運輸式機械設備
⑴ 物流行業中主要有哪些裝卸搬運機械與設備
物流活動中的貨物種類繁多，來源廣泛，外形和特點各不相同，為了適應各類貨物的裝卸搬運和滿足裝卸搬運過程中各個不同環節的不同要求，就必須使用到各種裝卸搬運機械設備。它們常按以下方法進行分類。
1.按作業性質進行分類
按裝卸及搬運兩種作業性質不同可分為裝卸機械、搬運機械及裝卸搬運機械三類。有些機械功能比較單一，只滿足裝卸或搬運一個功能，這種單一作業功能的機械結構簡單，專業化作業能力較強，因而作業效率高，作業成本低，但使用上受局限。不過由於其功能單一，作業前後需要繁瑣的銜接，會降低整個系統的效率。單一裝卸功能的機械有手動葫蘆、固定式起重機等；單一搬運功能的機械主要有各種搬運車、帶式輸送機等。裝卸、搬運兩種功能兼有的機械可將兩種作業操作合二為一，因而有較好的效果。這種機械有叉車、跨運車、車站用的龍門起重機、氣力裝卸輸送機械等。
2．按主要用途或結構特徵進行分類
可分為起重機械、連續運輸機械、裝卸搬運車輛、專用裝卸搬運機械。其中，專用裝卸搬運機械是指帶々用取物裝置的裝卸搬運機械，如托盤專用裝卸搬運機械、集裝箱專用裝卸搬運機械、船舶專用裝卸搬運機械、分揀專用機械等。
3．按機具工作原理分類
(1)叉車類包括各種通用和專用叉車。
(2)吊車類包括門式、橋式、履帶式、汽車式、岸壁式、巷道式各種吊車。
(3)輸送機類包括輥式、輪式、皮帶式、鏈式、懸掛式等各種輸送機。
(4)作業車類 包括手車、手推車、搬運車、無人搬運車、台車等各種作業車輛。
(5)管道輸送設備類液體、粉體的裝卸搬運一體化的由泵、管道為主體的一類設備。
4．按有無動力分類
(1)重力武裝卸輸送機包括輥式、滾輪式等輸送機。
(2)動式裝卸搬運機具有內燃式及電動式兩種，大多散裝卸搬運機具屬於此類。
(3人力式裝卸搬運機具主要包括小型機具和手動叉車、手車、手推車、手動升降平台等。
5．按裝卸搬運貨物的種類進行分類
(1)長大笨重貨物的裝卸搬運機械長大笨重貨物通常指大捌機電設備、各種鋼材、大型鋼梁、原木、混凝土構件等，具有長、大、重、結構和形狀復雜的特點。這類貨物的裝卸搬運作業通常採用軌行式起重機和自行式起重機，軌行式起重機有龍門式起重機、橋式起重機、軌道起重機；自行式起重機有汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機等。在長大笨重貨物運量較大並且貨流穩定的貨場、倉庫，一般配備軌行式起重機；在運量不大或作業地點經常變化的情況下，一般配備自行式起重機。
(2)散裝貨物的裝卸搬運機械散裝貨物通常是指成堆搬運不計件的貨物，如煤、焦炭、沙子、白灰、礦石等。散裝貨物一般採用抓鬥起重機、裝卸機、鏈斗式裝車機和輸送機等進行機械裝車；機械卸車主要用鏈斗式卸車機、螺旋式卸車機和抓鬥起重機等。散裝貨物搬運主要用輸送機。
(3)成件包裝貨物的裝卸搬運機械成件包裝貨物一般是指怕濕、怕曬、需要在倉庫內存放並且多用棚車裝運的貨物，如日用百貨、五金器材等。這種貨物包裝方式很多，主要有箱裝、筐裝、桶裝、袋裝、捆裝等。該類貨物一般採用叉車，並配以托盤進行裝卸搬運作業，還可以使用牽引車、掛車、帶式輸送機等解決成件包裝貨物的搬運問題。
(4)集裝箱貨物裝卸搬運機械 1t集裝箱一般選用1t內燃叉車或電瓶叉車作業。5t及以上集裝箱採用龍門起重機或旋轉起重機進行裝卸作業，還可以採用叉車、集裝箱跨運車、集裝箱牽引車、集裝箱搬運車等。
