地下開採用什麼軟體建模比較方便

⑴ 地質三維建模一般用什麼軟體

我們單位用的是理正勘察三維地質軟體，您可以了解，我們用鑽孔、縱斷面圖、剖面圖來做三維工程地質模型。而且可以從工程地質勘察軟體直接導入地質數據。

⑵ 涉及地質地下三維建模用什麼軟體能實現

gocad和EVS，還有petrel最好用

⑶ 三維數字礦山軟體在地下采礦設計方面哪款功能比較強和其他的軟體比起來有哪些優勢

DIMINE軟體地下采礦功能主要包括以下四個方面：（1）井巷工程設計；（2）單體設計；（3）回採爆破設計；（4）生產進度計劃。
（1）巷工程設計
主要對礦床開采系統中豎井、斜坡道、中段運輸平巷、溜井、硐室、井底車場等工程進行設計。根據礦床的埋藏條件和中段水平位置及中段高度對礦體進行切割，並將切割實體沿任意方向進行投影，以生成最大投影輪廓線（如，水平投影輪廓線），進而幫助用戶快速確定各主要井巷的位置。
DIMINE軟體井巷工程設計是DIMINE獨有的功能，採用參數化、可視化的設計思想，類AUTOCAD的操作風格，設計完後，能自動標注、自動計算，自動生成帶有控制點表和工程量表的設計施工圖。
 巷道設計 可用於豎井、斜坡道、平巷中心線設計；
 彎道設計 通過參數化、智能化的方法快速生成兩個井巷工程之間的彎道連接線；選擇主巷道後，自動捕捉，動態顯示彎道，用戶動態調整到合適位置，或輸入彎道半徑，即可完成彎道設計；
 道岔設計 提供了叉道連接，指定起點起叉和指定終點起叉三種叉道起叉方式，操作方便靈活；
 平滑坡度 根據某一區段兩端點巷道的高程，對該區段的巷道坡度進行平滑處理；
 坡度調整 按指定坡度對某一平面內的巷道坡度進行調整；
 斷面設計 採用參數化方法，對當前礦山開采中所採用的各種標准類型的巷道斷面（如：圓形、矩形、梯形、圓弧拱形、三心拱形等）或用戶自定義的非標准斷面類型斷面進行設計。
 生成聯通的三維巷道 用於將不同類型和斷面規格巷道根據其空間拓撲連接關系自動生成完全貫通的三維巷道實體；
 生成非聯通的三維巷道 用於按照巷道設計中心線及其斷面類型和規格生成相互獨立的巷道三維實體，巷道之間的聯通關系系統不進行自動處理，若需要聯通，則必須使用實體布爾運算中的實體聯合運算；
 生成雙線巷道 由巷道中心線生成雙線巷道；
 提取巷道中心線 從巷道實體中提取巷道中心線；
 生成豎井 採用特殊演算法生成直立三維井筒；
 計算機制圖 根據設計的施工圖，自動標注（包括控制點號、彎道四要數等），並在圖表輸出時自動計算，生成控制點表及工程量表。
（2）單體設計
主要用於地下礦山回採單元單體開采設計，其主要功能包括：根據回採單元的結構參數對礦體進行自動切割、采切工程設計、底部結構的參數化、智能化與可視化設計以及各種工程量、開采儲量、品位、金屬量和貧化率、損失率指標的精確計算；
 回採單元設計 按照回採單元結構參數對各中段礦體進行切割，形成回採單元三維實體；
 采場設計 專門針對無底柱分段崩落采礦方法提供了無底柱采場設計功能，能根據邊孔角、分段高度、進路間距等參數，自動生成無底柱采場（菱形塊）；專門針對緩傾斜厚大礦體、提供了采場設計工具；
 采切工程設計 對回採單元實體進行投影，根據投影輪廓確定采切工程位置，設計工程中心及工程斷面，並生成采切工程三維實體，計算采切工程量；
 底部結構設計 底部結構包括漏斗及塹溝兩種類型，根據底部結構類型、設計參數自動生成包含出礦巷道、出礦聯絡道、受礦口（漏鬥口/斗頸）、出礦口等工程在內的底部結構設計線；根據開采邊界，採用智能化交互方式對底部結構中單一工程體的水平位置和高度進行調整，以生成滿足實際要求的底部結構工程設計線；根據各工程斷面類型和斷面尺寸，自動生成底部結構三維實體模型，並進行開挖量的計算。
（3） 回採爆破設計
主要用於地下礦爆破中扇形孔及平行孔的設計，系統根據孔底距、采場邊界、鑽機參數等，自動生成扇形或平行炮孔，根據裝葯演算法，自動進行裝葯，允許用戶對自動生成的炮孔參數（長度、角度、裝葯長度等）進行互動式修改和編輯，最終生成爆破實體、爆破施工卡片及中深孔設計施工圖。
 爆破邊界的自動生成 由工作面切割采場及出礦巷道，自動生成每一排位的爆破邊界及巷道斷面；
 扇形炮孔的自動生成 根據采場邊界、鑽機參數、炮孔參數等自動生成某一排位的扇形炮孔；
 炮孔編輯 對每一排面的每一個炮孔的長度、角度等參數進行互動式編輯與調整，使炮孔的設計結果能完全滿足爆破的要求；
 自動裝葯 根據裝葯演算法自動進行裝葯設計；
 圖表生成 自動生成每排炮孔設計施工圖，並生成包括炮孔排號、孔號、炮孔設計長度、傾角、方位角、圓心距、裝葯長度、裝葯量、爆破量等參數在內的炮孔施工表供現場施工和驗收使用；
（4） 生產進度計劃
主要用於地下礦掘進及回採計劃的編制，通過生產路徑數據和三維實體（巷道、采場）數據等基礎數據的准備，根據生產工藝及資源設備狀況等，自動形成生產任務及任務作業順序，最終生成生產計劃報表及動畫模擬生產計劃的執行過程，做到生產計劃編制的可視、可控、可調。
 數據准備 通過表格形式准備數據，方便直觀；
 計劃編制 根據准備的數據，自動編制生產進度計劃；
 報表定製 用戶可根據自己的需要，自行定製生產計劃報表；
 結果輸出 提供Excel報表、Project進度計劃圖、及三維圖形顯示、動畫模擬生產計劃的執行過程等結果輸出形式。

