長城的石料是怎麼開採的

Ⅰ 在長城修建時，古人是怎樣把巨大的石頭運上去的

其實在修建長城的過程中，當時的人們並沒有用到非常大的石塊。當時的那些勞動人民，他們搬運的通常為土坯，青磚石塊，而那種作為台階的大型石塊，往往是直接使用山上的石塊鑿下來作為鋪墊的地基。並且根據記載，在秦始皇當年修建萬里長城的時候，使用了近百萬的勞動力，占當時全國總人口的1/20。雖然在運輸石料的時候可以使用牲畜的動物運送，但是實際上更多的工程都是靠人力來完成，在陡峭危險的地方，這些動物有的根本不願意由此而過，到最後也就只能靠人力。根據歷史的記載，一共有20多個諸侯國家和封建王朝修建過長城，如今我們所看到的萬里長城是集幾千年數代人的血汗構建而成的。

Ⅱ 在長城修建中，古人是如何把巨石運上去的

長城是我國古代智慧和血汗的結晶。在長城修建中，古人搬運巨石無非是人力、牛羊和機械。

長城修建中，大量使用了人力和動物。

長城修建的時候需要使用大量的磚石，最開始修建的時候，古人直接就地取材，在長城的周邊找到材料來建造磚窯，並進行簡單的加工，然後用來搭建。但是修建長城的工程非常浩大，地方也比較廣，有些材料需要專門采辦。那個時候沒有大型機械，只能靠人力來搬、挑、背等方式來運送。越是早期的時候，消耗的人力越多，這才有早期孟姜女哭倒長城的故事，對人力資源的消耗是非常大的。當中會使用牛、羊等家畜來搬運，提高效率，重要的工作還是離不開人。

長城裡面巨石的數量其實並不多，大部分都是一小塊的磚。搬運石頭的難點並不在於石頭過大，而是石頭的數量太多。

Ⅲ 長城上的石頭是怎麼搬上去的

在用好多圓木墊在底下,運到長城腳下,然後靠人多硬抬上去的,所以造成修長城勞民傷殘,死傷無數,這都是古代人民勞動結晶品!!!

Ⅳ 長城的建造材料是怎麼搬運的

修長城用的大磚和石料，多是就地取材，分派當地政府專門監制。古磚上寫有標記，標專明州府及制屬作者，出了問題，便於追查。

砌牆的石條有的長達兩米，重約為1000多千克。在山嶺起伏、坡度陡峭沒有道路的山峰上施工，把大量的土方、條石和磚運上山嶺，是一件非常不容易的事情。

據說，壘牆所用黃土和磚，都是用排隊傳遞的辦法，一筐一筐，一塊一塊傳遞或挑抬上去的。民間也有「用山羊背磚上山」的傳說。

至於搬運大石條，那就要運用斜面和滾木、杠木等辦法來運輸了。可以說，長城上的每一撮土、每一塊磚和石頭，都浸透著古代勞動人民的血汗。同時，也充分顯示出我國古代建築工程技術的成就。

Ⅳ 在長城修建過程中,古人是怎樣把巨石運上去的呢

萬里長城，是橫亘在中國北方的古代軍事設施。秦朝秦始皇派大將蒙恬連接北方各國的長城抵禦北方游牧民族的入侵，在之後的歷朝歷代中對長城也多有修建。現在保存下來的長城比較有名的有秦長城、漢長城、明長城。我們經常提及的八達嶺長城是明長城中的比較有代表的一段。它的結構是，地基由石頭搭建，長城主體由城磚砌成。

主要是肩扛人抬，古人在運送修建長城所需要的石塊的時候，能兩個人抬的就兩個人抬，不能抬的就放在大大的竹筐里，兩人用杠子抬著走。當然，最原始的方法還有一種是很多人站成一排，靠著相互傳遞的方法把石料傳遞到目的地，但這僅限於其他方法不好操作，而且石料一人也能搬動的情況下。還有就是古人還用杠桿的原理，從低處向高處通過拉動繩索的方法運送石料。實現了只能從高處往低處滑的突破。

隨著科學技術的提升，在後期修建長城的過程中多了一些新東西，不再像修秦長城時那樣艱難。人們會先修建一個斜坡連接山上和山腳，然後用圓木做底座，把比較重的石塊放在圓木上，有人推也有人拉，就這樣將大而重的石塊運上去。萬事開頭難！修長城也是這樣，最開始是最艱難的，無論是運送材料還是修建都要難得很，到後來慢慢就會輕鬆了，可以用修好的路去運送材料，也節省了很多人力。

Ⅵ 萬里長城、 巨大的石頭如何上山的

第一種也是最主要的一種是依靠人力運送。修築長城所用的大量的石塊、泥土和木料，以及專後來才屬用的磚頭、石灰等，往往是用人力背扛或用筐挑、杠子抬等方法運上去的。在山海關一帶，傳說有個名叫王小七的民工，一個人能背七塊磚，有好事者就把這事刻在了磚上：「王小七背磚七塊。」還有傳說在撫寧縣板場峪長城的敵樓間有「王二小背磚十八塊」的石碑。當時人們還在難以行走的地方排成長隊，用傳遞的方法把修築材料傳遞到施工處。在冬天則在地上潑水，利用結冰後磨擦力小的道理推拉巨大的石料到施工現場。

