怎麼正確使用手錘法裝配軸承
1. 如何裝配軸承
軸承的安裝
軸承安裝的好壞與否,將影響到軸承的精度、壽命和性能。因此,請充分研究軸承的安裝,即請按照包含如下項目在內的操作標准進行軸承安裝。
一、清洗軸承及相關零件
對已經脂潤滑的軸承及雙側具油封或防塵蓋,密封圈軸承安裝前無需清洗。
二、檢查相關零件的尺寸及精加工情況
三、安裝方法
軸承的安裝應根據軸承結構,尺寸大小和軸承部件的配合性質而定,壓力應直接加在緊配合得套圈端面上,不得通過滾動體傳遞壓力,軸承安裝一般採用如下方法:
a. 壓入配合
軸承內圈與軸使緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時,可用壓力機將軸承先壓裝在軸上,然後將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內,壓裝時在軸承內圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼),裝配套管的內徑應比軸頸直徑略大,外徑直徑應比軸承內圈擋邊略小,以免壓在保持架上。軸承外圈與軸承座孔緊配合,內圈與軸為較松配合時,可將軸承先壓入軸承座孔內,這時裝配套管的外徑應略小於座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時,安裝室內圈和外圈要同時壓入軸和座孔,裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端面。
b.加熱配合
通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適於過盈量較大的軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然後從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻後內圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻後可以再進行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時,採用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時,在距箱底一定距離處應有一網柵,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計,嚴格控制油溫不得超過100℃,以防止發生回火效應,使套圈的硬度降低。 c.圓錐孔軸承的安裝
圓錐孔軸承可以直接裝在有錐度的軸頸上,或裝載緊定套和退卸套的錐面上,其配合的松緊程度可用軸承徑向游隙減小量來衡量,因此,安裝前應測量軸承徑向游隙,安裝過程中應經常測量游隙以達到所需要的游隙減小量為止,安裝時一般採用鎖緊螺母安裝,也可採用加熱安裝的方法。
d.推力軸承的安裝
推力軸承的周全與軸的配合一般為過渡配合,座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合,因此這種軸承較易安裝,雙向推力軸承的中軸泉應在軸上固定,以防止相對於軸轉動。軸承的安裝方法,一般情況下是軸旋轉的情況居多,因此內圈與軸的配合為過贏配合,軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。
四、軸承安裝後的檢查
五、潤滑劑的添加
2. 如何正確安裝和拆卸軸承,在不損傷的情況下。我們都是錘子砸的你們是怎麼弄得
一般來情況下在車輛維修的時候或者自是在更換軸承的時候都是使用軸承機。進行安裝和拆卸的。這種機械使用液壓裝置進行工作的原理拆卸比較方便。但是有的軸承相對應來說,安裝的時候很緊湊,而且呢有的軸承。是無法使用軸承機進行拆卸的。一般情況下都是使用第二種方法,既不損壞軸承,而且呢還不用錘子,這種方法就是給集郵家聞到大約是150°左右。使用機油去煮這個軸承,這樣的安裝和拆卸雖然繁瑣了一些,但是對軸承的保護是很有效的。而且安裝也比較方便簡單,主要是所用的東西也花不了多少錢。
