滑動軸承為什麼常開設有孔及油槽

A. 在減速器箱座上是否設有油槽為什麼設油槽

有！齒輪一般為飛濺潤滑，及齒輪轉動時帶動油槽里油潤滑齒輪。另外油槽最低點還有排油孔，方便含鐵屑的污排出。

B. 軸瓦上設有油孔油槽的原因及其作用

原因：1）需要潤滑；2）需要及時將摩擦產生的顆粒清理走。作用：1）油孔是注油，油槽是儲油；2）機油還可以將熱量帶走，即機油起散熱作用；3）機油起清理摩擦表面作用；4）機油起潤滑作用。

C. 油孔和油槽布置在軸瓦什麼位置

在滑動軸承上開設油孔和油槽時應注意：油孔和油槽只能開在非承載區；軸向內油槽不能沿軸承容寬度開通，防止端泄。
滑動軸承（sliding bearing），在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩、可靠、無雜訊。在液體潤滑條件下，滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統稱為滑動軸承材料。滑動軸承應用場合一般在高速輕載工況條件下。

D. 滑動軸承為什麼要開設油孔及油槽

滑動軸承要開設抄油孔及油槽原因有幾個方面的考慮

1. 滑動軸承一般應用在承載力高的環境，承載力高的部位需要有更多的潤滑，否則容易抱死。所以一般就用油槽和油孔來加油潤滑。

2. 滑動軸承環境比較惡劣的地方，通過油槽可以帶出一部分垃圾。

3. 滑動軸承一般都是榮昌自潤滑軸承，需要壽命長一點，有油槽和油孔，如果持續加油的話，壽命會更加長一點。

4. 

E. 滑動軸承瓦上為什麼要開油槽開油槽時應注意哪些問題

開槽是為了讓潤滑油可以充分到達接觸面，以便於形成油膜。
開何種油槽，一兩句話說不清楚，請查看相關設計手冊。

F. 滑動軸承為什麼常開設油孔及油槽

油孔和油槽只能開在非承載區；
軸向油槽不能沿軸承寬度開通，防止端泄。

G. 滑動軸承問題

滑動軸承中開設油孔和油溝的作用分別是：
油孔：給潤畫面供油的油道
油溝：油溝也叫油槽，其作用是將潤滑油分均勻布於全潤畫面上

H. 滑動軸承的油槽是怎麼開的

您好，很高興能為您解答。

滑動軸承的注油孔應該開在1/2長度的位置（版也就是總長度的一半的權位置），油槽建議採用螺旋油槽，中間再加一條環形油槽，這樣油流通起來比較快，同時可以在滑動軸承的整個內壁形成一層油膜。

以下圖片是嘉善晨瀚軸承生產銅套滑動軸承（銅套）：

I. 在滑動軸承上開設油孔和油槽時應注意哪些問題

抄在滑動軸承上開設油孔和油槽時應注意：油孔和油槽只能開在非承載區；軸向油槽不能沿軸承寬度開通，防止端泄。
滑動軸承（sliding bearing），在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩、可靠、無雜訊。在液體潤滑條件下，滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統稱為滑動軸承材料。滑動軸承應用場合一般在高速輕載工況條件下。