圓錐滾子軸承為什麼要配間隙
① 這是怎麼回事呢，圓錐滾子軸承沒有靠死啊，正常畫裝配圖應該有多少間隙呢
軸向間隙只有內徑的千分之一，那樣7.7的間隙是不標的，不過裝配圖是給你版畫示意的，告訴人們那裡是有間權隙的，為了便於觀看繪圖者有意把間隙放大的，但你安裝時一定要按安裝規范來干。我自己的理解，只供參考。謝謝！
② 圓錐滾子軸承間隙問題
不知道你的圓錐滾子軸承的內徑是多少？
③ 軸承壓蓋和軸承之間為什麼要有間隙
只有壓力軸承和圓錐滾子軸承才留有間隙 主要是用來調整軸向間隙的 間隙的大小是根據軸轉動的阻力大小來調整的 但向心球軸承和端蓋是不應該有間隙的
④ 安裝角接觸軸承或圓錐滾子軸承時應有有一定的軸向間隙，那麼間隙過大或過小對軸系的工作情況有什麼影響
滾動軸承在機床上的使用主要用於下列三個部位：主軸、滾珠絲杠和一般傳動軸。
一，精密機床主軸系統的旋轉精度
滾動軸承用於精密機床主軸上的軸承精度應為P5及其以上級，而對於數控機床、加工中心等高速、高精密機床的主軸支承，應選用P4及其以上級超精密軸承。主軸軸承作為機床的基礎配套件，其性能直接影響到機床的轉速、回轉精度、剛性、抗顫振動切削性能、雜訊、溫升及熱變形等，進而影響到加工零件的精度、表面質量等。因此，高性能的機床必須配用高性能的軸承。
主軸系統的旋轉精度是指機床處於空載手動或機動低速旋轉情況下，在主軸前端基準面上測量的徑向跳動、斷面跳動和軸向竄動的精度。
主軸系統的精度主要受以下因素影響：
1）軸承套圈的溝道徑向跳動，將對應使主軸系統主軸軸線產生徑向跳動，從而將這些誤差部分的復映在被加工表面上。
2）軸承滾動體直徑不一致和形狀誤差將會使得主軸產生有規律的誤差。
3）溝道對端面的側擺將引起主軸的軸向竄動，主軸的軸向竄動對精密磨床，特別是軸承磨床影響尤其顯著，假如工藝上採用支溝磨溝的方式，將使得廢品率大幅度提升，雜訊也會大幅度提高。
4）軸承安裝工作面的尺寸和形位誤差將使軸承滾道產生相應的變形，使軸承內外圈傾斜，使得軸承在各個方向的剛度不一致，從而會降低主軸系統的旋轉精度。調整間隙的螺母、隔套、墊圈端面均需要研磨加工，且與軸系回轉軸線的垂直度要和所安裝的軸承精度相對應，否則會降低軸承的工作精度。
二，精密機床主軸潤滑和密封
前面我們提到過潤滑劑是軸承配置的重要一部分，採用不同的潤滑方式，軸承的極限轉速的數據是不同的。潤滑劑要按照設計要求及時補充（高速精密主軸系統潤滑脂填充量一般為軸承空間的10%~20%），合理的添加潤滑劑，可以減少軸系的摩擦和磨損，延長軸承的疲勞壽命，同時可以排出軸承系統的摩擦熱並起到冷卻軸承系統的作用；除了潤滑脂之外，軸承系統的潤滑還有液體油潤滑、油霧潤滑和油氣潤滑等方式，油氣潤滑在國外高速主軸系統當中已經普遍採用，油氣潤滑省油，無污染，並且能夠顯著提高主軸系統的DN值，並能夠智能控制軸系對潤滑劑的要求補給量。
⑤ 滾動軸承的間隙
徑向間隙我國分為5個等級，其他國家也基本這么分，C0為標准間隙（德國叫版Cn），C1,C2為小間隙軸承，C3,C4為大間隙軸承。權根據不同等級的加工精度其公差范圍也不一樣。最為常用的為P0級軸承，相當於IT5級。C0級軸承的徑向間隙為13～28微米，C1最小為0～15微米，C2(7~22)；C3(20~35),C4最大為28～40微米。具體數值有些記不特清楚了，具體請查閱機械設計手冊。球軸承的軸向間隙與徑向間隙是有一定關系的，一般使用時重點考慮徑向間隙。當然，圓錐滾子軸承和滾針軸承都有其特殊性，在此不能詳述了。
⑥ 圓錐滾子軸承安裝時游隙怎麼確定大小
