njk軸承是什麼品牌

A. 目前軸承都有哪些牌子

你說的ABEC其實指的是軸承
ABEC等級越高表明軸承的靈活性越好。一般的超市裡賣的鞋子多數為608ZZ,大多數的輪鞋為ABEC-1到ABEC-9.一般ABEC-9是專業人士用的，在市面很少.這里需談到一個很多買家不知道的問題。買鞋，有些輪子看起來轉動很多，很多買家就以為是好鞋。但滾動還要看是否均勻，而且沒有聲音。還有滾動的快慢除了軸承的等級高低之外，但有一點大家沒注意，就是潤滑油的問題，潤滑油分輕油和重油。現在很多廠家為了迎合客戶的這種購買心理都用輕油（具體的我就不舉例了）所有有些客戶過來買鞋，不知道這些，明明某個牌子的鞋子軸承才是ABEC-3但滾動很快，這就是因為用的是輕油。輕油就是比較稀的潤滑油，這種潤滑油成本低，但時間不長很容易就幹了。除此之外有些不是非名牌的廠家軸承標得並不準確。軸承又分鉻鋼和碳鋼。鉻鋼的成本比碳鋼成本高很多，壽命長，滾動均勻，現在很多賣家這方面都是亂標，所以買家要確定清楚。

很多人問我，ABEC－幾的好 輪滑鞋陪林剖析

ABEC這個詞並不是非常可靠，為什麼我們還要用ABEC來定義軸承，還要把ABEC軸承用在輪滑鞋上呢？

單排輪滑應該要有它專用的標准，ABEC這個標準是遠遠不夠的。ABEC遠遠不能滿足我們的要求，因為我們所關心的不僅僅是軸承的精確度，還有軸承的清潔，設計，材料等等。從ABEC圖表上，你可以看到SKF拒絕ABEC的1，3，5，7的分類標准，這些該死的數字根本就沒有人能夠理解。

當然，ABEC 7比ABEC 1好，但是ILQ-9有它自己的獨特標准：更好的標准。沒什麼可比得上，誤差極小的標准。6個設計精良的小球珠可以承載比ABEC標准更高的載荷。較大的小球珠的內槽是不同的，較大的球珠產生更少的摩擦力，這就意味著球珠的更暢順的旋轉。

你相信么？你想測試一下？
好的，我檢測過了，我手頭上有所有的檢測數據。

ABEC標准沒有提及到所使用的材料，這也是為什麼銷售不明晰的原因。目前的軸承一些是使用鉻鋼做外環，用碳鋼來做內環。對ABEC標准來說，是沒有任何關於選材的准則。如果你有興趣，你可以去買一些品牌輪滑鞋，把軸承拆下來，拿去實驗室檢測一下，把結果告訴我，我可以肯定一大部分的消費者會對99％的國產軸承的測試結果感到震驚。

我認為 TWINCAM 是惟一一個可以顯示我的工作程序對單排軸承的重要性的。如果你把這和其他人，比較，你或許會嚇一跳，你認為呢？

我手頭上有一大堆數據，詳細的技術資料數據，6個球珠的軸承是很難設計的。要求更高的承載能力，更低的摩擦系數。我獲得了大量的數據，每一個數據都是從實驗中的來的。好的，球珠更大的話，看這里，只有7mm的厚度，因此需要很高的精確性才可以把6個直徑4.5mm的球珠准確地放進去。標準的7個球珠的每個球珠的直徑是3.969mm。

6個球珠更大的話，就意味著在軸承里的空間比7個球珠的少，我們就可以放更少的潤滑劑，潤滑劑越少，旋轉就越順暢。6個球珠是對稱分布的，這樣可以旋轉的更暢順，承載更多。經過2，3年的經驗，輪滑鞋生產商都不再使用8個球珠的軸承了。

空調機上的608軸承不能放進真空吸塵器里使用。因為這兩者有截然不同的應用場合和使用要求。真空吸塵器的軸承要求有很高的轉速，而空調機的軸承要求非常安靜。兩者都是608軸承，但是我們需要兩種完全不同的設計。

