除了比亞迪還有什麼新能源車

⑴ 新能源汽車都有哪些品牌

北汽、比亞迪、吉利都可以。去年大約有70萬輛新能源汽車，這三個品牌佔了一大半。北汽差不多佔了20萬輛吧。

⑵ 除了比亞迪、長安等電動汽車，還有哪些值得買的電動汽車品牌

推薦金彭新能源汽車。現在有補貼優惠，最低的才3萬左右，並且金彭的質量可是比一般的電動汽車要好很多。

⑶ 除了比亞迪以外，現在還有哪些比較好的電動汽車品牌嗎

北汽新能源不錯，吉利帝豪EV也算是隨大流，戴姆勒比亞迪騰勢站在賓士的肩膀上的比亞迪

⑷ 新能源車有哪些

隨著人們環保意識的逐年提高，新能源車的市場飽有量也是突飛猛進。在國家補貼與限牌等相關政策的引導下，消費者也更願意選擇一款新能源車作為自己的出行工具，但是，市面上眾多品牌的新能源車型也讓不少購車者感覺難以決擇。日前，權威機構發布了2017年銷量最高的十款新能源車的榜單，大家可以從中了解到市面上新能源車的熱銷程度，從而能為自己買車提供參考。下面，一起來看下2017年銷量最高的十款新能源車有哪些呢？

排名第10：眾泰E200

生產廠商：眾泰

指導價：18.18-18.58萬

2017年銷量：16751輛

增幅：+27%

二師兄總結：看了二師兄上面為大家提供2017年銷量最高的十款新能源車的資料，其中可能有不少車友們十分熟悉的型號，也有多款新興之秀。市場的銷量能十分客觀的提供車輛的受歡迎程度。相信在今後的日子中，會更多的涌現出更優良的新能源車，讓新能源車的市場愈加的繁榮興盛起來，那麼，你心目中理想的車型是哪款呢？

⑸ 買新能源車，除了比亞迪還有更好的選擇嗎

廣汽的新能源車也很不錯啊，純電動小SUV GE3,完全正向研發，內部空間充裕，新款410公里回續航月底就會上市；像GS4 PHEV補貼後答售價才17.38-18.38萬，但開著一點不比比亞迪的宋DM差啊，價格也更親民。

⑹ 除了特斯拉，你還知道有哪些新能源車

購買新能源汽車，國家不僅給予大量補助，而且在許多大城市，取得牌照也要比傳統汽車容易許多。於是，很多消費者在購買新車的時候，也會考慮這些新能源汽車。但是很多人只是簡單的把新能源車跟電動汽車等同起來，提起新能源汽車，大都只知道特斯拉這類純電動汽車。並不知道，其實新能源汽車也要分好幾種類型。接下來，小編就為大家好好科普一下，想了解新能源汽車的朋友們可不要錯過呦！

指用壓縮天然氣作為燃料的汽車。其排放性能好，可調整汽車燃料結構，運行成本低、技術成熟、安全可靠，所以被世界各國公認為當前最理想的替代燃料汽車。代表車型有標志408、東風風神S30燃氣版等，在一些天然氣站點分布密集地區可以考慮選擇。好了看完上面這些你是否對新能源汽車的分類有個大致的了解了呢？其實如果自身條件允許的話，一輛新能源車輛，其實是個不錯的選擇。畢竟環保又省錢啊！

⑺ 新能源汽車有哪些

您好，有北京現代，比亞迪等品牌

⑻ 比亞迪新能源汽車有哪些

大家好，各位小夥伴們應該對於這款汽車品牌應該都不陌生的。而且現在有很多小夥伴們在開比亞迪旗下的汽車，有不少是比亞迪的。因為近幾年裡新能源汽車在市場銷量上很不錯，所以比亞迪怎麼能放過進步的腳步呢！今天小編就為大家介紹一下比亞迪新能源汽車有哪些及其車型推薦。

比亞迪新能源汽車有哪些：比亞迪唐100

比亞迪在進入汽車領域之前的是實力雄厚的電池製造商，這樣的背景為其研發電動車提供了便利。但在為e6選擇電池時，比亞迪沒有向國外對手那樣採用普通的鋰離子電池。e6所搭載的是俗稱鐵電池的磷酸鋰鐵電池。比亞迪e6的理論續航里程達到了300公里，這個數字讓不少人感到驚訝，在同類車中很是搶眼。