3. 軸承的裝配方法,有哪幾種
軸承的裝配方法有以下三種:
1,錘擊法
用錘子墊上紫銅棒以及一些比較軟的材料後再錘擊的方法,要注意不要使銅末等異物落入軸承滾道內,不要直接用錘子或沖筒直接敲打軸承的內外圈,以免影響軸承的配合精度或造成軸承損壞。
2,螺旋壓力機或液壓機裝配法
對於過盈公差較大的軸承,可以用螺旋壓力機或液壓機裝配。在壓前要將軸和軸承放平,並塗上少許潤滑油,壓入速度不宜過快,軸承到位後要迅速撤去壓力,防止損壞軸承或軸。
3,熱裝法
熱裝法是將軸承放在油中加熱到80℃-100℃,使軸承內孔脹大後套裝到軸上,可防止軸和軸承免受損傷。對於帶防塵蓋和密封圈,內部已充滿潤滑脂的軸承不適用熱裝法。
(3)怎麼正確使用手錘法裝配軸承擴展閱讀:
軸承的結構:
滑動軸承:滑動軸承不分內外圈也沒有滾動體,一般是由耐磨材料製成。常用於低速,輕載及加註潤滑油及維護困難的機械轉動部位。
關節軸承:關節軸承的滑動接觸表面為球面,主要適用於擺動運動、傾斜運動和旋轉運動。
滾動軸承:滾動軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分為向心軸承和推力軸承。其中徑向接觸軸承為公稱接觸角為0的向心軸承,向心角接觸軸承為公稱接觸角大於0到45的向心軸承。
軸向接觸軸承為公稱接觸角為90的推力軸承,推力角接觸軸承為公稱接觸角大於45但小於90的推力軸承。
參考資料來源:網路-軸承4. 誰能告訴我詳細的軸承裝配方法。拜託。。
軸承的安裝
軸承安裝的好壞與否,將影響到軸承的精度、壽命和性能。因此,請充分研究軸承的安裝,即請按照包含如下項目在內的操作標准進行軸承安裝。
一、清洗軸承及相關零件
對已經脂潤滑的軸承及雙側具油封或防塵蓋,密封圈軸承安裝前無需清洗。
二、檢查相關零件的尺寸及精加工情況
三、安裝方法
軸承的安裝應根據軸承結構,尺寸大小和軸承部件的配合性質而定,壓力應直接加在緊配合得套圈端面上,不得通過滾動體傳遞壓力,軸承安裝一般採用如下方法:
a. 壓入配合
軸承內圈與軸使緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時,可用壓力機將軸承先壓裝在軸上,然後將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內,壓裝時在軸承內圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼),裝配套管的內徑應比軸頸直徑略大,外徑直徑應比軸承內圈擋邊略小,以免壓在保持架上。軸承外圈與軸承座孔緊配合,內圈與軸為較松配合時,可將軸承先壓入軸承座孔內,這時裝配套管的外徑應略小於座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時,安裝室內圈和外圈要同時壓入軸和座孔,裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端面。
b.加熱配合
通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適於過盈量較大的軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然後從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻後內圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻後可以再進行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時,採用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時,在距箱底一定距離處應有一網柵,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計,嚴格控制油溫不得超過100℃,以防止發生回火效應,使套圈的硬度降低。 c.圓錐孔軸承的安裝