為什麼我們還要使用ABEC的軸承分級標准和把ABEC軸承放進單排輪滑鞋裡呢？
單排輪滑應該要有它專用的標准。這就是我的標准，這就是單排輪滑軸承的標准。 Tom Lai 制定了單排輪滑軸承的標准，單排輪滑就有了新的准則了。

為什麼很多人挑選ABEC 7的軸承呢？
我認為ABEC 7的軸承是沒有用的。因為只有ABEC 3 或ABEC 5的尺度。如果你把ABEC 7的軸承放進ABEC 7的輪轂里去，它沒有能好好工作，你這時只能得到ABEC 1的公差。因為輪轂是統一注模的，如果軸螺栓只有ABEC 1 的等級或者沒有等級，那你放ABEC 7 的軸承進去也是沒有用的。你浪費了ABEC 7 的等級，浪費了錢，這個就是重點了。

原始設備製造商使用油脂來潤滑，因為油脂比較稠密，它可以更地保護軸承。比賽選手則使用液態油，因為他們認為這樣可以使他們跑的更快。液態油變稠之後，就有點類似油脂的效果了。有很多很多的代理商把液態油放進軸承里去產生油脂的效果。我使用過Kyoto的用鋰作稠化劑的油脂就是這樣。甚至有些是用黏土來稠化劑。Mobil
TK gel 是完全防水的。水是不可能滲進TK gel裡面的。在短時期內，潤滑油可以使軸承保持一個暢順的轉速，但是潤滑油會乾枯的。添加了鋰就可以保證潤滑油不那麼容易乾枯了。

我們來談談如何保養軸承使之總是出去最佳狀態。

熱量的積累使很危險的，會使球珠膨脹。如果膨脹超過了內環道的空間，那麼軸承就失靈了。在下坡時，由於高速摩擦產生的熱量有可能會使球珠過度膨脹，而出現軸承卡死的現象，那你就會摔交了，這非常危險。

當你旋轉一個軸承的時候，TK gel是滲進裡面的，我的意思是指在軸承里。如果潤滑劑滲進裡面了，那就形成一個有效的隔絕層。軸承空轉的快慢顯示不了什麼，空轉沒有什麼實際意義。用空轉來說明一個軸承的好壞，這對消費者是不公平的。這是大錯特錯的，這顯示不了什麼，因為你沒有把它放進輪子里。

輪子，spacer（軸套），frame（架子），如果這一切不協調，比如軸承沒有裝正，那麼軸承是不能旋轉的。那意味著軸承的外環是被輪轂制約的，對不？軸承的外環是用來定位的。如果 spacer太長了，那就會把內環頂錯位了，那就別想軸承可以轉動了。

所有的銷售人員都會告訴你去看看軸承空轉是否順暢，這是不公平的。我可以在軸承里放一些阻力極小的潤滑油，幾乎可以使你的軸承永遠空轉而不停止。現在大家都知道了吧，所有的采購員都應該知道空轉是沒有任何意義的。但是消費者呢？那些小孩呢？

