經典福克斯前減震平面軸承怎麼對位
㈠ 經典福克斯前輪換了軸承後低速時有嗒嗒聲
你好，經典福克斯前輪軸承更換後低速時有噠噠聲那其實的話。軸承壞了，他在低速的時候裡面的珠子感覺會有一些敲擊會有嗒嗒聲，高速的時候呢，他是比較渾濁的溫溫溫溫溫啊，吵雜的一個聲音那你前面。的軸承你換掉了那後面的軸承有沒有檢查過呢？通常情況下，軸承的壽命啊，嗯，有可能會有點相似。你要著重檢查下後輪的軸承有沒有損壞？
㈡ 福特福克斯前輪怎麼調外傾角
前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫車輪定位，也就是常說的四輪定位。
四論定位中 主要是調節前輪前束 ，通過橫拉桿長度來調整，檢查調整時可以根據規定的測量位置和測量方法使兩輪前後距離符合其之差要求。
一般的轎車是麥弗遜式獨立懸掛，主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角 是成產廠家出場時設計好的 ，是不能調節的。
福特福克斯前輪參數方法如下
前輪外傾角：-41" ± 1°17"
前輪前束角：6" ± 9"
主銷內傾角：13°
主銷後傾角：3°11" ± 1°2"
正常的前輪外傾角（中間值）：-0.68度(-41")，允許偏差+-1.28度(1°17")。
註： 也就是最大-1°58"---接近-2°了；最小36"（大約-2度到+0.5度），這個冗餘非常大: 後面具體解釋為什麼。
正常的前輪前束角（中間值）：-0.1度(6")， 允許偏差+-0.15度(9")。
對於外傾角：左右偏差不大於1.25度(1°15")。實際此偏差越小越好。這可以通過微調副車架位置來實現，否則依然會出現跑偏趨勢。
車輪外傾角（車輪中心平面與垂直面間的夾角：-41"+(-)1度17" ），
㈢ 經典福克斯左前輪平面軸承大概多少錢
那看你要原裝的復還是品牌的了 原裝制的直接去4S就行了，如果你在外邊想便宜，我建議可以直接問銷售方，是不是可以到4S鑒定的，購買的時候讓銷售方開發票，註明正宗，我就吃過這樣的虧，如果要品牌的 那麼一根的價格是120元左右，性能還是可以的
㈣ 壓力軸承壞了是什麼表現
壓力軸承壞了表現如下：
1、異響：當減震平面軸承因磨損嚴重而損壞時，車輛減震器在工作回時會發出答異常的響聲。
2、方向偏移：當減震平面軸承出現損壞時，車輛方向可能會出現輕微的偏移，難以回正，以及回正力度低等現象。
3、噪音變大：由於減震平面軸承損壞，減震器在工作的過程中，便會將吸收到的震動和沖擊毫無保留的由車架傳導至駕乘室。
4、原地轉向異響：即便減震器沒有工作，由於平面軸承的過度磨損和損壞，在原地打動方向盤也會發出非常明顯的異響。
解決方案：
如果損壞嚴重熱量產生的會更快，會拉傷車軸和端蓋。去汽配城買件找個維修部更換就行。
(4)經典福克斯前減震平面軸承怎麼對位擴展閱讀：
在汽車前橋立軸專用軸承，包括中間帶軸孔的上、下圓壓力片，上、下圓壓力片之間有帶護套的多個滾珠，上、下圓壓力片外圓周有圓套，圓套上有通入其內部的注油嘴。
在以往的技術中，汽車前橋立軸專用軸承，包括中間帶軸孔的上、下圓壓力片其之間有多個圓錐狀滾柱體，上、下圓壓力片外圓周有沖壓成型的薄包套，其缺陷在於。
使用中若向滾柱體內添加潤滑油時，需要拆卸軸承，比較費時費力，也存在軸承受力較大時，圓錐狀滾柱體被擠出，薄包套變形，影響使用。
㈤ 福特福克斯打方向方向機戈登戈登響什麼原因
如果原地打轉向出現異響，重點檢查減震器的平面軸承，直線行駛過程中輕微轉向出現異響重點檢查轉向機拉桿球頭，直線行駛大角度打方向異響就是下肢臂球頭磨損松曠造成的故障。
這個應該方向機的球頭松動磨損了，檢查看看
㈥ 福克斯左前減震 換過減震器後裝上去有皮條拉緊的聲音 怎麼回事
有可能減震上座膠墊之間摩擦引起的 或者是安裝不到位
㈦ 06款福克斯前減震壓力軸承跟奔騰的一樣嗎
06款福克斯前減震壓力軸承跟奔騰的不一樣，兩款車不是一個品牌和生產廠家，還是應該使用各自車型專用的減震配件
㈧ 長安福特福克斯減震器異響怎麼辦
一、可能的原因：
1、減震器本身漏油或彎曲等導致的，直接更換就可以了。
2、減震壓力軸承老化或磨損異常導致的，直接更換或潤滑就可以了。
3、減震彈簧變形導致的，直接更換就可以了。
4、也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。
二、檢查減震器故障首先是看：
1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。
2、還有就是聽。在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震器的異響有別於其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個有經驗的駕駛員能夠很准確的判斷是那個懸掛發出的。
3、還有就是用手壓每個車輪的懸掛部分的上方，比如壓前後翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了後期的症狀。這要有經驗的維修技師才能判斷。
4、減震器出現故障只有更換，沒辦法修復。潤錦汽車回答，希望對你有幫助哦！
㈨ 福克斯10萬公里前懸掛松垮
檢查減震器是否漏油？彈簧出問題可能性很小，出現松垮現象很多時候是擺臂、穩定桿等處的膠套老化失去緩沖能力並有曠量，如果有「嘎嘎」和「咔咔」的響聲，應檢查轉向拉桿球頭和半軸襯套有無老化破損現象，如果是低速打方向有「咯吱咯吱」的聲音，重點檢查平面軸承。
㈩ 零七款福克斯平面軸承壞了有暗示有什麼影響
平面軸承壞的太多了，建議你不要在網上買，去4S店吧，網上假貨太多，大多假冒SKF，FAG，NSK的