⑵ 輸送設備有哪些運輸方式
自動化輸送設備具有能在一個區間內連續搬運物料，運行成本低，效率高，容易控回制等特點，因答而被廣泛就用於現代物流系統中。它是 現代裝備傳輸系統實現物料輸送搬運的最主要基礎裝備，在現代生產企業中，各種自動化流水線都屬於自動化的輸送設備。
常見的自動化輸送設備類型有：皮帶輸送機械，網帶輸送機械，鏈板輸送機械，滾筒輸送機械，螺旋輸送機械等輸送機設備。
⑶ 森林采運機械設備有哪些
森林采運作業的專用機械設備（下簡稱機械）。包括採伐機械、集材機械、運材機械和貯木場作業機械等。採伐機械有伐木機械、打枝機械、造材機械、原木剝皮機械和木材削片機械等；集材機械有集材拖拉機、架空索道等；運材機械有陸路運輸木材的運材汽車、森林鐵路機車和水路運輸木材的船舶等；貯木場機械有木材兜卸機、裝車絞盤機、起重機、輸送機、叉車、木材裝載機、電動平車等。森林采運機械按作業特徵可分為木材切削機械、運輸機械和木材起重輸送機械。按運行特徵又可分為攜帶型、自行式和固定式。攜帶型機械實質上為專用機動工具；自行式機械一般由大型運輸機械和工程機械改裝而成，如各種集材拖拉機、運材汽車、林用裝卸橋等；固定式機械為貯木場專用的大型設備，如各種木材剝皮機、木材削片機等。
沿革
森林采運機械的發展歷史較久，中國遠在公元4世紀就曾在河流、山谷之間利用架空索道運輸薪材。1776年法國與葡萄牙之間的比利牛斯山區也曾用架空索道運輸長材。但是森林采運機械的真正發展還是從19世紀末開始的。最初是引進農業機械，以後逐步改進與完善，最後形成各種林業專用機械。美國在1890年首次將製成以蒸汽機為動力的拖拉機用於集運木材；1883年首次使用絞盤機集材；在19世紀末還製成以蒸汽機為動力的原始動力鋸。1914年德國製成第一台汽油動力鏈鋸。第一次世界大戰期間出現了履帶拖拉機，1920年美國便開始使用履帶拖拉機集運木材。1922～1924年相繼出現了由汽油機和柴油機驅動的絞盤機。1919～1925年在義大利普遍使用動力架空索道集運木材。1913年中國台灣在阿里山使用了美國製造的架空索道集材。1928年美國製成以汽油機為動力的集材機。從19世紀末到20世紀初，美國、蘇聯、日本相繼使用蒸汽機車牽引森林鐵路車輛運輸木材。美國在1913年首次使用汽車運材。1947年蘇聯製成第一批專門用於集材的履帶拖拉機，這標志著森林采運工業已進入生產各種專用機械的階段。1954年蘇聯、瑞典、芬蘭、挪威開始使用由一人操作的輕型油鋸。同年在美國出現了移動式鋼架桿架空索道集材裝置。20世紀60年代美國開始研製以拖拉機為基礎的多工序聯合機，70年代相繼出現了伐木—歸堆機、伐木—集材機、打枝—造材機等多種型式和不同工序組合的自行式採伐機械，使森林采運作業進入了全盤機械化階段。中國從20世紀50年代開始使用進口的機械設備進行森林採伐作業，如1950年開始使用油鋸造材、汽車運材，1953年開始使用絞盤機集材，1955年開始使用電鋸伐木。與此同時，國產采運機械也發展很快，1950年開始生產絞盤機，1957年生產油鋸，1956年使用國產汽車運材，1965年使用國產裝卸橋進行木材裝、卸、歸楞作業。到80年代已先後製成各種單人操作的油鋸、中頻電鋸、集材拖拉機、絞盤機、森鐵蒸汽機車和森鐵內燃機車等40餘種森林采運機械。到80年代初，中國國有林區森林采運綜合機械化程度已經達到90%左右。
發展趨勢
