承受動荷載應該用什麼軸承

⑴ 什麼結構軸承能承受較大的軸向力謝謝！

圓柱滾子軸承

承受軸向力排序：圓柱滾子軸承<球軸承<圓錐滾子軸承<端面軸承。

軸向指的是沿軸的軸線方向，徑向與之垂直是沿軸的半徑方向。所以軸承的軸向載荷是指在軸承的軸線方向上產生的載荷。通俗的講就是會將軸承內圈推出外圈的力。

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軸向載荷對載荷分布的影響：

當向心推力軸承承受徑向載荷R時，由於滾動體與滾道的接觸線與軸承軸線之間夾一個接觸角α，因而各滾動體的反力Ni並不指向半徑方向,而是沿接觸點的法線方向，它可以分解為一個徑向分力和一個軸向分力。

所有徑向分力Pi的合力R』與徑向載荷R相平衡；所有的軸向分力Fdi之和組成軸承的派生軸向力Fd，它迫使軸頸(連同軸承內圈和滾動體)向右移動，並最後與軸向力Fa平衡。

當只有一個滾動體受載時，即載荷角和接觸角相等。當受載的滾動體數目增多，雖然在同樣的徑向載荷Fr的作用下，但派生的軸向力Fd將增大。

因這時作用於各滾動體上的徑向反力Pi的方向各不相同，它們的向量和R』雖然與Fr平衡，但其代數和必大於Fr，而派生的軸向力Fd是由各個Pi分別派生的軸向力Fdi合成的，其值應按Fdi的代數和計得。

所以在同樣的徑向載荷Fr作用下，由作用於各滾動體上Pi的分別派生的軸向力所合成的軸向力Fd，將比只有一個滾動體受載時派生的軸向力大。

⑵ 關於需要承重軸承的選擇問題

這種裝置的軸承需要組合軸承，即圓錐滾子軸承+推力球軸承來實現，這種回結構不可能實現不停機連續運轉答8000小時的，如果絕對不能停機，只能一工一備了，在潤滑良好的情況下，可以連續運轉3000-4000小時。既然已經知道需要軸承的內徑是100，就選擇7320E和8220，可以校核一下動載荷。

⑶ 算完了當量動載荷，要判斷危險軸承是什麼意思

軸承的當量動載荷：軸承大多承受徑向負荷與軸向負荷的合成負荷內，而且負荷條容件多種多樣，如大小變化等。因此，不可能將軸承的實際負荷與基本額定動載荷進行比較。於是，為了計算軸承壽命時在相同條件下比較，在進行壽命計算時，必須把實際載荷轉換為與確定基本額定動載荷的載荷條件相一致的當量動載荷，用P表示。

⑷ 按其所能承受的載荷方向分，滾動軸承分哪幾類

滾動軸承按其所能承受的載荷方向分，可以分為向心軸承、推力軸承和向心推力軸承三種。

1、向心軸承

是主要用於承受徑向載荷的滾動軸承。如調心球軸版承，權調心滾子軸承，深溝球軸承等。其公稱接觸角在0°到45°范圍內。向心球軸承以面對面方式安裝，工作時主軸由於溫升作徑向和軸向膨脹，但由於內環比外環伸長快，這樣膨脹的結果對軸承內環產生額外的軸向負荷，亦即增加預加負荷。

支承轉動的軸及軸上零件，並保持軸的正常工作位置和旋轉精度，滾動軸承使用維護方便，工作可靠，起動性能好，在中等速度下承載能力較高。與滑動軸承比較，滾動軸承的徑向尺寸較大，其減震能力較差，高速時壽命低，聲響較大。

2、推力軸承

推力軸承是用來專門承受軸向力的專用軸承,就是軸平行的方向的力的軸承.推力軸承也稱作止推軸承。如：推力球軸承，雙向推力球軸承。一般是由兩個止推墊片或更多止推墊片和若干滾動體組成，一般止推墊片分為軸片和座片。

