汽車軸承怎麼潤滑油
『壹』 汽車輪胎軸承需要加潤滑油嗎
家用轎車不需要定期打黃油。轎車的載重負荷相對較小，打黃油都是大負重的底盤回摩擦部件，答只有大型卡車、客車的底盤局部要打黃油潤滑，黃油的流動性較差，不適合小車底盤的零部件，小車底盤也沒有安裝黃油嘴，但定期保養檢查底盤是必要的，小轎車都是使用一次成型的軸承不必要加黃油，壞了可以更換很方便。
潤滑油如果沒有發生流失，在軸頭軸承壽命周期之內，那就不需要定期更換，可以終生使用。如果發生軸頭軸承潤滑油流失後，還是要添加潤滑油的。
軸頭軸承的潤滑油需要量是很小的，只要能夠塗抹軸承滾動空間即可，太多的潤滑油只會導致流出來污染輪轂，甚至是污染到剎車盤上，就會導致剎車失靈的。
『貳』 汽車輪轂軸承是主要潤滑部位是哪裡一般用什麼樣潤滑脂的
優寶汽車輪轂軸承選擇潤滑油要考慮的要素有哪些?
環境條件。當軸承在潮濕、 有腐蝕性氣體、低溫、塵埃、強輻射條件下工作時，潤滑油易被污染變質，此時應選用抗水、抗磨、抗蝕、耐寒、抗輻射性強的潤滑油。
2、軸承精度。軸承運動摩擦表面粗糙時，一般適用粘度大的油品，以便承受由於接觸不良而形成局部較大的壓力，而運動摩擦表面精度高時， 應選用低粘度的潤滑油，以減小不必要的能耗損失和溫升。
3、工作溫度。工作溫度影響著潤滑油的粘度變化和潤滑效果。故當工作溫度較低時，應選用粘度較低的潤滑油；工作溫度很高時，應選用高粘度或有適當添加劑的潤滑油。
4、運動速度。轉速越高，越應選用粘度低的潤滑油，以避免運動阻力增大，產生熱量過多；反之，在低速情況下，則應採用粘度較高的潤滑油，以利提高承載能力。
5、運動性質。運動中有沖擊、振動、經常變載、變速，起動。停車、反轉頻繁，以及做往復或間歇運動時，都不利於油膜的形成，故應選用粘度較高的潤滑油。6、工作載荷。滾動軸承承受的載荷越大，潤滑油粘度也應選得越高，並應具有較好的油性和極壓性，以免潤滑油從摩擦副中擠出，或產生金屬間的直接接觸。
軸承硬度。軸承運動摩擦表面硬度低時，應選用粘度高的潤滑油，而且油量要充足； 反之，潤滑油的粘度可降低。
『叄』 軸承裡面潤滑油的選擇
使用潤滑油的起動力矩和摩擦損失顯著地小，能使軸承達到相對高的轉動速度。這些要求時用油潤滑。
一般滾動軸承都用脂潤滑。其優點主要有：
設計非常簡單
潤滑脂可起很大的密封作用
維護費用低，使用壽命長
『肆』 速騰汽車車輪軸承怎麼注潤滑油
這種軸承是不需要自己在注油的，有響聲，只能選擇更換
『伍』 電動車軸承怎麼加潤滑油
軸承損壞情況：
1、軸承本身質量問題，鋼性不達標，材質用得差！
2、軸承裸露在外密封不好易進水，比如前輪右側軸承；電機不帶剎車端蓋內測軸承）與油封 損壞，遇水會將軸承內黃油洗刷掉，導致潤滑不良和產生銹，增大摩擦力使軸承磨壞「散架」。
3、如車輪沖擊重創或軸桿硬度不夠致彎曲變形，會使軸承在運轉過程中偏向受力，會磨「內圓」和磨「外圓」，使軸承受力不均勻而損壞！
4、軸承孔加工精度不精確失圓、軸承輕微變形，運轉摩擦力增大，導致軸承過早磨損「戰亡」！
軸承在過度受損的情況下，車輪會發生傾斜，繼而造成車輛在行駛過程中跑偏，這是因為軸承在某個方向上的承受力下降，造成了電動車在行駛過程中方向難以把控。嚴重一點則可能發生車輪脫落，如果此時車輛正處於一個高速行駛的狀態那後果將會不堪設想，所以及時更換受損的軸承非常必要。
更換注意事項：
1、換軸承時檢查一下端蓋油封，如果油封封閉不好請一並給予更換！
2、出廠軸承裡面潤滑油很少甚至沒有油，請把軸承油封撬開適當添加潤滑油！
3、若出現軸承孔松動這一類故障，對安全性方面的考慮，應對車圈或電機端蓋給予更換！
