汽車軸承壞是怎麼回事

『壹』 前輪軸承壞了是什麼症狀

前輪軸承是汽車前輪，如果是前輪軸承損壞，不是很嚴重的話，在開起來後噪音會很大會發出嗡嗡嗡的聲音，和胎雜訊不一樣。你可以開上半個小時，下車後用手背輕觸你認為損壞軸承的輪轂部位，如果軸承損壞的話，產生的熱量會很高，估計會燙手。不同於正常溫度，如果是果斷更換吧。如果損壞嚴重熱量產生的會更快，會拉傷你的車軸和端蓋。這個馬虎不得，速度更換，去汽配城買件找個維修部更換就行。因為4S店會非常貴，也沒有必要。

(1)汽車軸承壞是怎麼回事擴展閱讀：

輪轂軸承（hub bearing）的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個非常重要的零部件。傳統的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、塗油、密封以及游隙的調整都是在汽車生產線上進行的。這種結構使得其在汽車生產廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車在維修點維護時，還需要對軸承進行清洗、塗油和調整。輪轂軸承單元是在標准角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的，它將兩套軸承做為一體，具有組裝性能好、可省略游隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、省略外部輪轂密封及免於維修等優點，已廣泛用於轎車中，在載重汽車中也有逐步擴大應用的趨勢。

『貳』 汽車軸承壞了什麼聲音

在車速快時，復如果聽到制車輪有規律的摩擦聲，這種摩擦聲在過彎時會更明顯；另一個是剎車時和過坎時，咯噔咯噔的聲音，像什麼東西松動了似的。這兩種聲音都是車軸承壞了發出的，需要及時到汽修店更換維修。

為了保證軸承可靠工作，一般說來從使用角度講要注意以下幾點：

1、軸承間隙要適當，過大產生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦；

2、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證；

3、改善潤滑質量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清；

4、採用符合規定的燃油及潤滑油。

為使軸承充分發揮並長期保持其應有的性能，必須切實做好定期維護保養(定期檢查)。通過適當的定期檢查，做到早期發現故障，防止事故於未然，對提高生產率和經濟性十分重要。

(2)汽車軸承壞是怎麼回事擴展閱讀：

軸承使用注意事項

1、改善潤滑質量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清。

2、採用符合規定的燃油及潤滑油。

3、控制柴油發電機組的溫度狀態，在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天，柴油機起動前應先預熱，並用手轉動曲軸使機油進入摩擦表面。

4、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。

5、軸承間隙要適當，發電機組過大產生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦。

『叄』 我的汽車軸承經常壞是咋回事啊

您用的汽車軸承是什麼型號?汽車軸承仿品居多,如果有型號我們或許可以可以幫到您.我公司專業經銷歐美日韓原裝進口軸承.

『肆』 汽車車輪軸承損壞有什麼危險

當車輛四個車輪軸承中的一個損壞後，車子在行駛中你在車內就會聽到一種連續內不斷的嗡—容嗡—嗡聲。
一般車速從60km/h左右時開始就可聽見輕微的嗡嗡聲，時速70、80km/h時感覺明顯，100km/h時車內交談要提高嗓門，此時腳底有細密的振動感覺。
這些只是故障的表面現象，判斷此故障的方法。當你在行車過程中聽到這種嗡嗡的聲音時也不必慌張，保持冷靜繼續開車。
用這么幾個辦法來大致判斷一下聲源：1、打開車窗聽一下聲音是否來自車外。2、提高車速後將檔位置於空擋讓車輛滑行，觀察噪音是否來自發動機，如果空擋滑行時嗡嗡聲沒有變化那多半是車輪軸承有問題。3、臨時停車，下車檢查一下輪軸的溫度是否正常。用手分別摸一下四個輪轂，大致感覺一下它們的溫度是否一致，如果感覺差別不大可繼續慢速行車至維修站。4、用升降機將車升起，沒有升降機時能用千斤頂逐個升起車輪，人力分別快速轉動四個車輪，當遇到有問題的車軸時，它會發出聲響，和別的車軸完全不一樣，用此法很容易就可分辨出是哪個車軸有問題了。

『伍』 前輪軸承壞了是什麼症狀

前輪軸承是汽車前輪，如果是前輪軸承損壞，不是很嚴重的話，在開起來後噪音會很大會發出嗡嗡嗡的聲音，和胎雜訊不一樣。你可以開上半個小時，下車後用手背輕觸你認為損壞軸承的輪轂部位，如果軸承損壞的話，產生的熱量會很高，估計會燙手。不同於正常溫度，如果是果斷更換吧。如果損壞嚴重熱量產生的會更快，會拉傷你的車軸和端蓋。這個馬虎不得，速度更換，去汽配城買件找個維修部更換就行。因為4S店會非常貴，也沒有必要

