開采一噸磷礦石產生多少礦渣

❶ 23和24的磷礦目前市場價是多少這種品位的能賣的出去嗎。有關系朋友幫我聯系下，高額回扣。

建議辦個廠加工，浮選，23到24可以選到40以上的品位，加工成本在60元左右到80一噸。

❷ 多少噸鐵礦石和多少噸焦炭能生產一噸鋼，同時又會生成多少礦渣

按工業煉鋼過程,一般是先由礦石到生鐵,再由生鐵到鋼,而且煉鋼的過程,往往還專需要一定的廢屬鋼鐵,再考慮鋼的品種問題,這樣一噸礦石和鋼鐵之間,沒有什麼直接的關系,而且礦石還看來它的鐵含量等,若考慮礦渣,那麼,問題就更復雜了,就是要考慮礦石裡面的成渣元素的種類和含量等,而煉鋼的所謂鋼渣成分就要分析生鐵裡面和廢鋼的成渣院士,如硅,磷等元素的含量,和煉鋼過程的一系列化學反應,而這也絕不是中學化學教科書裡面說的在脫氧過程的那麼幾個反應.

❸ 過度開采磷礦石的結果

國家決定至2008年9月30日對二銨加征135%的暫定性出口關稅，這使近階段二銨出口的可能性微乎其微，這無論是對國內市場還是國際市場，都將產生深遠的影響。
1、在國內，將導致二銨企業產能過剩，經營困難。
目前，國內二銨產能已達1000萬噸，已經建成的約900萬噸，而國內二銨總需求只有600-650萬噸。近幾年，因復合肥的替代作用加強，二銨用量呈逐年下降趨勢，價格大幅上漲也使農民減少使用量，2007年二銨的用量大約只有560萬噸，下降10%以上。這樣，國內二銨產能將多出350-400萬噸。
作為影響二銨成本最大的硫磺，港口價格已達6000元/噸，國際市場價格已達700-750美元/噸，這將使二銨企業的生產經營步履維艱，按當前硫磺價格，生產一噸二銨成本在4600-4800元/噸，而目前二銨最高出廠限價只有4100元/噸，生產一噸就得虧本六、七百。而且，即使政府不限價了，由於產能嚴重過剩，產量供大於求，必然導致企業之間競相降價，惡性競爭，價格上漲困難。
2、在國外，將促使國際二銨價格進一步攀升。
隨著國際油價的不斷上漲（5月16日已達127美元/桶），導致替代能源的發展十分迅速，近幾年來，以美國、巴西等國以玉米、甘蔗為原料製造乙醇，導致玉米和甘蔗的種植面積大幅度增加，從而導致其它糧食的種植面積相應減少，促使世界糧食庫存下降，價格上漲，糧價的上漲又反過來提高各國的種糧積極性。另一方面，世界最大的二銨生產和出口國--美國因磷礦資源接近枯竭和考慮到保護自己有限的磷礦資源，關閉大量二銨產能，大幅度減產二銨，導致國際市場二銨的供應更加緊張。正是在這些因素的綜合作用下，國際市場二銨FOB價格由去年初的256美元/噸，快速飈升至現在的1200美元/噸。
近兩年，國內新增二銨產能400多萬噸，成為國際磷肥生產的一個新的增長點，這大大緩解了國際市場二銨的供求矛盾，中國也由5年前每年需進口二銨三、四百萬噸，一下轉變為二銨的凈出口國。產能的及時釋放，大大緩解了國際二銨的緊張局面，一旦中國二銨出口受阻，國際二銨價格將進一步攀升。
3、抑制國際硫磺價格的持續上漲，爭取國際話語權。
中國對二銨及各種含磷化肥的出口徵收135%的高關稅後，實際上是變相禁止了這些產品的出口，以目前二銨4600-4800元/噸的成本，再加上135%的關稅及相關費用後，二銨出口FOB價必須達到1600美元/噸，企業才能盈利。而在短期內，國際二銨價格再漲400美元的可能性並不大。即使將來二銨FOB價漲到1600美元了，國內二銨又開始出口了，國家肯定還要管，而且一定有辦法管。同時，國家通過限制化肥出口，壓減磷復肥的產量，還能減少對國際硫磺的采購量，減少對國外硫磺的過度依賴，這在一定程度上會抑制持續飈升的國際硫磺價格，這也是我們合理利用WTO規則，爭取國際話語權的一次有益的嘗試。
