軸承燒了是什麼情況
㈠ 軸承燒死的原因
滑動軸承在高速、重負荷、缺少潤滑等情況下，軸與軸承間產生「起刺粘連」，俗稱燒死。
㈡ 發動機軸承燒壞了（俗稱燒瓦），主要是什麼原因造成的
齒輪箱斷油 缺油-機器燒機油 或工況惡略 或曲軸有問題 僅供參考
㈢ 電機後軸承燒壞是什麼原因
一般電機後軸承燒壞是由以下原因造成：
1、與水泵連接那沒調好導致軸承受力過大。
2、一般是缺油。
3、也可能是密封失效。
4、滾動軸承與電機不配套，一般需要使用電機專用滾動軸承，而且還必須系列配套。
㈣ 滾動軸承與軸燒熔在一起是什麼原因引起的
有可抄能是軸承內孔與襲軸的配合鬆了,導致內圈與軸之間出現打滑引起高溫使內圈與軸燒結在一起。
滾動軸承（rollingbearing）是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件。
滾動軸承一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成，內圈的作用是與軸相配合並與軸一起旋轉；外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用；滾動體是藉助於保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈之間，其形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命；保持架能使滾動體均勻分布，防止滾動體脫落，引導滾動體旋轉起潤滑作用。
㈤ 軸承發熱燒壞怎麼回事如何修復
軸承發熱，溫度過高原因很多，普遍情況有以下幾個方面:
1.潤滑脂或專潤滑油失效屬
2.軸承缺少潤滑脂或潤滑油
3.軸承內部游隙過小
4.軸承箱內孔不圓、軸承箱內控公差過小、軸承箱扭曲變形
5.旋轉油封摩擦到靜止件
6.帶緊定套軸承緊定套過分鎖緊
7.軸承承載過大，運行時間過長
8.軸承質量有問題。
㈥ 軸承發熱的原因是什麼
滾動軸承發熱的原因及其排除方法：
1、軸承精度低
選用規定精度等級的軸承。
2、主軸彎曲或箱體孔不同心
修復主軸或箱體。
3、潤滑不良
潤滑對軸承的使用壽命和摩擦、磨損、振動等有重要影響，良好的潤滑是保證軸承正常運轉的必要條件。據統計，40%左右的軸承損壞都和潤滑不良有關。
4、安裝不當
安裝不當是軸承發熱的另一重要原因。因為軸承安裝的正確與否，對其壽命和主機精度有著直接影響，故安裝時要求軸與軸承孔的中心線必須重合。
如果軸承安裝不正，精度低，軸承存在撓度，轉動時就會產生力矩，引起軸承發熱或磨損。另外，軸承還會產生振動，雜訊增大，也會使溫升遞增。
5、軸承內外殼跑圈
更換軸承及相關磨損部件 。
6、軸向力太大
清洗、調正密封口環間隙要求 0.2～0.3mm 之間，更正葉輪平衡孔直徑及校驗靜平衡值 。
7、軸承損壞
更換軸承。
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軸承日常檢修要點
1、軸承質量
首先，檢查潤滑油脂是否有變質、結塊、雜質等不良情況，這是判斷軸承損壞原因的重要依據。
其次，檢查軸承有無咬壞和磨損；檢查軸承內外圈、滾動體、保持架其表面的光潔度以及有無裂痕、銹蝕、脫皮、凹坑、過熱變色等缺陷，測量軸承游隙是否超標；檢查軸套有無磨損、坑點、脫皮，若有以上情況應更換新軸承。
2、軸承的配合
軸承安裝時軸承內徑與軸、外徑與外殼的配合非常重要，當配合過松時，配合面會產生相對滑動稱做蠕變。
蠕變一旦產生會磨損配合面，損傷軸或外殼，而且磨損粉末會侵入軸承內部，造成發熱、振動和破壞。
過盈過大時，會導致外圈外徑變小或內圈內徑變大，減小軸承內部游隙。
為選擇適合用途的軸承，要考慮軸承負荷的性質、大小、溫度條件、內圈外圈的旋轉狀各種條件因素。
3、 軸承間隙的調整
軸承間隙過小時，由於油脂在間隙內剪力摩擦損失過大，也會引起軸承發熱，同時，間隙過小時，油量會減小，來不及帶走摩擦產生的熱量，會進一步提高軸承的溫升。
但是，間隙過大則會改變軸承的動力特性，引起轉子運轉不穩定。因此需要針對不同的設備和使用條件選擇核實的軸承間隙。
㈦ 軸承燒油是什麼原因
根據你的描述不應該是軸承的原因，可能是軸承的裝配有問題，或者是潤滑脂的問題，潤滑內脂流失導致潤滑失效容，產生干摩擦生熱燒蝕軸承。不知道你的軸承平時的工作溫度是多少，如有高溫的情況一般的鋰基脂是不行的，應選用合適的高溫潤滑劑。
㈧ 軸承燒傷會出什麼問題
軸承燒傷一般說明軸承承受了超過其額定載荷的負載,或者轉速過高、潤滑不充分.這樣軸承很快就會損壞報廢.
㈨ 軸承為什麼會發熱燒壞
可能是安裝的問題吧！這個是球面滾子軸承 是可以在承受負荷的作用下產生角度誤差的！是不是你們那個軸和軸空的誤差超差了！一般軸承發熱是因為摩擦比較大了！多檢查哈吧！
㈩ 軸承燒壞死是什麼原因
1.軸承質量欠佳。2.沒及時上潤滑油。3.配合過松。主要原因是第二條