4、 軸承安裝完畢，請將車輪懸空，檢查車輪運轉是否靈活順暢，有無吃力或卡滯現象，若 有，有可能軸承沒有裝到位，請重新安裝！不然會掃堂，運轉不靈活，強行騎軸承用不久就又「癱瘓」了！
5、 告知顧客盡量不要向有水的地方騎行，以免進水生銹。
電動車軸承經過長時間磨來磨去，很容易損壞，轉彎不順溜，轉彎異響，多為壓力軸承作祟，盡早修理以免小問題轉變成大故障。
『陸』 平時進行汽車軸承保養的時候使用什麼樣的潤滑油比較好
潤滑油的粘稠度多使用SAE等級標識，是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，「W」表示 winter（冬季），其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；「W」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。
一般來說，車輛的易損件都是必須到相應品牌的「4S」店那裡才可以更換，一則因為大部分汽車廠家為了利益不外流以及零備件質量純正，會採取零部件閉環管理模式，也就是說只有在廠家授權的經銷商那裡才能買到正規的零部件；另外，在車輛質保期內也只有到「4S」店去保養維修才會繼續保留自己車輛的正常質保權、索賠權。但相對於其他易損件和汽車消費品來說，潤滑油是比較特殊的一類，在「4S」店中也大量存在由車主自帶機油，讓「4S」店代為更換的現象。所以，車用潤滑油就成了車主們為數不多的可以「自控」的汽車消費品之一。而在選購上，潤滑油雖然品牌眾多,但也是有一些規律可循的。
『柒』 汽車軸承多長時間需要加潤滑油
作為家庭用車來說，一般是不需要後期進行打黃油的。一般不會影響安全行駛的
『捌』 汽車車輪軸承需要加潤滑油嗎
大貨車或部分老款轎車軸承需定期保養加註潤滑油，現在多數轎車軸承內封裝有潤滑脂，不需再保養。
『玖』 怎樣添加軸承中的潤滑油
油位一般是加到軸承最低一個滾動體的中心以上就行了。
軸承是當代機械設內備中一種重要零部容件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，並保證其回轉精度。
按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標准化、系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和雜訊較大，價格也較高。
滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成，嚴格的說是由外圈、內圈、滾動體、保持架、密封、潤滑油 六大件組成。主要具備外圈、內圈、滾動體就可定意為滾動軸承。按滾動體的形狀，滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。
潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。
『拾』 汽車軸承多久需要加潤滑油一次
家用轎車不需要定期打黃油。轎車的載重負荷相對較小，打黃油都是大版負重的底盤摩擦部權件，只有大型卡車、客車的底盤局部要打黃油潤滑，黃油的流動性較差，不適合小車底盤的零部件，小車底盤也沒有安裝黃油嘴，但定期保養檢查底盤是必要的，小轎車都是使用一次成型的軸承不必要加黃油，壞了可以更換很方便。
潤滑油如果沒有發生流失，在軸頭軸承壽命周期之內，那就不需要定期更換，可以終生使用。如果發生軸頭軸承潤滑油流失後，還是要添加潤滑油的。軸頭軸承的潤滑油需要量是很小的，只要能夠塗抹軸承滾動空間即可，太多的潤滑油只會導致流出來污染輪轂，甚至是污染到剎車盤上，就會導致剎車失靈的。