤、貧瘦煤、貧煤和無煙煤。
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有機元素
構成煤炭有機質的元素主要有碳、氫、氧、氮和硫等,此外,還有極少量的磷、氟、氯和砷等元素。

中國煤炭資源分布圖
碳、氫、氧是煤炭有機質的主體,佔95%以上;煤化程度越深,碳的含量越高,氫和氧的含量越低。碳和氫是煤炭燃燒過程中產生熱量的元素,氧是助燃元素。煤炭燃燒時,氮不產生熱量,在高溫下轉變成氮氧化合物和氨,以游離狀態析出。硫、磷、氟、氯和砷等是煤炭中的有害成分,其中以硫最為重要。煤炭燃燒時絕大部分的硫被氧化成二氧化硫(SO2),隨煙氣排放,污染大氣,危害動、植物生長及人類健康,腐蝕金屬設備;當含硫多的煤用於冶金煉焦時,還影響焦炭和鋼鐵的質量。所以,「硫分」含量是評價煤質的重要指標之一。
煤中的有機質在一定溫度和條件下,受熱分解後產生的可燃性氣體,被稱為「揮發分」,它是由各種碳氫化合物、氫氣、一氧化碳等化合物組成的混合氣體。揮發分也是主要的煤質指標,在確定煤炭的加工利用途徑和工藝條件時,揮發分有重要的參考作用。煤化程度低的煤,揮發分較多。如果燃燒條件不適當,揮發分高的煤燃燒時易產生未燃盡的碳粒,俗稱「黑煙」;並產生更多的一氧化碳、多環芳烴類、醛類等污染物,熱效率降低。因此,要根據煤的揮發分選擇適當的燃燒條件和設備。
煤中的無機物質含量很少,主要有水分和礦物質,它們的存在降低了煤的質量和利用價值。礦物質是煤炭的主要雜質,如硫化物、硫酸鹽、碳酸鹽等,其中大部分屬於有害成分。
「水分」對煤炭的加工利用有很大影響。水分在燃燒時變成蒸汽要吸熱,因而降低了煤的發熱量。煤炭中的水分可分為外在水分和內在水分,一般以內在水分作為評定煤質的指標。煤化程度越低,煤的內部表面積越大,水分含量越高。
「灰分」是煤炭完全燃燒後剩下的固體殘渣,是重要的煤質指標。灰分主要來自煤炭中不可燃燒的礦物質。礦物質燃燒灰化時要吸收熱量,大量排渣要帶走熱量,因而灰分越高,煤炭燃燒的熱效率越低;灰分越多,煤炭燃燒產生的灰渣越多,排放的飛灰也越多。一般,優質煤和洗精煤的灰分含量相對較低。
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儲藏量
煤炭是地球上蘊藏量最豐富,分布地域最廣的化石燃料。據世界能源委員會的評估,世界煤炭可采資源量達4.84×104億t標准煤,佔世界化石燃料可采資源量的66.8%。據《1997世界能源統計評論》統計,至1996年底,世界煤炭探明的可采儲量為1.03161×104億t,儲采比為224年,其中七個儲量最大的國家依次為美國、俄羅斯 、中國、澳大利亞、印度、德國、南非和波蘭。
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產地
在各大陸、大洋島嶼都有煤分布,但煤在全球的分布很不均衡,各個國家煤的儲量也很不相同。中國、美國、俄羅斯、德國是煤炭儲量豐富的國家,也是世界上主要產煤國,其中中國是世界上煤產量最高的國家。中國的煤炭資源在世界居於前列,僅次於美國和俄羅斯。
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在中國
資源概述
中國煤炭資源豐富,除上海以外其它各省區均有分布,但分布極不均衡。在中國北方的大興安嶺-太行山、賀蘭山之間的地區,地理范圍包括煤炭資源量大於1000億噸以上的內蒙古、山西、陝西、寧夏、甘肅、河南6省區的全部或大部,是中國煤炭資源集中分布的地區,其資源量佔全國煤炭資源量的50%左右,佔中國北方地區煤炭資源量的55%以上。在中國南方,煤炭資源量主要集中於貴州、雲南、四川三省,這三省煤炭資源量之和為3525.74億噸,佔中國南方煤炭資源量的91.47%;探明保有資源量也佔中國南方探明保有資源量的90%以上。
2007年度中國能源礦產新增探明資源儲量有較大增加,17種主要礦產新增大型礦產地62處,其中煤炭新探明41處大型礦產地,其中資源儲量超過10億噸的特大型礦產地有14處,凈增查明資源儲量448億噸。中國已經查證的煤炭儲量達到7241.16億噸,其中生產和在建已佔用儲量為1868.22億噸,尚未利用儲量達4538.96億噸。
2006年1-12月中國煤炭開采和洗選行業實現累計工業總產值698,829,619,000元,比上年同期增長了23.45%;實現累計產品銷售收入709,234,867,000元,比上年同期增長了23.72%,實現累計利潤總額67,726,662,000元,比上年同期增長了25.34%.
2007年1-12月中國煤炭開采和洗選行業實現累計工業總產值916,447,509,000元,比上年同期增長了28.06%。2008年1-10月中國煤炭開采和洗選行業實現累計工業總產值1,155,383,579,000元,比上年同期增長了57.81%。
「十一五」期間是煤炭工業結構調整、產業轉型的最佳時期。煤炭是中國的基礎能源,在一次能源構成中佔70%左右。「十一五」規劃建議中進一步確立了「煤為基礎、多元發展」的基本方略,為中國煤炭工業的興旺發展奠定了基礎。「十一五」期間需要新建煤礦規模3億噸左右,其中投產2億噸,轉結「十二五」1億噸。中國煤炭工業將繼續保持旺盛的發展趨勢,今後一個較長時期內,中國煤炭工業的發展前景都將非常廣闊。
基本情況
中國幅員遼闊,物產豐富,中華民族賴以生息繁衍、發展壯大、立足世界民族之林的要物質基礎。在已發現的142種礦物中,煤炭佔有特別重要的位量,資源豐富,分布廣泛,煤田面積約55萬平方公里,居世界產煤國家之前列。
中國聚煤期的地質時代由老到新主要是:早古生代的早寒武世:晚古生代的早石炭世、晚石炭世—早二疊世、晚二疊世;中生代的晚三疊世,早、中侏羅世、晚株羅世—早白堊世和新生代的第三紀。其中以晚石炭世----早二疊世,晚二疊世,早、中侏羅世和晚侏羅世—早白堊世四個聚煤期的聚煤作用最強。中國含煤地層遍布全國,包括元古界、早古牛界、晚古生界、中生界和新生界,各省(區)都有大小小一、經濟價值不等的煤田。
中國聚煤期及含煤地層的分布在:華北、華南、西北、西南(滇、藏)、東北和台灣六個聚煤區而各有不向。
煤炭儲量分布

