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中國為什麼要大力發展新能源

發布時間: 2021-03-15 05:18:47

A. 我國為什麼要大力發展新能源汽車

我國的汽車工業發展迅速,產銷量不斷實現新的突破。2014年,全年生產汽車2372.29萬輛,同比增長.3%,銷售汽車2349.19萬輛,同比增長6.9%,產銷量連續5年保持世界第一。汽車工業飛速發展的同時,我國能源需求供給的缺口越來越大。根據國務院發展研究中心估計:2020年全國汽車保有量將達到1.4億輛,機動車的燃油需求分別為1.38億噸和2.56億噸,為當年全國石油總需求的43%和57%。我國的石油資源短缺,石油進口量以每年兩位數字的百分比增長,未來10~15年內能源缺口將達到60%。與此同時,燃油汽車尾氣排放對大氣的污染愈來愈嚴重,大、中城市80%以上的一氧化碳、40%以上的氮氧化物和碳氫化合物的污染以及20%~30%的含鉛顆粒污染物均來自於機動車的尾氣排放。發展低碳經濟是國家大力倡導的經濟發展模式,大力發展低碳產業、低碳能源和低碳技術,不僅是建設資源節約型社會、環境友好型社會和生態文明的重要載體,也是轉變發展方式,確保能源安全,有效控制氣體排放、應對國際金融危機的根本途徑,更是著眼全球新一輪發展機遇,實現我國汽車產業發展和現代化發展目標的重大戰略任務。大力發展新能源汽車,以電代油,減少排放,既符合我國的國情,也代表了世界汽車產業發展的方向。加速推進電動汽車產業化進程,不僅能夠促進交通領域節能減排和汽車工業可持續發展,而且能夠提升汽車生產製造企業的創新能力,促進汽車工業技術進步,推動汽車產業結構調整,是培養新的經濟增長點和振興我國汽車工業的重大戰略舉措。

B. 國家為什麼大力發展節能與新能源汽車

1.國家為什復么大力發展節能與

C. 我國為什麼要大力發展新能源 要實現傳統能源到新能源的轉變,關鍵是什麼為什麼

中國的能源消耗主要以煤為主,而煤的儲量按現在的情況看,三五十年就挖光了,除非探出新版的大面積煤礦.
我們貧油權、貧鈾,水、風、太陽能資源受季節和地域限制,潮汐能上不去,地熱能上不去.
所以要大力發展新能源

D. 我國為什麼要大力開發新能源

我國傳統能源面臨的緊缺危機越來越凸顯,煤炭和石油都是不可再生的能源,所以版能權源危機會逐漸顯現,新能源將緩解能源危機,並且對於我國的節能減排具有現實性的重大意義。世界上各個國家都在角逐新能源,為自身尋找可持續發展的能源戰略,加快滿足經濟發展中必需的能源。再者氣候變化要求我們開發清潔能源,傳統能源對環境的污染不容質疑,氣候變化問題已經敲醒了警鍾,是全世界人民的問題。這里讓你看一些新能源的資料, http://www.cusdn.org.cn/xcpxjs/html/?170583.html 從中可以學到很多新能源的知識,幫助你了解我國開發新能源的重大意義。

E. 我國為什麼要大力發展新能源

中國的能源消耗主要以煤為主,而煤的儲量按現在的情況看,三五十年就挖光了,除非探出新的大面積煤礦。
我們貧油、貧鈾,水、風、太陽能資源受季節和地域限制,潮汐能上不去,地熱能上不去。
所以要大力發展新能源

F. 為什麼要發展新能源汽車

1、新能源汽車不要石油。

我國的石油主要是依靠進口中東國家的,我國開采的石油產量只有三分之一,明顯不能滿足大眾的需求。而石油主要都被用在汽車動力方面,為了減少石油進口量,緩解我國的經濟壓力,國家才注重電動車產業的發展。

2、技術

我國汽車產業的很多技術都遠遠落後於日本、韓國等國家,發動機、變速器等都要依靠國外的技術專家。我國的電池產業發展非常好,能夠在世界佔有領先地位。所以發展新能源汽車,能夠讓我國不用再到國外購買大量的專利和零配件。

3、環境問題。

因為汽車尾氣排放量超標,給環境造成了巨大壓力,全球變暖,海平面上升。我國近幾年著重強調要可持續發展,燃油汽車明顯是與國情相違背,為了保護環境,不再過度開發不可再生資源,更為了人民的健康,要少用燃油汽車,多用電動車或者電動汽車。

(6)中國為什麼要大力發展新能源擴展閱讀:

電動汽車發展雖然不會對電網帶來能量沖擊,但是卻會造成功率沖擊。隨著大量電動汽車接入電網進行充電,會增加電力負荷。

如果原來的用電負荷高峰期和電動汽車充電的電力負荷高峰期疊加,勢必會導致電網用電負荷的峰谷差增加,電網調峰的難度加大,加重電網壓力,進而大大降低電網安全性及可靠性。