⑷ 建模用什麼軟體好

從零基礎變成有基礎：包括美術基礎，軟體基礎（3Dmax，ZBrush，PS）主要包括：3Dmax基礎、UV拆分和擺放、貼圖繪制基礎。

（1）底模軟體（3dmax或Maya）

你可以從基礎的3D建模軟體學起了，它可以是3Dmax、或者Maya，選擇精通其中一款就可以了，沒必要兩款都學，這會佔用你大量時間也沒什麼意義。需要軟體視頻資料的可以加下面

（2）Maya：掌握人物建模，簡模，高模，精模，游戲道具，拆分uv，畫貼圖，Maya的CG功能十分全面，建模、粒子系統、毛發生成、植物創建、衣料模擬等等。

（3）Zbrush:高模的誕生軟體，對於這個神一般的軟體，用zb做人物也不錯，但是難度不小，平時多看看人體解剖，推薦，藝用人體解刨，或者找人體寫真來把控不同姿勢的人體肌肉變化，多多操作，多學習。

⑸ 除了專業軟體，做礦山立體演示圖用什麼軟體比較合適

目前國內很多礦山、設計院、地勘單位、高校都已經在使用類似軟體，目前專類似軟體有dimine、屬3dimine、supac、micromine、sd、龍軟、等等，但實際上在中國並非所有礦山都對類似軟體有正確的了解，更多的只是局限於在地質上的運用（三維建模），在他們心中，其實這就是一款建模軟體，（但是這也不排除某些軟體只能在地質方面有所建樹）；其實他們忽略了這款軟體的本質運用，也就是他的設計功能，也就是在礦山開采中的實際運用。比如：在地下采礦中，很多礦山都採用無底柱分段崩落發，dimine軟體在這方面有一個專門的模塊，試問又有多少人將其運用了，從礦山的詳查階段到礦山畢坑，這套軟體都將能帶去很大的幫助。但是在此我也提醒各單位，在采購類似軟體時要選擇核實的軟體，比如：地下采礦的，我就建議用中南的dimine軟體。地勘單位：這幾款軟體都比較合適，但是國內軟體操作更簡單方便些。此回答經代表個人意見，忘能給你帶去幫助。

⑹ 礦山建模軟體哪個好用

頂樓上的，都是好軟體，就看你能不能用。

⑺ 建模一般用哪種軟體比較好

最常用的是3Dmax軟體和sketchup草圖大師軟體，3DMAX的渲染效果比較好，適合做建築表現。版
草圖大師則建模方便、快權捷，適合做建築方案設計，空間形體推敲等，出效果圖還算不錯。選哪個軟體要根據你的具體工作方向，如果你是建築師，那麼推薦用sketchup草圖大師，如果你是做建築表現，那麼用好3D是你的必要技能。

⑻ 隧道bim建模軟體有哪些比較好用的

隧道建設BIM技術的應用並非單一軟體平台的運用，而是多軟體的協作，並要求信息模型能在各軟體之間無損交換、無縫鏈接，因此可選擇同系列的軟體相互配合以實現BIM技術在隧道建設的應用。所以說在隧道bim建模軟體用到以下軟體。
ProjectWise：協同管理平台，負責全生命周期內信息協調和數據管理
Open Roads Designer ：隧道bim建模軟體
DELMIA：模擬應用平台，用於對施工工法的動態模擬和施組計劃的製作
3DVIA：三維展示平台，用於設計模型的輕量化展示等
下面詳細說明下Open Roads Designer的特點及基本應用
1、OpenRoads Designer地下設施和道路設計軟體介紹
廣州君和的OpenRoads Designer 是一款功能完善、全面詳細的設計應用程序，適用於勘測、排水、地下設施和道路設計，取代以往通過 InRoads、GEOPAK、MX 和 PowerCivil 提供的所有功能。引入全新的綜合建模環境，提供以施工驅動的工程設計，有助加快路網項目交付，統一從概念到竣工的設計和施工過程。該應用程序提供完整且詳細的設計功能，適用於勘測、排水、地下設施和道路設計。
OpenRoads Designer 重新定義了生成設計和施工交付成功的最佳實踐，並確保整個項目交付過程和資產生命周期中的數據交換。使用 OpenRoads Designer，您可以：
快速從各種數據源收集背景數據，例如點雲、三維實景網格、地形數據、圖像和地理信息，將真實背景融入您的項目。
實現指數級建模性能增長，以模型為中心生成設計交付成果。
支持用戶跨團隊、跨地點、跨專業共享項目信息，並確保准確性和安全性。
使用構件庫服務管理和交付功能組件，保證所有工程工作組之間一致的衍生式設計。
訪問文檔中心，為整個項目中資產的所有工作生成多專業文檔。
與公眾和利益相關方共享逼真的可視化效果，從而收集反饋、提高公眾參與度並加快項目審批。
2、OpenRoads Designer地下設施和道路設計軟體功能介紹