省(區) 預測資源量 褐煤 低變質煙煤 氣煤 肥煤 焦煤 瘦煤 貧煤 無煙煤
北京 86.72 - - - - - - - 86.72
天津 44.52 - - 44.52 - - - - -
河北 601.39 9.98 7.24 508.44 30.19 - - - 45.54
山西 3899.18 12.68 53.85 70.42 343.90 508.02 301.89 589.79 2018.63
內蒙古 12250.4 1753.40 9004.00 1079.45 11.02 364.18 0.23 23.96 8.15
遼寧 59.27 6.04 25.35 7.52 1.05 1.63 - 2.15 15.53
吉林 30.03 7.46 11.06 3.68 0.48 0.71 1.88 1.96 2.80
黑龍江 176.13 44.49 8.53 83.33 - 37.65 0.55 1.58 -
上海 - - - - - - - - -
江蘇 50.49 - - 34.71 1.57 6.90 2.022 3.45 1.84
浙江 0.44 - - - 0.44 - - - -
安徽 611.59 - 0.66 370.42 35.00 154.37 33.69 3.56 13.89
福建 25.57 - - - - - 0.09 - 25.48
江西 40.84 - 0.38 1.60 0.83 6.09 2.35 5.52 24.07
山東 405.13 24.67 3.23 220.68 76.50 5.64 - 27.66 46.75
台灣 - - - - - - - - -
河南 919.71 8.82 3.75 86.11 19.20 163.77 87.94 109.29 440.83
湖北 2.04 - - - - - - 0.49 1.55
湖南 45.35 0.15 1.27 2.28 2.06 1.31 1.65 36.63
廣東 9.11 0.41 - - 0.06 0.07 - 0.74 7.83
廣西 17.64 1.69 1.44 - - - 0.44 5.46 8.61
海南 0.01 0.01 - - - - - - -
四川 303.79 14.30 - 4.90 5.71 75.46 55.38 14.78 133.26
貴州 1896.90 - - 5.22 41.40 319.57 133.97 247.27 1149.47
雲南 437.87 19.11 0.67 6.22 3.58 124.00 31.17 125.48 127.64
西藏 8.09 - 0.08 0.08 0.20 0.13 0.14 0.03 7.43
陝西 2031.10 - 523.79 800.15 115.89 111.49 64.45 94.53 320.80
甘肅 1428.87 - 242.49 1172.99 1.63 - 5.72 4.83 1.21
寧夏 1721.11 - 1264.83 84.31 20.73 17.75 24.79 123.52 185.18
青海 380.42 - 143.60 51.86 7.85 33.00 30.34 81.18 32.59
新疆 18037.3 - 12920.0 4754.50 312.60 24.80 25.40 - -
全國 45521.0 1903.06 24215.1 9392.38 1032.11 1957.29 803.75 1468.88 4742.43
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發展建議
調整鐵路運力結構
由於運輸瓶頸的影響,運力配置的失調,我國煤炭主產區的煤炭長期以來集中供應到華東、華南相對狹窄的沿海地區,而中部的湖南、湖北、江西省,西南的大部分省區及西部的部分地區由於鐵路運輸的運力分配問題使煤炭供應特別是電煤供應一直比較緊張。因此,應努力調整好鐵路運力結構,加大對煤炭供應緊張、運力短缺地區的鐵路建設投入。
