汽車軸承拆下來怎麼檢查
Ⅰ 怎麼檢查拆下的軸承還能不能使用了
你好,我是凱美瑞軸承KMR軸承, 拆下的軸承還能不能使用,要著重檢查其尺寸精度,旋轉精度,內部游隙以及配合面,滾道面,保持架和密封圈等。大型軸承因不能用手轉,要注意檢查滾動體,滾道面,保持架,擋邊面等外觀,軸承的重要性越高越需要慎重檢查!!
Ⅱ 如何判斷車輪軸承異響
車輪軸承異響判斷技巧:
1、如果輪胎軸承損壞了的話,在車輛行駛的過程中車輪便會發出「嗡嗡嗡」嘈雜的異響。如果當我們聽到了此類異響時,放慢車速,仔細感受異響的來源,以排除胎噪因素。
2、將車輛舉升,用手左右擺動車輪,檢查是否軸承是否存在間隙,而後再用手轉動車輪,並再次感受是否會發出「嗡嗡嗡」的異響。
3、如異響已經明確,可將發出異響側的輪胎軸承拆下,並檢查軸承運轉是否順暢。
4、如發現軸承運轉自如,並沒有損壞的跡象時,則可猜測是半軸花鍵處缺少潤滑導致,嘗試在半軸花鍵和軸承花鍵上塗上潤滑脂後再進行測試。而如果軸承損壞的話,直接更換即可。
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汽車車輪軸承的保養:
1、拆下車輪軸頭的裝飾蓋、防塵罩;
2、拆下輪胎螺母和輪胎,注意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。如果是盤式制動器,應拆下制動器,再用於鉗拆下鎖圈或鎖銷。
3、用專用工具拆下輪轂;
4、颳去軸承、軸頸及輪轂腔內的舊潤滑脂,用清洗劑清洗輪轂軸承和軸頸並用布擦乾,最後用布擦凈輪轂內腔。
5、檢查輪轂軸承與軸承座圈,發現有裂紋、疲勞剝落和軸承滾子鬆散等現象,應更換軸承。如果發現軸承座圈上有麻點,也應更換軸承。
6、檢查軸承內徑與軸頸的配合情況,配合間隙應不大於0.10mm測量軸頸時,應在垂直地面的上下兩個部位(該處為最大的磨損部位)測量。如果配合間隙超過規定的使用限度,應更換軸承,使之恢復正常的配合間隙。不允許在軸頸上打毛刺、麻點來縮小間隙。
參考資料來源:網路——汽車輪轂軸承
Ⅲ 如何判定車輪軸承出現問題
車輪軸承的檢查方法
1、檢查輪轂軸承緊度時,首先將汽車受檢輪轂一端車輪的車橋架起,用支車凳、掩車木等用具把車安全地架好。
2、用手轉動受檢的車輪數圈,看看轉動是否平穩,是否有不正常的噪音。如果轉動不平穩並有摩擦聲,說明制動部分不正常;如果沒有噪音,轉動不平穩並且時緊時松,說明軸承部分不正常。出現上述不正常現象時應該拆檢該輪轂。
對於小型汽車,檢查輪轂軸承時,用雙手握住輪胎的上下側,雙手來回扳動輪胎,重復做多次。如果正常的話,應沒有松曠和阻滯的感覺;如果搖擺有明顯松曠的感覺,應拆檢輪轂。
3、制動方面的檢查。通常在檢查輪轂軸承時,附帶檢查車輪制動裝置,如果輪胎內側有油跡,很可能是制動分泵或制動油管漏油所引起的,應及時查明原因,予以排除。
車輪軸承的保養步驟
在拆卸輪轂前,應做好輪轂保養的准備工作,將車停穩並架起車橋,以確保維護作業的安全。
1、拆下輪轂軸頭的裝飾蓋、防塵罩;
2、拆下輪胎螺母和輪胎,注意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。如果是盤式制動器,應拆下制動器,再用於鉗拆下鎖圈或鎖銷。
3、用專用工具拆下輪轂;
4、颳去軸承、軸頸及輪轂腔內的舊潤滑脂,用清洗劑清洗輪轂軸承和軸頸並用布擦乾,最後用布擦凈輪轂內腔。
5、檢查輪轂軸承與軸承座圈,發現有裂紋、疲勞剝落和軸承滾子鬆散等現象,應更換軸承。如果發現軸承座圈上有麻點,也應更換軸承。
6、檢查軸承內徑與軸頸的配合情況,配合間隙應不大於0.1Omm測量軸頸時,應在垂直地面的上下兩個部位(該處為最大的磨損部位)測量。如果配合間隙超過規定的使用限度,應更換軸承,使之恢復正常的配合間隙。不允許在軸頸上打毛刺、麻點來縮小間隙。
7、待所有零件都符合要求後,將內軸承塗抹潤滑脂後放人輪轂中。
8、將軸承內腔塗抹潤滑脂時應注意,應將潤滑脂擠進軸承內直至潤滑脂從軸承的另一側冒出來為止。在輪轂腔內和軸頭蓋內塗抹薄薄一層潤滑脂,使之起到防銹的作用。注意輪轂腔內的潤滑脂不要塗抹得太多,否則會影響散熱和制動。
