新能源車購置稅多少錢
1. 買新能源汽車需要交購置稅嗎
買新能源汽車不需要交購置稅，正常，只要符合國家新能源汽車的相關要求是不需要繳納購置稅的
2. 新能源需要繳納購置稅么
新能源免徵購置稅。
根據《財政部 稅務總局 工業和信息化部 科技部關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》規定：
一、自2018年1月1日至2020年12月31日，對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。
二、對免徵車輛購置稅的新能源汽車，通過發布《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）實施管理。2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車，對其免徵車輛購置稅政策繼續有效。
三、企業應當向工業和信息化部提交《目錄》申請報告（附件4），並對申報材料的真實性和產品質量負責。工業和信息化部會同稅務總局組織技術專家進行審查，通過審查的車型列入《目錄》，並由工業和信息化部、稅務總局發布。
四、對列入《目錄》的新能源汽車，企業上傳機動車整車出廠合格證信息時，在「是否列入《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》」欄位標注「是」（即免稅標識）。工業和信息化部對企業上傳的機動車整車出廠合格證信息中的免稅標識進行審核，並將通過審核的信息傳送稅務總局。稅務機關依據工業和信息化部審核後的免稅標識和機動車統一銷售發票（或有效憑證）辦理免稅手續。
五、對產品與申報材料不符、產品性能指標未達到要求、提供其他虛假信息等手段騙取列入《目錄》車型資格的企業，取消免徵車輛購置稅申請資格，並依照相關法律法規規定予以處理處罰。對已銷售產品在使用中存在安全隱患、發生安全事故的，視事故性質、嚴重程度等依法採取停止生產、責令立即改正、暫停或者取消免徵車輛購置稅申請資格等處理處罰措施。
六、從事《目錄》申請報告審查、審核，辦理免稅審核的工作人員履行職責時，存在濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊等違法違紀行為的，按照《公務員法》《行政監察法》等國家有關規定追究相應責任；涉嫌犯罪的，移送司法機關處理。
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2018年1月1日起列入《目錄》的新能源汽車須同時符合以下條件：
（一）獲得許可在中國境內銷售的純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池汽車。
（二）符合新能源汽車產品技術要求。
（三）通過新能源汽車專項檢測，達到新能源汽車產品專項檢驗標准。
（四）新能源汽車生產企業或進口新能源汽車經銷商（以下簡稱企業）在產品質量保證、產品一致性、售後服務、安全監測、動力電池回收利用等方面符合相關要求。
財政部、稅務總局、工業和信息化部、科技部根據新能源汽車標准體系發展、技術進步和車型變化等情況，適時調整列入《目錄》的新能源汽車條件。
購置稅是由稅務機關徵收的購置稅制設置范圍內相關財物的行為和財產徵收的稅收。自2018年1月1日起，消費者購買1.6升及以下排量的乘用車購置稅將恢復10%的稅率。在此之前，購置稅為7.5%的稅率。以購買10萬元的乘用車為例，2018年繳納的購置稅稅金為8547元，比現在購車將多出約2137元。
自用車稅率計算：計稅價格=（購買應稅車輛而支付給銷售者的全部價款+價外費用）×10% ，其中計稅價格不含增值稅
進口車稅率計算：計稅價格=（關稅完稅價+關稅+消費稅）×10%
國稅局工作人員回應稱，汽車只需要繳納一次購置稅，一般就是在新車購買的時候繳納。換言之，二手車是不需要繳納購置稅的。但是如果新車購買時沒有繳納購置稅，交易二手車後，新車主需要補齊購置稅部分。
政府官網-四部門關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告
3. 電動汽車上牌要購置稅嗎
電動汽車只要是在新能源汽車名錄中的，上牌就不用繳納購置稅。
1、電動汽車屬於新能源車，在工信部注冊的新能源車免徵購置稅。
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1、購置稅的定義
購置稅是由稅務機關徵收的購置稅制設置范圍內相關財物的行為和財產徵收的稅收。如車輛購置稅等。車輛購置稅是對在我國境內購置規定車輛的單位和個人徵收的一種稅，它由車輛購置附加費演變而來。
自2018年1月1日起，消費者購買1.6升及以下排量的乘用車購置稅將恢復10%的稅率。在此之前，購置稅為7.5%的稅率。
2、購置稅計算方法
車輛購置稅應納稅額=計稅價格×10%（1.6升及以下排量乘用車減按7.5%）。計稅價格根據不同情況，按照情況確定。
4. 新能源車或者輕混的車需要上購置稅嗎
目前對購置新能源汽車免徵車輛購置稅。輕混車輛一般不屬於新能源汽車，所版以權不會免徵車輛購置稅的。具體新能源汽車，必須符合《財政部 稅務總局 工業和信息化部 科技部 關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》 (財政部公告2017年第172號)的規定。
5. 新能源免購置稅嗎
新能源免購置稅的。2018年1月1日至2020年12月31日，對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅，免購置稅的新能源汽車包括獲得許可在中國境內銷售的純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池汽車。
6. 電動汽車有沒有購置稅
純電動汽車屬於新能源汽車，是免購置稅的。
《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》規定:
