壓鑄模畢業論文怎麼寫
Ⅰ 壓鑄模課程設計
論文提綱，是指論文作者動筆行文前的必要准備，是論文構思謀篇的具體體現。構思謀篇是指組織設計畢業論文的篇章結構，以便論文作者可以根據論文提綱安排材料素材、對課題論文展開論證。有了一個好的提綱，就能綱舉目張，提綱摯領，掌握全篇論文的基本骨架，使論文的結構完整統一；就能分清層次，明確重點，周密地謀篇布局，使總論點和分論點有機地統一起來；也就能夠按照各部分的要求安排、組織、利用資料，決定取捨，最大限度地發揮資料的作用。[1]
論文提綱可分為簡單提綱和詳細提綱兩種。簡單提綱是高度概括的，只提示論文的要點，如何展開則不涉及。這種提綱雖然簡單，但由於它是經過深思熟慮構成的，寫作時能順利進行。沒有這種准備，邊想邊寫很難順利地寫下去。
論文提綱由作者在完成論文寫作後，縱觀全文，寫出能表示論文主要內容的信息或詞彙，這些信息或詞彙，可以從論文標題中去找和選，也可以從論文內容中去找和選。例如上例，關鍵詞選用了6個，其中前三個就是從論文標題中選出的，而後三個卻是從論文內容中選取出來的。後三個關鍵詞的選取，補充了論文標題所未能表示出的主要內容信息，也提高了所涉及的概念深度。需要選出，與從標題中選出的關鍵詞一道，組成該論文的關鍵片語。
Ⅱ 15000字壓鑄模英文資料
://www.fishercast.com/downloads/FisherCast_Magnesium_White_Paper.pdf
看看有用嗎
WHITE PAPER
FisherCast Global Corporation
Remarkable magnesium:
the 21st century structural alloy
for small components
By Bruce Mark
Proction and New Program Manager, Magnesium Castings
FisherCast Global Corporation, Peterborough, Ontario, Canada
[email protected].
Abstract
Magnesium alloy is increasingly being selected for automotive and non-automotive applications to replace aluminum, zinc and plastics as manufacturers strive to rece component weight and proction costs. High purity magnesium alloy AZ91D used in high pressure, hot chamber die casting machines is cast net shape, flash-free, eliminating the need for post-secondary machining. Magnesium is 33% lighter than aluminum and 73% the weight of zinc, yet it exhibits the highest strength-to-weight ratio of all structural metals. This paper reviews magnesium alloy』s physical and mechanical properties, high castability and abundant supply. It also provides guidelines for designing magnesium die castings and corrects some misunderstandings about this alloy.
13,800多字
Ⅲ 模具類畢業論文如何選題
題材非常廣泛：
1、沖壓模具類：跳步模具，汽車覆蓋件模具，拉伸模具、精密沖裁，級進模，ic端子模具等等
2、塑料模具：熱塑型塑料模具，熱固型塑料模具，單型腔塑料模具，多型腔塑料模具，
3、金屬壓鑄模具：鋁壓鑄模具，銅壓鑄模具
4、各類模具產品缺陷分析
以上題材，隨便那個你都可以寫上二十萬字。
Ⅳ 求寫一篇論文題目為《模具製造技術與應用》
模具製造技術與發展趨勢
摘要】論述了模具與模具工業概況,以及我國模具工業的現狀和發展趨勢,指出了我國模
具技術與國外的差距,同時對國內外的模具市場進行了分析。
關鍵詞:模具製造技術;發展;模具工業
1引言
模具是當今工業生產中使用極為廣泛的主要工
藝裝備,是最重要的工業生產手段和工藝發展方向,
一個國家工業水平的高低在很大程度上取決於模具
工業的發展水平,模具工業的發展水平是一個國家工