9、將輪轂及外軸承裝回到軸頸上,用手將軸頭調整螺母擰上,然後用軸頭扳手按規定扭力擰緊調整螺母。擰緊螺母後,應左右轉動輪轂幾圈,看看軸承安裝情況;另一方面,通過轉動使軸承與座圈正確配合。此時軸承緊度適當,車輪自由轉動而感覺不出軸向間隙。
10、最後依次安裝鎖片、固定螺母、輪胎、防塵罩和裝飾蓋等零件。
11、輪轂軸承調整好後,行駛一段里程(1Okm左右),停車檢查,用於拭摸輪轂的溫度,如果發熱,為軸承調整過緊所致,應重新調整,適當放鬆軸承緊度。
Ⅳ 如何正確檢查前輪軸承情況
(1)准復備工作。檢查輪轂軸承緊度時制,首先將汽車受檢輪轂一端車輪的車橋架起,用支車凳、掩車木等用具指導車安全地處理好。
(2)檢查方法。用手轉動受檢車輪數圈,看看轉動是否平穩,是否有不正常的噪音。如果轉動不平穩並有摩擦聲,說明制動部分不正常;如果沒有噪音,轉動不平穩並且時緊時松,說明軸承部分不正常。出現上述不正常現象時,應該拆檢輪轂。
對於小型汽車,檢查輪轂軸承時,用雙手握住輪胎的上下側,又手來回扳動輪胎,重復做多次。如果正常的話,應沒有松曠和阻滯的感覺;如果搖擺有明顯松曠的感覺,應拆檢輪轂或送廠修理。
對於大車,您可用撬棒撬動輪胎,觀察輪轂軸承的松曠度。轉動輪胎,輪轂軸承應轉動自如,沒有阻滯的現象。
Ⅳ 怎麼發現和檢查輪轂軸承已經損壞
輪軸承磨損嚴重時,車輛在高速狀態下一般會發出像飛機飛過時的聲 音。駕駛人_旦聽到這種聲音,就應落下前後門兩側玻璃,注意辨別聲音是 從哪個車輪傳出的。辨清後,應及時到汽修廠進行檢查和排除。檢查輪轂軸承是否已經損壞,可將有懷疑的車輪支起,然後雙手使勁讓 車輪快速旋轉。如果軸承磨損或燒蝕嚴重,在旋轉過程中就會發出矂聲;如 果已經燒蝕,還會發出「發晈」的「嘎嘭」聲。
Ⅵ 怎麼發現和檢查汽車輪轂軸承已經損壞
1、行車中輪轂高溫異響,試車也會有連續異響;
2、就車檢查:頂起車輪,快速旋轉輪,仔細傾聽會有沙沙、嘩嘩聲。
3、拆洗檢查會發現滾珠有斑點、內外圈有異常印痕、斑點、脫落等。
Ⅶ 軸承拆卸的清洗與檢查在線等
一、滾動軸承的拆卸、清洗、檢查
1、用拉馬拆卸
2、三道柴油清洗
3、兩道煤油清洗
4、每道清洗後要用高壓空氣吹去殘渣、污物
5、千分表檢查徑向跳動、端面跳動、以及滾動體與滾道的間隙是否過大
(參數過大時,一定要更換新的軸承)
二、滑動軸承的拆卸、清洗、檢查
1、大型的整圓軸承用拉馬拆卸,小型的整圓軸承用手旋出
2、開合型(哈弗型)的滑動軸承,分上下瓦拆卸
3、兩道柴油清洗,兩道煤油清洗
4、檢查是否有燒蝕、劃痕
5、用內徑千分表檢查內孔是否過大、是否橢圓度增加
6、內徑過大時,需要更換新軸承瓦塊(或整個軸承)
7、大型軸瓦需要重新澆注巴斯合金-鏜內孔-鉗工配研、鏟刮
Ⅷ 怎樣判斷拆卸下的軸承可否再使用
判斷拆卸下的軸承可否再使用時,要在軸承清洗後檢查,仔細檢查滾道面、滾動面、配合版面的狀態、保持架的磨權損情況、軸承游隙是否增加及有無影響尺寸精度下降的損傷、異常。非分離型小型球軸承等,則用單手平端內圈,旋轉外圈確認是否順暢。
圓錐滾子軸承等分離型軸承,可以對滾動體、外圈的滾道面分別檢查。
大型軸承因不能用手旋轉,注意檢查滾動體、滾道面、保持架、擋邊面等的外觀,軸承的重要性越高越需謹慎檢查。
判斷軸承可否再次使用時,要根據軸承的損傷程度、機械性能、重要性、運轉條件、檢查周期等相關因素來決定。但是檢查時若發現有下列缺陷,則軸承不能繼續使用,需要更換新軸承。
(a) 內圈、外圈、滾動體、保持架中任意一件有裂紋或缺口。
(b) 套圈、滾動體中任意一件有斷裂。
(c) 滾動面、擋邊、滾動體上有明顯擦傷。
(d) 保持架磨損明顯,或鉚釘明顯松動。
(e) 滾道面、滾動體上有銹蝕或傷痕。
(f) 滾道面、滾動體上有嚴重的壓痕或碰傷。
(g) 內圈內徑面或外圈外徑面上有明顯的蠕變。
(h) 因過熱而明顯變色。
(i) 封入潤滑脂的軸承,密封圈或防塵蓋破損嚴重。
Ⅸ 怎樣判斷汽車分離軸承是否壞了
踏下離合來器踏板至半聯動位置,此源時會發出響聲則可以判斷分離軸承損壞。