新能源轎車什麼駕駛證

A. 開新能源汽車需要什麼駕照

駕駛新能源汽車和汽油車駕駛證要求一樣。
C1可以駕駛新能源小型汽車，A本可以駕駛新能源大型汽車
希望能幫到你

B. 新能源汽車需要什麼駕駛證

駕駛人駕駛
四輪電瓶車
上路行駛的，需要申請人在交通部門申請C4
駕駛證
才可以上路行駛，而且需要到交管所掛
車輛牌照
的。

C. 新能源四輪轎車需要什麼駕駛證

電動轎車是屬於機動車范圍的，所以也是需要擁有駕駛證才能上道的。

現在有兩種電動汽車內：一種容就是被國家認證並且批量生產的新能源汽車（電動轎車），像這類國家認證了的，就必須要按照車管所的規定，考取相應的駕駛證（C證）才能上路。

還有一類就是沒有被國家認證卻還在生產的老人代步四輪車，因為這種車沒有任何的安全性，所以就算你想考駕駛證，車管所也是不會給你發證的。

現在根據我國相關的交通法規定，電動轎車是需要考取C1駕駛證才能上路的。

D. 新能源汽車要什麼樣的駕駛證

駕駛新能源汽車和汽油車駕駛證要求一樣。C1可以駕駛新能源小型汽車，A本可以駕駛新能源大版型汽車。

駕駛證只對權車型有分級規定，對發動機沒有限制。比如可以開小車的C1照，手動、全動、新能源、汽油發動機都可准駕。

E. 電動轎車的駕駛證是什麼樣的

電動汽車是純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車的統稱,以環保、使專用成本低等多項優點屬著稱。目前,我國出台了多項電動汽車推廣政策,政策的扶持也帶動了電動汽車的發展。但由於電動汽車一般只需充電無需加油的特性而將其與傳統的低速電動車歸為一類。
開電動汽車需要駕駛證。因為電動汽車的車長、車寬,包括車速都和機動車一樣,最高時速60公里/小時,車輛性能遠遠大於老年代步車,所以電動汽車還是機動車,駕駛者必須持有C類駕駛證。

F. 電動汽車需要什麼駕駛證

電動汽車最低需要C2駕照，也就是駕駛小型自動擋汽車資格！

G. 駕駛電動汽車需要什麼駕駛證，G證可以嗎

不可以，汽車駕照沒有G照這個類別，不同規格汽車需要不同駕照，如客車需要A照，貨車需要B照等等。

電動汽車也是汽車，要根據准駕車型考取相應駕照。

駕照等級

A1、大型客車和A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M

A2、牽引車和B1、B2、C1、C2、C3、C4 、M

A3、城市公交車和C1、C2、C3、C4

B1、中型客車和C1、C2、C3、C4、M（中型客車是指19座以下的客車，如中巴、麵包車等）

B2、大型貨車和C1、C2、C3、C4、M

C1、小型汽車和C2、C3、C4（9座以下的客車如小轎車等才算小型汽車）

C2、小型自動擋汽車

C3、低速載貨汽車和C4

C4、三輪汽車

C5、殘疾人（指右下肢殘疾、雙下肢殘疾以及聽力障礙、右手拇指缺失或手指末節殘缺五類人員）專用小型自動擋載客汽車

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在中國的發展

中國電動汽車重大科技項目的研發開始於2001年，經過兩個五年計劃的科技攻關以及奧運、世博、「十城千輛」示範平台的應用拉動，中國電動汽車從無到有，技術處於持續進步狀態，建立起了具有自主知識產權的電動汽車全產業鏈技術體系。

到2010底，全國共有25個城市加入「十城千輛」節能與新能源汽車示範推廣工程，50多家企業的184個車型進入《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》，各地示範運行各類電動汽車超過1萬輛，示範運行里程超過2億公里，累計載客90億人次以上。電動汽車關鍵技術總體水平和應用規模位於國際前列，部分領域實現突破性進展。

同時，中國的電動汽車在產品研發及示範推廣方面已經取得了舉世矚目的成績。截至2012年6月底，共有83家企業的454款節能與新能源汽車產品進入《節能與新能源汽車示範推廣推薦車型目錄》。截至2012年3月底，25個示範城市累計推廣節能與新能源汽車超過1.9萬輛。其中，公共服務領域1.68萬輛，建成充（換）電站170座，充電樁6400餘個，載客超過90億人次。

經過十年一劍的歷程，中國的電動汽車已經開始從研究開發的階段進入了產業化的階段，冉冉升起的中國電動汽車產業正在呈現出蓬勃的生機。

當前，在各種新能源汽車的技術路線中，以混合動力、純電動汽車和燃料電池汽車為代表的電動汽車被普遍認為是未來汽車能源動力系統轉型發展的主要方向，已經成為世界汽車強國和主要汽車製造商發展重點。中國已經是世界汽車產業大國，但「大而不強」，中國未來的汽車工業必須探求新的思路。電動汽車產業有望為中國汽車工業開拓新的增長點。

