油開采過程廢水怎麼產生的

⑴ 煉油產生污染怎麼解決

對煉油生產過程中三廢的處理。

1.廢氣

通過安全裝置水封和燃氣噴嘴充分燃燒，既消除了廢氣污染，又節約了大量的燃料；煙塵排放方面可採用我公司專利產品---脫硫除塵器，煙塵排放可達到GB13271—2001相關標准。

2.廢液

油品在處理過程中，會產生一些有弱酸性的廢水（每生產1噸油會產生大約50公斤廢水，量小，易處理）。通過加入弱減液中和後，把中性廢水經過三級過濾，達到無害化後，排到專用的蒸發處理器（其熱源採用主體處理器的煙道余熱）蒸發。

3.廢固體物

廢塑料通過催化熱裂解後，會有一些固體殘渣，約占廢塑料重量的5%到10%左右。其主要組分是粗碳黑。可以作為生產工業碳黑的原料，也可以和以煤為原料的火力發電廠產生的粉煤灰混合，作為製造粉煤灰磚（一種環保型建築材料）的原料。

⑵ 石油工業中的廢水污水是哪個環節產生的

石頭提煉的過程。
拓展閱讀：污水處理 (sewage treatment,wastewater treatment)：為使污水達到排水某一水體或再次使用的水質要求對其進行凈化的過程。污水處理被廣泛應用於建築、農業，交通、能源、石化、環保、城市景觀、醫療、餐飲等各個領域，也越來越多地走進尋常百姓的日常生活。

⑶ 石油廢水（油田采氣廢水）如何處理

物質生活逐漸豐富起來，但是人們也逐漸開始關注到周圍的環境，環境污染己成為全球關注的焦點之一。含油廢水處理也是一大難題，這類廢水對整個生態系統都會產生很多不良的影響。因此，含油污水處理問題己成為當今油氣田的環境保護必修課。

通的陸地油田污水主要是在石油的開發過程中，通過鑽井、採油等生產過程會產生大量污水。一般包括有採油污水、鑽井污水、洗井污水等。含油污水中有大量的懸浮物、油類、重金屬等物質。如果任意排放或回注但是不加以污水處理，對土壤和水環境還有動植物的危害極大。

目前含油污水處理工藝有：氣浮處理法、沉降法和微生物處理法。氣浮處理技術是一種高效快速固液分離或液液分離的污水處理技術。氣浮工藝較復雜，必須控制好每個影響因素才可以更好的利用。

氣浮技術

氣浮技術是在待處理的水中通入大量的、高度分散的微氣泡,讓其作為載體與雜質粘附，然後密度小於水就會上浮。最終完成水中固體與固體、固體與液體、液體與液體分離的方法。

2.1氣浮法的分類

溶氣氣浮工藝：水在不同的壓力條件下溶解度不同，向水加壓或者負壓，使氣體在水中產生微氣泡的污水處理工藝。根據氣泡析出於水時的壓力情況不同，又分壓力溶氣氣浮法和溶氣真空氣浮法兩種。

誘導氣浮法：也叫布氣氣浮法，利用機械剪切刀，將混合在水裡的空氣粉碎，通常採用微孔、擴散板或微孔竹向氣浮池通壓縮空氣或採用水泵吸水管吸氣、水力噴射器、心速葉輪等向水中充氣等。

電解氣浮法：在水中設置正負電極，當加上一定電流後，廢水被電解出H2，O2等微小氣泡，將吸附在水中微小的懸浮物上浮去除。

生物氣浮法：利用微生物來產生氣體，與水中的懸浮物充分接觸後，隨氣泡浮到水面，形成浮渣颳去浮渣，達到廢水處理凈化水質。

化學氣浮：利用某些化含物在廢水中會產生氣體的特點除雜，反應生成的氣體在釋放過程中形成微小氣泡，吸附在固體顆粒表面，使固體順粒向浪面浮大，從而使固液分離。

其他浮選法的產氣原理還有很多，其中非常典型的是渦凹氣浮，它使用的是渦凹曝氣機，其工作原理是利用空氣輸送管底部散氣葉輪的高速運轉動作形成一個真空區，液面上的空氣通過曝氣機輸入水中，填補真空，微氣泡隨之產生並螺旋型地上升到水面，空氣中的氧氣也隨之溶入水中。

