車用軸承油怎麼像水一樣

『壹』 汽車後輪里的軸承潤滑油總是在用幾天後就變成液體是怎麼回事

是不是潤滑油質量問題哦，天氣原因應該也沒問題的。 下面給你點參考吧
1、溫度：溫度下回降時，潤滑油會變答稠。溫度上升時，則會變稀。因此在低溫條件下需要低粘度的潤滑油，而在高溫條件下則需要厚重的油以防止曲臂與銷軸之間的干摩擦。
2、速度：滑動和轉動的速度越快，曲臂與銷軸間擠進潤滑劑的時間就越少。同時在高速運作下潤滑油更易結塊變厚。因此：低速用高粘度（稠油），高速用低粘度油（稀油）。

3、負荷（壓力）：高粘度油比稀油更能抵禦重負並防止曲臂與銷軸之間的碰撞。因此：輕負荷需要低粘度的潤滑油，高負荷需要高粘度的潤滑油。

4、擊負荷：例如由高壓合模發出的律動力，這就需要比較厚重的油以防油膜的瞬間碎裂而產生的邊界潤滑，因為只有極少的潤滑油可留下。在這種情況下，需要一種含有極壓添加劑（EP）的潤滑油。

5、滑動和轉動會產生有效的油膜形成從而減緩曲臂與銷軸間的直接接觸。相對滑動運作的方向不利於維持油膜。在這此傳動裝置上，往往大量出現邊界潤滑。因此，在曲臂與銷軸裝置上需要仍為厚重的油。當這些傳動裝置受到重負和高壓時，就要選擇具有的高強油膜特性（高粘度）、光滑性、潤滑性或甚至極壓添加劑的潤滑油。

『貳』 後橋軸承黃油老化掉怎麼辦，和水一樣，我都修了好幾次了，求師傅

看到您的復問題了。其實你在制選在潤滑的時候有問題。看你的留言
後橋
黃油
化掉
估計是重型卡車的後輪轂軸承的潤滑問題。潤滑油分類很多比如鋰基脂
鈣基脂
納基質
二硫化鉬等等的潤滑油。建議你用重慶一坪的潤滑油
要選擇抗極壓的那種溫度在-40到150度的那種
最好選擇鈣基脂
。估計你的輪轂密封也不大好
老是偶會進去水等，所以就更換潤滑油就行了。一定注意標號。望採納，謝謝！

『叄』 汽車前保險杠里邊漏的像水又像油怎麼回事還可以開嗎

是不是無話噴水壺里的水。

『肆』 車子新換的機油像水一樣是不是假的

估計不是好油

『伍』 新機油像水一樣怎麼回事

您好！剛換的機油如果像水一樣，那麼您買到假機油了！
希望幫到你了，望採納

『陸』 軸承里循環的油一段時間需要會產生水嗎

肯定不會啊，估計是哪裡密封沒做好 漏水了。潤滑脂的結構成分是這樣的你可以看看。望採納，謝謝！鋰基潤滑脂是由天然脂肪酸(硬脂酸或12—羥基硬脂酸)鋰皂，稠化中等粘度的礦物潤滑油或合成潤滑油製成，而合成鋰基潤滑脂是由合成脂肪酸鋰皂，稠化中等粘度的礦物潤滑油製成。

鋰基潤滑脂的特點如下：

(1)鋰基潤滑脂，特別是12—經基硬脂酸鋰稠化的潤滑脂，只有兩個相交溫度，第一個相交溫度(即從偽凝膠態到凝膠態)一般在170℃以上，第二個相變溫度(即從凝膠態到溶膠態)一般在200℃以上，因此，當選用適宜的礦油時，可以長期使用在120℃或短期使用到150℃。

(2）鋰基潤滑脂，特別是12—經基硬脂酸鋰稠化的潤滑脂，通過電子顯微鏡可見其皂纖維形成雙股的、纏結在一起的扭帶狀，因此，具有良好的機械安定性。

(3)通過氣相色譜法測定，12—經基硬脂酸鋰和硬脂酸鋰對烷烴的吸附熱，發現12—羧基頂脂酸鋰和硬脂酸鋰，對皂纖維表面液相的結合強度，及對晶格內液相結合強度都是較大的，因此，鋰基潤滑脂具有較好的膠體安定性。