由於森林采運工業的作業對象笨重，作業條件差，勞動強度大，生產場地分散，世界各國都十分注意森林采運的機械化問題。隨著工業的發展，各種新技術、新工藝、新設備不斷被引進，到20世紀80年代中國已逐步形成一套完整的森林工業專用機械繫統，實現了采運工業各工序的全盤機械化。森林采運機械的發展趨勢有如下特點：①在森林采運各工序基本上實現機械化的基礎上，傳統的單工序專用機械，在性能上和製造質量上日益完善，操作者更加安全、舒適。例如20世紀80年代，油鋸重量已經降低到6～8千克，振動和噪音已大大降低；運材汽車已成為主要運輸工具，駕駛室的安全性和舒適性已大大改善；液壓技術、電子技術已經引進到森林采運機械中來。②在改進傳統機械的同時，採伐聯合機在穩步發展。由於這種聯合機能減少伐區的機械品種，提高勞動生產率，提高作業安全性，減輕工人勞動強度，到20世紀80年代已在工業發達國家的平原和緩坡林區中得到比較廣泛的應用。但由於成本高，技術復雜，尚未在發展中國家得到推廣。③貯木場作業在實現單工序機械化以後，人們正在努力實現工廠化生產，進一步提高全盤機械化和自動化水平。④伐區資源的綜合利用，已引起人們的重視。20世紀80年代科學家們正在研究林區生物量的利用以及森林採伐與生態平衡的關系。可以預計，有利於綜合利用林區生物量和保護生態環境的機械設備將得到發展。
⑷ 運輸機械的特點是什麼 煤礦固定機械及運輸設備
總的特點：
它可以沿一定的線路不停地輸送貨物；其工作構件的裝卸都是在運回動過程中進行的答，無須停車；被輸送的散貨以連續形式分布於承載構件上，輸送的成件貨物也同樣按一定的次序以連續的方式移動。
可以採用較高的運動速度，且速度穩定；具有較高的生產率；在同樣的生產率下，自重輕，外形尺寸小，成本低，驅動功率小，傳動機械的零部件負荷較低而沖擊小，結構緊湊，製造和維修容易；輸送貨物線路固定，動作單一，便於實現自動控制；工作過程中，負載均勻，所消耗的功率幾乎不變。
細說特點：
運輸機械可大致分為帶式輸送機，鏈式輸送機，輥子輸送機。細說他們的特點：
帶式輸送機：輸送距離長、量大、范圍廣。結構簡單成本低。操作簡單，效率高、維修費少。
鏈式輸送機：工藝布置靈活，輸送能力大，使用壽命長，使用費用低。
輥子輸送機：結構簡單，工作可靠，安拆裝方便，易於維修。
⑸ 機械輸送設備有哪些
輸送設備是現代化飼料工業不可缺少的重要機械設備。正確選用輸送設備，確保流版程暢通，減少損失權和粉塵，具有重要的意義。在飼料加工過程中，從原料的接收到產品的出庫，使用了各種型式的輸送設備。針對每一種用途選擇合適的輸送機型式與規格要考慮的主要因素是：原料的理化特性、流量、距離或提升高度、污染、效率。每一種輸送設備都有其長處，也有其短處，沒有一種設備可以適用於所有用途。目前，在飼料工業用的較普遍的輸送設備有膠帶輸送機、斗式提升機、刮板輸送機、螺旋輸送機、氣力輸送設備和電動提斗等。
⑹ 起重運輸機械有哪些
依據國家標准GB/T20776-2006 《起重機械分類》第3條，起重機械按其功能和結構特點分為輕小型起重設內備、容起重機、升降機、工作平台、機械式停車設備五類。
輕小型起重設備包括：千斤頂、滑車、起重葫蘆、卷揚機
起重機包括橋：架型起重機（分為梁式、橋式、門式、半門式起重機及裝卸橋）、骨架型起重機（分為固定式、台架式、門座、半門座、塔式、鐵路、流動式、浮式、甲板、桅桿、懸臂起重機）、纜索型起重機（分為纜索、門式纜索起重機）
升降機包括：升船機、啟閉機、施工升降機、舉升機