加快大型煤炭企業、煤炭基地建設
我國煤炭行業的集中度還較低,煤炭開采企業過於分散,存在大量個體開採的情況,這一方面導致中央和地方政府對煤炭企業的管理難度增大,安全問題令人頭痛;另一方面加劇了煤炭供給的不確定性,增加了市場的波動性。煤炭作為一種日趨減少的不可再生資源,國家應當對其開采、使用實施統一管理、統一規劃,而不是放任自流。而大型煤炭生產企業在技術性、安全性、可控性等方面的優勢勿庸置疑,因此,有必要對現有的煤炭資源進行有效整合。一方面,對所有不具備安全和科學開采條件的企業堅決關閉,另一方面,由政府牽頭,按照市場運作方式,將大量分散的煤炭開采企業以股份制的方式,組成大型煤炭集團和基地,實行統一開采、統一管理、統一銷售。針對此塊精英人才,也是目前我國最稀缺的,目前收納煤炭人才較多的有煤炭英才網,是煤炭行業人才的一個專業性招聘、求職網站。
積極探索煤電聯營的新模式、新途徑
煤炭與電力是密切相連的上下游產業,電力企業煤炭消費量佔全國煤炭消費量的一半以上,煤電聯營模式已經得到了普遍認同。煤炭是我國能源的主體,長期以來西煤東運、北煤南運,由於資源的布局無法改變,要改變階段性能源供應緊張的情況,必須運用市場機制解決煤電矛盾,推進煤電一體化建設、推進產業融合。煤電聯營模式可以多種多樣,如在煤礦所在地建立坑口電廠,改「輸煤」為「輸電」,加快發展特高壓輸電,提高煤電就地轉化比例,減輕電煤運輸壓力。其次,煤電企業之間還可以簽訂長期煤炭供需協議,進行煤電戰略合作。再次,大型煤炭企業和發電企業之間可以通過相互參股,形成煤電一體化的企業。最後,使煤電企業通過資產重組、聯合上市、兼並收購等多種形式,促進煤電企業的戰略合作。
加快產業結構調整和經濟增長方式轉變
中國許多行業的高速發展是建立在低電價、低煤價和高能耗的基礎上,市場化的煤炭價格不斷上漲,恰恰反映了這些產業對能源的過度消耗。應下決心、下力氣控制高耗能產業過快增長勢頭,完善產業政策,加快產業結構調整,抑制不合理的能源需求,切實轉變經濟發展方式。一方面,對高耗能產業和過熱行業在項目許可、土地、環保、信貸投放等方面要收緊口子、抬高門檻。另一方面,盡快改革資源價格形成機制,使資源價格充分反映資源的稀缺性和環境成本,使提高能源使用效率成為企業的自覺行為。
加快資源稅費改革,促進煤炭資源的節約
改革我國的資源稅制度,改從量徵收為從價徵收,實行以儲量為基數、與回採率等掛鉤的資源有償使用辦法,這一方面加大了煤炭資源獲取的難度,增加了煤炭生產的前期投入和財務成本,使得煤礦不能夠盲目擴大生產規模;另一方面,將使煤炭生產企業更加珍惜資源,節約資源,更加科學合理配采,在某種程度上遏制「采肥丟瘦」,盲目增加產量的行為。
加快煤炭市場體系的建設與發展
東北亞煤炭交易中心成立於2009年7月,致力於推動煤炭市場體系的建設與發展,建立高度信息化、標准化、開放性的煤炭電子交易平台和煤炭供應鏈服務平台。
隨著煤炭產業環境的深刻變化以及市場化進程的加快,東北亞煤炭交易中心提出「成為領先的全球煤炭產業鏈整合者」的願景,並以「建設煤炭交易和煤炭供應鏈服務標准,優化煤炭產業資源配置,促進產業價值鏈的高效協同,推動煤炭市場體系建設與發展」為使命,明確提出建設成為「煤炭交易與煤炭供應鏈服務平台」的戰略定位。
依託中國、蒙古、朝鮮、俄羅斯遠東、越南、印尼、澳大利亞等全球主要煤炭產地,輻射東北亞主要煤炭消費市場,通過集約的交易平台和電子交易系統,提供公開、高效、公信的煤炭現貨交易服務平台,同時通過引進和整合金融、物流等專業服務商,為交易提供信息資訊、倉單質押監管、代墊貨款、結算、庫存管理、代理采購、運輸代理、綜合物流、化驗檢測等綜合一體化的服務解決方案。
編輯本段
相關知識
伴生元素
指以有機或無機形態富集於煤層及其圍岩中的元素。有些元素在煤中富集程度很高,可以形成工業性礦床,如富鍺煤、富鈾煤、富釩石煤等,其價值遠高於煤本身。
