開個新能源車行要投入多少

⑴ 請問建造一個電動汽車充電站要多少資金，有什麼要求嗎

有人說得二千萬真的不

⑵ 開個新能源汽車4s店大概要多少錢

具體資金構成有幾復個部分：土地費用制、建店費用、購車款、初期運營費用。據我所知，在2006年左右在二線城市（比如成都、重慶）投資一家合資品牌的4S店，費用大概在2000萬元左右。到2011年，一家合資品牌的建店費用在4000萬元左右。這裡面的升值的部分主要是因為土地費用上漲的過快。
當然，由於這兩年市場成長過快，建店頻率很高，就造成了每一家新店都會進行攀比，比如在內部設施、店面面積上屢創新高。在2008年的時候，成都投資一家豪車品牌旗艦級規模的4S店費用會超過6000萬，最高甚至傳言接近1億。我個人相信這個差距依然是體現在土地購置費用上。不過在內部裝飾上的費用也不低，很多店也修建了媲美五星級酒店的休息區、餐廳等等。還有售後區域採用兩三層樓的方式，需要費用昂貴的載貨電梯等。
同時，因為汽車經銷商必須是付款提車，因此新建店的提車成本也很高，一般首批提車在50-100輛左右，那麼相當於1000萬，只是這一部分可以採用貸款的形式。
運營費用上具體不清楚，但是一個4S從籌建到開業，大概需要1年時間，這就意味著這一年沒有收入而且還必須給管理層、員工發工資，這些費用也不少。

⑶ 進入新能源汽車產業需要投入多少

上億，我們i電動做4S店，充電樁等，計劃投入45億

⑷ 想開一家新能源車行怎麼操作

不用找，在家等就行了，再過兩年，新能源車主會在你門口給你跪下求你幫他們賣車。因為電池都報廢了，換電池要十幾二十萬

⑸ 想賣新能源汽車需要什麼手續，需要多少資金

想賣新能源貨車，需要什麼資質

⑹ 開一個新能源汽車4s店要多少錢

這個要看規模

⑺ 賣吉利新能源汽車要投資多少錢，

我做的是直營店 投資大約不到100萬 每個店根據實際情況你的投資也是不同的

⑻ 投資新能源汽車加電站要多少資金

快充樁兩三萬一個，慢充樁五六千，另外還有場地費，必要時增容加變壓器

⑼ 我想開個新能源電動汽車維修點，需要多少投資

我給你算了一下，費用主要有：
1、門面租金轉讓費，裝修。這是大頭。隨隨內便便都是幾萬容，十幾萬；
2、設備。這個具體要多少錢相信你比我更清楚；
3、各種整件辦理，關系打理；
4、人工費。
需要花錢的主要就是這些地方，你算一下就知道需要多少投資了！

⑽ 開一個汽車新能源充電站需要多少錢拜託了各位謝謝

建設為50輛電動公交車提供更換電池服務的電池租賃站（不含電池）總投資達3000萬-4000萬元；如果在已有停車場的基礎上建設為30輛電動公交車充電的站點總投資額為1000萬元；建設擁有9個充電車位的商業化充電站總投資額至少500萬元；一個路邊充電樁的投資額至少為2.5萬元。

建設要求：

作為電網配用電側的電動汽車充電樁（栓），其結構的特殊性決定了自動化通信系統的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。並且隨著城市的發展，網路拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構，因此，電動汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應考慮如下問題：

1、通信的可靠性——通信系統要長期經受惡劣環境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，並保持通信的暢通。

2、 建設費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。

3、 雙向通信——不僅能實現信息量的上傳，還要實現控制量的下達。

4、多業務的數據傳輸速率——隨著以後終端業務量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現多業務的數據傳輸速率要求越來越高。

5、 通信的靈活性和可擴展性——由於充電樁（栓）具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求採用標準的通信協議，隨著「ALL IP」網路技術趨勢的發展以及電力運營業務的不斷增長，需要考慮基於IP的業務承載，同時要求便於安裝施工、調試、運行、維護。

(10)開個新能源車行要投入多少擴展閱讀：

充電樁充電注意事項：

1、請勿試圖拆卸、維修、改裝充電樁，如有維修、改裝需求，請聯系工作人員，不正當的操作可能會造成損壞、漏水、漏電等情況；

2、嚴禁在充電過程中拔卸槍頭，確保充電過程中的人生和車輛安全；

3、使用過程中如有什麼異常情況，可立即按下急停按鈕，切斷所有輸入輸出電源；

4、如遇下雨打雷天氣，請謹慎充電；