業水平的重要標志之一。模具工業稱作「黃金工業」。
國民經濟的5大支柱產業:機械、電子、汽車、石
化、建築,都要求模具工業的發展與之相適應,模具是
「效益放大器」,用模具生產的最終產品價值,往往是
模具自身價值的幾十倍、上百倍,模具生產水平的高
低,已成為衡量一個國家製造業水平高低的重要標
志,也在很大程度上決定著產品的質量、效益和新產
品的開發能力,因此,振興和發展我國的模具工業,日
益受到人們的重視和關注。
2模具與模具工業概述
模具是一種專用工具,用於成形(型)各種金屬或
非金屬材料所需要零件的形狀製品,這種專用工具統
稱模具。
模具是工業生產中最基礎的設備,是實現少切削
和無切削的不可缺少的工具,廣泛用於工業生產中的
各個領域,如汽車、摩托車、家用電器、儀器、儀表、電
子等,它們中60%～80%的零件都需要模具來進行制
造;高效大批量生產的塑料件、螺釘、螺母和墊圈等標
准件也需要模具來生產;工程塑料、粉末冶金、橡膠、
合金壓鑄、玻璃成型等更需要用模具來成型。
2.1我國模具工業的現狀
我國模具工業從起步到飛躍發展,歷經了半個多
世紀,近幾年來,我國模具技術水平有了很大的發展
和提高;大型、精密、復雜、高效和長壽命模具又上了
一個新台階,模具質量及壽命明顯提高,模具交貨期
大大縮短。模具CAD/CAE/CAM技術廣泛地得到應
用,並開發出了自主版權的模具CAD/CAE/CAM軟
件。電加工、數控加工在模具製造技術發展中發揮了
重要作用。
2.2我國模具工業的發展趨勢
當前,我國工業生產的特點是產品品種多、更新
快和市場競爭激烈,在這種情況下,用戶對模具製造
要求是「交貸期短」「、精度高」「、質量好」和「價格低」,
模具技術的發展應該與這些要求相適應。
現代模具製造技術是以兩大技術的應用為標志
的,一是數控加工技術,二是計算機應用技術。
(1)數控加工技術包括:數控機械加工技術、數控
電加工技術和數控特種加工技術。
數控機械加工技術:模具製造中的數控車削技
術、數控銑削技術,這些技術正在朝著高速切削的方
向發展。
數控電加工技術:如數控電火花加工技術、數控
線切割技術。
數控特種加工技術:通常利用光能、聲能和超聲
波等來完成加工的,如快速原型製造技術等,它們為
現代模具製造提供了新的工藝方法和加工途徑。
(2)計算機技術。
CAD/CAM技術:用於建模和為數控加工提供NC
程序。
CAE技術:主要是針對不同的模具類型,以相應
的基礎理論,通過數值模擬方法達到預測產品成型
(形)過程的目的,改善模具設計。
模擬技術:主要是檢測模具數控加工的NC程序,
減少實際加工過程中的失誤。
網路技術:通過區域網和廣域網達到異地同步通
信、及時解決問題的目的。
2.3我國模具技術與國外的差距
雖然我國模具工業在過去10多年中取得了令人
矚目的發展,但許多方面與工業發達國家相比仍有較
大的差距。例如,精密加工設備在模具加工設備中占
的比重較低;CAD/CAE/CAM技術的普及率不高;許多
先進的模具技術應用不夠廣泛等等,致使相當一部分
大型、精密、復雜和長壽命模具依賴進口。
(1)產需矛盾。
工業發展水平的不斷提高,工業產品更新速度加
快,對模具的要求越來越高,盡管改革開放以來,模具
工業有了較大的發展,但無論是在數量上,還是在質量
上仍滿足不了國內市場的需要,目前滿足率只能達到
70%左右,造成產需矛盾突出的原因:一是專業化、標
准化程度低,除少量標准件外購外,大部分工作均需模
具廠去完成,加工企業管理體制上的約束,造成模具制
造周期長,不能適應市場要求;二是設計和工藝技術落
後,如模具CAD/CAM技術普及率不高,加工設備數控
化程度低等,也造成了模具生產效率不高,周期較長。
(2)產品水平。
衡量模具產品的水平,主要有模具加工的製造精
度和表面粗糙度,加工模具的復雜程度、模具的使用
壽命和製造周期等,國內外模具產品水平仍有很大差
距,見表1、表2和表3所示。
(3)工藝裝備水平。
我國機床工具行業已經可以提供成套的高精度
模具加工設備,如加工中心、數控銑床、數控仿形銑
床、電加工機床、座標磨床、光曲磨床和3坐標測量機
等。但在加工和定位精度、加工表面粗糙度、機床剛
性、穩定性、可靠性、刀具和附件的配套性方面,與國
外相比,仍有較大差距。
3我國模具技術的發展趨勢
當前,我國工業生產的特點是產品的品種多、更
新快和市場競爭激烈,在這種情況下,用戶對模具制
造的要求是交貨期短、精度高、質理好、價格低,因此,
模具工業的發展趨勢是非常明顯的。
3.1模具產品的大型化和精密化
模具產品成型(形)零件的日趨大型化,以及由於
高效率生產要求的一模多腔(如塑封模已達到一模幾
百腔),使模具日趨大型化。
隨著零件微型化和模具結構發展的要求(如多工
位級進模工位數的增加,其步距精度的提高),精密模