根據煤中伴生元素的性質和用途,可分為有益元素、有害元素和指相元素3類。有益元素主要有鍺、鎵、鈾、釩等,可被利用。有害元素主要有硫、磷、氟、氯、砷、鈹、鉛、硼、鎘、汞、硒、鉻等。硫是煤中常見的有害成分,其他有害元素在煤中含量一般不高,但危害極大,如砷是一種有毒元素。煤在燃燒中,硫是造成城鎮環境污染的主要物質源。當然,對有害元素如果收集、處理得當也可變成對人有用的財富。煤中伴生元素,有各自的地球化學性質,形成於不同的沉積環境中。因此,可根據元素的相對含量、元素的共生組合關系及元素的比值,來判斷相和沉積環境。
煤炭液化
煤炭液化是把固態狀態的煤炭通過化學加工,使其轉化為液體產品(液態烴類燃料,如汽油、柴油等產品或化工原料)的技術。煤炭通過液化可將硫等有害元素以及灰分脫除,得到潔凈的二次能源,對優化終端能源結構、解決石油短缺、減少環境污染具有重要的戰略意義。
煤的液化方法主要分為煤的直接液化和煤的間接液化兩大類。
(1)煤直接液化煤在氫氣和催化劑作用下,通過加氫裂化轉變為液體燃料的過程稱為煤炭直接液化。裂化是一種使烴類分子分裂為幾個較小分子的反應過程。因煤直接液化過程主要採用加氫手段,故又稱煤的加氫液化法。
(2)煤間接液化間接液化是以煤為原料,先氣化製成合成氣,然後,通過催化劑作用將合成氣轉化成烴類燃料、醇類燃料和化學品的過程。
煤變油
煤變成油通常有直接液化和間接液化兩種方法。直接液化又稱「加氫液化」,主要是指在高溫高壓和催化劑作用下,對煤直接催化加氫裂化,使其降解和加氫轉化為液體油品的工藝過程;煤的間接液化是先將煤氣化,生產出原料氣,經凈化後再進行合成反應,生成油的過程。煤直接液化就是用化學方法,把氫加到煤分子中,提高它的氫碳原子比。在煤直接液化過程中,催化劑是降低生產成本和降低反應條件苛刻度的關鍵。
按煤的加工方法和質量規格可分為原煤、精煤、粒級煤、洗選煤和低質煤等五類。
原煤
是指從地下或地下採掘出的毛煤經篩選加工去掉矸石、黃鐵礦等後的煤。煤礦生產出來的未經洗選、未經加工的毛煤也叫原煤。包括天然焦及劣質煤,不包括低熱值煤等。
精煤
是指經過精選(干選或濕選)後生產出來的,符合質量要求的產品。
粒級煤
是指煤通過篩選或精選生產的,粒度下限大於6mm,灰分小於或等於40%的煤。按不同的粒度可分為洗中塊、中塊、洗混中塊、混中塊、洗混塊和混塊、洗大塊和大塊、洗特大塊和特大塊、洗小塊和小塊、洗粒煤和粒煤。
洗選煤
是指將原煤經過洗選和篩選加工後,已除或減少原煤中所含的矸石、硫分等雜質,並按不同煤種、灰分、熱值和粒度分成若干品種等級的煤。其粒度分級為50mm、258mm、20mm、13mm、6mm以下。洗選煤可分為洗原煤、洗混煤、混煤、洗混末煤、混末煤、洗末煤、末煤、洗粉煤、粉煤等品種。除洗混煤的灰分要求小於等於32%外,其餘均要求小於等於40%。
低質煤
是指灰分含量很高的各種煤炭產品。低劣煤用於鍋爐燃燒,不僅經濟性差,而且造成燃燒輔助系統和對流受熱面的嚴重磨損以及維修費用的增加,因為低劣煤灰分比較大,經濟性差,灰分量大,對受熱面的沖刷、磨損嚴重。
煤質分析化驗基準間的換算
煤質分析化嚴重,有些基準在實際中是不存在的,是根據需要換算出來的;有些基準在實際存在,但為了方便,有時不進行測試,而是根據已知基準的分析化驗結果進行換算,這樣就簡單多了。
化驗室中進行煤質分析化驗時,使用的煤樣為分析煤樣。分析煤樣是經過一次次破碎和縮分得到的,它所處的狀態為空氣乾燥狀態。所以,化驗室中用分析煤樣進行分析化驗時,其基準為分析基(又稱為空氣乾燥基)。
分析煤樣分析基化驗結果,是化驗室中直接測到的,是最基礎的化驗結果,是換算其它基準的分析化驗結果的基礎。
各種基準間的換算公式:
干基的換算: Xd=100Xad/(100-Mad)%
式中: Xad——分析基的化驗結果; Mad——分析基水分; Xd——換算乾燥基的化驗結果。
煤炭質量
煤炭質量是指煤炭的物理、化學特性及其適用性,其主要指標有灰分、水分、硫分、發熱量、揮發分、塊煤限率、含矸率以及結焦性、粘結性等。
正確使用微機量熱儀、升降式微機全自動量熱儀、微機灰熔點測定儀、自動測氫儀、工業分析儀、快速灰化爐、微電腦粘結指數測定儀、奧亞膨脹度測定儀煤燃點測定儀、煤炭結渣性測定儀、活性炭測定儀等煤

