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新能源汽車等紅燈時用什麼檔位

發布時間: 2021-03-13 23:48:19

❶ 自動擋的車子在等紅燈時用什麼檔位

自動擋車型越來越成為年輕一代車主的標准配置了!

眾所周知自動擋車型相對於手動擋車型的優勢在於解放了我們的左腳也減少了手動換擋的頻率,身受新手司機尤其是女性司機的青睞。自動擋給我們帶來了一些便利的同時,也有一套屬於自己的操作規律,正確掌握這些規律才能真正進退自如的駕馭自動擋汽車!



關於自動擋汽車在等紅燈時到底應該掛哪個檔位,眾說紛紜。

首先說說檔位保持在D檔是踩住剎車,此時雖然掛在前進擋,但是由於踩著剎車導致車子並不會前進,那麼這時候發動機輸出的動力跑到哪裡去了?我們能感受到這時候車子就好像憋著一股前進的力量,這時候可能新手司機會擔心這樣會不會損壞變速箱,其實大可不必,實際上這部分動力自動變速器的液力變矩器吸收了。所以當短時間D檔踩剎車的等紅燈的時候是不會損壞車輛的!


也有司機認為那麼等紅燈時掛入N檔是不是更好一些?事實是也不盡然。首先我們都知道自動擋雖然省去了我們手動頻繁的換擋頻率,但是並不是不存在這些環節了,只是這些步驟由自動變速箱內部的復雜的機械結構代替了。而過分頻繁的換擋對於自動變速器也是一種損耗,從而也失去了一部分自動擋應該帶來的舒適便捷的體驗。


了解完自動擋的這些工作機制,大家都應該有了一番清楚的認知!如果是短時間的紅燈等待(半分鍾以下)可以不換擋,繼續保持在D檔的同時踩剎車等待。如果長時間的紅燈等待(一般大於35秒)的時候可以掛N檔,拉手剎。這樣也可以讓右腳有休息的時間,也可以放鬆一下駕駛的疲勞。

❷ 車輛等紅燈時是用N檔還是D檔呢

首先問大家一個很基礎性的汽車問題:在路上開車的時候遇上紅綠燈,你是掛D檔還是N檔呢?如果你問我,我的選擇是如果紅燈還長,時間超過了20秒,我會選擇N檔,斷開變速箱跟發動機的連接,這樣車子在停止的時候發動機不會憋著勁,對我來時也不用數十秒的用腳踩著剎車,省時還省力;如果只是幾秒鍾的時間那我還是踏踏實實地踩著剎車吧,那麼短的時間來回掛擋也覺得麻煩。肯定很多朋友會點頭表示贊同吧,相信大部分人也應該是這么做的。


說了這么多其實很多人在心裡已經有了答案,如果你愛護您的車就停車掛空擋,如果您是一位老司機,在各種情況下能應對自如,那就D檔N檔隨便了,不管掛什麼檔,必須要保證安全,安全都沒有了,那談再多也是多餘的了。

❸ 自動擋車等紅燈掛哪個檔

自動擋車等紅燈具體掛什麼擋位,還要看等紅燈的時間,掛擋情況如下:

1、紅燈在30秒以內,建議駕駛員直接踩著剎車即可。

2、紅燈在30秒到1分鍾內,駕駛員應該選擇掛N檔+手剎。

3、當紅燈在一分鍾以上則建議直接掛P檔+手剎。

除了等紅綠燈,自動擋汽車還有熄火停車或長時間怠速停車,這種情況下需要把擋位掛入P擋,因為掛入P擋後,變速箱的駐車棘爪會與卡槽咬合,這樣就鎖止了汽車的傳動部分。正確的停車方式是先踩住剎車,並掛入N擋,然後拉上手剎並松開制動踏板,當車輛停穩後,掛入P擋。

(3)新能源汽車等紅燈時用什麼檔位擴展閱讀

平時駕駛自動檔車注意事項:

1、等紅燈時掛擋

在等短時間的紅燈時,可以使用D檔,踩著剎車,但是,時間比較長的情況,會造成剎車片過熱,造成磨損,建議還是掛P檔或者N檔,這樣做,首先會比較輕松,油耗也低,在坡上,建議掛P檔,這樣做會保證不會溜車,有保險,平坦路上掛N檔記得拉手剎,防止危險發生。

2、在P檔啟動汽車

在汽車啟動時P檔到D檔會經過R檔,會對變速箱進行一次反向沖擊,損傷變速箱,長期下來,會損壞車輛,正確做法是接通電源後,踩剎車,掛N檔後在點火換D檔。

❹ 自動擋汽車在等紅燈的時候檔位怎樣操作正確呢

自動擋等紅燈屬於短時間停留,掛n擋,拉手剎。

❺ 自動擋車在等紅燈時應該掛哪個擋

停車等待時間大於40秒,推N擋拉手剎就可以。而小於40秒的話直接踩在D上就行。

自動擋車掛擋技巧:

(1)建議停車等待時間大於40秒,推N擋拉手剎就可以。而小於40秒的話直接踩在D上就行。

(2)如果時間長就P 不長的話就放到N 或者更短的話那就D踩剎車等著。

(3)如果紅綠燈確實有點久建議掛P檔,若是稍微等下可掛N檔踩剎車,看情況而定。

(4)自動檔汽車通常採用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器,因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時,液體傳遞的扭矩有限,不足以推動汽車前進。當操縱手柄放入前進檔,松開制動踏板,隨著加油和發動機轉速的提高,傳遞的扭矩增大,推動汽車前進。

(5)如果開手動檔汽車水平高的駕駛者與開自動檔汽車來比,同樣的行駛條件下,自動檔汽車一般費油約6~10%,自動擋汽車在油耗方面要高於同型號手動擋的汽車,每百公里大概高1升左右。在汽車成本方面,自動變速箱成本要高於同型號車型手動變速箱的成本。它較手動變速箱的優勢在於易於駕駛。

拓展資料:

所謂自動檔,顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。

一般的自動檔車輛變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個檔位:

(1)P代表泊車檔,停車時使用(關閉發動機時)。

(2)R代表倒車檔。

(3)N代表空檔,和手動檔的空檔一個意思,用於短暫停車時使用。

(4)D表示前進檔,這個檔位下變速箱會在1-5檔根據速度和油門情況自動切換。

❻ 純電動汽車等紅燈時用不用放N檔

今天再給大家補充一個知識,那就是電動汽車p檔介紹。說到p檔大家就知道這是自動擋汽車,那就讓我們一起來看看自動擋的構造吧!

電動汽車p檔使用介紹:檔位介紹

停車時要使用P檔。

私家車朋友們在駕駛自動檔汽車停車時,要將檔位及時掛到P檔。因為P檔是利用機械裝置鎖緊了汽車的轉動部分,讓汽車無法移動。同時要拉緊手剎車,完全防止汽車移動。需要注意:一定要在完全停車後才可使用P檔,否則導致自動變速器的機械部分受到損壞。

紅燈前要用上N檔。

在城市道路的信號燈前等待時,注意要將自動檔汽車撥到N檔;因為N檔是空擋,用在暫時停車時(如等候紅燈)。要重視的是:N檔雖說表示為空擋,但還是要踩著剎車不鬆懈,為防止車輛在斜坡上溜動。

自動擋汽車p檔鎖死了怎麼辦:汽車檔位介紹

倒車時要撥到R檔。

R檔是倒車檔,是在倒車時使用(這點與手動檔汽車一致)。主要與手動檔汽車的區別是:不能夠使用半聯動,倒車時要特別注意控制加速踏板;同時注意使用時間,車輛尚未完全停下,切記不可以強行轉至「R」檔,否則導致變速器的嚴重損壞。

正常行駛時用D檔。

D檔稱前進檔,也稱驅動檔。自動檔汽車在D檔位下行駛,變速箱會根據速度和油門情況自動切換,所以D檔位是用於一般道路行駛。這也是私家車朋友們日常使用最多的檔位,相對比較熟練。

需用快速超車用S檔。

S檔也被稱為運動檔。自動檔汽車轉到S檔這個運動模式下,變速箱會自由換檔,從而使發動機在高轉速上保持較長時間,也讓汽車在低檔位高轉速狀態下行進,可以獲得較大的加速度。所以,S檔也通常應用於爬坡時。

享受手動樂趣用M檔。

私家車朋友們如果覺得自動檔汽車的感覺乏了,可以轉換一下享受手動檔的樂趣,改用M檔。M檔是手動模式,也是手自一體車型所特有的。在M檔的時候,私家車朋友就可以享受到手動換檔的樂趣了。駕駛時主要操作換檔桿附近的 「+」和「-」這兩個符號;「+」號代表升擋,而「-」號代表降擋。

電動汽車p檔使用介紹:自動原理

知識介紹-自動原理

發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的,變速箱也是影響油耗的關鍵指標,一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱,擋位越多就越省油。

自動變速器,利用行星齒輪機構進行變速,它能根據油門踏板程度和車速變化,自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講,汽車上常用的自動變

❼ 自動擋車等紅燈時掛什麼擋

自動檔車等紅燈時可以掛P檔和N檔,這時的車輛的手制動剎車必須在剎車狀態,根據手剎類型分為電子手剎和機械手剎,當置於P檔位時,變速箱內的齒輪由機械鎖扣鎖死,此時的車輪是不能轉動的,如果遭遇後車追尾,容易造成變速箱嚴重損壞,所以不推薦等紅燈時掛P擋。當置於N檔時,變速箱與發動機是動力脫離的,此時必須以手剎車或者腳制動保證車輛的駐車狀態,推薦使用N檔位+手剎的模式等紅綠燈。

如果臨時停車等信號燈且等待時間很短的話,掛檔桿可以在D檔保持不變,腳踩住剎車,但確保制動有效。

❽ 自動擋汽車在等紅燈時,檔位正確的是停在N檔還是D檔

等待10秒以上最好切換到N檔,因為剎停時在D檔變速箱一直是在半離合狀態,有振動並且增加油耗,還磨損離合片,所以掛到N檔更好,但N檔只能在完全停住時才能使用

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