⑷ 船舶油污水是什麼，是如何產生的

船舶油污水是指船舶在發動、航行過程中不可避免產生的含油水及廢水。
船舶油污水產生的來源主要是從以下三方面來的
1.含油洗艙水
油船進廠修理或更換運油品種必須清洗貨油艙。採用高壓水清洗船艙產生的污油水稱為船舶洗艙污油水。洗艙水的水量一般為該船載重量的20%左右。洗艙水含油量一般為15000毫克/升左右。洗艙水中層油濃度為30～130毫克/升。很顯然，採用原油洗艙技術洗艙不產生上述大量的油污水。
2.機艙水
船舶機艙水是由於機艙內各種閥件和管路中漏出的水與輪機在運轉過程中誦出的潤滑油、燃燒油等混合在一起的污油水。機艙水年水量一般為該船總噸位的10左右。水質較為復雜，它是多種油類的混合物含油量一般在5000毫克/升左右。機艙水中層平均含油量為250毫克/升左右。
3.含油壓載水
油輪卸完油後，為確保安全航行和提高推進器的效率，需在貨油艙內或壓艙內裝一定量的水，裝入的水和附著在艙壁上的粘油混合就成了壓載油污水。一般壓載水占該輪載重量的25左右，含油量3000毫克/升左右。壓艙水中間層平均含油量一般為12～l5毫克/升。由於壓載水的排放有一定的時限，因此來源極不均勻。顯然，清潔壓載水和專用壓載水不含有污油。

⑸ 廢水中油類污染物的來源有哪些

石油開采、煉制、儲存、運輸或使用石油製品的過程中均會產生含有石油類污染物的內廢水肉類加工、牛奶加容工、洗衣房、汽車修理等過程排放的廢水中都含有油或油脂.一般的生活污水中油脂占總有機質的10%左右每人每天產生的油脂約15g左右.含油廢水的含油量及其特徵隨工業種類的不同而有很大差異同一種工業也會因為生產工藝流程、設備和操作條件的不同而相差很大.廢水中所含的油類除了重焦油的相對密度可達1.1以上外其餘都小於1污水處理含油廢水的重點就是去除其中相對密度小於1的油類.高濃度有機廢水就產生的污水量和對水體環境產生的污染程度來看油類污染物主要是石油類物質.

⑹ 天然氣開采過程中產生污水怎麼處理

您好
天然氣中含有水分，在一定條件會形成水化物和液相水。
通常所指的天然氣，是從能量角度出發的狹義定義，指天然蘊藏於地層中的烴類和非烴類氣體的混合物。在石油地質學中，指油田氣和氣田氣。其組成以烴類為主，並含有非烴氣體。
日常所用的天然氣來自油田氣和氣田氣，在開采過程中，與油田氣和氣田氣伴生的水及水蒸汽也會同時混在天然氣中同時被采出。單位體積的天然氣中所含水蒸氣的質量稱為天然氣的含水量，單位為g/m3(標准狀態下)。在一定的溫度和壓力下，一定體積的天然氣所含的水蒸氣量存在一個最大值。當含水量等於最大值時，天然氣中的水蒸氣達到飽和狀態。飽和狀態時的含水量稱為天然氣的飽和含水量。
在一定條件下，與天然氣的飽和含水量對應的溫度值稱為天然氣的水露點。含水量與溫度和壓力有關，在一定條件下，當含水量超過一定值（飽和）時，則形成水化物或液相水，堵塞管道，加快管線腐蝕，故必須控制含水量。
商品天然氣已脫水，使其含水量低於-30℃時的飽和狀態【<0.3g/m3(標准狀態下)】，輸送時可看作等溫降壓或升溫降壓，因此不析出凝結水，故可不設排水裝置。
雖然可以認為商品天然氣不含水分。但在輸送過程中若處理不當，例如脫水設備故障，操作失誤，設備檢修中管道殘余水分未處理干凈等。都會使天然氣中重新帶上水分，在一定條件下，如管道壓力和溫度降低，都使天然氣中的氣相水析出，形成水化物和液相水。

⑺ 廢油處理中產生的廢水如何處理

(1)廢機油經沉澱、蒸餾、酸洗、鹼中和、水洗、白土吸附、污水處理、過濾八道工序之後，油的各項 指標均達到新機油的標准
(2)與傳統再生方法比較，改良後的再生方法加入了水洗和過濾兩道處理工序，油中雜質明顯減少，化學性質穩定，不會在使用過程中發生變質的現象;
(3)改良後的再生方法還加入含油廢水處理工序，廢水經過粗粒化法處理後可直接排入城市下水道，與城市生活污水一同處理，不會造成環境污染，符合環境保護要求;
(4)生產過程中由於嚴格控制污染物的量，沒有產生廢氣、廢渣等其他污染物，使得整個處理工序安全、合理.