全球煤炭資源分布圖
炭化驗設備,可以測試出煤炭的不同指標,從而可以確定煤炭質量。
1、產品質量。產品質量是企業賴以生存和發展的基礎,是企業各項工作的綜合反映。生產適銷對路、品種優良的產品,是社會主義生產企業的重要任務和社會主義生產目的的客觀要求。
產品質量是指產品、過程或服務滿足規定或潛在要求(或需要)的特徵或特性的總和。質量有狹義質量和廣義質量之分。狹義質量是指產品質量和有關的工作質量;廣義質量不僅指產品質量和有關的工作質量,而且還包括產品形成的過程質量和服務質量等,它把產品質量、過程質量和服務質量三者放在同等重要的地位加以考慮,更加體現了在市場經濟條件下,人們對產品質量的高度重視和質量在競爭中的決定作用。
從產品質量的定義可以看出,它包含兩層涵義:一是指產品自身所具有的特徵和特性,即產品的客觀屬性;另一是指產品在使用過程中用戶需求的滿足程度,即產品的適用性。當二者有機結合時,產品的特徵和特性得以充分利用,用戶的需求得以充分的滿足;社會的生產目的得以實現。如無煙塊煤用於合成氨生產,就便煤炭的特性與適用性達到了較好的結合。但若將無煙塊煤用作普通鍋爐燃料,就失去了其適用性。可見,對產品質量高低的評價是由用戶的不同需 求來確定的。