圓錐孔軸承可以直接裝在有錐度的軸頸上,或裝載緊定套和退卸套的錐面上,其配合的松緊程度可用軸承徑向游隙減小量來衡量,因此,安裝前應測量軸承徑向游隙,安裝過程中應經常測量游隙以達到所需要的游隙減小量為止,安裝時一般採用鎖緊螺母安裝,也可採用加熱安裝的方法。
d.推力軸承的安裝
推力軸承的周全與軸的配合一般為過渡配合,座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合,因此這種軸承較易安裝,雙向推力軸承的中軸泉應在軸上固定,以防止相對於軸轉動。軸承的安裝方法,一般情況下是軸旋轉的情況居多,因此內圈與軸的配合為過贏配合,軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。
四、軸承安裝後的檢查
五、潤滑劑的添加
高速精密角接觸球軸承的安裝
高速精密角接觸球軸承,主要用於載荷較輕的高速旋轉場合,要求軸承高精度、高轉速、低溫升低振動和一定的使用壽命。常作高速電主軸的支承件成對安裝使用,是內表面磨床高速電主軸的關鍵配套件。
主要技術指標:
1.軸承精度指標: 超過GB/307.1-94 P4級精度
2. 高速性能指標: dmN值 1.3~1.8x 106 /min
3. 使用壽命(平均): >1500 h
高速精密角接觸球軸承使用壽命與安裝有很大關系,應注意以下事項:
1. 軸承安裝應在無塵,潔凈的房間內進行,軸承要經過精心選配,軸承用隔圈要經過研磨,在保持內外圈隔圈等高的前提下,隔圈平行度應控制在1um以下;
2. 軸承安裝前應清洗干凈,清洗時內圈斜坡朝上,手感應靈活,無停滯感,晾乾後,放入規定量油脂,如屬油霧潤滑應放入少量的油霧油;
3. 軸承安裝應採用專門工具,受力均勻,嚴禁敲打;
4. 軸承存放應清潔通風,無腐蝕氣體,相對濕度不超 過65%,長期保管應定期防銹。
圓錐滾子軸承、水泵軸連軸承的安裝
一、 軸承的安裝: 軸承的安裝必須在乾燥、清潔的環境條件下進行。安裝前應仔細檢查軸和外殼的配合表面、凸肩的端面、溝槽和連接表面的加工質量。所有配合連接表面必須仔細清洗並除去毛刺,鑄件未加工表面必須除凈型砂。
軸承安裝前應先用汽油或煤油清洗干凈,乾燥後使用,並保證良好潤滑,軸承一般採用脂潤滑,也可採用油潤滑。採用脂潤滑時,應選用無雜質、抗氧化、防銹、極壓等性能優越的潤滑脂。潤滑脂填充量為軸承及軸承箱容積的30%-60%,不宜過多。帶密封結構的雙列圓錐滾子軸承和水泵軸連軸承已填充好潤滑脂,用戶可直接使用,不可再進行清洗。
軸承安裝時,必須在套圈端面的圓周上施加均等的壓力,將套圈壓入,不得用鎯頭等工具直接敲擊軸承端面,以免損傷軸承。 在過盈量較小的情況下,可在常溫下用套筒壓住軸承套圈端面,用鎯頭敲打套筒,通過套筒將套圈均衡地壓入。如果大批量安裝時,可採用液壓機。壓入時,應保證外圈端面與外殼台肩端面,內圈端面與軸台肩端面壓緊,不允許有間隙。
當過盈量較大時,可採用油浴加熱或感應器加熱軸承方法來安裝,加熱溫度范圍為80℃-100℃,最高不能超過120℃。同時,應用螺母或其它適當的方法緊固軸承,以防止軸承冷卻後寬度方向收縮而使套圈與軸肩之間產生間隙。
單列圓錐滾子軸承安裝最後應進行游隙的調整。游隙值應根據不同的使用工況和配合的過盈量大小而具體確定。必要時,應進行試驗確定。雙列圓錐滾子軸承和水泵軸連軸承在出廠時已調整好游隙,安裝時不必再調整。 軸承安裝後應進行旋轉試驗,首先用於旋轉軸或軸承箱,若無異常,便以動力進行無負荷、低速運轉,然後視運轉情況逐步提高旋轉速度及負荷,並檢測噪音、振動及溫升,發現異常,應停止運轉並檢查。運轉試驗正常後方可交付使用。
二、 軸承的拆卸: 軸承拆下後擬繼續使用時,應選用適當的拆卸工具。拆卸過盈配合的套圈,只能將拉力加在該套圈上,絕不允許通過滾動體傳遞拆卸力,否則滾動體和滾道都會被壓傷。