具精度已由原來的5μm提高到2～3μm,今後有些模
具加工精度公差要求在1μm以下,這就要求發展超
精加工。
3.2多功能復合模具
新型多功能復合模具是在多工位級進模基礎上
開發出來的,一副多功能模具除了沖壓成形零件外,
還可擔負轉位、疊壓、攻絲、鉚接、鎖緊等組裝任務,通
過多功能模具生產出來的不再是單個零件,而是成批
的組件。
3.3新型的熱流道模具
塑料模中由於採用熱流道技術,可以提高模具制
造的生產效率和質量,並能大幅度節省製作的原材料
和節約能源,所以廣泛應用這項技術是塑料模的一大
變革,國外模具已有一半用上了熱流道技術,有的企
業甚至已達80%以上,效果十分明顯。
3.4氣體輔助注射模和高壓注射成型工藝模具
氣體輔助注射成型是一種塑料成型的新工藝,它
具有注射壓力低、製品翹曲變形少、表面好、易於成
型、壁厚差異較大等優點,可在保證產品質量的前提
下,大幅度降低成本。
3.5快速經濟模具
目前快速經濟模具在生產中的比例將達75%以
上,一方面是製品使用周期短和品種更新快,另一方面
製品的花樣變化頻繁,均要求模具的生產周期越快越
好。因此,開發快速經濟模具越來越引起人們的重視。
3.6高速銑削加工
國外近年來發展的高速銑削加工,主軸轉速可達
到40000～100000轉/min,快速進給速度可達到30～
40m/min,換刀時間可提高到1～3s,這樣就大幅度提高
了加工效率,如在加工壓鑄模時,可提高7～8倍,並可
獲得Ra≤10μm的加工表面粗糙度,形狀精度可達
10μm。另外,還可加工硬度達60HRC的模塊,形成了
對電火花成型加工的挑戰。因此,高速銑削加工技術
的發展,促進了模具加工的發展,特別給汽車、家電行
業中大型腔模具製造方面注入了新的活力。
4模具市場分析
從模具市場發展的總體趨勢來看應該是平穩向
上的,國內外行家都稱現代模具工業是不衰亡工業。
模具市場的總體趨勢雖然平穩向上,但各類模具的表
現卻不可能一致,沖模、塑料模和壓鑄模的總和一般
占模具總量的80%左右,在未來的模具市場中,塑料
模和壓鑄模的發展速度將高於沖模,它們在模具總量
中的比例將逐步提高。
模具需要量是根據有關主機產量及其技術發展
來進行預測的,模具需求發展高於主機發展速度是一
般規律。國內的汽車、摩托車行業的模具市場是模具
最大的市場,
4.1家用電器行業
單台電冰箱需用模具生產的零件約150個,共需
模具約350副,價值約400多萬元,其中沖模與塑料
模之比為2:1。單台洗衣機需用模具生產的零件約為
500多個,共需模具200副,價值約2000萬元到3
000萬元,其中沖模與塑料模之比為1:2～1:3。單台空
調器僅塑料模就需近20副,價值約為150萬元左右。
單台微波爐共需模具近100副,價值約200萬元。
4.2電子及通訊產品
電子產品中,音像產品是模具的主要市場,其中
以彩色電視機為主,單台彩電大約有150個零件需用
模具生產,共需模具約140副,價值約700萬元,其中
塑料模約10副,價值120萬元左右。
4.3建材行業
隨著建築業的發展,建材的需求量將大幅度增
長,塑料型材和鋁合金型材模具需求量將日益增大,其
中塑料型材模具增幅將高於模具行業總體發展水平。
4.4塑料製品
2005年,我國塑料製品將達1800萬噸,其中工程
塑料是我國重點支持和優先發展的產業,目前滿足率
只有36.2%,預計每年將有25%的增長率。
4.5國際模具市場分析
目前世界模具市場供不應求,近幾年,世界模具
市場總量一直為600～650億美元,美國、日本、法國和
瑞士等國一年出口的模具約占本國模具總產值的1/
3。我國模具出口數量極少,模具標准件雖已開始向香
港和東南亞地區出口,但為數也不多,1998年模具出
口總額約為0.96億美元,約為全國模具總產值的
3.6%,與其他先進國家相比差距甚大。我國模具鉗工
技術水平高,勞動力成本低,只要配備一些先進的數
控制模設備,提高模具加工質量,縮短生產周期,溝通
外貿渠道,模具出口將會有很大發展。
隨著經濟的高速發展,中、高檔模具比例將不斷
增大,這也是產品結構調整所帶來的市場走勢。
綜上所述,未來幾十年,國內外模具市場需求很
旺,前景很好。
5參考文獻
[1]蔣建強.模具數控加工技術[M].北京:電子工業出版社,2005.
[2]李發致.模具先進製造技術[M].北京:機械工業出版社,2003.
[3]孔德音.模具製造學[M].北京:機械工業出版社,1998.
[4]蔣建強.數控加工技術與實訓[M].北京:電子工業出版社,
2003
Ⅳ 誰幫我寫模具畢業論文啊3000字要快哦
船用電器支架壓鑄模具設計
摘要船用電器支架零件小孔較多,壁薄,尺寸又大,外側面還存在窄長肋條和多個孔等,這些結構特點給鑄件成型和壓
鑄模的設計帶來許多困難。在壓鑄模的結構中採用斜滑塊機構成型側型和側孔;採用二次頂出取件結構,解決了薄壁罩殼