第三條 車輛購置稅的徵收范圍包括汽車、摩托車、電車、掛車、農用運輸車。具體徵收范圍依照本條例所附《車輛購置稅徵收范圍表》執行。
1、無軌電車 以電能為動力，由專用輸電電纜線供電的輪式公共車輛；
2、有軌電車 以電能為動力，在軌道上行駛的公共車輛；
3、個人購買的電動自行車(電動助力車)。
以上車輛沒有軌道， 沒有專用電纜，不是公共車輛所以不屬於車輛購置稅的徵收范圍。
而且，符合工信部發布目錄里的純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池汽車三類新能源汽車免徵購置稅。
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電動汽車的優點：
1、無污染、雜訊小
電動汽車無內燃機汽車工作時產生的廢氣，不產生排氣污染，對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的，幾乎是「零污染」。
眾所周知，內燃機汽車廢氣中的CO、HC及NOX、微粒、臭氣等污染物形成酸雨酸霧及光化學煙霧。電動汽車無內燃機產生的雜訊，電動機的雜訊也較內燃機小。雜訊對人的聽覺、神經、心血管、消化、內分泌、免疫系統也是有危害的。
2、單一的電能源
相對於混合動力汽車和燃料電池汽車，純電動汽車以電動機代替燃油機，噪音低、無污染，電動機、油料及傳動系統少佔的空間和重量可用以補償電池的需求；且因使用單一的電能源，電控系統相比混合電動車大為簡化，降低了成本，也可補償電池的部分價格。
3、結構簡單，維修方便
電動汽車較內燃機汽車結構簡單，運轉、傳動部件少，維修保養工作量小。當採用交流感應電動機時，電機無需保養維護，更重要的是電動汽車易操縱。
7. 新能源汽車需要買購置稅嗎
不需要。
《關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》第一款第一條規定：
新能源汽車不需要買購置稅，同時須符合以下條件：
1、獲得許可在中國境內銷售的純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池汽車。使用的動力電池不包括鉛酸電池。
2、插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量（不含電能轉化的燃料消耗量）與現行的常規燃料消耗量國家標准中對應目標值相比小於60%。
3、插電式混合動力商用車綜合燃料消耗量（不含電能轉化的燃料消耗量）與現行的常規燃料消耗量國家標准中對應限值相比小於60%。
4、通過新能源汽車專項檢測，符合新能源汽車標准要求。
(7)新能源車購置稅多少錢擴展閱讀：
《關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》相關法條：
第三款：工業和信息化部根據《目錄》確定免徵車輛購置稅的車輛，稅務機關據此辦理免稅手續。
1. 工業和信息化部在機動車合格證電子信息中增加「是否列入《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》」欄位。
2.對列入《目錄》的新能源汽車，企業上傳機動車整車出廠合格證信息時，在「是否列入《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》」欄位標注「是」，即免稅標識。
3.工業和信息化部對企業上傳的機動車整車出廠合格證信息中的免稅標識進行審核，並將通過審核的信息傳送給國家稅務總局。
8. 新能源車購置稅是好多
購置列入《新能源汽車車型目錄》的新能源汽車免徵車輛購置稅。
9. 新能源車要交購置稅嗎
新能源車不需要交購置稅。
根據《關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》：
一、自2018年1月1日至2020年12月31日，對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。
二、對免徵車輛購置稅的新能源汽車，通過發布《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）實施管理。2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車，對其免徵車輛購置稅政策繼續有效。
三、2018年1月1日起列入《目錄》的新能源汽車須同時符合以下條件：
（一）獲得許可在中國境內銷售的純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池汽車。
（二）符合新能源汽車產品技術要求。
（三）通過新能源汽車專項檢測，達到新能源汽車產品專項檢驗標准。
（四）新能源汽車生產企業或進口新能源汽車經銷商（以下簡稱企業）在產品質量保證、產品一致性、售後服務、安全監測、動力電池回收利用等方面符合相關要求。
財政部、稅務總局、工業和信息化部、科技部根據新能源汽車標准體系發展、技術進步和車型變化等情況，適時調整列入《目錄》的新能源汽車條件。
(9)新能源車購置稅多少錢擴展閱讀
《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》中規定：
第十二條 汽車生產企業應建立動力蓄電池回收渠道，負責回收新能源汽車使用及報廢後產生的廢舊動力蓄電池。
（一）汽車生產企業應建立回收服務網點，負責收集廢舊動力蓄電池，集中貯存並移交至與其協議合作的相關企業。
回收服務網點應遵循便於移交、收集、貯存、運輸的原則，符合當地城市規劃及消防、環保、安全部門的有關規定，在營業場所顯著位置標注提示性信息。
（二）鼓勵汽車生產企業、電池生產企業、報廢汽車回收拆解企業與綜合利用企業等通過多種形式，合作共建、共用廢舊動力蓄電池回收渠道。
（三）鼓勵汽車生產企業採取多種方式為新能源汽車所有人提供方便、快捷的回收服務，通過回購、以舊換新、給予補貼等措施，提高其移交廢舊動力蓄電池的積極性。