由此看來，中國的磷復肥企業不得不面對減產的現實，這必然會減少對硫磺的需求量。以2007年二銨197萬噸、一銨193萬噸、磷肥134萬噸（重鈣110.55萬噸、普鈣23.7萬噸）、復合肥60萬噸的出口規模計算，二銨減產200萬噸、一銨減產200萬噸、磷肥減產134萬噸、復合肥減產60萬噸，共將減少硫磺用量300多萬噸，這相當於中國硫磺進口總量的30%，這對國際硫磺市場將是一個不小的沖擊，因此，我們預計在未來一段時間，隨著中國硫磺需求量的下降，一路飈升的國際硫磺價格將趨於穩定，不排除有適當回落的可能。
三、關於促進國內磷復肥工業發展的幾點建議
1、建議對二銨企業內銷的二銨進行補貼。
由於二銨生產成本已經達到4600-4800元/噸左右，而目前國家對二銨的限價為4100元/噸，生產一噸就要虧損500-700元。為此，建議國家在制定限價的同時，對銷往國內市場的二銨給予補貼，補貼標准可參考國際市場硫磺價格，每季度或半年一定。如以目前港口硫磺價格6000元/噸，如繼續執行二銨4100元/噸的最高出廠限價，建議對二銨企業銷往國內市場的二銨，每噸補貼800元。
2、建議對二銨出口實行關稅加配額管理，控制出口總量。
由於國內二銨實際產量也有750萬噸，而國內的需求量只有600-650萬噸，以裝置能力計產能過剩350-400萬噸，以實際產量計過剩100-150萬噸。而且中國高濃度磷復肥工業的發展在取得不錯成績的同時，國際競爭力也在日益增強，為了使國家花巨資建設起來的大磷銨裝置有一個適應期，以便在調整中發展，同時考慮到雲、貴地區確實存在鐵路運輸緊張的實際困難，建議通過關稅加配額的手段控制二銨出口的總規模（如2009年可考慮80-100萬噸的出口配額），以保證國內農業生產所需二銨。每年初由國家將二銨出口配額分配給各個企業，指標分配可適當向運輸緊張的雲、貴企業傾斜，配額內的出口量執行較低的關稅，配額外的出口量堅決執行135%的高關稅。當年未使用完的出口配額予以作廢，不得結轉下年使用。
3、建議出台政策，鼓勵對中低品位磷礦的綜合利用。
與30%的高品位磷礦相比，我國中低品位磷礦要豐富得多，因此，國家應鼓勵企業加強對中低品位磷礦的綜合利用。在政策上、資金上支持企業對中低品位磷礦的采選、精選、富集、綜合利用等方面的技術攻關，鼓勵企業使用中低品位的磷礦。同時，適當發展中低濃度的磷復肥，目前我國高濃度磷復肥在磷肥中的比重已佔70%，不宜繼續提高，因為中低含量的磷復肥中含有較多中微量元素，適當施用有利於改良土壤，此外，隨著化肥施用量的加大，使用中低含量磷復肥能更好地避免浪費。可見，保持中低濃度磷復肥的一定比例，是改良土壤結構和科學施肥的需要，也是我國磷礦資源現狀和特點的需要。
4、建議出台相關政策，鼓勵二銨企業進口磷礦石。
目前，世界磷礦石每年的出口量達3000萬噸，主要出口地是非洲，進口地以美洲和東南亞地區為主，以前美國是世界第二大磷礦石出口國，現在卻成為磷礦石的最大進口國，而我國目前是磷礦石產量最大的國家，每年開采磷礦石達四、五千萬噸，我國磷礦石的進口量幾乎為零，這導致了我國高品位磷礦資源在急劇減少，加速枯竭，按目前的開采速度，30%以上的高品位磷礦估計只能用到2015年前後。因此，我國必須盡快進口磷礦石，利用國外磷礦資源發展我們的高濃度磷復肥工業，這已成為當務之急。因此，建議國家安排專門的組織，根據各企業所需配額，統一對外采購，並在稅收政策上給予支持，使進口磷礦的成本比國內采購價格高出不超過30%。

❹ 1噸磷礦能生產出多少噸磷酸和磷石膏

你也知道了，磷石膏是生產濕法磷酸所產生的廢棄物，說簡單點，他的化學反應就是：磷礦石和硫酸反應生產磷酸和磷石膏，所以，磷石膏的主要成分，主要是取決於磷礦石的成分，據我所了解的，我國現在磷礦石較多的雲、貴、川三地，這三個地方的磷石。