(4)鹼金屬中的程對水的鎔解度較小，因此，鋰基潤滑脂具有較好的抗水性，可以便用於潮濕和與水接觸的機械部位。

鋰皂，特別是12—輕基硬脂酸鋰皂，對礦油或合成油的稠化能力都比較強，因此，鋰基潤滑脂與鈣鈉基潤滑脂相比，稠化劑量可以降低約1／3，而使用壽命可以延長一倍以上。

鋰基潤滑脂，特別是以12—疑基硬脂酸鋰皂稠化的調滑脂，在加有抗氧化劑、防銹劑和極壓劑之後，就成為多效長壽命通用潤滑脂，可以代替鈣基消滑脂和鈉基潤滑脂，用於飛機、汽車、坦克、機床和各種機械設備的軸承潤滑。

3#鋰基潤滑脂使用說明

一、概述

1．產品特點

潤滑脂是將稠化劑分散於潤滑劑中所組成的穩定的固體，主要由稠化劑、基礎油以及添加劑和填料組成。

2．主要用途

適用於-20～120℃溫度范圍內各種機械設備滾動和滑動摩擦部位的潤滑。

二、技術特性

1．主要性能

外觀為黃色至褐色油膏，它具有較高的滴點。良好的黏附性，熱氧化安定性、機械安定性、潤滑性和耐磨性。

2．本產品執行GB7324—87 的國家標准。

技術要求如下：

序號
項目
質量指標

1
外觀
均勻光滑油膏

2
錐入度25℃ 150g/10mm
220—250

3
滴點℃ 不低於
180

4
腐蝕（T3銅片，100℃，24h）
合格

5
分油量（100℃，24h）% 不大於
5

6
延長工作錐入度（10萬次）1/10mm 不大於
330

7
水淋流失量（38℃/h）%不大於
10

8
防腐蝕性
1級

9
蒸發量（99℃，22h）%不大於
2.0

10
相似黏度（-15℃，10s-1）1500
1500

Pa.s(p) 不大於
1500

11
氧化安定性（99℃，100h,78.5×104）
3.92×104

壓力降；pa（kgf/cm2）不大於
0.4

12
雜質 個/cm3 10um以上不大於
5000

25 um以上不大於
3000

75 um以上不大於
500

125 um以上不大於
0

三、儲存與保管

1．桶裝液壓油應儲存在通風乾燥的室內，防止日曬雨淋。

2．液壓油保質期為一年。

『柒』 汽車輪胎護板上很濕,像水又像油.半天後就幹了,這是什麼原因

這個我以前遇到過 你需要檢查一下車輛懸架，懸架承載壓力撐桿如果密封效果不好版或者油過多的話受壓力權影響就會滲漏到輪胎內稱板上從而漏在輪胎上，還有就是你可能是新車或者剛換過剎車片，剎車片為磨損的情況下，一般踩剎車，剎車油壺剛好位於輪胎上面位置，剎車片過高壓力會把剎車油從油壺中擠出很多來 從而掉落至輪胎內襯板上

『捌』 汽車轉向軸承進水

軸承進水屬於污抄染損壞，處理方法：襲1、處理的方法就是及時防銹，必須在惡劣環境使用後及時的更換潤滑脂，這個工作聽似精密復雜，其實相比更換培林來的簡單方便的多。2、使用於軸承內的油脂都具有防銹性，防銹的性能好壞主要是看油脂的可溶性，不同粘稠度和不同材料形成的潤滑脂，具有不同等級的防容和防銹性能，一般的來說，粘稠度大且脂溶性差的油脂防水性更好，這樣的油脂即使在培林腔中充滿了水，也可以在鋼材表面形成一層可以抵擋的油膜。3、相對於轉速低的軸承，油脂的選擇可以相對用粘稠度稍微高，但是防水性極強的種類，因為在洗車，雨天，越野，都常和水打交道，這就使得防水性非常重要，即使是稍微粘稠的油脂，也不會影響低轉動下的順暢，而一但表面形成了氧化破壞，那整個剝皮過程和老化過程都將快速的加劇。4、更換油脂注意：絕對不要把不能相容的油脂混合，如果兩種不相容的油脂混合，通常稠度會變軟，最後因為油脂容易流失而造成損壞，如果不知道使用的軸承原來使用那種潤滑脂，則先要將原來的油脂全部清除，然後添加一種油脂進行潤滑。

『玖』 我的車為什麼熱車後機油像水一樣

機油太差 換好的就沒事了

『拾』 汽車機油變的像泥水一樣是咋了

你該換機油了！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】