⑤ 煤炭里含黃鐵礦嗎

這不好說了,黃銅色的礦石可能是你說的黃鐵礦,但也有可能就是斑銅礦

黃鐵礦主要成分是二內硫化鐵容,這東西主要在一些礦石中出現,就是說的黃鐵礦,但在煤中也可能出現。這東西是用來提煉硫磺或者硫酸的

如果是斑銅礦的話是Cu5FeS4,主要在雲南附近產,礦表應該是藍色的,是用來練銅的

如果是礦石的的話純度低,量小是不好賣的,只有大量高濃度的才能賣出來好價錢,具體收購礦石的話,量小的話在各種各樣網上發廣告,那種體戶小的《就是非法練礦會收》,要真的發現了大礦場那你就發了,找專業人員一鑒定,把這地方一買,你可能就過上坐吃山空的日子了

⑥ 煤炭燃完的爐灰渣低碳環保么人體接觸有危害么

爐渣的可燃物和含碳量是一個意思,如果是燃煤就不一樣了。因為燃煤中其它可燃內成分已經都在燃燒過程中首容先被揮發、析出而燃燒。因固定碳燃點相對較高,有時由於灰渣熔點較低將固定碳包裹,不能與氧接觸而不能被燃燒。所以,灰渣中剩餘的可燃物基本就是固定碳,這樣可以把灰渣殘余熱值理解為含碳量或可燃物。

⑦ 某鍋爐燃煤量100t/h,煤含硫量1%,硫進入灰渣中的比例為20%,煙氣脫硫設施的效率為80%,排入大氣中的SO2量

一小時燒100噸煤,煤炭含硫1%,也就是說一小時產生1000公斤so2。有20%隨煤渣排出,其內餘800公斤在煙塵中。煙氣容脫硫效率80%,則可以去掉800*80%,排入大氣的為800*20%=160公斤。

⑧ 原料煤固定碳含量75%,灰分含量15%,每噸氨煤耗1250kg,當灰渣中殘碳含量由16

煤炭含量其實指的是煤中的固定碳。 從測定煤樣揮發分後的焦渣中減內去灰分後的殘留物稱為固容定碳,簡記符號為FC。固定碳和揮發分一樣不是煤中固有的成分,而是熱分解產物。在組成上,固定碳除含有碳元素外,還包含氫、氧、氮和硫等元素。