現在有些小廠家喜歡 把ABEC－1的軸承標ABEC－7，但是這光看是

沒有用的，主要還是要用過才知道 ，盡量不要買那些鞋子，好了，現在想到的都是這些等以後在添加了

有些輪子裡面的軸承1角多就夠了，所以鞋子就便宜

B. 國產軸承什麼品牌好

國產HRB ZWZ LYC TMB C&U ZYS等等，樓上說的哈瓦洛軸承質量也是很好的，但是市面上假貨比較多，所以要到指定經銷處去買。

進口的SKF 、FAG、TIMKEN、NSK都不錯

C. EKS軸承是什麼品牌

EKS，中文簡稱「埃克斯」，是德國的一個品牌標志，生產總部位於德國工業城慕尼黑
一般軸承生產廠家都會在軸承上打上自己的品牌標志。

D. 軸承什麼牌子的好

1.中國ROMILLE(中國馳名商標,世界規模最大的綜合性工程塑料軸承製造企業之一,中國最具市場競爭力品牌,諾米勒塑膠（上海）有限公司)
2日本NSK(始於1916年日本,日本國內第一家設計生產軸承的廠商,日本國內最早的國產軸承試製品,恩斯克投資有限公司)
3德國FAG/INA(全球滾動軸承和直線運動產品生產的領導企業,德國/歐洲最大的家族企業集團之一,舍弗勒投資(中國)有限公司)
4鐵姆肯TIMKEN(1895年美國,全球領先的優質軸承/合金鋼及相關部件和配件製造商,十大軸承品牌,鐵姆肯(中國)投資有限公司)
5日本NTN(始創於1918年日本,世界最大軸承生產商之一,大型跨國集團公司,十大軸承品牌,恩梯恩(中國)投資有限公司)

E. 中國軸承排名前十的有哪些品牌

瓦房店軸承、洛陽LYC軸承、哈爾濱軸承、人本軸承、洛陽軸承、浙江天馬軸承、西北軸承、襄陽汽車軸承、福建龍溪軸承、錢潮軸承。

1、瓦房店軸承

瓦房店軸承集團有限責任公司（以下簡稱瓦軸集團）始建於1938年，是中國軸承工業的發源地，在世界軸承行業排名第八位。

瓦軸集團的主導產品是重大技術裝備配套軸承、軌道交通軸承、汽車車輛軸承、風電新能源軸承、精密機床及精密滾珠絲杠、精密大型鍛件。

2、洛陽LYC軸承

洛陽LYC軸承有限公司（以下簡稱洛軸）始建於1954年，是中國「一五」期間156項重點工程之一。

洛軸先後通過ISO9001、ISO14001、TS16949、CRCC、OHSAS（歐薩斯）18001、鑒衡、美國ARR、法國AS9100C、德國GL等國內外權威機構認證。

3、哈爾濱軸承

在抗美援朝硝煙戰火中誕生的哈爾濱軸承集團公司，是國家「一五」時期156個重點建設項目之一，經過「二五」、「三五」、「七五」、「八五」的擴建改造和建設發展，哈軸成為我國三大軸承生產基地之一。

4、人本軸承

人本集團有限公司創始於1984年，是一家以軸承製造為主導產業的集團公司，同時擁有人本機電貿易、十足連鎖便利店等產業。現有成員企業137家，職工兩萬餘人，資產110.9億元，2018年實現銷售收入171.3億元，完成利稅12.1億元。

5、洛陽軸承

洛陽軸承研究所有限公司是重點為國民經濟建設各領域關鍵主機及國防建設研製「高、精、尖、特、專」軸承產品的高新技術企業。

F. NJ是軸承品牌嗎

圓柱滾子軸承 NJ..-E, 根據 DIN 5412-1 標準的主要尺寸，半定位軸承，可分離，帶保持架
純手工，感謝你的採納!謝謝！

G. 都用哪些德國軸承品牌

用來用去其實德國品牌的東西也不是肯定就是好的，也有不少品牌昧著良心的，不過這個TEOWA特歐沃還可以，現在世界各地都有這品牌的軸承，性能確實可以，而且也是高端的品牌，軸承這方面，專業的。

H. 軸承各類分別是哪個牌子好

把分給我吧，我沒分了，
國內的軸承品牌是
HRB
ZWZ
LYC
C&U
CJB
BH
國內最著名的了，如果說零類的，HRB的不錯，但是假貨多，C&U的不錯，國外的就是NSK的比較好了，如果認為價格高用TPI的，SKF的也不錯，
國外品牌世界熱門軸承品牌介紹！