這個和深溝球軸承不一樣，所以軸向游隙和徑向游隙沒有大的關系，安裝時直回接控答制軸向游隙。首先，你是單個的使用還是配對使用。如果你是配對使用，那麼你裝的時候只需要把內圈和外圈都頂死，就可以了，由加工製造的過程中的溝道位置來控制游隙，有小游隙，負游隙和0游隙3種情況（都是指軸向游隙）。如果你是單個軸承使用，由於這個軸承是可分離的，所以此時的的安裝後的軸向游隙需要自己控制，可以通過千分表測軸的軸向極限位置來測量（推和拉的極限位置的位移量）。那麼此時如何控制軸向游隙多大呢，一般如果是高精度且不怎麼發熱的場合，你可以用負游隙的，測量的時候推不動就是負游隙的，但注意是一個慢慢變小到變負的過程，如果你一下弄太緊了，可能會太緊了抱軸燒死;如果你精度要求不是特別高，建議你裝的時候軸向游隙控制在100～300個um之間。如果你的軸發熱厲害的話，這個游隙還需要放大，抱軸燒死。不過如果游隙太大的話，噪音會增大，不知道你能不能接受。這個需要你自己把握。
⑦ 軸承壓蓋和軸承外圈為什麼要留有間隙 間隙的大小怎麼調整
參考此法可調整端蓋與外圈的間隙：
軸向間隙可以藉助外圈的軸向位置來實現。
1、調整墊片版法： 在軸權承端蓋與軸承座端面之間填放一組軟材料（軟鋼片或彈性紙）墊片；調整時，先不放墊片裝上軸承端蓋，一面均勻地擰緊軸承端蓋上的螺釘，一面用手轉動軸， 直到軸承滾動體與外圈接觸而軸內部沒有間隙為止；這時測量軸承端蓋與軸承座端面之間的間隙，再加上軸承在正常工作時所需要的軸向間隙；這就是所需填放墊片的總厚度，然後把准備好的墊片填放在軸承端蓋與軸承座端面之間，最後擰緊螺釘。
2、調整螺栓法： 把壓圈壓在軸承的外圈上，用調整螺栓加壓；在加壓調整之前，首先要測量調整螺栓的螺距，然後把調整螺栓慢慢旋緊，直到軸承內部沒有間隙為止，然後算出調整螺栓相應的旋轉角。
⑧ 圓錐滾子軸承的軸向間隙怎麼調整
1 調整墊片法：
在軸承端蓋與軸承座端面之間填放一組軟材料（軟鋼片或彈性紙）墊片回；調整時，答先不放墊片裝上軸承端蓋，一面均勻地擰緊軸承端蓋上的螺釘，一面用手轉動軸，直到軸承滾動體與外圈接觸而軸內部沒有間隙為止；這時測量軸承端蓋與軸承座端面之間的間隙，再加上軸承在正常工作時所需要的軸向間隙；這就是所需填放墊片的總厚度，然後把准備好的墊片填放在軸承端蓋與軸承座端面之間，最後擰緊螺釘。
2 調整螺栓法：
把壓圈壓在軸承的外圈上，用調整螺栓加壓；在加壓調整之前，首先要測量調整螺栓的螺距，然後把調整螺栓慢慢旋緊，直到軸承內部沒有間隙為止，然後算出調整螺栓相應的旋轉角。例如螺距為1.5mm，軸承正常運轉所需要的間隙，那麼調整螺栓所需要旋轉角為3600×0.15／l.5=360；這時把調整螺栓反轉360，軸承就獲得0.5mm的軸向間隙，然後用止動墊片加以固定即可。
⑨ 主動錐齒輪總成的圓錐滾子軸承為何需要有一定的裝配預緊度如何調整
當然需要調整。內外圈壓得太緊的話。旋轉阻力大。增大了負載。
太松的話。徑向間隙大，影響精度，減少了軸承使用壽命。
⑩ 請問圓錐滾子軸承軸向游隙怎麼選擇，有沒有滾動阻力矩標准
這個和深溝球軸承不一樣，所以軸向游隙和徑向游隙沒有大的關系，回安裝時直接控制答軸向游隙。首先，你是單個的使用還是配對使用。
如果你是配對使用，那麼你裝的時候只需要把內圈和外圈都頂死，就可以了，由加工製造的過程中的溝道位置來控制游隙，有小游隙，負游隙和0游隙3種情況（都是指軸向游隙）。
如果你是單個軸承使用，由於這個軸承是可分離的，所以此時的的安裝後的軸向游隙需要自己控制，可以通過千分表測軸的軸向極限位置來測量（推和拉的極限位置的位移量）。那麼此時如何控制軸向游隙多大呢，一般如果是高精度且不怎麼發熱的場合，你可以用負游隙的，測量的時候推不動就是負游隙的，但注意是一個慢慢變小到變負的過程，如果你一下弄太緊了，可能會太緊了抱軸燒死;如果你精度要求不是特別高，建議你裝的時候軸向游隙控制在100～300個um之間。如果你的軸發熱厲害的話，這個游隙還需要放大，抱軸燒死。不過如果游隙太大的話，噪音會增大，不知道你能不能接受。這個需要你自己把握。