滾動體一般最常見形式由鐵質或銅質保持架組合成整體。該類型軸承最常見是鋼球式推力軸承。只能承受軸向載荷。

3、向心推力軸承

向心推力軸承主要用於同時具有徑向、軸向負荷傳動軸的安裝、固定之中。同時承受徑向載荷和軸向載荷。如：角接觸球軸承，推力調心滾子軸承，圓錐滾子軸承。安裝時應直接用軸承的內圈與內圈接觸或者直接用軸承的外圈與外圈接觸，同時，分別對軸承的外圈或者分別對軸承的內圈施加相對方向的且平行於軸線的F力。

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滾動軸承和滑動軸承區別

一、運動方式不同

滾動軸承是依據滾動體的轉動來支撐轉動軸的，接觸部位是一個點，滾動體越多，接觸點就會越多。滑動軸承是依據平滑的面來支撐轉動軸的，接觸部位是一個面。滾動軸承的運動方式是滾動，滑動軸承的運動方式是滑動。

二、應用場合不同

滾動軸承經常用在支承轉動的軸和軸上零件。而滑動軸承應用場合通常是在低速重載工況條件下，或是維護保養和加註潤滑油困難的運轉部位。滑動軸承指的是在滑動摩擦下工作的軸承，其特點是工作平穩、可靠、沒有噪音。

三、結構不同

1、滾動軸承指的是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦，來減少摩擦損失的一種精密的機械元件。一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成，內圈的作用是與軸相配合並與軸一起旋轉；外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用。

滾動體是藉助於保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈間，它的形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命；保持架能使滾動體均勻分布， 引導滾動體旋轉起潤滑作用。

2、滑動軸承指的是在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩、可靠、沒有雜訊。在液體潤滑情況下，滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸，還能很大的減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。

但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料都稱為滑動軸承材料。

⑸ 在當量動負荷超過基本額定動負荷時,該軸承是否可用為什麼

不可用，
當量動負荷就是軸承在使用過程中實際要承受的負荷，
基本額定動負荷是軸承在保證正常運轉的前提下所能承受的最大負荷，
當量動負荷已經超出了軸承能承受的極限負荷，軸承會很快損壞。

⑹ 主要承受徑向載荷選哪種軸承合適

我覺得你這個還要就是要調心作用
球面鼓形滾子。
調心滾子軸承.（雙列）
稀油潤滑

⑺ 軸在傳遞動力時,當它主要承受徑向載荷時,應選用什麼軸承

可以使用深溝球軸承，價格較低

⑻ 承受動荷載作用的結構,應考慮材料的什麼性能

什麼是動載荷，動載荷往往是運動的，所以要求材料要有一定強度（剛性）、軸承埠還要求耐磨性。個人意見，給予借鑒哈！

⑼ 軸承承受的軸向載荷一般來自於什麼

在運動傳遞中，有些並不是單一的軸向或徑向載荷，例如齒輪傳動：直齒輪傳動時，軸承承受的是徑向力；但是斜齒輪傳動時，軸承承受的就是軸向力和徑向力的綜合受力，這時就要採用角接觸軸承或圓錐滾子軸承。

⑽ 關於軸承的承受力

下面軸承復的設計報告制，不知是否對你有用：
一、設計信息
設計者 Name=
設計單位 Comp=
設計日期 Date=2013-7-5
設計時間 Time=15:40:03

二、設計參數
徑向力 Fr=51800 (N)
軸向力 Fa=32800 (N)
軸頸直徑 d1=45 (mm)
轉速 n=1250 (r/min)
要求壽命 Lh'=5000 (h)
溫度系數 ft=1
潤滑方式 Grease=油潤滑

三、被選軸承信息
軸承類型 BType=深溝球軸承
軸承型號 BCode=6309
軸承內徑 d=45 (mm)
軸承外徑 D=100 (mm)
軸承寬度 B=25 (mm)
基本額定動載荷 C=52800 (N)
基本額定靜載荷 Co=31800 (N)
極限轉速(油) nlimy=7500 (r/min)

四、當量動載荷
接觸角 a=0 (度)
負荷系數 fp=1.2
判斷系數 e=2.37
徑向載荷系數 X=1
軸向載荷系數 Y=0
當量動載荷 P=62160 (N)
軸承所需基本額定動載荷 C'=448251.166 (N)