廣州恆大國能新能源怎麼樣
1. 國能新能源有被騙的嗎
現在網上,電視上很多炒作新能源燃料的,區分一個產品是否成熟,可以實地對版方是否權在經營,生產,銷售,如果只是單純的轉讓技術和賣設備,這些大部分不靠譜。我接觸新能源十年左右,目前新能源油用在餐飲,酒店,食堂比較多,至於車用不是很普及,還有很多問題。不要盲目輕信廣告。
2. 國能93量產下線,為何說「恆大牌」電動汽車贏在起跑線上
6月29日,恆大新能源汽車集團國能93車型量產下線儀式在天津舉行。
據了解,國能 93是一款基於瑞典薩博(SAAB)鳳凰E平台及薩博技術打造的純電動車型,早在恆大入主前,NEVS就已完成該車型的研發。
作為一款定位普通型、實用型、經濟型的車型,國能93(參數|圖片)在高效電能、卓越駕控、極致安全、智能出行等多個方面均有著出色的表現。這一高性價比的車型量產推向市場,將惠及普通消費者。
超能力三:「全產業鏈」系統性競爭優勢
恆大通過正確前瞻的布局,在短短一年內成功搭建了國內首個新能源車全產業鏈,使得「恆大牌」新能源汽車具備了絕對的系統性競爭優勢,以及「全環節」的世界頂級新能源汽車技術,真正實現了「用世界技術造恆大車」。未來覆蓋全產業鏈的尖端科技將成為恆大後續研發新車型的堅實基礎。
1月15日,恆大入主承襲「薩博」基因的瑞典電動汽車公司NEVS,為其新能源汽車藍圖注入了純正的北歐工業基因;
1月24日,恆大入主卡耐新能源,掌握日本頂尖動力電池核心技術;
1月29日,與頂級超跑科尼賽克組建合資公司,致力於研發和生產製造世界最頂級新能源汽車;
3月15日,收購荷蘭e-Traction,掌握商用車領域最先進的輪轂電機技術;
5月30日,收購英國Protean,掌握乘用車領域最先進輪轂電機技術;
至此,恆大通過垂直整合,迅速構建起「整車研發+三電系統+銷售渠道」的完整新能源汽車產業版圖。
不難發現,恆大造車,布局的是新能源汽車全產業鏈體系,瞄準的是上下遊行業高精尖技術。國內最強銷售渠道+強大量產交付能力+首個新能源汽車全產業鏈的加持之下,恆大造車已先人一步占據了絕對優勢,未來「恆大牌」新能源汽車將如何顛覆行業格局?我們拭目以待。
3. 恆大造車押注的國能新能源,其目前新能源造車實力如何
首款量產下線車的競爭壓力
根據恆大方面介紹,國能93車型是一款基於薩博汽車鳳凰E平台及薩博技術打造的純電動車型。
薩博汽車是一家老牌瑞典汽車製造廠商。2012年6月,瑞典籍華人蔣大龍通過NEVS公司收購了薩博汽車擁有的9-3車型知識產權以及鳳凰平台知識產權。國能新能源及相關公司即是NEVS公司在中國的主要研發、生產平台。
張翔告訴投中網,從披露的公開信息看,國能93車型是從原來的薩博燃油汽車9-3車型改裝成了電動車,「這種技術手段是前兩年自主品牌的技術路線,比如上汽550改成新能源。」他認為:「續航達到300多公里,已經很普遍甚至稍微落後,現在很多達到了400公里或以上。」
續航能力是新能源電動車的關鍵。售價33萬~43萬元的特斯拉Model3(2019年款),其國產版續航里程為460公里,而進口的高性能版為595公里。售價36萬~45萬元的蔚來汽車的續航里程則在420公里~510公里。
「大部分消費者比較謹慎,不會輕易去買蔚來或其他新能源汽車。而且現在新能源補貼越來越少,300公里續航的車拿到市場去賣,估計賣一輛虧一輛。」張翔如此分析。
今年3月,國家對續航里程300-400公里的純電動車補貼從2017年的4.4萬元降至1.8萬元。
中國新能源汽車廠商蔚來汽車,按照2018年的補貼政策,每一輛可獲得6.75萬元。但據《第一財經日報》報道,2018年平均售出的每一輛車虧損約80萬元。而作為全球銷量最高的新能源車型,特斯拉Model3在沒有補貼的情況下,賣出的每一輛車幾乎都在虧損。去年「瑞銀」報告稱,特斯拉電池單位成本雖然已為最低,但基礎型Model3每賣出一台入門款,特斯拉就要虧損6000美元(約4.2萬人民幣)。
如此來看,今年6月宣布量產下線的國能93,在性能和未知的價格上,面臨著巨大的市場競爭。
事實上,NEVS公司自2014年就開始計劃薩博9-3為基礎生產電動車。2017年12月,國能新能源稱,相關車型將於2018年6月正式量產下線。而直到2018年年底,國能新能源獲得工信部發放的新建純電動乘用車企業生產資質。這意味著,此時其真正獲得生產和銷售新能源汽車的資格。
4. 國能和恆大什麼關系
恆大國能(抄Evergrande NEVS)新能源汽車集團是世界 500 強恆大集團投資控股的新能源汽車集團,在瑞典特羅爾海坦、天津濱海新區、廣州南沙等地設立研發中心和生產基地,擁有國際化和多元化的管理團隊,目前全球員工超過 1900 人。公司的願景是塑造綠色出行生態,共建可持續未來。
5. 國能新能源是大騙子,有被騙的人嗎,一起團結起來維權
我也是被騙了6萬多,還好剛剛已經找人追回了
6. 鵬盛國能新能源怎麼樣怎麼感覺有點像非法集資呢
建議多了解~是一個汽車能源類的~