NSK 日本 日本精工株式會社

NTN 日本 日本東洋軸承公司

KOYO 日本 日本光洋精工

NACHI 日本 日本不二越鋼鐵工業株式會社

NMB 日本 日本微型軸承公司

ASAHI 日本 日本旭精工

FYH 日本 日本小林精工

THK 日本 日本帝業即凱 直線導軌系列

IKO 日本 日本湯姆遜

JAF 日本 日本JAF公司 小型深溝球的生產

JNS 日本 日本滾針系列（類似IKO生產類型）

EZO 日本 日本EZO公司 微型軸承

IJK 日本 日本井上軸承株式會社

WTW 日本 日本小型球軸承

EASE 日本 日本T開達公司 直線 導軌系列

KYK 日本 日本三惠軸承製作所

IKS 日本 日本泉本精工

HIC 日本 日本大阪軸承製造公司

FBS 日本 日本富士精工

AKS 日本 日本天遷鋼球製作所

NB 日本 日本直線軸承系列

MTR 日本 日本桿端關節系列

KSM 日本 日本南口機工軸承

KSK 日本 日本不銹鋼軸承系列製造商

TSLIBAKI 日本 日本椿本軸承 單向軸承 鏈條

MRK 日本 日本推力球軸承

德國品牌

FAG 德國 德國喬治沙弗公司

INA 德國 德國依那滾針

AGE 德國 德國阿爾弗瑞德..梅塞勒球軸承廠

AKT 德國 德國阿爾 特庫伯爾軸承廠

ASK 德國 德國阿爾圖爾賽弗特球軸承廠

DKF 德國 東德國營萊比錫球軸承廠（90年並入FAG）

DWS,DKP,DURK0PP 德國地爾考譜公司（並入FAG）

GMN 德國 德國喬治。密勒球軸承聯合公司

GRW 德國 德國萊茵福特兄弟公司

NGW 德國 德國那威克弗萊提克斯有限公司

STAR 德國 德國明星球軸承有限公司

STIEBER 德國 德國斯提伯 單向軸承

IBC 德國 德國精密球軸承美國品牌

ABC 美國 美國精密軸套公司 大型滾動軸承

ACORN 美國 美國阿康軸承公司

AETNA 美國 美國滾動軸承廠製造協會

AURORA 美國 滑動軸承 桿端關節軸承

AHLBBER 美國 阿爾貝格軸承公司

AKBMC AMERI KOYO 美國光洋軸承製造公司

AMERICAN 美國 美國美利堅製造公司

ANDREWS 美國 美國安德魯斯軸承公司

ANN ARBOR AAB 美國安 阿博軸承製造公司

ATB 美國 美國汽車推力軸承公司

AUBURN 美國 美國歐本球軸承公司

BALL&ROL 美國 美國球，滾動軸承公司

BARDEN 美國 美國巴頓公司 精密高速球軸承，陶瓷混合軸承

BANTNA 美國 美國班泰姆軸承

BBC 美國 美國滾針軸承

BCA 美國 美國軸承公司-聯合-莫果爾公司分布

BROWNING 美國 美國帶座軸承

BOWER 美國 美國鮑爾滾子軸承公司

BREMEN 美國 美國布雷門軸承公司

COLG BRG 美國 美國考爾蓋特軸承公司

CHAM PION 美國 美國陶瓷軸承氧化皓 氮化硅軸承

CONSOLIDAATDE 美國滾動軸承

CONS,BRGS 美國 美國團結軸承股份有限公司

DODGE 美國 美國道奇 軸承座 帶座軸承 軸承單元

FAFNIR 美國 美國發弗納軸承公司 精密球和精密圓錐滾子軸承

NHBB 美國 美國微型精密 滑動 關節 桿端關節 單列圓柱滾子軸承

FBC 美國 美國費雪軸承公司

FEDERAL 美國 美國聯合軸承公司

GEN BRG 美國 美國通用軸承公司

GREEN 美國 美國格林球軸承公司

HOOVER 美國 美國胡弗-NSK軸承公司

