以及減速器用什麼軸承

❶ 減速器的齒輪和軸承一般採用那些方式潤滑

通常減速器的齒輪和軸承採用油潤滑的方式，分噴淋潤滑和浸油潤滑，但一般內情況下採用兩者結合容的方式，例如對齒輪嚙合點及箱內油位以上的軸承採用的是噴淋潤滑，而下部分軸承採用浸油潤滑（注意，油位最好在軸承最下端滾子的中心處為好）。另外，對小型、輕栽載、低速的小型減速器，也可採用脂潤滑的方式。

❷ 減速器的齒輪傳動和軸承採用什麼軸承潤滑

普通減速器中，齒輪採用浸油、飛濺式潤滑，軸承採用脂潤滑。因為普通減速器多採用軸版承孔剖分式結構，在減權速器輸入軸、輸出軸處，不易實現油封密封條件，一般是油氈密封、防塵，既滿足使用，又成本低。 對於重載、大功率減速器，軸承脂潤滑已不能滿足要求，需要開導油槽、導油孔，將飛濺到箱體內壁的潤滑油收集、導入軸承處實現其潤滑。多採用整體箱體、箱蓋結構。

❸ 減速器 軸承採用什麼方式潤滑

齒輪減速機潤滑是減速機保養重要的環節。開式及半開式齒輪減速機傳動，或速度較低的閉式齒輪傳動，通常用人工作周期性加油潤滑，所用潤滑劑為潤滑油或潤滑脂。減速機的潤滑也有自己的條件，對於不同的減速機潤滑的條件也是不同的。
1.齒輪減速機齒輪的圓周速度>12m/S時，應採用噴油潤滑，即由油泵或中心供油站以~定的壓力供油，借噴嘴將潤滑油噴到輪齒的嚙檯面上。
當v≤25m/s時，噴嘴位於輪齒嚙入邊或哨出邊均可；
當v>25m/s時，噴嘴應位於輪齒哨出的一邊，以便借潤滑油及時冷卻剛嚙合過的輪齒，同時亦對輪齒進行潤滑。
2.齒輪減速機通用的閉式齒輪減速機傳動，其潤滑方法根據齒輪的圓周速度大小而定。
當齒輪的圓周速度V<12m/s時，常將大齒輪的輪齒浸入油地中進行浸油潤滑。這樣，齒輪在傳動時，就把潤滑油帶到嚙合的齒面上，同時也將油甩到箱壁上，藉以散熱。齒輪浸入油中的深度可視齒輪的圓周速度大小而定，對圓柱齒輪通常不直超過一個齒高，但一般亦不應小於10mm;對圓錐齒輪應浸入全齒寬，至少應浸入齒寬的一半。在多級齒輪傳動中，可借帶油輪將油帶到未浸入油地內的齒輪的齒面上。
3.齒輪減速機油池中的油量多少，取決於齒輪傳遞功率的大小。對單級傳動，每傳遞Ikw的功率，需油量約為0.35~0.7Lo對於多級傳動，需油量按級數成倍地增加。

❹ 減速器的齒輪傳動和軸承採用什麼軸承潤滑方式，潤滑裝

普通減速機中，齒輪採用浸油、飛濺式潤滑，軸承採用脂潤滑。因為普通減速機多採用內軸承孔剖分式結構，在容減速機輸入軸、輸出軸處，不易實現油封密封條件，一般是油氈密封、防塵，既滿足使用，又成本低。 對於重載、大功率減速機，軸承脂潤滑已不能滿足要求，需要開導油槽、導油孔，將飛濺到箱體內壁的潤滑油收集、導入軸承處實現其潤滑。多採用整體箱體、箱蓋結構。

