汽車轉彎軸承怎麼動

Ⅰ 前驅前轉向的汽車，在轉彎時前輪能轉向，可後輪是固定在車架上的（當然不是完全固定），後輪怎麼轉動，

不能完全理解為扭過去的情況，因為後輪雖在同一車軸上但是可以相對獨立轉動，只有當後輪軸上兩輪完全等速同步轉動時，整個後車軸才是沿直線行走。當車輛前輪轉向時，帶動車身偏離直線，後輪軸的輪雖然不能發生轉向，但是由於輪軸上兩邊的輪發生相對轉動，使得左右兩輪轉動經過的路面產生了距離差，此時後輪軸是沿轉向曲線運動的，由此完成轉向。

你說的那種情況，只有後輪軸兩邊的輪同時固定於同一軸承上，不能相對轉動的時候，才是如你所說強扭過去的情形。

Ⅱ 新車為什麼轉彎的時候軸承會響

不管新舊車，軸承響或其他異響都不正常，最好檢修好。

Ⅲ 汽車轉彎響

1離合器響，檢查是否彈簧是否異常，過軟、折斷或脫落；
2.傳動軸支承軸承響：檢查中間軸承是否磨損,潤滑不良,裝配不當造成軸承損壞；
3.主減速齒輪異響：是否保養時調整不當或是齒輪齒面磨損嚴重,造成齒輪之間間隙過大，是否軸承磨損松曠,損壞或緊固螺母松動，是否驅動橋內潤滑油數量不足；
4.差速器異響、還有鋼板膠套,減震器膠套,懸掛膠套損壞也會造成異響。
建議還是到正規的維修店檢測確認修復~~

Ⅳ 汽車左轉彎右前輪跳動

檢查：右前輪輪轂軸承松動？右前避震彈簧和支架松動？轉向系各個部位檢查？最後前後4輪都要做動平衡！有必要4輪定位做一下！【這樣：對你的愛車只有好處！】希望幫到你！！！

Ⅳ 什麼原因會引起汽車轉彎時左右晃

引起汽車轉彎時左右晃的原因：汽車轉彎主要是由於萬向節控制的，萬向節軸承損壞，解決辦法去維修店更換萬向節軸承。

萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。在前置發動機後輪驅動的車輛上，萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間。

(5)汽車轉彎軸承怎麼動擴展閱讀：

萬向節軸承工作原理

主動叉在垂直位置直線軸承，並且十字軸平面與主動軸垂直時。此時，主動叉與十字軸連接點和從動叉與十字軸連接點在十字特種軸承軸平面上的線速度相等。

注意事項

1，在拆裝、搬運、庫存時，須避免碰撞和堆壓。

2，檢查緊固傳動軸及支承各部件的連接螺栓。

3，檢查中間支撐軸承的徑、軸向間隙、十字軸軸向間隙、十字軸與軸承、軸承與萬向節叉孔的配合間隙、滑動花鍵副的周向間隙。

4，檢傳動軸是否彎曲、凹癟、平衡片是否脫落。

5，檢查發動機、後橋（驅動橋）及中間支撐橫梁的定位是否符合標准。

參考資料來源：網路_萬向節軸承

Ⅵ 車直行和轉彎時軸承嘎嘎響怎麼回事

可能不是軸承箱軸承響是轉速高了才會響。有可能是球籠或者擺臂。可以到修理廠去檢測一下。

Ⅶ 汽車轉彎有異響怎麼回事

一般車輛方向機在轉彎的時候有異響，有以下幾種可能:
1、車輛方向機內部損壞，內部的齒輪機構存在故障。
2、車輛的懸掛出現了故障，比如減震器頂膠軸承、上下擺臂球頭松動等問題，也會引起打方向或過不平路異響。一般檢查底盤能檢查出來問題。
3、平衡桿或平衡桿球頭松動也有可能產生異響。
4、如果是機械液壓助力，可能是助力泵或皮帶產生異響。一般轉彎的時候，系統的壓力會很高，機械液壓助力泵工作負荷大，容易產生異響。
5、電動助力的話，可能內部的助力馬達或其他橡膠件損壞。
6、方向機固定膠套松動或其他地方松動，比如方向機內球頭或外球頭松動。
7、輪胎轉彎的時候摩擦到其他地方或車輪內襯什麼的松脫不到位造成異響。
8、車輪半軸球籠異響，球籠內部潤滑不到位或損壞，也有可能打方向轉彎造成異響。
車輛轉彎如果經常異響，建議及時去修理店檢修，避免車輛帶病上路，影響安全駕駛，畢竟方向是車輛很重要的一個部位。