⑨ 煤炭的環境問題

排煙脫硫大氣中的SO2污染主要由包括煤炭在內的燃料燃燒所致。燃燒前脫硫可由煤炭洗選及轉化中完成。燃燒中脫硫可以用加入脫硫劑辦法除掉部分硫分,常用的脫硫劑為白雲石和石灰石。更常用的脫硫技術為排煙脫硫,即將排放的含硫煙氣或廢氣通入吸收劑和吸附劑去掉硫氧化物,又可分為干法、半干法及濕法三種。干法採用固態吸附劑、吸收劑,其裝備龐大,費用較高。半干法包括將半固態脫硫劑吹入煙道,也可將排煙氣和空氣同時吹入半固態脫硫劑,以除去煙氣中的SO2.濕法用液態吸收劑,包括鹼性吸收劑法和鹼土金屬類吸收劑法等,前者使用銨、鈉、鉀溶液,後者使用有鈣鎂的氧化物或氫氧化物溶液。 2.煙塵污染及防治
煤在燃燒過程中產生煙氣、塵粒可形成環境污染。其污染物可分為兩類,即氣溶膠狀態污染物和氣態污染物。煙塵屬於前者。煤炭在燃燒過程中經過三個階段,首先是乾燥揮發階段,其次為燃燒階段,最後為燃盡階段,不同階段需要不同的空氣量,過大或過小的空氣量都會使燃燒不完全,而使炭粒排入空中形成黑煙。煤中不可燃成分如灰分,燃燒中部分留於灰渣,部分隨煙氣排入大氣形成煙塵,不同灰分的煤其煙塵量也有很大差別。按煙塵粒徑不同可分為降塵和飄塵,後者可以長期不降落且可輸送距離更遠。煙塵可致人體呼吸道疾病,或作為其他污染物及細菌載體。還可影響植物生長及降低大氣的能見度。防治方法是改進燃燒設備和燃燒方式,減少煙塵排放量,還要安裝除塵裝備,降低煙塵排放濃度。

⑩ 兩種煤揮發一樣指數不一樣是單一煤種嗎

構成煤炭有機質的元素主要有碳、氫、氧、氮和硫等,此外,還有極少量的磷、氟、氯和砷等元素。碳、氫、氧是煤炭有機質的主體,佔95%以上;煤化程度越深,碳的含量越高,氫和氧的含量越低。碳和氫是煤炭燃燒過程中產生熱量的元素,氧是助燃元素。煤炭燃燒時,氮不產生熱量,在高溫下轉變成氮氧化合物和氨,以游離狀態析出。硫、磷、氟、氯和砷等是煤炭中的有害成分,其中以硫最為重要。煤碳燃燒時絕大部分的硫被氧化成二氧化硫(SO2),隨煙氣排放,污染大氣,危害動、植物生長及人類健康,腐蝕金屬設備;當含硫多的煤用於冶金煉焦時,還影響焦炭和鋼鐵的質量。所以,「硫分」含量是評價煤質的重要指標之一。

煤中的有機質在一定溫度和條件下,受熱分解後產生的可燃性氣體,被稱為「揮發分」,它是由各種碳氫化合物、氫氣、一氧化碳等化合物組成的混合氣體。揮發分也是主要的煤質指標,在確定煤炭的加工利用途徑和工藝條件時,揮發分有重要的參考作用。煤化程度低的煤,揮發分較多。如果燃燒條件不適當,揮發分高的煤燃燒時易產生未燃盡的碳粒,俗稱「黑煙」;並產生更多的一氧化碳、多環芳烴類、醛類等污染物,熱效率降低。因此,要根據煤的揮發分選擇適當的燃燒條件和設備。

煤中的無機物質含量很少,主要有水分和礦物質,它們的存在降低了煤的質量和利用價值。礦物質是煤炭的主要雜質,如硫化物、硫酸鹽、碳酸鹽等,其中大部分屬於有害成分。

「水分」對煤炭的加工利用有很大影響。水分在燃燒時變成蒸汽要吸熱,因而降低了煤的發熱量。煤炭中的水分可分為外在水分和內在水分,一般以內在水分作為評定煤質的指標。煤化程度越低,煤的內部表面積越大,水分含量越高。

「灰分」是煤碳完全燃燒後剩下的固體殘渣,是重要的煤質指標。灰分主要來自煤炭中不可燃燒的礦物質。礦物質燃燒灰化時要吸收熱量,大量排渣要帶走熱量,因而灰分越高,煤炭燃燒的熱效率越低;灰分越多,煤炭燃燒產生的灰渣越多,排放的飛灰也越多。一般,優質煤和洗精煤的灰分含量相對較低。

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