第二種是利用簡單的機具。比如利用各種各樣的車子（車子的構造因時代的不同而不同），利用滾木、撬棍及絞盤（轆轤）等，還有在深谷中用「飛筐走索」的方法，即把建材裝在筐里從兩岸拉緊拉牢的繩索上滑溜或牽引過去。

第三種是利用動物運輸，有的長城修在山上陡峭處，人空手都不容易爬上去，更不用說負重背拿建築材料了，對此，傳說是利用了善於爬山的山羊和毛驢：把盛滿了石灰等材料的筐袋架在毛驢背上，把磚塊等系在山羊角上或馱在山羊背上，然後把它們哄趕上山去，以此法來解決問題。

Ⅶ 長城是怎麼建造的

早期修建長城採用就地取材的方法，即夯磚壘牆。這與修建民居所用納方法一樣其具體方法是：將兩排木板豎起成為牆的兩邊，接著分層將泥土倒入密封的木板之內，然後將其夯實。木板平均有4米長，可裝80立方米泥土。這樣可以生產出8~10厘米厚的磚層，不過後來也發現有3~20厘米厚的磚層。有時，也把薄薄納蘆葦層夾在泥土層中，以此加速磚的乾燥過程。在戈壁沙漠及草原地區，城牆的建造取材於當地的植物。人們將15厘米厚的紅棕葉或蘆葦與不太厚的卵石和泥土層進行混壓，這樣就製成了一種具有當地特色的磚牆。在塔里木盆地，城牆則是用大捆的灌木從，白楊樹干與夯實的土坯混合建成的。

所有城牆共同的重要特點，就是每層都要用力夯實，然後再夯上另一層。這種建築的耐久性，可從保存下來的幾節城牆中得知。這幾節城牆建於公元前656年。在中匡北方，公元前300年的秦城牆仍有3米高。城牆底部有4.2米寬，城牆上部有2.5米寬，是用黃泥與少量碎石夯實而成的。在甘肅，保存有4米高的漢城牆，其中包括位於王門關的一座最大的要塞。城牆的牆磚在拐角處犬牙交錯，方形的城門上窄下寬，這樣可以防止城牆坍塌。在這個地區，還保存有100多座烽火台。它們或用夯實的土坯建成，或用曬制的磚坯修建。在這幾節城牆上，每隔1600~2500米，就有一座下寬上窄的烽火台，台的底部面積為17平方米，台高25米。烽火台的牆上。還有明顯的腳手架的痕跡。長城大部分修建於明代，那時出現了一些新的修建方法。長城的西段，仍按傳統方法修建。但為了保護首都北京不受蒙古人和滿族人的侵犯，它的東段都用石頭和磚頭砌成，其地基是夯實的土或碎石。其他如山海關這樣依山臨海的要塞，修建得很像一座小小的城堡。這兒有備戰用的掩體和隱蔽處，可開閉的吊橋，訓練兵勇用的操練場，戰備倉庫。外面還有草料場。

Ⅷ 長城是用巨石建成的嗎古代是怎麼把巨石運上去的

長城最早起源於西周的春秋時期，當時在中國北方及西北方有著華夏的秦國、晉國、燕國等諸侯國，春秋時期，華夏的第一個霸主齊桓公提出稱霸的口號是“尊王攘夷”，直白地說，就是聯合諸華夏，共同打擊北狄、南蠻、東夷與西戎，而秦、晉、燕等國是直接與胡人接壤的諸侯國，為了防範胡人的突襲，這三國分別修建的類似於烽火台的堡壘，用作預警及軍事作用。

之後，秦、晉、燕發現胡人都是以騎馬而快速突襲自己的，於是在邊界地區修建一些城牆，城牆連接原來修建的堡壘，形成一道阻止游牧民族騎兵前行的防禦建築，這就是最早的長城，當時的長城只是一些土牆連接起堡壘，秦始皇統一六國後，把原來秦、趙、燕等國修建的長城修補起來，然後在空缺時重新修建了一些，形成了從隴西一直到遼東山海關大海處的長城，這便是萬里長城最早的來歷。

長城遺跡

而長城與金字塔是完全不一樣的風格，長城沒有任何巨石，金字塔全部是巨石，長城是一座連綿近萬里的軍事防禦設施，而金字塔是古代埃及國王的陵墓，所以是完全不一樣的，長城沒有用到巨石，古代中國人也不用把巨石運到山上，只需要依靠普通的人力，把修建長城用的青磚、石灰、木村、小石塊、夯土等材料運到山上就行。

Ⅸ 在長城修建過程中。古人是怎樣把巨石運上去的呢

長城作為古代的軍事防禦工程，可以說在建築方面花了很多精力。 整個長城不僅有城牆，還有亭、障、標等防禦系統，總之都是巨大的工程，放在現在也不是很容易完成的。 那麼古人是怎麼建設長城的呢？ 怎麼把好幾噸重的石頭搬到長城上呢？第三個方法是使用工具。 不要輕視古代人的智慧。 他們不是原始人，早就知道“偷懶”的方法。 工具有很多手推車、木架、扁擔、滾木、機械臂等。 滾動木頭和撬開棍子是為了搬千斤重的大石頭。 不僅如此，有時還會把材料放入籃子里，從繩子上搬運“放飛籃子”。 總之，古代人的智慧層出不窮，也有連現代人都無法想像的方法。