類鑄件脫模時易發生變形的問題,確保了批量生產的船用電器支架零件的質量。
關鍵詞電器支架;壓鑄模;斜滑塊;頂件機構
壓力鑄造方法是非常實用的材料成型方法之
一[1~2]。但是,壓鑄模具設計、製造周期長,成本高,因
此進行壓鑄模具設計技術方面的研究非常重要。
1零件工藝分析
船用電器支架零件,它的形狀類似帶法蘭的罩殼類
零件。該零件結構的主要特點是外側面既有外凸又有
內凹的弧面,兩側面兩條厚度為2. 3 mm的長筋橫貫中
間;零件的側向和正向分布著許多大小形狀不同的孔或
缺口,有些部分孔間距也很小,最小的孔徑是2. 27 mm,
最小的圓角半徑只有0. 5 mm(見圖1和圖2)。此外,
零件的底板厚度偏薄[2]。在模具設計中,需要採用側
向分型來成型側壁的型面和孔,並且要求製件脫模時受
力要均勻平穩,以免損壞型芯或製件的表面質量。
綜合零件的使用和鑄造工藝性能方面的要求,產品
選用的是Al-Si-Cu系鋁合金ADC12,它是繼Al-Cu系合
金之後開發出來的一類鋁合金,是使用量最大的一類鑄
造鋁合金[3],適合採用冷室壓鑄。
2壓鑄機選用
壓鑄船用電器支架零件的壓射比壓取40 MPa,克
服脹型力所需的鎖模力約為1 459. 3 kN,綜合考慮斜
滑塊部分所需的鎖模力,模具的空間尺寸,選用了國產壓
鑄機J1140DA進行生產。
3模具結構設計
3.1澆注系統的結構[4]
設計合理的澆注系統,排氣和溢流系統是壓鑄模設
計中的重要環節。船用電器支架零件中心無條件設置
澆道,現將側澆道設在了零件邊緣較長的一側,從圖3
所示的模具結構中可以看出,金屬液由壓鑄機的冷壓室
流經下方的直澆口套向上流經扇形的橫澆道,通過側內
澆道導入型腔,從而首先充填型腔較深的部位。5個扁
梯形的溢流槽設在了兩股合金匯流且最後充填的薄筋
處,在溢流槽後面設計了排氣系統。
3.2分型面的確定
根據船用電器支架零件的形狀特點和使用要求,將
動模和定模的分模線取在側面長筋的中間位置,在帶有
多個長圓孔和矩形孔的側面,採用側向滑塊分型抽芯機
構,圖4顯示了側向型芯及鑲塊的構成。帶有矩形孔和
圓孔鑄件的側壁較薄,滑塊工作行程較短,斜銷與滑塊上
與之相配的滑孔均取滑移斜角20°,滑塊鎖緊角為25°。
Ⅵ 機械設計畢業論文怎麼寫的
機械畢業論文格式範例 第一、構成項目 畢業論文包括以下內容： 封面、內容提要與關鍵詞、目錄、正文、注釋、附錄、參考文獻。其中「附錄」視具體情況安排，其餘為必備項目。如果需要，可以在正文前加「引言」，在參考文獻後加「後記」。 第二、各項目含義 （1）封面 封面由文頭、論文標題、作者、學校名稱、專業、年級、指導教師、日期等項內容組成。 （2）內容提要與關鍵詞 內容提要是論文內容的概括性描述，應忠實於原文，字數控制在300字以內。關鍵詞是從論文標題、內容提要或正文中提取的、能表現論文主題的、具有實質意義的詞語，通常不超過7個。 （3）目錄 列出論文正文的一二級標題名稱及對應頁碼，附錄、參考文獻、後記等對應的頁碼。 （4）正文 正文是論文的主體部分，通常由緒論（引論）、本論、結論三個部分組成。這三部分在行文上可以不明確標示。 （5）.注釋 對所創造的名詞術語的解釋或對引文出處的說明，注釋採用腳注形式。 （6）附錄 附屬於正文，對正文起補充說明作用的信息材料，可以是文字、表格、圖形等形式。 （7）參考文獻 作者在寫作過程中使用過的文章、著作名錄。 4、畢業論文格式編排 第一、紙型、頁邊距及裝訂線 畢業論文一律用國家標准A4型紙（297mmX210mm）列印。頁邊距為：天頭（上）30mm，地腳（下）25mm，訂口（左）30mm，翻口（右）25mm。裝訂線在左邊，距頁邊10mm。 第二、版式與用字 文字、圖形一律從左至右橫寫橫排，1.5倍行距。文字一律通欄編輯，使用規范的簡化漢字。忌用繁體字、異體字等其他不規範字。 第三、論文各部分的編排式樣及字體字型大小 （1）文頭 封面頂部居中，小二號行楷，頂行，居中。固定內容為「成都中醫葯大學本科畢業論文」。 （2）論文標題 小一號黑體。文頭居中，按小一號字體上空一行。（如果加論文副標題，則要求：小二號黑體，緊挨正標題下居中，文字前加破折號） 論文標題以下的行距為：固定值，40磅。 （3）作者、學院名稱、專業、年級、指導教師、日期 項目名稱用小三號黑體，後填寫的內容處加下劃線標明，8個漢字的長度，所填寫的內容統一用三號楷體，各佔一行，居中對齊。下空兩行。 （4）內容提要及關鍵詞 詳細請參考： http://www.cnjijia.com/shownews.asp?id=656 我是中國機械加工網（ www.cnjijia.com )站長，很高興為您解答問題。
Ⅶ 求一個關於鑄造的論文
隨意推薦兩篇，謹供參考
1、國內外鑄造生產線設計生產中的問題及解決辦法
一．概述