三、 軸承的使用環境: 根據使用部位及使用條件與環境條件選擇規格尺寸、精度,配合適宜的軸承是保證軸承壽命及可靠性的前提。
1、 使用部位: 圓錐滾子軸承適用於承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯合負荷,通常以兩套軸承配對使用,主要應於汽車的前後輪轂、主動圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位。
2、 允許轉速: 在安裝正確、潤滑良好的環境下,允許為軸承極限轉速的0.3-0.5倍。一般正常情況下,以0.2倍的極限轉速為最宜。
3、 允許傾斜角: 圓錐滾子軸承一般不允許軸相對外殼孔有傾斜,如有傾斜,最大不超過2′。
4、 允許溫度: 在承受正常的載荷,且潤滑劑具有耐高溫性能,且潤滑充分的條件下,一般軸承允許在-30℃-150℃的環境溫度下工作。
5. 常用的軸承裝配方法有幾種
裝配軸承時,最基本要求是要使加的軸向力,直接作用在所裝軸承的套圈的端面上(裝在軸上時,使加的軸向力要直接作用在內圈上,裝在孔上時使加的作用力要直接作用在外圈上)。盡量不影響滾動體。裝配的方法有錘擊法、壓力機裝配法、熱裝法、冷凍裝配法等。
① 錘擊法
用錘子墊上紫銅棒以及一些比較軟的材料後再錘擊的方法,要注意不要使銅末等異物落入軸承滾道內,不要直接用錘子或沖筒直接敲打軸承的內外圈,以免影響軸承的配合精度或造成軸承損壞。
②螺旋壓力機或液壓機裝配法
對於過盈公差較大的軸承,可以用螺旋壓力機或液壓機裝配。在壓前要將軸和軸承放平,並塗上少許潤滑油,壓入速度不宜過快,軸承到位後要迅速撤去壓力,防止損壞軸承或軸。
③熱裝法
熱裝法是將軸承放在油中加熱到80℃-100℃,使軸承內孔脹大後套裝到軸上,可防止軸和軸承免受損傷。對於帶防塵蓋和密封圈,內部已充滿潤滑脂的軸承不適用熱裝法。
(3)圓錐滾子軸承間隙是裝配後調整的,主要方法有用墊片調整、用螺釘調整、用螺母調整等。
(4)裝配推力球軸承時,應首先區分出緊環和松環,緊環的內徑直徑略小點,裝配後的緊環與軸在工作時是保持相對靜止的,它總是靠在軸的台階或孔端面處,否則軸承將失去滾動作用而加速磨損。
6. 如何正確裝配滑動軸承
(1)整體式滑動軸承(軸套)的裝配
軸套裝到機體內的作業程序是壓入、固定軸套,裝配後檢驗、修整。裝配時,根據軸套的尺寸和配合的過盈量大小以及軸套在機體上的位置,可用冷壓、加熱機體或冷卻軸套的方法來裝入軸套。
①壓入軸套的方法和工具。根據軸套在機體上的位置和軸套的尺寸,可用手錘或壓力機將軸套壓入。圖9-39a所示為一種最簡單的壓入方法(用墊板和手錘打入)。打入軸套時,開始必須放正位置,邊壓邊檢查,待找正後,再加大力打入。否則會使配合表面擦傷,使軸套變形。
圖9-42 軸瓦的不正確配合
為了保證軸瓦與軸頸配合良好,在裝配時,應進行必要的檢驗和修刮。先在軸頸上塗好顯示劑,接著把軸放在裝有下半軸瓦的軸承座上,將軸轉動2~3圈,然後把軸取下來,按照研出的斑痕來判斷軸瓦與軸頸的配合情況。如果在軸瓦上的斑痕很大而且不均勻,必須進行修刮。當在軸瓦的全長上都有了斑點以後,再將上半軸瓦裝上,擰緊上蓋的螺栓,使軸緊緊地轉動幾圈後,按著色情況刮削上下軸瓦,直到軸瓦上出現要求的斑點數目為止。刮完軸瓦後,還要用墊片調整軸瓦與軸頸的間隙,以保證形成油膜而達到液體潤滑。
軸瓦上的油槽,可用油槽鏨子鏨出,也可用車床車出或銑床銑出。
7. 怎樣使用過榫裝配法裝配冷庫滾動軸承
(1)裝配工具
①手錘。重量一般為1~2kg。
②沖子。用鋼料製成,受擊頂端應成球形,並淬火,與被沖擊接觸端做成所需的形狀。
③墊塊。用銅、鋁或木塊做成,以保護被沖擊表面不受損壞。
(2)操作方法 操作時注意打擊力不應過大,並注意移動位置,使軸承圓周均勻受力,以防止軸承偏斜而被卡住。
8. 用手工裝配滾動軸承於軸或軸承座時,允許用手錘均勻敲擊嗎
要用軸承裝配工具,使用得當很容易的.
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