新能源汽車電氣維修管理絕緣工具有哪些

⑴ 新能源汽車維護或修理時要用到的安全物件有哪些

1、電氣電路的維護必須由持電工證（電工證說明：國家安全生產監督管理總局發放的特種作業操作證――電工作業類，這個證件可以到河南凌雲汽修學校報考低壓運行維修證）的合格電工執行，並嚴格遵守電工安全操作規程進行。 
2、維護和保養新能源部分所需工具：兆歐表、萬用表、鉗流表（含直流及交流）、具有絕緣手柄的操作工具（含力矩扳手、快速扳手、螺絲刀等）、絕緣手套、絕緣鞋等。檢測用儀器需要先檢查功能及附件均工作正常後方可使用，操作工具應提前使用絕緣膠帶包裹除去與標准件接觸點以外的裸露金屬部分，避免因儀器故障或操作工具裸露金屬部分誤觸帶電部件，導致高壓事故。需要培訓的人員可以到河南凌雲汽修學校學習！ 
3、在系統進行維護和保養前必須切斷動力電源。步驟為先將鑰匙開關置於「OFF」並拔出鑰匙（維護和保養期間，應將鑰匙收起並妥善保管），關閉低壓總火翹板開關，並將低壓電源總開關手柄撥到「OFF」位置然後依次拔出總正、總負快斷器。復原時，在確保低壓24V總電源開關處於「OFF」檔、總火翹板開關處於關閉狀態，鑰匙開關置於「OFF」狀態後，依次插入總正、總負快斷器。 
4、集成式控制器：有高壓直流輸入線和高壓交流輸出線，維護人員維護時拔下快斷器，對高壓電源進行檢查維護時，在任何情況下不能同時接觸電池的正負極；以上操作必須佩戴絕緣手套和絕緣鞋、使用絕緣工具；斷電後等待15分鍾測量電壓值是否在安全電壓范圍內方可操作。

⑵ 電動車維修常用工具有哪些

絕緣手工具，電筆，絕緣膠布，套筒，絕緣勞保鞋，絕緣手套。這些是電動汽車。如果是助力車，普通五金工具就可以。

⑶ 電力設備的絕緣工具及儀器有哪些

令克棒（拉閘桿）、驗電器、接地線、安全工具櫃、安全帶、絕緣凳、安全圍欄、絕緣膠板、標識牌、絕緣桿、放電棒、絕緣梯、測高桿、絕緣靴和手套、絕緣繩、腳扣等電氣絕緣工具有哪些