此外,大量電動汽車接入電網,將產生諧波污染、電壓偏移、三相不平衡等電能質量問題,同時還會使變壓器加快老化程度,降低使用壽命。

因此未來大力發展電動汽車,必須加大對電動汽車充放電策略、充電設施規劃、電力系統智能控制等內容的研究投入,優化充放電策略,減少對電力系統安全穩定運行影響;同時需建立分時充電電價,合理引導用戶在低谷復合時充電,躲避電網高峰復合,減少電動汽車充電對系統的沖擊影響。

G. 為什麼要開發新能源

新能源指除煤炭、石油、天然氣等傳統能源以外、直接或間接來自太陽或地球內部所產內生熱能的各種能源形容式,是人類社會未來能源的基石,不論是從經濟社會走可持續發展之路和保護人類賴以生存的地球生態環境的高度來審視,還是一些特殊用途解決現實的能源供應出發,新能源開發具有重大戰略意義。
一、能夠有效地解決我國能源短缺和傳統能源使用帶來的環境污染問題。
二、新能源是人類社會未來能源的基石,是化石能源的替代能源,研究和實踐表明,新能源,資源豐富、分布廣泛、可以再生、不污染環境,是國際社會公認的理想替代能源。
一、新能源是世界不發達國家的20多億無電人口和特殊用途解決供電問題的現實能源。
四、新能源清潔干凈、污染物排放很少,是與人類賴以生存的地球生態環境相協調的清潔能源,新能源污染物排放很少,採用新能源以逐漸減少和替代化石能源的使用,是保護生態環境、走經濟社會可持續發展之路的重大措施。

H. 為什麼大力發展新能源

在當今的世界能源結構中,人類所利用的能源主要是石油、天然氣和煤炭等化石能源。1997年世界一次能源消費總量為121.56億,隨著經濟的發展、人口的增加、社會生活的提高,預計未來世界能源消費量將以每年2.7%的速度增長,到2020年世界的能源消費總量將達到195億tce。截至1996年末,世界石油、天然氣和煤炭的可采儲量為1.3萬億tce,盡管今後還可能有新的儲量被發現,但按目前的世界能源探明儲量和消費量計,這些能源資源僅可供全世界大約消費172年。根據目前國際上通行的能源預測,石油資源將在40年內枯竭,天然氣資源將在60年內用光,煤炭資源也只能使用220年。

由此可見,在人類開發利用能源的歷史長河中,以石油、天然氣和煤炭等化石能源為主的時期,僅是一個不太長的階段,它們終將走向枯竭,而被新能源所取代。人類必須未雨綢繆,及早尋求新的替代能源。研究和實踐表明,新能源,資源豐富、分布廣泛、可以再生、不污染環境,是國際社會公認的理想替代能源。根據國際權威單位的預測,到21世紀60年代,即2060年,全球新能源的比例,將會發展到佔世界能源構成的50%以上,成為人類社會未來能源的基石,世界能源舞台的主角,目前大量燃用的化石能源的替代能源。

I. 中國為何要大力提倡新能源汽車

我國的汽車工業發展迅速,產銷量不斷實現新的突破。2014年,全年生產汽車2372.29萬輛,同比增長.3%,銷售汽車2349.19萬輛,同比增長6.9%,產銷量連續5年保持世界第一。汽車工業飛速發展的同時,我國能源需求供給的缺口越來越大。根據國務院發展研究中心估計:2020年全國汽車保有量將達到1.4億輛,機動車的燃油需求分別為1.38億噸和2.56億噸,為當年全國石油總需求的43%和57%。我國的石油資源短缺,石油進口量以每年兩位數字的百分比增長,未來10~15年內能源缺口將達到60%。

與此同時,燃油汽車尾氣排放對大氣的污染愈來愈嚴重,大、中城市80%以上的一氧化碳、40%以上的氮氧化物和碳氫化合物的污染以及20%~30%的含鉛顆粒污染物均來自於機動車的尾氣排放。發展低碳經濟是國家大力倡導的經濟發展模式,大力發展低碳產業、低碳能源和低碳技術,不僅是建設資源節約型社會、環境友好型社會和生態文明的重要載體,也是轉變發展方式,確保能源安全,有效控制氣體排放、應對國際金融危機的根本途徑,更是著眼全球新一輪發展機遇,實現我國汽車產業發展和現代化發展目標的重大戰略任務。

大力發展新能源汽車,以電代油,減少排放,既符合我國的國情,也代表了世界汽車產業發展的方向。加速推進電動汽車產業化進程,不僅能夠促進交通領域節能減排和汽車工業可持續發展,而且能夠提升汽車生產製造企業的創新能力,促進汽車工業技術進步,推動汽車產業結構調整,是培養新的經濟增長點和振興我國汽車工業的重大戰略舉措。

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