❺ 無情的對磷礦的開采導致環境污染給我們的警示

國家決定至2008年9月30日對二銨加征135%的暫定性出口關稅，這使近階段二銨出口的可能性微乎其微，這無論是對國內市場還是國際市場，都將產生深遠的影響。
1、在國內，將導致二銨企業產能過剩，經營困難。
目前，國內二銨產能已達1000萬噸，已經建成的約900萬噸，而國內二銨總需求只有600-650萬噸。近幾年，因復合肥的替代作用加強，二銨用量呈逐年下降趨勢，價格大幅上漲也使農民減少使用量，2007年二銨的用量大約只有560萬噸，下降10%以上。這樣，國內二銨產能將多出350-400萬噸。
作為影響二銨成本最大的硫磺，港口價格已達6000元/噸，國際市場價格已達700-750美元/噸，這將使二銨企業的生產經營步履維艱，按當前硫磺價格，生產一噸二銨成本在4600-4800元/噸，而目前二銨最高出廠限價只有4100元/噸，生產一噸就得虧本六、七百。而且，即使政府不限價了，由於產能嚴重過剩，產量供大於求，必然導致企業之間競相降價，惡性競爭，價格上漲困難。
2、在國外，將促使國際二銨價格進一步攀升。
隨著國際油價的不斷上漲（5月16日已達127美元/桶），導致替代能源的發展十分迅速，近幾年來，以美國、巴西等國以玉米、甘蔗為原料製造乙醇，導致玉米和甘蔗的種植面積大幅度增加，從而導致其它糧食的種植面積相應減少，促使世界糧食庫存下降，價格上漲，糧價的上漲又反過來提高各國的種糧積極性。另一方面，世界最大的二銨生產和出口國--美國因磷礦資源接近枯竭和考慮到保護自己有限的磷礦資源，關閉大量二銨產能，大幅度減產二銨，導致國際市場二銨的供應更加緊張。正是在這些因素的綜合作用下，國際市場二銨FOB價格由去年初的256美元/噸，快速飈升至現在的1200美元/噸。
近兩年，國內新增二銨產能400多萬噸，成為國際磷肥生產的一個新的增長點，這大大緩解了國際市場二銨的供求矛盾，中國也由5年前每年需進口二銨三、四百萬噸，一下轉變為二銨的凈出口國。產能的及時釋放，大大緩解了國際二銨的緊張局面，一旦中國二銨出口受阻，國際二銨價格將進一步攀升。
3、抑制國際硫磺價格的持續上漲，爭取國際話語權。
中國對二銨及各種含磷化肥的出口徵收135%的高關稅後，實際上是變相禁止了這些產品的出口，以目前二銨4600-4800元/噸的成本，再加上135%的關稅及相關費用後，二銨出口FOB價必須達到1600美元/噸，企業才能盈利。而在短期內，國際二銨價格再漲400美元的可能性並不大。即使將來二銨FOB價漲到1600美元了，國內二銨又開始出口了，國家肯定還要管，而且一定有辦法管。同時，國家通過限制化肥出口，壓減磷復肥的產量，還能減少對國際硫磺的采購量，減少對國外硫磺的過度依賴，這在一定程度上會抑制持續飈升的國際硫磺價格，這也是我們合理利用WTO規則，爭取國際話語權的一次有益的嘗試。
由此看來，中國的磷復肥企業不得不面對減產的現實，這必然會減少對硫磺的需求量。以2007年二銨197萬噸、一銨193萬噸、磷肥134萬噸（重鈣110.55萬噸、普鈣23.7萬噸）、復合肥60萬噸的出口規模計算，二銨減產200萬噸、一銨減產200萬噸、磷肥減產134萬噸、復合肥減產60萬噸，共將減少硫磺用量300多萬噸，這相當於中國硫磺進口總量的30%，這對國際硫磺市場將是一個不小的沖擊，因此，我們預計在未來一段時間，隨著中國硫磺需求量的下降，一路飈升的國際硫磺價格將趨於穩定，不排除有適當回落的可能。
三、關於促進國內磷復肥工業發展的幾點建議
1、建議對二銨企業內銷的二銨進行補貼。