隨著國民經濟的不斷發展，近年來對鑄件的要求越來越高，特別是汽車發動機缸體、缸蓋類鑄件，不僅要求材質好，而且還要求尺寸精度高、表面光法、重量輕。為此，作為影響鑄件質量的關鍵工部件造型工部，紛紛採用新的工藝和設備，以滿足鑄件質量和產量的要求。據不完全統計，我國引進的高壓造型線、氣沖造型線、靜壓造型線已有60條左右；國內自己設計製造的高壓造型線、氣沖造型線已有70餘條。
從使用情況來看，這些造型線確實為我國的鑄件產量和質量的提高起了很重要的作用，但與我們的希望來比，還很不夠。進口線的實際生產率一般在設計能力的5080%，國產線現在使用的估計只佔50%，而在這50%中，開動率也較低，出現以上現象的原因是多方面的，歸納起來大概有以下幾方面。
二．存在問題
1．設計存在的問題
由於造型線設備復雜，動作多，邏輯性強，因此，設計中就難免有考慮不周的地方，特別是造型線設計的初期，問題更多，比如：材質選用不合理，元件選用不當，邏輯關系不強等。這就決定了我國早期的高壓線多數運行狀況不太理想。比如：某大廠在70年代初期設計了一條高壓造型線，製造安裝後一直沒有使用，其主要原因是：設計時許多輔機上的垂直液壓缸原始位置設在中間位置，由於國產液壓閥的泄漏，致使許多輔機不能處在原始位置；運行部件沒有考慮製造的誤差及液壓泄漏，經常相碰，該聯鎖的電器上也沒有聯鎖，放了這么多年，給工廠帶來了很大的經濟損失，聽說最近要拆掉。國內如此，國外的造型線也同樣存在設計上的不足，比如某廠引進一條高壓造型線，由於設計時沒有考慮砂箱走邊的檢測及清掃，以至砂箱的進翻箱機時經常卡死，甚至把翻箱機頂壞。還有一家廠引進的靜壓造型線在設計時工藝性考慮的不周，使上箱在下箱上邊翻箱，從而導致造好的下箱內腔掉進砂子，造成鑄件缺陷。
2．設備可靠性差
影響設計可靠性的因素主要有設計、製造、安裝、生產管理、維修等。
設計中零件選用不當，材質選用不合理，是影響可靠性的重要原因之一，過去著重強調了國產化和降低成本，因此，元器件全為國產件。但由於國產無器件質量不過關，嚴重影響了造型線的開動率。比如：由於機械傳動的誤差，會導致轉運車上的軌道與冷卻道軌道對不準，致使輸送器小車和砂箱脫軌，造成較長時間的停車；同樣規格的密封件，國產的只能用3～6個月，而進口的能用12年；同樣的管接頭，國產的就漏油，進口的就不漏油，僅此一項，某一條造型線嚴懲時每年將漏油200多噸，價值100多萬元；由於接近開關發訊不準，也常導致誤動作造成停車；液壓閥及氣動閥的泄漏和精度不高，也是影響造型線開動率的主要因素。比如某廠造型機的控制不僅有電器聯鎖，而且有氣動聯鎖，氣動控制管路的管子是Φ8×1的，連接的管接頭較多，由於管接頭及氣閥的漏氣，常使控制氣路壓力降低，不能使氣閥動作，為此，不得不冒險將部分聯鎖取消。
製造質量的好壞，也將影響造型線的開動率，包括內在質量和尺寸精度。比如：由於加工精度達不到要求，造成設備移動部分和固定部分相碰，定位不準等故障；由於元件的材質或熱處理達不到要求，將影響設備的使用壽命和可靠性；由於液壓系統的清理不幹凈，導致油液污染，使閥卡死的現象也經常出現。我到過一個現場，兩台主機的工作台同樣是球鐵的，一檯球化好了，用了幾年就沒問題，而另一台，沒有多久就壞了，斷面象馬蜂窩似的。再如，某廠引進的氣沖線96年投產以來，主機工作台油缸已更換了三次，第一次沒過保質期就壞了，結果索賠了一台，此後，每兩三年更換一次。另外，電線接頭長時間使用後引起松動，也導致壞電路二三次。安裝不按規范，偷工減料，也是造成可靠性差的重要原因之一。比如：安裝時對管子不按規范進行清洗，該氬弧焊的用普通焊代替，造成管子里邊有焊渣；該裝管夾的地方不裝或少裝，造成管子震動，管接頭松動，時間一長開始漏油；該用RVV軟線的地方，用KVV代替，宜造成斷路；該用螺栓固定的地方一焊了之，等等。
3．維修困難
由於設計人員現場經驗不足，設計出來的設備往往只注意功能性，而沒有注意維修容易，比如有些易損件或耐磨件，在製造廠裝配時依次可以裝上，但如果使用過程中磨損了，需要更換，則必須大卸八塊，才能換上。這樣，既費時，又影響了整個設備的精度。再如，過去將濾網放在泵的吸油口，並埋在油箱內，由於油的污染，經常要對濾網進行清理，但清理一次濾網必須先把油抽干凈，而不是將濾網放在回油管上，清洗更換都方便。在閥箱里或多管平行的地方，安裝管夾時，沒有留出足夠的維修空間，一旦一根管子漏油，必須選把別的管子拆掉，才能擰緊，形象地說，就跟栽蔥的一樣。製造過程中不注意質量，零件嚴重超差，也是造成維修困難的一個重要原因。比如一個零件與另一個零件為過度配合，由於加工超差，裝配時變成了過盈配合，一旦零件出了問題需更換時，就很難取出。還有，經常拆裝的缸端管接頭，不用球鉸接頭，而用端直角接頭，從而給維修帶來困難。安裝時只顧管子、電線走向，而忽略維修的可能性的情況也是常有的，比如，有些設備距地溝壁有一定的距離，本來是作為維修空間用的，但安裝時不注意，覺得走管子或電纜橋架挺方便的，就裝上了，但使用維修時就叫苦了。