⑻ 油田開采過程中煩人主要水污染源是什麼

油、有機物、懸浮物、鹽類、細菌、破乳劑；這些都是油田廢水中含有的主要污染物，在鑽井、洗進的同時還有酚、鉻、PH顯鹼性等。

這些主要來源於以下幾個污染源：
1、隨油氣開采，進入原油集輸系統的脫水轉運站脫去油氣的廢水。

2、鑽井過程泥漿的流失、 沖洗地面設備及鑽井工具的泥漿和油泥產生的廢水

3、注水井洗井水

⑼ 油田污水如何處理

注水是油田開發的一種十分重要的開采方式，是補充地層能量，保持油層能量平衡，維持油田長期高產、穩產的有效方法。注入水的水源主要是地面淡水、地下淺層水及采出原油的同時采出的油層水。為了節約地球上的淡水資源，目前注入油層的水大部分來自從開采原油中脫出的水，習慣上稱之為污水。大體已經佔了全國注水總量的80%。污水未經處理時含有大量的懸浮固體、乳化原油、細菌等有害物質。水注入油層就像飲用水進入人體一樣，如果人喝了未經處理的水，人的身體就會受到傷害，發生各種病變；同樣，油層注入了未經處理的污水，油層也會受到傷害。這種傷害主要體現在大量繁殖的細菌、機械雜質以及鐵的沉澱物堵塞油層等問題上，引起注水壓力上升，注水量下降，影響水驅替原油的效率。因此，必須對注入油層的水進行凈化處理。

由於污水是從油層采出的，所以油田回注污水處理的主要目的是除油和除懸浮物。概括地講可分為兩個階段：1.除油階段。該階段是利用油、水密度差及葯劑的破乳和絮凝作用，將油和水分離開來。2.過濾階段。該階段是利用濾料的吸附、攔截作用，將污水中懸浮固體、油和其他雜質吸附於濾料的表面而不讓其通過濾料層。除油階段要根據含油污水中原油的密度、凝固點等性質的不同而採用相應的處理方法。目前國內外除油階段主要採用的技術方法有：重力式隔油罐技術、壓力沉降除油技術、氣浮選除油技術、水力旋流除油技術等。

1.重力式隔油罐技術，就是靠油水的相對密度差來達到除油的目的。含油污水進入隔油罐後，大的油滴在浮力的作用下自由地上浮，乳化油通過破乳劑（混凝劑）的作用，由小油滴變成大油滴。在一定的停留時間內，絕大部分原油浮升至隔油罐的上部而被除去。其特點是：隔油罐體積大，污水停留時間長。即使來水有流量和水質的突然變化，也不會嚴重影響出水水質。但其佔地面積大，去除乳化油能力差。

2.壓力沉降除油技術是在除油設備中裝填有使油珠聚結的材料，當含油污水經過聚結材料層後，細小油珠變成較大油滴，加快了油的上升速度，從而縮短了污水停留時間，減小了設備體積。其特點是：設備綜合採用了聚結斜板技術，大大提高了除油效率。但其適應來水水量、水質變化能力要比隔油罐差。

3.氣浮選除油技術，是在含油污水中產生大量細微氣泡，使水中顆粒粒徑為0.25～25微米的懸浮油珠及固體顆粒黏附到氣泡上，一起浮到水面，從而達到去除污水中的污油及懸浮固體顆粒的目的。採用氣浮，可大大提高懸浮油珠及固體顆粒浮升速度，縮短處理時間。其特點是處理量大，處理效率高，適應於稠油油田含油污水以及含乳化油高的含油污水。

4.水力旋流除油技術，是利用油水密度差，在液流高速旋轉時，受到不等離心力的作用而實現油水分離。其特點是設備體積小、分離效率高。但其對原油相對密度大於0.9的含油污水適應能力差。過濾階段採用的過濾技術根據濾後水質的要求不同，分為粗過濾、細過濾和精細過濾。根據水質推薦標准，懸浮物固體含量為1.0～5.0毫克/升，顆粒直徑為2.0～5.0微米。過濾的核心技術是濾料的選擇與再生。在油田污水處理中，目前國內外主要採用的濾料有石英砂、無煙煤、陶粒、核桃殼、纖維球、陶瓷膜和有機膜等。濾料的再生方法主要有熱水反沖洗、空氣反吹等。

⑽ 什麼是油田污水

鑽井污水成分也十分復雜，主要包括鑽井液、洗井液等。鑽井污水的污染物主回要包括鑽屑、石油、答粘度控制劑(如粘土)、加重劑、粘土穩定劑、腐蝕劑、防腐劑、殺菌劑、潤滑劑、地層親和劑、消泡劑等，鑽井污水中還含有重金屬