北京現在新能源車多少量

㈠ 北京2020年小客車指標總量公布，新能源汽車佔6成

北京時間2月7日消息，2020年，北京市小客車指標年度配額為10萬個。其中普通小客車指標額度4萬個，這之中包含3.82萬個個人指標額度，而新能源小客車指標額度為6萬個，包含5.42萬個個人指標額度。

截至2019年12月8日24時，新能源小客車指標申請個人共有超過45.8萬個有效編碼，而這也就意味著打算購買新能源小客車的新申請者至少需要輪候八年之多的時間才能獲得指標。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 2018年北京搖號指標減少5萬個，新能源車指標6萬個不變是為什麼

之所以普通小客車指標減少，但新能源小客車的指標不變，這就是明擺著鼓勵大家購買新能源汽車。

日前，根據北京市交通委信息：年增量從15萬輛減少至10萬輛：2015年、2016年和2017年這三年，北京每年新增小客車指標總數均為15萬。其中新能源指標從2015年的3萬個增加至2016年、2017年的6萬個。最新的2018年小客車指標的年度配額為10萬個，其中普通指標額度4萬個，新能源指標額度6萬個。

總之，北京市之所以新能源指標搖號，保持6萬個不變，主要還是因為從環保的角度考慮，至於新能源車能耗轉化高低，那不是北京市環保部門關心的事。

㈢ 北京電動汽車排號到多少號了

2019年北京個人指標總數一共是54000個，申請人數高達443636個。如果按照每年指標總數不變且內政策不變的情況下容，北京新能源排隊起碼排到2027年之後了。

北京市新能源小客車指標申請個人共有442411個有效編碼、單位共有9575家。如果現行配置規則不變,本期新能源指標新申請者或將輪候9年才能獲得指標。

北京作為一個超級大城市，交通擁堵現象非常突出、停車位緊缺十分嚴重。在這樣的情況下對購車實行限制是必要的，為了減少大量汽車廢氣污染空氣鼓勵民眾使用新能源車也已是大勢所趨。

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注意事項：

在北京，個人申請新能源車的條件與申請普通指標的條件一致。住所地在北京的個人，名下沒有北京市登記的小客車，持有效的機動車駕駛證，可以申請指標。

住所地在北京的個人包括：北京市戶籍人員，駐京部隊現役軍人和現役武警，持有有效身份證件並在京居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員。持有有效《北京市工作居住證》的非京籍人員，持有北京市有效暫住證且近五年(含)連續在北京繳納社會保險和個人所得稅的非京籍人員。

㈣ 北京新能源 指標是怎麼排號的。

北京新能源指標是按申請時間先後順序直接配置指標。

按照規定，通過資格審核的個內人示範應用新能源容小客車指標申請，按申請時間先後順序直接配置指標。當年指標額度用盡後，申請人輪候排序。

2018年至2020年北京市機動車總增量將控制在30萬輛左右，平均每年約有10萬個有效指標，其中新能源車的比例將在目前四成的基礎上進一步提高。

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指標配置工作結束1小時後，申請人可在北京緩解擁堵網站登錄用戶中心查詢配置結果，也可通過撥打電話12580查詢當期配置結果，小客車指標辦也提醒市民，由於指標配置當日網站訪問量較大，建議申請人錯峰查詢。

指標配置結果公布後，取得指標的個人和單位可登錄北京緩解擁堵網站自行下載列印小客車配置指標確認通知書，也可攜帶個人或單位有效證件到各區對外辦公窗口領取小客車配置指標確認通知書。

㈤ 北京現有新能源車多少輛

北京市28日正式啟動新能源車專用號牌，交管部門表示，對辦理新能源車注冊登記、轉移登記的，將全部核發新號牌；已登記的新能源車，按照「自願換領」原則由車主自主選擇是否換領新號牌。

為避免車主集中換領專用號牌導致擁擠排隊，交管部門將通過互聯網交通安全綜合服務管理平台或「交管12123」手機APP提供預約辦理服務。

據統計，截至目前北京新能源車達到15.3萬輛，其中純電動汽車15.1萬余輛，插電式混合動力汽車1500輛。按照相關規定，北京市純電動小客車(以可充電電池作為唯一動力來源、由電動機驅動的小客車)不受尾號限行措施限制。

㈥ 現在北京的汽車保有量有多少，2020.9

北京超過600萬輛。截至2020年6月，全國汽車保有量達2.7億輛，占機動車總保有量的75%。共有12個城市汽車保有量超過300萬輛，其中，北京超過600萬輛、成都超過500萬輛，分列前兩位。全國機動車保有量達3.6億輛，其中汽車保有量達2.7億輛，占機動車總量的75%。