4．生產任務不足，成本較高
在市場經濟的今天，鑄件成本的高低顯得越來越重要了。近幾年來，由於鄉鎮和民營鑄造企業的蓬勃發展以及城市的環境保護要求，再加上鄉鎮和民營鑄造企業的成本較低，企業經營靈活，這些企業的鑄件在市場上的份額越來越大，從而導致一些具有造型線的大中型企業生產能力不足。例如：現在許多廠愛「開三停四」，一個月上半個月的班，由原來的兩班或三班改為單班，經常放長假等。造型線的運行成本較高，也是影響使用的一個因素。如果開動造型線，必須所有設備開動，包括相關工部的設備，這樣，用電量較大，同時，所有人員都得到崗，再加上漏油損失，在產量少的情況下，開機將很不劃算。比如：有一個廠原來產量很大，上了一條氣沖造型線，後來，產量銳減，開動造型線明顯不劃算，再加上實行成本核算，只好將造型線封存，改為地面造型。
5．管理不善
沒有通盤計劃，各自為政的現象嚴重，致使一些企業不考慮自己的實際情況，盲目上馬，但後來由於資金不足，產品不對路等原因，造成雖已有較大投入，但尚未形成生產能力而閑置著的設備數量也不少。
企業內部管理不善，主要表現為：維修人員責任不明確，沒有明確的設備維修制度，備件采購和維修脫節，維修人員素質較低，工資待遇差等。經常看到這樣的現象：操作工上班時維修工在休息，操作工下班了維修工也下班了，至少設備是否需要備件，是否帶病工作，是束需要維修，沒有人去管，只有設備實在開不動了，才去修理，而這時換上的備件往往又不合適。比如某廠造型線上的備件是由設備科來組織，線上該備什麼，備多少，基本不與維修人員通氣，買來的備件也不與造型線上實際使用的實物對照，因此，常常出現原來是24伏的閥，更換時變成了220伏；應該是內控內泄閥，更換時變成了內控外泄閥；加工的備件更換時才發現超差等現象，從而影響生產。
6．各工部不匹配
由於國內外鑄造設備的標定生產率與實際相差很大，所以，經常導致鑄造車間各工部不匹配，從而影響造型線的開動率，據不完全統計，一般造型線由於各工部不匹配而占停機時間約為30-50%左右。例如有一個廠，在車間設計時引進了一條造型線，但其它工部選用國產設備，投入使用後出現兩個問題：一是其它工部設備故障率高，嚴重影響了造型線的開動率，使造型線處於半停產狀態；二是混砂能力不夠，國產混砂機的混砂能力在實際實用中只能達到名義能力的一半左右，而設計時按名義能力考慮，因此，造成這樣的後果。該車間這樣生產了大概三、四年，廠里下決心又對砂處理工部進行了改造，目前，使用情況良好。
三．解決問題的辦法
要想將一條造型線用好，無非要作好「防」和「備」兩方面的工作，「防」是防止問題的出現，「備」是防不勝防時，出現問題了要有所准備，將問題盡快解決。但要做到這兩點，必須在以下方面下功夫。
1．加強學習，吸引國內外先進技術和經驗，以防為主
設計人員的素質直接影響到造型線的水平，只有設計水平提高了，才有可能製造出好的造型線。為此，設計人員必須掌握國內外的先進技術和設備，並不斷總結經驗，逐步提高，使設計水平從「小學」提高到「大學」。近年來，我國鑄造設備設計人員已充分意識到這一點，通過他們的努力，再加上生產實踐、消化吸引國外先進的工藝和技術，我國鑄造設備設計水平大大提高，他們不僅具有了設計出高水平造型線的能力，而且具有現場動手的能力，通過不斷改進，已設計出多條布置合理，性能可靠的造型自動線。這些改進有：工藝方面：由氣動微震改為高壓造型，再發展為氣沖造型、靜壓造型、觸頭式動力撞擊造型等。使設備越來越簡單，工藝性越來越好。可靠性方面：過去造型線控制用順控器控制，設備又龐大，故障又多，維修也困難，但有了PC以後，我們馬上用在造型線控制上，目前，基本上沒有人說電器有問題了；過去輔機及轉運車為了實現慢--快--慢的動作，用子母電機或行程閥控制，現在有了調頻電機和比例閥，很容易就解決了，可靠性也得到了提高；過去動作檢測發訊用行程開關，現在用接近開關或編碼器；過去由於油溫過高，常使密封件容易老化，產生漏油等現象，嚴重影響造型線的開動，針對這一原因，現在增加了液壓油冷卻面積，改變溢流閥型號，使無負荷時泄荷，而不是溢流，減少產生熱量的原因，降低落同溫；活塞式蓄能器改為囊式蓄能器，性能可靠，動作靈敏；將不可靠的國產元件改為進口元件等。維修方面：一條造型線再好也不可能一點問題沒有，但出了問題很難解決，設計水平就不能說很高，為此，設計人員也下了很大功夫。便好：過去液壓系統出了故障，必須先把系統卸荷，回油完了再維修，現在將閥箱帶在設備上，並在進出油口各加一個截止閥，維修時閥一關就行了，十分方便；還有，經常拆裝的較大零件，設計時直接設計上兩個吊裝孔，使維修變的十分方便。專業設計方面：過去許多大廠車間設計由自己的技術人員來完成，但由於受專業和實際經驗的限制，設計完成後問題較多，特別是各工部不匹配的現象普遍存在。因此，鑄造項目最好不要請非專業的技術人員來設計，要請專業的設計院所來設計，這樣，就會少出錯或不出錯，不走彎路。