由於二銨生產成本已經達到4600-4800元/噸左右，而目前國家對二銨的限價為4100元/噸，生產一噸就要虧損500-700元。為此，建議國家在制定限價的同時，對銷往國內市場的二銨給予補貼，補貼標准可參考國際市場硫磺價格，每季度或半年一定。如以目前港口硫磺價格6000元/噸，如繼續執行二銨4100元/噸的最高出廠限價，建議對二銨企業銷往國內市場的二銨，每噸補貼800元。
2、建議對二銨出口實行關稅加配額管理，控制出口總量。
由於國內二銨實際產量也有750萬噸，而國內的需求量只有600-650萬噸，以裝置能力計產能過剩350-400萬噸，以實際產量計過剩100-150萬噸。而且中國高濃度磷復肥工業的發展在取得不錯成績的同時，國際競爭力也在日益增強，為了使國家花巨資建設起來的大磷銨裝置有一個適應期，以便在調整中發展，同時考慮到雲、貴地區確實存在鐵路運輸緊張的實際困難，建議通過關稅加配額的手段控制二銨出口的總規模（如2009年可考慮80-100萬噸的出口配額），以保證國內農業生產所需二銨。每年初由國家將二銨出口配額分配給各個企業，指標分配可適當向運輸緊張的雲、貴企業傾斜，配額內的出口量執行較低的關稅，配額外的出口量堅決執行135%的高關稅。當年未使用完的出口配額予以作廢，不得結轉下年使用。
3、建議出台政策，鼓勵對中低品位磷礦的綜合利用。
與30%的高品位磷礦相比，我國中低品位磷礦要豐富得多，因此，國家應鼓勵企業加強對中低品位磷礦的綜合利用。在政策上、資金上支持企業對中低品位磷礦的采選、精選、富集、綜合利用等方面的技術攻關，鼓勵企業使用中低品位的磷礦。同時，適當發展中低濃度的磷復肥，目前我國高濃度磷復肥在磷肥中的比重已佔70%，不宜繼續提高，因為中低含量的磷復肥中含有較多中微量元素，適當施用有利於改良土壤，此外，隨著化肥施用量的加大，使用中低含量磷復肥能更好地避免浪費。可見，保持中低濃度磷復肥的一定比例，是改良土壤結構和科學施肥的需要，也是我國磷礦資源現狀和特點的需要。
美國進口普衛欣天 貓
4、建議出台相關政策，鼓勵二銨企業進口磷礦石。
目前，世界磷礦石每年的出口量達3000萬噸，主要出口地是非洲，進口地以美洲和東南亞地區為主，以前美國是世界第二大磷礦石出口國，現在卻成為磷礦石的最大進口國，而我國目前是磷礦石產量最大的國家，每年開采磷礦石達四、五千萬噸，我國磷礦石的進口量幾乎為零，這導致了我國高品位磷礦資源在急劇減少，加速枯竭，按目前的開采速度，30%以上的高品位磷礦估計只能用到2015年前後。因此，我國必須盡快進口磷礦石，利用國外磷礦資源發展我們的高濃度磷復肥工業，這已成為當務之急。因此，建議國家安排專門的組織，根據各企業所需配額，統一對外采購，並在稅收政策上給予支持，使進口磷礦的成本比國內采購價格高出不超過30%。

❻ 每生產一噸磷酸一銨需要多少磷礦，多少硫磺，多少合成氨

每生產 1噸磷酸一銨,約需要 2噸磷礦石, 0.128噸合成氨和 0.425噸硫磺

❼ 請行內人士告知下礦渣(磷礦)研磨成混泥土用的粉成本大概是多少錢每噸,先感謝回答者

如果你用浮選尾礦，只需要出上車費和運費即可！

❽ 黃磷電爐每生產一噸黃磷會產生多少磷鐵

硫磺制酸以固體硫磺為原料，採用快速熔硫、液硫過濾、液體硫磺燃燒、余熱回收以及版兩轉兩吸生產工藝。權為盡量利用液體硫磺焚燒產生的高溫位熱能和二氧化硫轉化產生的中溫位熱能，在焚硫爐後設置中壓火管廢熱鍋爐，在轉化工序一段觸媒層後設置高溫過熱器，二段設置換熱器，三段設置換熱器和省煤器，四段設置低溫過熱器和省煤器。系統產生中壓過熱蒸汽並入蒸汽管網，可送至發電裝置；大型裝置空氣風機多用蒸汽透平驅動。