3.1、絕緣工具：
3.1.1、硬質絕緣工具：
主要是指環氧樹脂玻璃纖維增強型絕緣管、板、棒為主絕緣材料製成的配網帶電作業工具。包括操作工具、運載工具、承力工具等，以及在端部裝有不同金屬工具的絕緣操作桿。
3.1.2、軟質絕緣工具：
主要是指以絕緣繩為主絕緣材料製成的工具，包括吊運、承力工具等。
3.1.3、絕緣斗臂車：
主要是指在配網帶電作業中，絕緣臂及絕緣斗以絕緣材料製成的用於調節帶電工作人員位置的工具。
3.3、安全防護用具：
3.3.1、絕緣手套：
指在配網帶電作業中起電氣絕緣作用的手套，用合成橡膠或天然橡膠製成。其形狀為分指式。
3.3.2、絕緣靴：
指在配網帶電作業中起電氣絕緣作用的靴，用合成橡膠或天然橡膠製成。
3.3.3、絕緣服、披肩、袖套、胸套：
指由橡膠或其他絕緣柔性材料製成的穿戴用具，是保護作業人員接觸帶電導體和電器設備時免遭電擊的安全防護用具。電氣安全性能試驗儀器---耐電壓測試儀、泄漏電流測試儀、絕緣電阻測試儀、和接地電阻測試儀。一. 耐壓測試儀耐電壓強度也可稱耐壓強度、介電強度、介質強度。絕緣物質所能承受而不致遭到破壞的最高電場強度稱耐電壓強度。在試驗中，被測樣品在要求的試驗電壓作用之下達到規定的時間時，耐壓測試儀自動或被動切斷試驗電壓。一旦出現擊穿電流超過設定的擊穿(保護)電流，能夠自動切斷試驗電壓並發出聲光報警。以確保被測樣品不致損壞。它主要達到如下目的：i. 檢測絕緣耐壓受工作電壓或過電壓的能力。ii. 檢查電氣設備絕緣製造或檢修質量。iii. 排除因原材料、加工或運輸對絕緣的損傷，降低產品早期失效率。iv. 檢驗絕緣的電氣間隙和爬電距離。耐壓測試儀是測量各種電器裝置、絕緣材料和絕緣結構的耐電壓能力的儀器，該儀器能調整輸出需要的交流(或直流)試驗電壓和設定擊穿(保護)電流。在試驗中，樣品在要求的試驗電壓作用之下達到規定時間時，耐電壓測試儀自動或被動切斷試驗電壓;一旦出現擊穿，電流超過設定擊穿(保護)電流，能夠自動切斷輸出並同時報警，以確定樣品能否承受規定的絕緣強度試驗。它可以直觀、准確、快速、可靠地測試各種被測對象的受電壓、擊穿電壓、漏電流等電氣安全性能指標，並能在IEC或國家安全標准規定的測試條件下，進行工頻和直流以及電涌、沖擊波等不同形式的介電性能試驗。在國內外，此類儀器還有耐壓測試儀、介質擊穿裝置、耐壓試驗器、電涌絕緣測試儀、高壓試驗器等不同的名稱。耐壓測試儀的雛形---高壓試驗器的歷史可以追溯到很久以前，但真正形成專門的基本安全試驗儀器門類則是70年代後期，世界范圍內大力推廣安全標准之後。50年代中期，初具定時控制及漏電流測試功能的典型產品如前蘇聯的UPU-1型介質擊穿試驗器，為全電子管電路，且量程單一，主要用於測試電工絕緣材料的抗電強度。70年代後期，隨著IEC65號公告的發布，日本菊水(KIKUSUI)公司發展了TOS8000系列耐壓測試儀，採用晶體管及集成電路，技術文件明確表明其產品以滿足IEC、JIS、UL等安全標准規定為目的。80年代初，IEC664(1980)號公告首次頒布進行標准脈沖波耐壓試驗的新規定，瑞士HAEFELY公司立即發展了P12型沖擊`波耐壓測試儀。由此可見，基本安全試驗儀器的發展與安全標準的發展同步且不可分割。二、絕緣電阻測試儀絕緣電阻測試儀是用來測量絕緣電阻大小的儀器。絕緣電阻是指用絕緣材料隔開的兩部分導體之間的電阻稱絕緣電阻。為了保證電氣設備運行的安全，應對其不同極性(不同相)的導電體之間，或導電體與外殼之間的絕緣電阻提出一個最低要求。例如，家用和類似用途電器規定：基本絕緣為2MW;加強絕緣為7MW。影響絕緣電阻測量值的因素有：溫度、濕度、測量電壓及作用時間、繞組中殘存電荷和絕緣的表面狀況等。通過測量電氣設備的絕緣電阻，可以達到如下目的：a. 了解絕緣結構的絕緣性能。由優質絕緣材料組成的合理的絕緣結構(或用絕緣系統)應具有良好的絕緣性能和較高的絕緣電阻;b. 了解電器產品絕緣處理質量。電器產品絕緣處理不佳，其絕緣性能將明顯下降;c. 了解絕緣受潮及受污染情況，當電氣設備的絕緣受潮及受污染後，其絕緣電阻通常會明顯下降;d. 檢驗絕緣是否承受耐電壓試驗。若在電氣設備的絕緣電阻低於某一限值時進行耐電壓測試，將會產生較大的試驗電流，造成熱擊穿而損壞電氣設備的絕緣。因此，通常各式各樣試驗標准均規定在耐電壓試驗前，先測量絕緣電阻。三、泄漏電流測試儀 泄漏電流是指在沒有故障施加電壓的情況下，電氣中帶相互絕緣的金屬零件之間，或帶電零件與接地零件之間，通過其周圍介質或絕緣表面所形成的電流稱為泄漏電流。按照美國UL標准，泄漏電流是包括電容耦合電流在內的，能從家用電器可觸及部分傳導的電流。泄漏電流包括兩部分，一部分是通過絕緣電阻的傳導電流I1;另一部分是通過分布電容的位移電流I2，後者容抗為XC=1/2pfc與電源頻率成反比，分布電容電流隨頻率升高而增加，所以泄漏電流隨電源頻率升高而增加。例如：用可控硅供電，其諧波分量使泄漏電流增大。若考核的是一個電路或一個系統的絕緣性能，則這個電流除了包括所有通過絕緣物質而流入大地(或電路外可導電部分)的電流外，還應包括通過電路或系統中的電容性器件(分布電容可視為電容性器件)而流入大地的電流。較長布線會形成較大的分布容量，增大泄漏電流，這一點在不接地的系統中應特別引起注意。測量泄漏電流的原理測量與絕緣電阻基本相同，測量絕緣電阻實際上也是一種泄漏電流，只不過是以電阻形式表示出來的。不過正規測量泄漏電流施加的是交流電壓，因而，在泄漏電流的成分中包含了容性分量的電流。在進行耐壓測試時，為了保護試驗設備和按規定的技術指標測試，也需要確定一個在不破壞被測設備(絕緣材料)的最高電場強度下允許流經被測設備(絕緣材料)最大電流值，這個電流通常也稱為泄漏電流，但這個要領只是在上述特定場合下使用。請注意區別。泄漏電流實際上就是電氣線路或設備在沒有故障和施加電壓的作用下，流經絕緣部分的電流。因此，它是衡量電器絕緣性好壞的重要標志之一，敢是產品安全性能的主要指標。將泄漏電流限制在一個很小值，這對提高產品安全性能具有重要作用。泄漏電流測試儀用於測量電器的工作電源(或其他電源)通過絕緣或分布參數阻抗產生的與工作無關的泄漏電流，其輸入阻抗模擬人體的阻抗。泄漏電流測試儀主要由阻抗變換、量程轉換、交直流變換、放大、指示裝置等組成。有的還具有過流保護、聲光報警電路和試驗電壓調節裝置，其指示裝置分模擬式和數字式兩種。四、接地電阻"接地電阻"這個名詞是個定義並不十分明確的詞。在有些標准中(如家用電器的安全標准中)，它是指設備內部的接地電阻，而在有些標准中(如接地設計規范中)，它是指整個接地裝置的電阻。我們所講的是指設備內部的接地電阻，也就是一般產品安全標准中所說的接地電阻(也有叫做接地阻抗的)，它所反映的是設備的各處外露可導電部分與設備的總接地端子之間的電阻。一般標准中規定這個電阻不得大於0.1W。接地電阻是指用電器的絕緣一旦失效時，電器外殼等易觸及金屬部件可能帶電，需要有可靠的接地保護電器的使用者的安全，接地電阻是衡量電器接地保護可靠的重要指標。接地電阻測試儀接地電阻可用接地電阻測試儀來測量。由於接地電阻很小，正常一般在幾十毫歐姆，因此，必須採用四端測量才能消除接觸電阻，得到准確的測量結果。接地電阻測試儀是由測試電源、測試電路、指示器和報警電路組成。測試電源產生25A(或10A)的交流測試電流，測試電路將被測電器取得的電壓訊號通過放大、轉換，由指示器顯示，若所測接地電阻大於報警值(0.1W或0.2W)，儀器發出聲光報警。

