鐵路下採煤應採取哪些有效的開采技術措施
『壹』 國家級鐵路干線，高速公路兩側兩公里范圍內開采煤礦的如何處置
《煤礦安全規程》
第78條建（構）築物下、鐵路下、水體下開采版時，必須設立觀測權站，觀測地表移動與變形，查明垮落帶和導水裂縫帶的高度以及水文地質條件變化等情況。取得實際資料，作為本地區建（構）築物下、鐵路下、水體下開採的科學依據。
第79條建（構）築物下、鐵路下、水體下開采時，必須經過試采；試采前，必須按建（構）築物、鐵路、水體的重要程度以及可能受到的影響，採取相應技術措施並編制開采設計，報省級以上負責煤炭行業管理的部門審批。
第80條試采前必須完成建（構）築物、鐵路、水體工程的技術情況調查。收集地質、水文地質資料，設置觀測點以及完成建（構）築物、鐵路、水體工程的加固等准備工作。試采時必須及時觀測，對受到開采影響的建（構）築物、鐵路、水體工程，必須及時維修，保證安全。試采結束後，必須提出試采報告，報原審批部門審查。
『貳』 煤礦的"三下"開采指的是什麼
1）水體下特殊開采技術。其中水體包括：地表明水體，如江河、湖海、水庫版等；鬆散層含水體，如第三、四紀權鬆散層中的水體和基岩含水體，如砂岩、石灰岩含水層。（2）建築物下特殊開采技術。如城鎮建築物、民房、工農業建築、公路、橋梁等。（3）鐵路下特殊開采技術。如國家級鐵路、礦區專用鐵路等。以上特殊開采技術又簡稱為「三下」開采技術。
『叄』 鐵路下採煤採取哪些有效技術措施
三下採煤中，鐵路下採煤對變形要求比較高，為一級標准。
主要採用充填式開采。充填式開采分局部充填開采和全部充填開采。根據煤厚的不同可以進行分層充填開采。
『肆』 礦產資源開采要求距鐵路,重要公路兩側一定距離，具體是多遠，有什麼明確的文件或者具體的法律法規規定嗎
對「一定距離」的概念，礦產資源法等國土資源有關法律法規沒有作出明確規定。在不同礦種的礦山設計時，在設計規范中應有相應的規定。建議查詢鐵路公路河流等方面的法律法規規定
可參考
國務院令第639號鐵路安全管理條例
新條例2014年1月1日起施行2004年的【鐵路運輸安全保護條例】老條例廢止
第三十四條在鐵路線路兩側從事采礦、採石或者爆破作業，應當遵守有關采礦和民用爆破的法律法規，符合國家標准、行業標准和鐵路安全保護要求。
在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側起向外各1000米范圍內，以及在鐵路隧道上方中心線兩側各1000米范圍內，確需從事露天采礦、採石或者爆破作業的，應當與鐵路運輸企業協商一致，依照有關法律法規的規定報縣級以上地方人民政府有關部門批准，採取安全防護措施後方可進行。
2.《公路安全保護條例》
國務院令第593號
本條例自2011年7月1日起施行。1987年10月13日國務院發布的《中華人民共和國公路管理條例》同時廢止。
第十七條禁止在下列范圍內從事采礦、採石、取土、爆破作業等危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動：
（一）國道、省道、縣道的公路用地外緣起向外100米，鄉道的公路用地外緣起向外50米；
（二）公路渡口和中型以上公路橋梁周圍200米；
（三）公路隧道上方和洞口外100米。
在前款規定的范圍內，因搶險、防汛需要修築堤壩、壓縮或者拓寬河床的，應當經省、自治區、直轄市人民政府交通運輸主管部門會同水行政主管部門或者流域管理機構批准，並採取安全防護措施方可進行。
『伍』 國家規定的九種礦產不準開採的情況，有建築物下，鐵路下，水體下還有哪些
礦產資源法第十七條 非經國務院授權的有關主管部門同意，不得在下列地區開采礦產資內源：一容、港口、機場、國防工程設施圈定地區以內;
二、重要工業區、大型水利工程設施、城鎮市政工程設施附近一定距離以內;
三、鐵路、重要公路兩側一定距離以內;
四、重要河流、堤壩兩側一定距離以內;
五、國家劃定的自然保護區、重要風景區，國家重點保護的不能移動的歷史文物和名勝古跡所在地;
六、國家規定不得開采礦產資源的其他地區。