目前幾乎所有新能源車型的外觀造型都與傳統車型有著明顯區別。它們既不像兩廂車，也不像MPV。比較典型的例子有豐田普銳斯、本田Insight和雪佛蘭沃蘭達。而比亞迪e6這個自主新能源車也採用了類似的設計，只是它的車身輪廓相對國外對手來說顯得更為傳統，也更符合國人的審美標准。

就看完了小編的介紹之後大家是不是對於比亞迪新能源汽車有哪些這個問題有了一定的了解了呢！那麼大家喜歡小編推薦的這三款比亞迪新能源汽車嗎？比亞迪汽車大家都了解一些在車身設計上也是非常好的很符合我們現在年輕人。那麼最後希望小編的介紹能夠幫助到大家，那麼下次再見了。

⑼ 國產新能源車有哪些

一是抄新生派。

在近幾年，新能源汽車也興起了一批新生派，進入新能源汽車行業「互聯網造車新勢力」，截止到目前，比較公認的是蔚來、車和家、以及零跑汽車發展勢頭較好。

蔚來ES8上市之後能夠保持在月均千餘台的銷量，雖有暴露了一些問題，但作為蔚來的第一款作品，在硬數據上能對標一下Model X，起碼在中國新能源汽車市場上能站穩腳跟了
二是傳統派。

所謂傳統派，指的是從傳統燃油車行業衍生變革到新能源汽車的廠家，目前在中國汽車市場，這類汽車廠家走得比較靠前的有北汽、江鈴、奇瑞、雲度，他們或是憑借資本、技術積累走自主研發道路，或是與國外汽車集團合資生產新能源汽車，背靠大樹好乘涼，發展勢頭也比較迅猛。

比如北汽（北京汽車集團）自09年開始就成立了北京新能源汽車股份有限公司，憑借先入優勢和資金支持，目前已經擁有坤寶EV在內的9款車型在售，在20萬價位之內的入門級新能源汽車市場內占據了相當高的份額。

⑽ 除了比亞迪外，中國還有哪些比較有實力的自主新能源車企

除了比亞迪外，中國還有哪些比較有實力的自主新能源車企？

1. 吉利

減少車輛對環境的影響是每個汽車行業從業者的責任。吉利控股集團一直以「創造安全、環保和節能的汽車」為使命，協同合作夥伴搭建全球產業價值鏈，持續為消費者提供具有市場競爭力的新能源和電氣化車型。

2018年，是吉利汽車全面邁入新能源汽車時代的元年。發布智擎新能源動力系統，通過四大技術路徑（混動技術、純電技術、替代燃料和氫燃料電池技術），初步實現從技術追隨到技術引領的新跨越。

目前，吉利已聚集了超過2500人的全球頂尖的新能源研發團隊，取得了數百項核心專利，打造底層架構技術，實現了真正100%自主研發的中國新能源技術體系和解決方案。

吉利在新能源商用車、甲醇汽車產業化等方面的工作也取得重大進展，倫敦電動汽車逐漸成為全球城市交通領域零排放的先行者。

小鵬汽車作為中國領先的智能電動汽車設計及製造商，也是融合前沿互聯網和人工智慧創新的科技公司。公司始終致力於通過數據驅動智能電動汽車的變革，引領未來出行方式。

立足全球，服務本土是小鵬汽車的戰略格局。目前，小鵬汽車已完成了全球化布局，公司研發總部位於廣州，並在北京、上海、廣州、矽谷、聖地亞哥、廣東肇慶和鄭州建立設計、研發、生產製造與營銷機構，通過全球化布局組建了一支規模化、多元化、重自研的跨界團隊。截止2020年6月30日，公司員工共3676人，研發相關人員佔比43%。小鵬汽車的核心團隊來自賓士、廣汽、阿里巴巴、騰訊、摩根大通、華為、小米等不同行業的標桿企業。

小鵬汽車認為，新能源汽車不等於下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯網+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數字化+電動化組成的「雙擎」驅動的互聯網基因智能電動車是小鵬汽車產品最大的差異化特色。