⑷ 維修新能源汽車需要什麼工具

需要一些絕緣的工具，還有就是保護自身的防護，比如橡膠手套，防護服等

⑸ 新能源汽車常用檢測與維修設備有哪些

一、檢測儀表及專業拆裝工具
兆歐表
車子在運行使用的過程中，難免會碰撞、摩擦，導致高壓電路與車輛底盤之間的絕緣性下降，因此要先檢測高壓電纜及零部件對車身絕緣電阻是否位於規定值范圍內。
兆歐表又稱數字兆歐表、高壓絕緣電阻測試儀、絕緣電阻測量儀等，主要用來檢查電氣設備、電氣線路對地及相間的絕緣電阻，以保證這些設備、電器和線路工作在正常狀態，避免發生觸電傷亡及設備損壞等事故。
萬用表
萬用表是一種多功能、多量程、便於攜帶的電子儀表，可以測量交、直流電流、電壓及電阻等多種電學參量的磁電式儀表，使用的萬用表應符合CATⅢ安全級別的。
鉗流表
新能源車維修診斷經常需要測量導線中的電流，由於驅動系統的導線存在較大的交變電流，必須使用鉗型電流表進行間接測試。鉗形電流表是由電流互感器和電流表組合而成，可以在不切斷電路的情況下測量電流。
絕緣手柄拆裝工具
採用絕緣材料進行加工並適用於電氣系統拆裝等操作，包括力矩扳手、快速扳手、螺絲刀等工具，必須裝有耐壓1000V以上的絕緣柄。
二、診斷儀器
新能源汽車診斷儀也分為專用型和通用型，專用型是針對某一品牌的車型，功能全面且有更多許可權，如北汽新能源診斷儀等。
通用型則包含較多品牌和車型，功能多，實用性強，如朗仁H6（既支持燃油車，也支持新能源汽車），覆蓋比亞迪、北汽、上汽、東風
小康(參數|圖片)、吉利等廠家的眾多新能源車型，可進行電池、電機等系統及零部件的診斷檢測，支持包括防盜匹配、儀錶板修復、大燈調節等特殊功能，可一鍵升級，適合維修廠、維修店配備。
三、防護用具
要穿著包括絕緣手套、絕緣鞋、護目鏡等安全防護用具，其它的操作工具也應提前使用絕緣膠帶包裹，除去與標准件接觸點以外的裸露金屬部分，避免因儀器故障或操作工具裸露金屬部分誤觸帶電部件，導致高壓事故。
望採納，謝謝。