2．強化質量意識，提高產品質量
「質量就是生命」這句話我們大家都很熟悉，但在實際中對質量的認識還很不夠，還應該加強，使每一個員工意識到沒有質量，就沒有生存。一切操作按規范進行，絕對禁止為了一點小利進行偷工減料的行為。過去經常有這樣的事，圖紙歸圖紙，加工歸加工，加工的人不看圖紙要求，設備做成什麼就是什麼，比如端直通管接頭的螺紋孔，由於要靠組合墊密封，圖紙上螺紋孔和端面的鍃平面有垂直度要求，但機加工工人是不管的，甚至不鍃平，所以，容易造成漏油。還有多個螺釘固定的設備，往往有幾個螺釘孔對不上，因此，把螺釘磨成絲錐一樣擰進去或不擰。當然，經過這么多年的生產實踐，許多廠已意識到質量的重要性，加工手段也提高了許多，比如現在許多廠用專機或加工中心加工砂箱，過去自己製造的油缸現在也外協到專業油缸廠製造。另外，必須提高基礎件的質量，過去同樣12.9級的螺釘固定液壓閥，進口的就不漏油，國產的就漏油。減速機內的齒輪，要求是硬齒面，耐實際是軟齒面，用不了多外就壞，等等。
3.加強管理，健全維修制度，有備無患
首先上級主管部門要根據企業的具體情況，決定是否要上造型線，把好第一關，避免上了一半而中途下馬，經國家和企業造成經濟損失。如果上了造型線，企業內部必須加強管理，與造型線有關人員必須責、權、利分明，誰出了問題，誰負責任，誰來解決。要有嚴格的管理制度，注意各工部之間的匹配，注意人材的培養和合理利用。再好的一條線，如果管理維修跟不上，也不可能用好。因此，必須重視維修人員的素質。維修人員必須對造型線非常了解，明白每一個零件的用途，平時要進行預檢預修及巡檢，出了故障能很快正確地判斷並及時排除。我到過一個現場，維修人員沒見過造型線的液壓原理圖，對全線的動作原理不清楚，因此，出了故障手忙腳亂，最後搗鼓一通能用為止，究竟出了什麼問題，怎樣解決卻不清楚。因此，大大影響了開動率。象這種狀況，以後必須改進。備品備件的管理對自動化流水生產線來說，顯得特別重要，建議此項工作由專人管理。備件清單的提供要與造型線上的需要一致，進貨後要與造型線核對，並分類保管，保管條件要符合材質的要求，定期對備件進行檢查，對過期的零件清理出去，及時補充新的零件。要做到造型線使用的備品備件隨時能准確無誤地提供，從而，確保造型線正常運轉。總之，要用好一條造型，不是一件簡單的事，幾十台設備、一、二百個點，每天都毫無差錯地運行，不僅要從設計、製造、安裝、調試、維修、備品備件等造型線本身方面來下工夫，而且要從生產管理、各工部協調匹配、正確確定工藝參數等方面下功夫。隨著技術水平、製造水平，加上設計人員的設計水平和使用者管理水平的不斷提高，國產造型線一定能製造好，使用好。
劉小龍
2、淺談如何提高壓鑄模壽命
材料自身存在的缺陷、維修和保養的方法都是會影響壓鑄模的壽命的。本文從後者來介紹如果提高壓鑄模的壽命，並列舉了壓鑄模常見的故障原因及排除方法。
壓鑄模由於生產周期長、投資大、製造精度高，故造價較高，因此希望模具有較高的使用壽命。但由於材料、機械加工等一系列內外因素的影響，導致模具過早失效而報廢，造成極大的浪費。
壓鑄模失效形式主要有：尖角、拐角處開裂、劈裂、熱裂紋(龜裂)、磨損、沖蝕等。造成壓鑄模失效的主要原因有：材料自身存在的缺陷、加工、使用、維修以及熱處理的問題。
1、材料自身存在的缺陷
眾所周知，壓鑄模的使用條件極為惡劣。以鋁壓鑄模為例，鋁的熔點為580-740℃，使用時，鋁液溫度控制在650-720℃。在不對模具預熱的情況下壓鑄，型腔表面溫度由室溫直升至液溫，型腔表面承受極大的拉力。開模頂件時，型腔表面承受極大的壓應力。數千次的壓鑄後，模具表面便產生龜裂等缺陷。
由此可知，壓鑄使用條件屬急熱急冷。模具材料應選用冷熱疲勞抗力、斷裂韌性、熱穩定性高的熱作模具鋼。H13(4Cr5MoV1Si)是目前應用較廣泛的材料，據介紹，國外80％的型腔均採用H13，現在國內仍大量使用3Cr2W8V，但3Cr2W8VT_藝性能不好，導熱性很差，線膨脹系數高，工作中產生很大熱應力，導致模具產生龜裂甚至破裂，並且加熱時易脫碳，降低模具抗磨損性能，因此屬於淘汰鋼種。馬氏體時效鋼適用於耐熱裂而對耐磨性和耐蝕性要求不高的模具。鎢鉬等耐熱合金僅限於熱裂和腐蝕較嚴重的小型鑲塊，雖然這些合金即脆又有缺口敏感性，但其優點是有良好的導熱性，對需要冷卻而又不能設置水道的厚壓鑄件壓鑄模有良好的適應性。因此，在合理的熱處理與生產管理下，H13仍具有滿意的使用性能。
製造壓鑄模的材料，無論從哪一方面都應符合設計要求，保證壓鑄模在其正常的使用條件下達到設計使用壽命。因此，在投入生產之前，應對材料進行一系列檢查，以防帶缺陷材料造成模具早期報廢和加工費用的浪費。常用檢查手段有宏觀腐蝕檢查、金相檢查、超聲波檢查。