未來10年是中國新能源汽車發展的戰略機遇期，中國高度重視電動汽車的發展，在2011年3月出台的「十二五」規劃綱要中，中國把新能源汽車列為戰略性新興產業之一，提出要重點發展插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車技術，開展插電式混合動力汽車、純電動汽車研發及大規模商業化示範工程，推進產業化應用。未來中國電動汽車將迎來新一輪的高速發展。

2010 年年初國際氣候組織曾對40 名電動汽車相關行業專家進行訪談，結果表明充電基礎設施建設的重要程度在電動汽車發展眾多影響因素中排名第2，超過了購買價格因素，僅次於排名第1的電池技術提高因素。充電設施的基礎性、關鍵性作用各方已達成共識。

從國外發展情況來看，盡管國外主要發達國家的充電設施建設還處於起步階段，但是政府支持力度非常大。從國內發展情況來看，中國充電設施建設主要參與者包括國家電網公司、南方電網公司、普天海油、中石化、比亞迪等企業。

近幾年來，中國已經投產了一定數量的充電站與充電樁，充電方式有快充、慢充、換電池等多種，先期的工作為後續建設提供了寶貴經驗。當下，國家電網公司、南方電網公司、普天海油、中石化等企業已經與多數地方政府簽訂了戰略合作協議，制定了較為明確的建設目標和計劃，充電站建設開始呈現加速發展的勢頭。

盡管充電基礎設施建設在國內外普遍得到高度重視，但是當下世界各國都面臨著相關技術標准與運營模式不明確等一系列問題，中國亟待在試點基礎上加大研究和創新力度，探索一條適合中國國情的充電基礎設施發展道路。

H. 油電混合汽車需要什麼駕駛證

油電混合汽車依據車型不同，駕駛證的類型也不同，具體如下：

駕駛證種類及准駕車型：

1、A1（大型客車）

准駕車輛：大型載客汽車。

其他准駕車型：A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M。

2、A2（牽引車）

重型、中型全掛、半掛汽車列車。

其他准駕車型：B1、B2、C1、C2、C3、C4、M。

3、A3（城市公交車）

准駕車輛：核載10人以上的城市公共汽車。

其他准駕車型：C1、C2、C3、C4。

4、B1（中型客車）

准駕車輛：中型載客汽車（含核載10人以上、19人以下的城市公共汽車）。

其他准駕車型：C1、C2、C3、C4、M。

5、B2（大型貨車）

准駕車輛：重型、中型載貨汽車；重型、中型專項作業車。

6、C1（小型汽車）

准駕車輛：小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車；輕型、微型專項作業車。

其他准駕車型：C2、C3、C4

7、C2（小型自動擋汽車）

准駕車輛：小型、微型自動擋載客汽車以及輕型、微型自動擋載貨汽車。

8、C3（低速載貨汽車）

准駕車輛：低速載貨汽車。

其他准駕車型：C4。

10、C4（三輪汽車）

准駕車輛：三輪汽車。

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《機動車駕駛證業務工作規范》中規定：

第三條車輛管理所在受理機動車駕駛證申請時，對申請材料齊全並符合法律、法規和規章規定的，應當在規定的時限內辦結。對申請材料不齊全或者其他不符合法定形式的，應當一次書面告知申請人需要補正的全部內容。

對不符合申請條件或者受理申請後經審查不符合法律、法規和規章規定的，應當出具《不予受理/批准申請決定書》，告知申請人不予受理、不予批準的理由。

第四條車輛管理所應當按照機動車駕駛證信息資料庫規范和信息代碼標准建立計算機管理資料庫。按照機動車駕駛證信息採集和簽注標准，將信息錄入計算機管理系統，列印有關證、表。按照車輛和駕駛人管理印章標准使用印章。

I. 新能源汽車需要什麼樣的駕駛證

駕駛新能源汽車和汽油車駕駛證要求一樣。C1可以駕駛新能源小型汽車，A本可以駕駛新能源大版型汽車。

駕駛證只權對車型有分級規定，對發動機沒有限制。比如可以開小車的C1照，手動、全動、新能源、汽油發動機都可准駕。

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駕駛證可申請車型

申請人可以申請與所持境外機動車駕駛證准駕車型對應的機動車駕駛證；但申請人因年齡、身高等申請條件不符合對應准駕車型申請條件的，應降級申請符合申請條件的准駕車型。

申請規定

在戶籍地居住的，應當在戶籍地提出申請；

在暫住地居住的，可以在暫住地提出申請；

現役軍人（含武警），應當在居住地提出申請；

境外人員，應當在居留地提出申請。

J. 開電動汽車要什麼樣的駕駛證，和正式汽車駕駛證一樣嗎

一、如復果是國家承認的制電動新能源汽車，也是按照車型進行登記注冊，那麼需要駕駛人取得相應的（B類駕駛證或者C類駕駛證）。
二、現在有部分電動車稱為老年代步車，這種車國家是不予注冊登記的，部分城市不容許上路，但是一部分城市對此類車沒有管制，同時也不要求駕駛證。