起亞K2漲緊輪用的是什麼牌子軸承

1. 張緊輪，張緊輪軸承，張緊輪總成三者什麼關系

張緊輪總成=張緊輪+張緊輪軸承。
而正時皮帶的張緊輪只是汽車張緊輪裡面的一個專而已。
正時皮帶的屬張緊輪是看不到的，需要拆卸。而外部也會有張緊輪，一般的有發電機皮帶張緊輪，壓縮機皮帶張緊輪，多的甚至還有助力泵皮帶張緊輪。
現在很多車型外部只用一根皮帶，因此也有很多車型總共才2個《裡面的正時一個，加外部附件一個》

2. 張緊輪軸承與普通軸承區別

張緊輪軸來承 其實就是一個普通軸承自 但是結構不一樣；
張緊輪軸承分一體式和分離式兩種；
一體式就是外面的鐵架連著軸承內圈或者外圈 簡單點說就是一個軸承；
分離式就是外面是一個鐵架子，然後裡面壓了一個6007或者別的普通球軸承；
標準的話，和汽車裡面的張緊輪是一個道理，他=它的型號有自己特殊的型號尺寸，可能有一點點改動就會影響使用。

3. 汽車漲緊輪軸承和普通軸承有什麼區別

什麼車上使用的？用的是進口品還是國產品？一般汽車上使用的，像你所說的內尼保的保容持器的抽成，通常配套的應該是帶雙膠蓋的。這一型號在各類車里用的特別多！主要原因是這個軸承的使用環境比較惡劣，且容易高溫。收割機上用這個軸承的也很多，我就是做這個的~

4. 漲緊輪軸承有何作用

我就對汽車來漲緊輪軸承做一下自解釋，供你參考。
汽車發動機的側面你可以看到是一整條同步帶連接所有皮帶輪，在兩個皮帶輪之間，皮帶是存在一個松邊一個緊邊的，松邊容易產生振動，所以要靠一款軸承來把松邊頂緊，這個就是張緊輪軸承。
緊邊那面也有一個軸承，那是惰輪，它主要起到改變皮帶方向和增加皮帶輪和皮帶包角的作用。
全手打，希望對你有用。

5. 發動機噪音大大部分是因為張緊輪軸承壞嗎

不開空調噪音也大？是發動機艙發出來的嗎？如果是發動機艙出來的噪音有可能是漲緊輪軸承缺油，還是去修理廠檢查吧

6. 怎樣判斷漲緊輪軸承壞了

是汽車正時帶的張緊輪吧？拆開蓋子那是很麻煩，在正時帶那地方聽有沒有雜音來判斷。

7. 起亞k2的張緊輪轉動不規則正常嗎

你好，是怎麼樣來的不規則，是上下跳自動，還是輪子左右抖動呢？上下跳動的話只要沒有皮帶異響是正常的，如果跳動過大，皮帶就會響，就表明漲緊器裡面的彈簧疲勞了。如果是輪子左右轉動幅度過大，就要考慮漲緊輪裡面軸承是否有間隙了？間隙大了就需要更換軸承了

8. 漲緊輪軸承有何作用

漲緊輪軸承的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系內數，並保證其回轉精度，變容滑動摩擦為滾動摩擦。

9. k2漲緊輪響應該更換嗎

軸承沒事換它幹嘛？有異響再換不遲，不會馬上影響使用！