橡膠件和金屬怎麼潤滑

A. 怎麼增強橡膠和金屬的摩擦力

增大橡膠與金屬的接觸面積，也可以改變橡膠的材料，選用摩擦系數較大的品種。

B. 如何減小金屬表面和橡膠之間的摩擦力

這應該是現成技術。很多設備都旋轉密封的要求（泵），一般的就會有相橡膠轉軸的潤滑問題。只要選擇合適的潤滑脂或油即可

C. 橡膠件和鋼件做密封配合，請問用什麼潤滑脂比較適合

使用防銹潤滑脂局可以了，根本原因還是需要進行防銹處理，最好鍍硬鉻。
你現在的使用情況鋼件生銹了肯定密封圈很快也就跟著壞掉了。

D. 汽車橡塑膠養護和金屬件潤滑是什麼

橡塑膠養護
1、用於橡膠塑料保護和潤滑，以防止橡膠材料硬化、龜裂等；
2、防靜電，不粘灰塵，潮濕，密封，保護，消除噪音等功能。
金屬件潤滑
具有潤滑，滲透，防銹，除銹等功能，有效的清潔金屬部件，並在金屬表面形成一道防潮保護層，適用於引擎及開關盒電子設備的防護，可受潮的引擎正常啟動。具有潤滑作用。

E. 橡膠和金屬要多大過盈才能密封

壓縮量百分比＝壓縮前原始截面直徑減去溝槽槽徑的差值再除以O型圈原回始截面直徑o型圈的答壓縮量一般是主要決定於o型圈的硬度與材料，如果o型圈的硬度是70度時，那麼o型圈的壓縮量等於20%。那當然，o型圈的硬度越低，o型圈的壓縮量就越大，主要用於低壓力的場所。那麼o型圈的硬度越高，o型圈的壓縮量就越小，主要用於高壓力、耐壓、阻力小的環境使用。以此類推，就可以得到你所需要的任何硬度o型圈的壓縮量。
o型圈的材料不同而o型圈的壓縮量的變化，一般材料如NBR丁腈橡膠，NR天然橡膠，CR氯丁橡膠，EPDM三元乙丙橡膠，HNBR氫化丁腈橡膠，SILICOME硅膠，SBR丁苯橡膠，Buna丁納橡膠，丙烯酸酯橡膠 ACM，o型圈的壓縮量還是以20%來計算。如果是特殊材料FKM，VITON，氟橡膠，PU，FLS硅氟橡膠，聚氨酯，這些材料的o型圈的壓縮量是以15%計算。

希望能幫助您！

F. 橡膠件用什麼潤滑脂

基礎油和橡膠的各種很多，必須考慮潤滑脂兼容性問題。比瑟奴)R.GREASE-11 O形圈裝配橡膠潤滑脂 *研發的採用非擴散油為基礎油，並添加幾種特殊稠化劑混合精製而成的。O型圈和閥套摩擦副，氣缸活塞的密封件和缸筒摩擦副的長壽命潤滑。

G. 怎麼增強橡膠和金屬的摩擦力

增強橡膠和金屬的摩擦力，增加橡膠的接觸表面積、在橡膠製品裡面添加大粒徑發澀的產品以及使用纖維發達到提高摩擦系數方式！

H. 怎樣增加橡膠與金屬之間的摩擦力

第使用膠種要比較耐磨
第二要選用較合適炭黑
第三使用環境減少摩擦加入潤滑油等
怎樣增加橡膠與金屬之間的摩擦力
請詳細的描敘問題

I. 什麼樣的潤滑脂能保養橡膠件

這個嗎，橡膠最怕油，遇到油類物質就很快會壞掉變成渣樣，所以，如那潤滑脂內含有油類成份的話，最好不用，保養橡膠件，用略為潮濕的干凈布輕擦拭就可以。動物皮質的物品可以用含油脂的潤滑脂來保養

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J. 請高手指教：橡膠金屬支座等橡膠件需要潤滑嗎

您好，衡水國亨橡塑為您解答橡膠金屬支座等橡膠件需要潤滑嗎橡膠金屬支座等橡膠件是不需要潤滑的