⑹ 純電動新能源汽車高壓電安裝需要什麼防護用品

純電動新能源汽車高壓電安裝需要帶絕緣手套，螺栓緊固件塗抹絕緣膠，隔板粘絕緣阻燃膠帶，安裝時裸漏的極柱及時包裹絕緣膠帶，保持清潔。

⑺ 電氣絕緣工具有哪些

電氣絕緣工具來有哪些源

3.1、絕緣工具：
3.1.1、硬質絕緣工具：
主要是指環氧樹脂玻璃纖維增強型絕緣管、板、棒為主絕緣材料製成的配網帶電作業工具。包括操作工具、運載工具、承力工具等，以及在端部裝有不同金屬工具的絕緣操作桿。
3.1.2、軟質絕緣工具：
主要是指以絕緣繩為主絕緣材料製成的工具，包括吊運、承力工具等。
3.1.3、絕緣斗臂車：
主要是指在配網帶電作業中，絕緣臂及絕緣斗以絕緣材料製成的用於調節帶電工作人員位置的工具。
3.3、安全防護用具：
3.3.1、絕緣手套：
指在配網帶電作業中起電氣絕緣作用的手套，用合成橡膠或天然橡膠製成。其形狀為分指式。
3.3.2、絕緣靴：
指在配網帶電作業中起電氣絕緣作用的靴，用合成橡膠或天然橡膠製成。
3.3.3、絕緣服、披肩、袖套、胸套：
指由橡膠或其他絕緣柔性材料製成的穿戴用具，是保護作業人員接觸帶電導體和電器設備時免遭電擊的安全防護用具。

⑻ 電動汽車的安全防護工具有哪幾類

電動汽車使用安全防護防護絕緣工具可以有效防止意外觸電事故的發生，我國的回絕緣工具答分為3個類型：
（1）I類工具是指採用普通基本絕緣的電動工具。在防觸電保護方面不僅依靠基本絕緣，而且還應附加一個安全預防措施，即對正常情況下不帶電，而在其基本絕緣損壞時變為帶電體的外露可導電部分作保護接零。為了可靠，保護接零應不少於兩處，並且還要附加漏電保護，同時要求操作者使用絕緣防護用品。
（2）Ⅱ類工具是指採用雙重絕緣或加強絕緣的電動工具，在防觸電保護方面不僅依靠其基本絕緣，而且有將其正常情況下的帶電部分與可觸及的不帶電的可導電部分作雙重絕緣或加強絕緣隔離措施，相當於將操作者個人絕緣防護用品以可靠的、有效的方式設計製作在工具上。
（3）Ⅲ類工具是指採用安全特低電壓供電的電動工具，在防觸電保護方面依靠安全隔離變壓器供電。
在高電壓新能源汽車維修時，要求工具具有Ⅱ類以上的工具類型。

⑼ 汽車電氣設備常用的維修工具有哪些

431診斷電腦，5053電腦，世達工具套件120件、千斤頂、萬用表、有這幾樣工具你就可以進行簡單車輛維修了。

⑽ 汽車維修常用工具有哪些

通常對於車主而言，一般的出遊以下工具足夠了。
1.超級車用工具套裝：包括一字、十字解刀，中號活動扳手等，用於拆卸或擰緊螺釘；
2.攜帶型充氣泵、胎壓表、自動補胎膠；
3.拖車繩，當車輛出現故障無法起動時，其他車輛可以利用它幫您拖到維修站進行維修。
4.蓄電池跨接線。當車輛蓄電池沒電而無法起動車輛時，用跨接線連接其他正常車輛的蓄電池，可以很方便地解決問題。
5.手電筒。在夜晚如果遇上車輛故障，一隻高亮度手電筒除可以作檢查車輛照明外，更可用來發出求救信號或是向其他車輛示意，確保安全。
6.汽車保險絲。
7.手套。主要可在緊急維修和清潔車身時保持雙手清潔，或當要打開發動機艙蓋或水箱蓋時，作隔熱之用。最好採用絕緣手套，在處理電器問題時，可避免觸電。