KAYDON 美國 美國吉恩公司 開頓軸承部 薄壁軸承回轉單元

MBI 美國 麥辛格軸承公司

MPB 美國 美國微型精密軸承

MORSE 美國 美國單向軸承

MRC 美國 美國摩根 馬林-洛克威爾公司 滾動 直線 陶瓷混合軸承

N FAG 美國 美國諾瑪FAG軸承公司

ORANGE 美國 美國奧蘭吉滾子軸承公司

OSB 美國 美國奧斯本 凸輪隨動

REED 美國 美國瑞德儀表軸承製造公司

ROTEK 美國 美國羅泰克公司

SEAL MASTER 美國 美國史蒂芬斯 亞當遜製造公司，密封能手軸承部

SPLIT 美國 美國斯普力特球軸承部

SRB 美國 美國標准滾子軸承部

STROM 美國 美國斯特羅姆軸承公司

TIMKEN 美國 美國鐵姆肯軸承

TORRINGON 美國 美國托林頓有限公司（已被鐵姆肯收購）

TRUMBULL 美國 美國特朗布爾軸承和工程公司

TYSON 美國 美國泰森公司

MCGILL 美國 美國莫給偶 滾針 凸輪隨動軸承

ROLLWAY 美國 美國圓柱滾子軸承 推力滾子軸承

NICE 美國 美國球軸承

SCHATZ 美國 美國球軸承

REXNORD 美國 美國帶座軸承 軸承單元

RBC 美國 美國關節 桿端關節 薄壁 滾針 圓錐 凸輪隨動軸承、

THOMSON 美國 美國直線軸承

PEER 美國 美國皮爾軸承 精密球軸承

LINK-BELT 美國 美國林科貝特 美國林肯 帶座軸承

法國品牌

ADR 法國 法國軸承應用公司

CAM 法國 法國機械應用公司

NADELLA 法國 法國那德拉公司（1987年9月NDA代替NAD）滾針系列

RBF 法國 法國機械應用有限公司

SNFA 法國 法國航空製造新公司 精密混合陶瓷軸承

SNR 法國 法國滾動新公司 帶座軸承單元

S2M 法國 法國磁浮軸承

英國品牌

BERLISS 英國 英國伯利斯軸承公司

BLACKWELL 英國 英國布萊克韋爾軸承公司

BMB 英國 英國軸承製造公司

CRB 英國 英國庫佩滾子軸承公司

GLACIER 英國 英國格拉塞爾金屬公司

RHP 英國 英國滾動 陶瓷混合軸承 （NSK已經收購）

ROBLLO 英國 英國羅伯羅軸承公司

RPP 英國 英國精密球軸承和精密圓柱滾子軸承

SALTER 英國 英國喬治薩拉特公司

SRB 英國 英國大型刨分軸承

GAMET 英國 英國精密圓錐滾子軸承

其它歐洲品牌

AKF 奧地利 奧地利阿爾蓋明球軸承股份公司

AKL 澳大利亞 澳大利亞光洋有限公司

BBL 印度 印度巴拉特球軸承公司

CSB 西班牙 西班牙索勒 奧米拉爾

DAF 荷蘭 達夫軸承公司

DCS 匈牙利 匈牙利布勒森軸承廠

FBI 義大利 義大利弗拉泰利巴斯蒂科公司

FLT 波蘭 波蘭軸承公司

MACCHI 義大利 義大利馬奇軸承與飛機製造

RIV-SKF 義大利 義大利威拉 伯羅薩有限公司

SKF 瑞典 思凱弗軸承

RMB 瑞士 比爾微型軸承有限公司

SRO 瑞士 施米德-羅斯特有限公司

STERY 奧地利 奧地利斯太爾-戴姆勒-普奇有限公司

UBCO 澳大利亞 澳大利亞聯合軸承股份有限公司

ZKL 捷克 捷克布拉格滾動軸承廠

WIB 瑞士 瑞士軸承

TORRIANT GIANNI 義大利 義大利回轉軸承亞洲品牌

JIB 韓國 韓國 帶座外球面軸承

SAMICK 韓國 韓國直線運動

SYI 台灣 台灣滾針軸承

TPI 台灣

不斷完善中，有其它品牌補充的朋友，請多支持！國產的就免了！嚴禁轉載商業之用。

參考資料：http;