汽車前輪軸承老是響是什麼原因
❶ 汽車前輪軸承異響。
你說的可能性有,但也不排除輪轂高速旋轉發出的響聲.要是軸承的響聲最好是更換.要是輪轂發出的,做一個輪轂失圓度檢查.
❷ 汽車前輪有異響,怎麼回事
首先你要找出異響的來源,因為你這樣直接問車內的異響是怎麼回事,那首先也不知道到底異響是來自哪裡,首先你自己要先排查:
1、車門的異響,如果是車門的一項,因為車門的構造比較簡單,那你要先看看是不是因為螺絲沒有擰緊。
2、如果你的車子是帶天窗的,那你要看天窗有沒有異響,天窗的異響的話一般都很正常,因為開了很多年的車,天窗裡面的導軌都會落用小石子或者是灰塵什麼的,時間長了密封不嚴,就會產生異響。
這種問題其實也不是大問題,一般你像寶馬賓士這樣的豪華車,他也會出現天窗異響的情況。
3、中控台的異響,中控台的異響一般來說跟車子整體的做工用料有關系。你要考慮到你的車子之前有沒有拆過中控面板,有沒有裝過導航排線什麼的,有沒有裝回去的時候還是完好無損的,或者是有什麼零件沒有裝配好?
4、異響來源於底盤,或者是來源於車外。這種情況的話,一般建議你到4s店去查找去看。
❸ 汽車前輪軸承有異響怎麼試車確定
兩者的差別主要是在聲音上,軸承損壞異響越快越響,而啃胎異響是速度快了就消失,建議發現兩者的問題,要及時送到維修去檢測。
新軸承:
(1)本身滾動體的落球音。
未經使用的新軸承,通過手感判定軸承是否有異響時,是因為手工施加的力不夠,軸承滾動體離心力和向心力不足,滾動體在滾道下方向上方運動時,自身重力大於離心力,會向下沉與保持架接觸產生噪音。
(2)異物侵入。
未經使用的新軸承,拆除包裝後,裸放時間太久導致異物侵入。
(3)潤滑不足
未經使用的新軸承,裝配前清洗後,噪音會變大,填充潤滑劑後完全消除。這種噪音就是缺少潤滑的結果。放的時間久、防銹油幹掉也會出現雜音。
(4)保持架、密封蓋變形
運輸或保存軸承過程中,保持架或密封蓋受外力產生斷裂、變形與其它旋轉件接觸產生的噪音。(少見)
(5)假貨。
使用過程中,產生的異響:
(1)強金屬音。
原因:
異常載荷:配合、游隙、預壓計算不當。
組裝不良:軸或軸承室精度不夠。
潤滑劑不足、不合適:固體潤滑劑或液體潤滑劑的選用不當,潤滑劑補充不及時。
旋轉件的接觸:密封蓋接觸形式選用不當,安裝時保持架或密封蓋受外力變形。
(2)規則音
有異物侵入引起的滾道面壓痕、生銹、傷痕。
布式壓痕。
滾道面剝離。
(3)不規則音
游隙過大:配合、游隙、預壓計算不當
異物侵入:時間長了會出現滾道面壓痕、生銹、傷痕。
滾動體破損。
❹ 汽車左前輪部位響是什麼原因
關於車子左前輪有異響,有下面幾種情形:
1、如果是噠噠噠的響聲內並有節容驟性,車速越快響聲越快的話,是輪胎上有異物,比如說石子,釘子。可以停車後下車察看一下。
2、如果是轉彎、過坎、走爛路有間斷的咯咯聲或者敲打聲,那可能是左前半軸的外球籠、減振器壞了或者底盤懸架的球頭,襯套磨損了。盡早到維修店去檢查,以排除安全隱患。
3、如是是行車時聽到明顯的嗡嗡聲,隨車速越快聲音越大,最大的可能就專是左前輪轂軸承壞掉了。
剎車片是一樣不容忽視的配件,如果出現異常狀態將會影響制動,並對對行車安全帶來很大的影響。
通常剎車片建議是每6萬公里左右就進行檢查,按實際情況需要更換,實際上剎車片的更換周期並沒有一個准確的時間,畢竟不同的用車習慣對剎車片的磨損會有所區別,其中長期在擁堵城市行駛的車主,剎車片的更換周期相對比較頻密。
要解決異響的情況,最好是開到維修店請維修師傅實際檢查屬一下。
❺ 汽車前輪有異響是什麼原因
前輪異響的原因是:1、有節奏的尖銳響聲:這可能是剎車皮與制動盤間隙太小產生的摩擦聲;2、連續的尖銳響聲:可能是軸承損壞;3、連續沉悶的響聲:可能是傳動軸有問題。汽車輪胎是汽車的重要部件之一,直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊,保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性,保證車輪和路面有良好的附著性,提高汽車的牽引性、制動性和通過性。輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。
❻ 汽車前輪一直響什麼原因
汽車右前輪異響的原因有很多:
1、有節奏的尖銳響聲,這可能是剎車皮與制動盤間隙太小產生的摩擦聲。
2、連續的尖銳聲,可能是軸承壞了。
3、連續沉悶的響聲,可能是傳動軸有問題了。
❼ 換了前輪軸承還是嗡嗡響怎麼回事
樓主這個軸承用了多久了,型號是什麼,響的原因很多,比如軸承內部有雜質,軸承游隙太大了,或者本身軸承就有質量問題。不實地觀察一般很難判斷異響的原因。
❽ 汽車跑到90到100嗡嗡的響,換了右前輪軸承響聲小點,還是有響聲是什麼情況
有可能是其它車輪軸承也壞了,如果是驅動輪,還要檢查變速箱內部的軸承是否異響。