❺ 減速機里的主要配件有那些，主要配那些軸承

減速機配件主要 X、B系列擺線輪 ZQ型齒輪減速機鑄件毛坯 WD型蝸輪蝸桿減速機鑄件毛坯 WHT型圓弧齒圓柱蝸桿減速機鑄件毛坯 WHX型圓弧齒圓柱蝸桿減速機鑄件毛坯 WHS型圓弧齒圓柱蝸桿減速機鑄件毛坯 WHC型圓弧齒圓柱蝸桿減速機鑄件毛坯 WXJ型圓柱蝸桿減速機鑄件毛坯 ZD型圓柱齒輪減速機鑄件毛坯 WPA型蝸輪蝸桿減速機鑄件毛坯 WPZ型蝸輪蝸桿減速機鑄件毛坯 CWU型圓弧齒圓柱蝸輪蝸桿減速機鑄件毛坯 CWS型圓弧齒圓柱蝸輪蝸桿減速機鑄件毛坯 整體單（雙）偏心轉臂軸承 轉子式輸油泵 主要軸承有: 深溝球軸承（GB/T276-1994） 調心球軸承（GB/T281-1994） 角接觸球軸承（GB/T292-1994） 圓柱滾子軸承（GB/T283-1994） 調心滾子軸承（GB/T283-1994） 圓錐滾子軸承（GB/T297-1994） 推力球軸承（GB/T301-1995） 推力滾子軸承 滾針軸承 四列圓柱滾子軸承（JB/T14039-1985） 雙列圓錐滾子軸承（GB/T299-1995） 四列圓錐滾子軸承（GB/T300-1995） 雙向推力球軸承（GB/T301-1995） 推力調心滾子軸承（GB/T5859-1994） 推力圓柱滾子軸承（GB/T4663-1994） 推力圓錐滾子軸承（GB/T4663-1994） 推力滾針軸承（GB/T4605-1984） 向心滾針和保持架組件（GB/T5846-1986） 單雙列滾針軸承（GB/T5801-1994） 無內圈單列滾針軸承（GB/T5801-1994） 沖壓外圈滾針軸承（GB/T12764-1991） 帶緊定套的外球面球軸承（GB/T7810-1987） 四點接觸球軸承（GB/T294-1994） 帶緊定套的調心軸承（GB/T282-1994） 單列滾針軸承（GB/T5801-1994） 無內圈單雙列滾針軸承（GB/T5801-1994） 帶頂絲和偏心套的外球面軸承（GB/T7810-1987）。

❻ 一級圓柱齒輪減速器用滾子軸承還是球軸承

球軸承，一級圓柱齒輪減速器，常規就是這樣，給你個鏈接：萬王軸承http://wenku..com/link?url=-_xarE3p-mrfglB9qr51ah8o9Y-YOC71_zVPB7KXq5ppgKVkh1zGxt43F6q

❼ 減速機配套使用什麼品牌的軸承比較好

大家都很清楚軸承的重要性，軸承的材料、軸承大小、軸承類型、軸承運轉版速度等等都是直接影響權齒輪減速機每一步的工作，你可以留意國內的軸承廠、齒輪廠為什麼這么發達，就清楚軸承在機器行業中的地位，這次主要講的是齒輪減速機之軸承的選擇要主要的問題，所以軸承的選擇需要注意以下幾點：

1，軸承的承載能力

2，壽命與可靠性

3，速度特性

4，摩擦力矩

5，運轉精度

6，振動和雜訊

7，調心性能

總結：齒輪減速機軸承的選擇主要考慮以上7個問題，選擇一個好的軸承，應該對減速機的結構原理有所了解，明白軸承的速度、力矩、調心等問題，軸承材料也很重要是應該壽命的因素之一，綜合以上幾點德托傳動推薦您選用較好品牌的軸承，這樣質量也會得到保障。一般國產軸承哈瓦洛三大品牌還是值得信奈的，如果追求更高的使用要求的話可選用日本一些主流品牌的軸承，如：FAG、SKF等等。

❽ 減速機所用軸承型號

要根據軸向力很徑向力來選軸承

圓錐軸承或者深溝球軸承

選好後計算軸承壽命

如不合適，重選再計算。

❾ 減速機常用的軸承有哪些

根據不同需要減速機上用不同的軸承。

減速機常用的軸承型號有: 深溝球軸承、調心內球軸承、角容接觸球軸承、圓柱滾子軸承、調心滾子軸承、圓錐滾子軸承、推力球軸承、推力滾子軸承、滾針軸承、四列圓柱滾子軸承、雙列圓錐滾子軸承、四列圓錐滾子軸承、雙向推力球軸承、推力調心滾子軸承、推力圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承、推力滾針軸承、向心滾針和保持架組件、單雙列滾針軸承、無內圈單列滾針軸承、沖壓外圈滾針軸承、帶緊定套的外球面球軸承、四點接觸球軸承、帶緊定套的調心軸承、單列滾針軸承、無內圈單雙列滾針軸承等