訪問製造組件：訪問組件中心(Component Center), 這套雲服務支持快速訪問，並且更加一致的使用製造組件、機構或項目具體內容和標准。通過多領域項目團隊在特定應用與產業中使用參數化組件，同時支持人員之間的知識共享，使整個資產生命周期的組件信息持續性。
自動出圖：使用文檔中心來自動生產高質量圖紙，包括與整體項目一致的多領域文檔設置。在圖紙定位中獲得項目的實時視圖。一旦設計改變，圖紙也會隨之改變。直接在圖紙中編輯，OpenRoads Designer將更新源幾何圖形。
創建水平和垂直對齊：使用對象導向的坐標幾何和線形設計功能，快速創建精準的水平和垂直對齊，提供智能化更新。使用高程剖面圖顯示表面信息和與水平線形相關的垂直線形。
創建剖面圖和截面圖：從設計中的任意點創建剖面圖和截面圖。藉助動態截面在修改設計時實時查看更新。您可以查看地面變化以反映設計編輯，包括地表特徵、道路組件，和限制或車站等注釋。
設計和分析鐵路廊道：使用沉浸式鐵路廊道建模功能支持復雜的建模，符合文件協約的要求使用2級BIM或更高等級。以一種參數化的表現形式從各個方面簡化復雜的道路開發過程。您可以控制間隔沿鐵路廊道快速移動，現場查看和動態設計所有道路組件。
按地理空間位置查找項目：將數百個支持的坐標系中的地理空間信息轉換並集成到您的設計中。從 OGC Web Map Server 中訪問數據，使用實時 GPS 數據，以及創建和引用地理空間 PDF。
集成點雲：輕松將內容廣泛、數量龐大的點雲數據集成到設計環境中。您可以對點雲數據進行可視化處理、渲染和測量，以加深自己對現狀的了解，並加快尺寸標注和建模速度。
集成光柵圖像：輕松集成各種類型的光柵圖像，包括航拍和衛星圖像，以及掃描文檔。可以從幾十種支持的文件格式中選擇需要的格式，其中包括 Google Earth KML、CALS、BMP、TIF、GeoTIFF、JPG 等。
集成實景網格：將利用 ContextCapture 軟體創建的具有照片質感的精確三維實景網格整合至您的設計中。這些高度真實的模型可直接用在設計環境中，作為您設計和施工建模的基礎，幫助您更快地設計出更高質量的模型。
對地形進行建模和分析：創建既包含地形數據又包含公路或場地特徵的智能模型。您可以根據特徵一目瞭然地區分設計中的結構、外觀和符號。
對整個雨水和污水管網進行建模、分析和設計：創建、操縱、設計和分析與您的公路設計完全集成的雨水和污水管網。您可以操縱平面圖或剖面圖視圖中的管網，不僅顯示排放系統模型，還顯示其他公用設施。
進行設計時間分析：通過設計時間分析確保深入了解整體項目績效，以獲得各種分析的最優設計結果，如對排放系統、地形、安全性、坡度、現場可見性、滑水的分析。
復用常用設計布置：使用土木工程單元確保實施標准、提高設計質量並消除重復設計通用配置的需要。如果您可以設計，土木工程單元就可以處理。對土木工程單元的簡潔性和復雜度沒有限制。
可視化設計：藉助約束驅動的模板、上下文敏感的直觀界面和動態三維建模工具體驗實時設計。在建模工作流中按需隨時將設計可視化。無需執行轉換、軟體或特殊工作流流程。
在個性化環境中工作：您可以放心地在適當的環境中處理每個項目，因為您所需要的設置和標准都將自動得到應用。您還可以利用個性化的建議幫助您充分發揮軟體的功用。

⑼ 岩土工程建模分析用哪個軟體好

推薦使用GEO5系列岩土軟體，它的所有模塊都能兼容多國規范和標准：中國、美國、歐洲、澳大利亞等等的海外項目都可以用。建模分析模塊是3D界面，右邊的操作菜單更是操作容易，分析計算速度夠快。總的來說，很好用。建議可以去用用，GEO5官網貌似是有試用版下載的，我們單位一開始用的時候，我也是下載下來用過的。