新能源汽車保有量417萬輛，與去年年底相比增加36萬輛，增長9.45%。上半年，汽車新注冊登記1042萬輛，與去年同期相比減少200萬輛。全國汽車駕駛人數量為4億人，占機動車駕駛人總數的90.9%。2020年上半年，全國新領證駕駛人數量728萬人。

從駕駛人的年齡分布看，主要集中在26至50歲年齡段之間，其中26至35歲年齡段的有1.5億人，占駕駛人總量的34.1%；36至50歲年齡段的有1.7億人，佔38.6%；超過60歲的有1424萬人，佔3.2%。

值得注意的是，為做好疫情防控工作，各地大力推行補換領牌證、辦理車輛臨時號牌等26項交管業務「足不出戶」網上辦。由此，上半年，全國網上辦理車輛和駕駛證相關業務2303萬次，與去年同期相比，增加1550萬次，同比增長206%。

(6)北京現在新能源車多少量擴展閱讀：

2020年上半年，機動車新注冊登記1414萬輛，比去年同期減少98萬輛。其中，汽車新注冊登記1042萬輛，1—6月分別為326萬輛、28萬輛、106萬輛、179萬輛、209萬輛、194萬輛，與去年同期相比減少200萬輛；摩托車新注冊登記332.5萬輛，與去年同期相比增加88.5萬輛。

掛車等其他機動車新注冊登記39.5萬輛，與去年同期相比增加13.5萬輛。載貨汽車保有量達2944萬輛，新注冊登記量創歷史新高。載貨汽車保有量達2944萬輛，占汽車總量的10.9%。2020年上半年，新注冊登記載貨汽車達188萬輛，與去年同期相比，增加13萬輛，再創歷史新高。

危險貨物運輸車保有量達60.4萬輛，較去年同期增加2.8萬輛，增長4.86%。69個城市汽車保有量超過100萬輛，北京、成都等12個城市超過300萬輛。全國汽車保有量超過100萬輛的城市共有69個，與去年同期相比增加3個。

㈦ 北京新能源汽車最新年度指標是多少,每年多少萬輛汽車中標

2018年北京小客車指標年度配額為10萬個，其中普通指標額度4萬個，新能源指版標額度6萬個，在全年6萬個新能源車指標權中，個人新能源車指標5.4萬個。2018年5.4萬個新能源車指標已經在首期搖號中全部用盡，若按照每年5.4萬個新能源指標計算，當前355283個申請指標或將排到六年後。

㈧ 北京新能源車號還剩多少

不知道你是個人購買還是單位？應當說新能源車與一般私家車的關系較小，除非你是個環保主義內者。現在市容場上商業運行的新能源汽車以混合動力和電動汽車為主。從技術發展角度說，比普通汽油車的經濟性都有差距，所以需要政府扶植和補貼。可以買到的混合動力有豐田的普銳斯、別克君越油電混合；電動汽車有比亞迪的電動汽車；奇瑞也有混合動力汽車。我的觀點是如你有錢，也有以車代步的需求，為了拉動內需，請無論啥車，買吧！

㈨ 北京新能源每年什麼時候放號一年多少指標

北京新能源每年2月26日放號，2020年2月26日北京新能源放號，指標共計5.42萬個。2月26日，北京市正式公布2020年新能源指標,共計5.42萬個，不但拿到指標的心如雀喜，而且各大車企也紛紛摩拳擦掌推出了各種助銷活動，新能源汽車市場魚龍混雜，如何選購一台合適的車輛,依然是消費者最關心的話題。

北京新能源放號是根據北京市交通委員會公布的申請數據為依據，申請數據顯示北京市新能源汽車指標將在2018年第一期全部用完。假如2019年和2020年依舊每年發放6萬個指標的話，現在排隊申請新能源指標的市民則排到了2021年，可見新能源汽車已經成為越來越多北京用戶的購車選擇。

(9)北京現在新能源車多少量擴展閱讀：

2018年4月8日24:00，小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2801318個，和2月份數據基本持平；累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共234650個，相較2月份增多2.4萬余個。

此外，有50975家企事業等單位申請普通小客車配置指標83346個；有6213家企事業等單位申請新能源小客車配置指標8946個

2018年北京小客車指標年度配額為10萬個，其中普通指標額度4萬個，新能源指標額度6萬個。按照規定，通過資格審核的個人示範應用新能源小客車指標申請，按申請時間先後順序直接配置指標。

當年指標額度用盡後，申請人輪候排序，因此2018年新能源小客車個人和單位指標首期已全部用盡。如果按照目前排隊規則及指標配置數量計算，新能源個人指標或將排到2023年。