『陸』 汽車軸承壞了有什麼症狀

症狀： 1、在原地或低速時轉動方向盤會發出「吱…吱」的聲音，嚴重時可以感覺到方向盤振內動。 2、行駛時胎噪容明顯變大，嚴重時會有「嗡…嗡」的聲音。 3、在顛簸路面行駛或者過減速帶時會聽到「咚…咚」的聲音。 4、車輛跑偏也有可是因為壓力軸承損壞所造成的。如何維修： 1:拆下輪胎能看到汽車剎車盤和制動鉗，把它們拆下後，才能看到前輪軸承。 2:用開口起把軸承外面防塵蓋拆下，就能看到固定軸承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽。 3:用18梅花扳手，拆下固定製動鉗的兩個螺絲，把制動鉗慢慢取下來，以防剎車油管斷裂。 4:把在外面的剎車盤取下來，如果剎車盤拆不下來，可以用兩個螺絲擰到剎車盤孔上，用對應扳手擰緊螺絲，就可把剎車盤拆下。 5:軸承外面的堅固螺帽已經拆下，這時可以用雙手往外拉就可把軸承拆下來。 6:把新的軸承裝上，更換新的堅固螺帽，擰緊螺帽後，要用開口起把螺帽邊緣鉚起來，這樣螺帽更堅固，裝上防塵蓋。 7:裝上剎車盤、制動鉗，這次軸承就更換好了。

『柒』 汽車軸承壞了什麼聲音

題主你好，汽車的軸承壞了會發出噠噠噠的聲音！這個聲音和正常的完全不一樣！尤其是在高速上更明顯

『捌』 汽車前輪軸承壞了有哪些症狀

症狀：
1、在來原地或低速時轉源動方向盤會發出「吱…吱」的聲音，嚴重時可以感覺到方向盤振動。
2、行駛時胎噪明顯變大，嚴重時會有「嗡…嗡」的聲音。
3、在顛簸路面行駛或者過減速帶時會聽到「咚…咚」的聲音。
4、車輛跑偏也有可是因為壓力軸承損壞所造成的。
如何維修：
1:拆下輪胎能看到汽車剎車盤和制動鉗，把它們拆下後，才能看到前輪軸承。
2:用開口起把軸承外面防塵蓋拆下，就能看到固定軸承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽。
3:用18梅花扳手，拆下固定製動鉗的兩個螺絲，把制動鉗慢慢取下來，以防剎車油管斷裂。
4:把在外面的剎車盤取下來，如果剎車盤拆不下來，可以用兩個螺絲擰到剎車盤孔上，用對應扳手擰緊螺絲，就可把剎車盤拆下。
5:軸承外面的堅固螺帽已經拆下，這時可以用雙手往外拉就可把軸承拆下來。
6:把新的軸承裝上，更換新的堅固螺帽，擰緊螺帽後，要用開口起把螺帽邊緣鉚起來，這樣螺帽更堅固，裝上防塵蓋。
7:裝上剎車盤、制動鉗，這次軸承就更換好了。

『玖』 請問小車前輪軸承壞了有什麼症狀

前輪軸承是汽車前輪，如果是前輪軸承損壞，不是很嚴重的話，在開起來後噪音會很大會發出嗡嗡嗡的聲音，和胎雜訊不一樣。你可以開上半個小時，下車後用手背輕觸你認為損壞軸承的輪轂部位，如果軸承損壞的話，產生的熱量會很高，估計會燙手。不同於正常溫度，如果是果斷更換吧。如果損壞嚴重熱量產生的會更快，會拉傷你的車軸和端蓋。這個馬虎不得，速度更換，去汽配城買件找個維修部更換就行。因為4S店會非常貴，也沒有必要。

(9)汽車軸承壞是怎麼回事擴展閱讀：

輪轂軸承（hub bearing）的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個非常重要的零部件。傳統的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、塗油、密封以及游隙的調整都是在汽車生產線上進行的。這種結構使得其在汽車生產廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車在維修點維護時，還需要對軸承進行清洗、塗油和調整。輪轂軸承單元是在標准角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的，它將兩套軸承做為一體，具有組裝性能好、可省略游隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、省略外部輪轂密封及免於維修等優點，已廣泛用於轎車中，在載重汽車中也有逐步擴大應用的趨勢。

『拾』 汽車軸承損壞會發生什麼現象

1、在原地或低速時轉動方向盤會發出「吱…吱」的聲音，嚴重時可以感覺到方向盤振版動。
2、行駛時權胎噪明顯變大，嚴重時會有「嗡…嗡」的聲音。
3、在顛簸路面行駛或者過減速帶時會聽到「咚…咚」的聲音。
4、車輛跑偏也有可是因為壓力軸承損壞所造成的。
如何維修： ①:拆下輪胎能看到汽車剎車盤和制動鉗，把它們拆下後，才能看到前輪軸承。 ②:用開口起把軸承外面防塵蓋拆下，就能看到固定軸承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽。 ③:用18梅花扳手，拆下固定製動鉗的兩個螺絲，把制動鉗慢慢取下來，以防剎車油管斷裂。 ④:把在外面的剎車盤取下來，如果剎車盤拆不下來，可以用兩個螺絲擰到剎車盤孔上，用對應扳手擰緊螺絲，就可把剎車盤拆下。⑤:軸承外面的堅固螺帽已經拆下，這時可以用雙手往外拉就可把軸承拆下來。 ⑥:把新的軸承裝上，更換新的堅固螺帽，擰緊螺帽後，要用開口起把螺帽邊緣鉚起來，這樣螺帽更堅固，裝上防塵蓋。⑦:裝上剎車盤、制動鉗，這次軸承就更換好了。
希望我的回答能幫助到您，望採納！！！