工作平台包括：桅桿爬升式升降工作平台、移動式升降工作平台
機械式停車設備包括升降橫移類、垂直循環類、水平循環類、多層循環類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類、簡易升降類、汽車專用升降機等
每類起重設備還有很多細分，詳細請看該標准，可以該標准號為關鍵詞網路搜索後下載。
⑺ 山東菏澤有沒有專業運輸大型機械設備的物流公司嗎超高超寬的機械設備
菏澤亞帝歐物流公司，是面向全國的貨物運輸公司，好像是整車，零擔都可以發的，回還可以上門提貨答，安全，可靠，快速。有需要的話可以打電話問問5333177,5388877 ，我之前打過一次電話，好像是運送大型設備的。
⑻ 水平運輸機械都有哪些塔吊屬於水平運輸機械嗎請給出依據，謝謝
水平運輸機械：汽復車、火車、船舶制等。
塔吊不屬於水平運輸機械。屬於起重機械類。
工作特點是沿著給定的路線連續不斷地運送成件或散粒物品。裝卸貨物無需停車。具有供料均勻，速度穩定，動力儲備小，成本低和生產率高等優點。但每種型式的連續輸送機只適合運送一定種類的物料，當線路長或布置復雜時，設備龐大，投資費用較高。
(8)運輸式機械設備擴展閱讀：
貨物的特性（形狀、重量、脆度、濕度、粘度等）、生產率、運輸路線和現場條件、裝卸載方式、運輸過程中的工藝要求和設備投資、運輸費用等。
為了適應施工工藝的發展，力求改進承載構件的構造形式，以提高裝卸效率；採用高強度牽引構件和多電機驅動以提高技術經濟指標；安裝貨物識別裝置、連續計量裝置和分選裝置，採用電子計算機的程序控制，以實現自動化。
起重機械通過起重吊鉤或其它取物裝置起升或起升加移動重物。起重機械的工作過程一般包括起升、運行、下降及返回原位等步驟。起升機構通過取物裝置從取物地點把重物提起，經運行、回轉或變幅機構把重物移位，在指定地點下放重物後返回到原位。
⑼ 垂直運輸機械是什麼
垂直運輸機械是指負責材料和施工人員垂直運輸的機械設備。
在砌築工程中，垂直運輸機械不僅要運輸大量的磚（或砌塊）、砂漿，還運輸腳手架、腳手架和各種預制構件，它不僅垂直運輸，而且在地面和地板上水平運輸。
垂直運輸機械是影響砌體工程施工速度的重要因素。砌築工程採用的垂直運輸設施有井字架、龍門架、塔式起重機和建築施工電梯等。
垂直運輸機械舉例：
1、井字架是建築業最主要的垂直運輸設備，其應用非常普遍。因為它的形狀像一口井，所以被稱為拼圖。主要功能是增強車架底盤的整體剛度。通常有前後鉗口；和前後鉗口一起，稱為五件套平衡桿。
2、龍門架(移動起吊小龍門架)是根據中、小工廠(公司)日常生產需要搬運設備、倉庫進出貨，起吊維修重型設備及材料運輸的需要，開發出來的新型小型起重龍門架。適用於模具製造、汽車修理廠、礦山、民用建築工地和起重場合。
3、塔式起重機簡稱塔機，亦稱塔吊，起源於西歐。臂架安裝在高塔頂部的旋轉式起重機。工作空間大，主要用於建築施工和建築構件安裝中材料的縱橫運輸。
(9)運輸式機械設備擴展閱讀：
選用垂直運輸機械的依據：
垂直運輸機械的選擇主要依據是貨物的特性（形狀、重量、脆性、濕度、粘度等）、生產率、運輸路線和現場條件、裝卸方式、運輸過程中的工藝要求，設備投資、運輸成本等，為適應施工技術的發展，需要改進承重構件的結構，以提高裝卸效率。
採用高強度牽引構件和多電機驅動提高技術經濟指標；安裝貨物識別裝置、連續計量裝置和分揀裝置，並採用計算機程序控制實現自動化。