軸承的曠量多少正常

❶ 右前輪有量。修車說是軸承。可換完新的軸承還是有量。問題應該出現在哪裡呢

半軸左右的量，較小的話是正常的，如果上下有曠量的話應該是軸承散了。 輪胎上下有量和左右有量出現問題的部件都不一樣，先確實是哪裡有量

❷ 如何判斷前輪軸承壞

支起前輪，用手轉動前輪，會聽到有異常的響聲。

❸ 發動機皮帶輪上下有曠量是軸承的毛病嗎

有這可能，但也有可能是皮帶輪的跳動,如果是老幾械，那多數是帶輪軸承壞了，或者說是帶輪與軸之間的間隙過大的原因。

❹ 2013經典福克斯前輪軸承 車在靜止時用手搖晃右前輪有約1毫米的曠量。請問專家怎麼回事

你好
這種情況是方向拉桿曠了。拉桿上的球頭引起。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❺ 捷達減頂膠處有1厘米曠量正常嗎

您好：
捷達在更換新前減震膠塊後頂部有一定的間隙是正常的，但是舉升車輛後抬車輪不應有松曠。
希望上述回答對您有所幫助，謝謝。
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❻ 後輪軸承輕微能晃動，有間隙.需要更換嗎

要看間隙是多大，如果沒有異響。潤滑正常的話，暫時先觀察一下，一般軸承活動件都預留了最大活動曠量值的，所以要看這個間隙到底有多大，但是4萬公里來說。也算正常的，如果後期保養發現間隙繼續增大的話可以考慮更換軸承。

❼ 請問馬維克SLR輪組有曠量正常嗎

這個問題目前我來還不清楚什麼情況，源我的是14款slr現在用了半年也出現了這個問題，有人說是陶瓷軸承磨損後出現的正常現象也就是只有這類輪組會出現，朋友的EC90也發現了這個問題。理論上來說不算真的質量問題，但是我個人感覺有的時候聽到發力的時候噠一聲會有點不舒服

❽ 旗雲2新買的前減震壓力軸承有曠量正常嗎

正常，不安裝時的減震器推力軸承是應該有曠量的，沒有受力時推力軸承沒曠量才是不正常的，等於裝車受壓就過緊甚至轉不動了。

❾ 差速器軸承間隙怎樣調整

一、調整左、右軸承的環形調整螺母來的調整間隙，具體方法如下：

1、首先我們需要拆掉汽車上的差速器（前驅車布置在前橋，而後驅車則是後橋）。

2、然後使用扳手將差速器的內軸輪盤松開，方便調整差速器的間距。

3、隨之就到測量齒輪間距的步驟，將差速器測量表放置到差速器齒輪上即可。

4、接下來就可以直接使用差速器扳手調整左側螺絲，使得差速器間距變小。同時逆時針轉動右側螺絲，也能將差速器間距變小。

5、那麼，調整完成之後我們還要檢查一下，如果手動旋轉差速器，並沒有出現異響的話，就說明差速器的間距已經恢復正常了。

二、利用二道減速的圓柱主動齒輪來調整的。將減速器外殼側蓋、墊片等拆掉，將齒輪移位，再將差速器裝配，進行軸承間隙調整。

差速器軸承間隙調整合格後，再將拆掉的二道減速部件復原裝配，這樣實際上是進行部件單體調整，它可以防止兩套部件相互影響而造成錯覺。

(9)軸承的曠量多少正常擴展閱讀：

差速器的裝配與調整的要求：

1，差速器殼體與蓋的組裝時，應按原有記號裝配。十字軸孔與十字軸的配合間隙一般為-0.01—+0.16mm。

2，行星齒輪與半軸齒輪的配合間隙為0.2—0.3mm，應用增減行星齒輪球形墊圈及半軸齒輪墊圈的厚度來調整。

3，從差速器殼潤滑孔檢查各錐齒輪應轉動靈活，無阻滯現象。半軸齒輪端隙應為0.5-0.8mm，最大不得大於1mm，若大於，應更換止動墊片。

4，差速器軸承軸向間隙的調整：差速器軸承軸向間隙應為0.05-0.1mm，可旋動調整大螺母進行調整。

差速器軸承為圓錐止推軸承，位於差速器殼左、右兩側，安裝在減速器殼承座孔上。它的作用是承受並傳遞差速器和減速器的驅動力，並減小傳動摩擦阻力，提高傳動效能和可靠性。差速器軸承的損壞可分為軸承磨損或燒蝕，其原因多為鈾承間隙不當。

軸承間隙過大會導致軸線偏擺，加速磨損，還會影響其他部件;軸承間隙過小會導致軸承磨損、摩擦表面及滾棒表面燒蝕、斑痕、表面層脫落等。

❿ 6319軸承的軸向曠量是多少

軸向游戲一般企業都沒有要求，出廠對徑向游隙的標准時12-36微米