(1) 宏觀腐蝕檢查。主要檢查材料的多孔性、偏柝、龜裂、裂紋、非金屬夾雜以及表面的錘裂、接縫。
(2) 金相檢查。主要檢查材料晶界上碳化物的偏析、分布狀態、晶料度以及晶粒間夾雜等。
(3) 超聲波檢查。主要檢查材料內部的缺陷和大小。
2、壓鑄模的加工、使用、維修和保養
模具設計手冊中已詳細介紹了壓鑄模設計中應注意的問題，但在確定壓射速度時，最大速度應不超過100m/S。速度太高，促使模具腐蝕及型腔和型芯上沉積物增多；但過低易使鑄件產生缺陷。因此對於鎂、鋁、鋅相應的最低壓射速度為27、18、12m/s，鑄鋁的最大壓射速度不應超過53m/s，平均壓射速度為43m/s。
在加工過程中，較厚的模板不能用疊加的方法保證其厚度。因為鋼板厚1倍，彎曲變形量減少85％，疊層只能起疊加作用。厚度與單板相同的2塊板彎曲變形量是單板的4倍。另外在加工冷卻水道時，兩面加工中應特別注意保證同心度。如果頭部拐角，又不相互同心，那麼在使用過程中，連接的拐角處就會開裂。冷卻系統的表面應當光滑，最好不留機加工痕跡。
電火花加工在模具型腔加工中應用越來越廣泛，但加工後的型腔表面留有淬硬層。這是由於加工中，模具表面自行滲碳淬火造成的。淬硬層厚度由加工時電流強度和頻率決定，粗加工時較深，精加工時較淺。無論深淺，模具表面均有極大應力。若不清除淬硬層或消除應力，在使用過程中，模具表面就會產生龜裂、點蝕和開裂。消除淬硬層或去應力可用：①用油石或研磨去除淬硬層；②在不降低硬度的情況下，低於回火溫度下去應力，這樣可大幅度降低模腔表面應力。
模具在使用過程中應嚴格控制鑄造工藝流程。在工藝許可范圍內，盡量降低鋁液的澆鑄溫度，壓射速度，提高模具預熱溫度。鋁壓鑄模的預熱溫度由100～130℃提高至180～200℃，模具壽命可大幅度提高。
焊接修復是模具修復中一種常用手段。在焊接前，應先掌握所焊模具鋼型號，用機械加工或磨削消除表面缺陷，焊接表面必須是干凈和經烘乾的。所用焊條應同模具鋼成分一致，也必須是干凈和經烘乾的。模具與焊條一起預熱(H13為450℃)，待表面與心部溫度一致後，在保護氣下焊接修復。在焊接過程中，當溫度低於260℃時，要重新加熱。焊接後，當模具冷卻至手可觸摸，再加熱至475℃，按25mm/h保溫。最後於靜止的空氣中完全冷卻，再進行型腔的修整和精加工。模具焊後進行加熱回火，是焊接修復中重要的一環，即消除焊接應力以及對焊接時被加熱淬火的焊層下面的薄層進行回火。
模具使用一段時間後，由於壓射速度過高和長時間使用，型腔和型芯上會有沉積物。這些沉積物是由脫模劑、冷卻液的雜質和少量壓鑄金屬在高溫高壓下結合而成。這些沉積物相當硬，並與型芯和型腔表面粘附牢固，很難清除。在清除沉積物時，不能用噴燈加熱清除，這可能導致模具表面局部熱點或脫碳點的產生，從而成為熱裂的發源地。應採用研磨或機械去除，但不得傷及其它型面，造成尺寸變化。
經常保養可以使模具保持良好的使用狀態。新模具在試模後，無論試模合格與否，均應在模具未冷卻至室溫的情況下，進行去應力回火。當新模具使用到設計壽命的1/6～1/8時，即鋁壓鑄模10000模次，鎂、鋅壓鑄模5000模次，銅壓鑄模800模次，應對模具型腔及模架進行450—480℃回火，並對型腔拋光和氮化，以消除內應力和型腔表面的輕微裂紋。以後每12000～15000模次進行同樣保養。當模具使用50000模次後，可每25000～30000模次進行一次保養。採用上述方法，可明顯減緩由於熱應力導致龜裂的產生速度和時間。
在沖蝕和龜裂較嚴重的情況下，可對模具表面進行滲氮處理，以提高模具表面的硬度和耐磨性。但滲氮基體的硬度應在35-43HRC，低於35HRC時氮化層不能牢固與基體結合，使用一段時間後會大片脫落：高於43HRC，則易引起型腔表面凸起部位的斷裂。滲氮時，滲氮層厚度不應超過0.15mm，過厚會於分型面和尖銳邊角處發生脫落。
3、熱處理
熱處理的正確與否直接關繫到模具使用壽命。由於熱處理過程及工藝規程不正確，引起模具變形、開裂而報廢以及熱處理的殘余應力導致模具在使用中失效的約占模具失效比重的一半左右。
壓鑄模型腔均由優質合金鋼製成，這些材料價格較高，再加上加工費用，成本是較高的。如果由於熱處理不當或熱處理質量不高，導致報廢或壽命達不到設計要求，經濟損失世大。因此，在熱處理時應注意以下幾點：
(1) 鍛件在未冷至室溫時，進行球化退火。
(2) 粗加工後、精加工前，增設調質處理。為防止硬度過高，造成加工困難，硬度限制在25-32HRC，並於精加工前，安排去應力回火。
(3) 淬火時注意鋼的臨界點Ac1和AC3及保溫時間，防止奧氏體粗化。回火時按20mm/h保溫，回火次數一般為3次，在有滲氮時，可省略第3次回火。
(4) 熱處理時應注意型腔表面的脫碳與增碳。脫碳會記過迅速引起損傷、高密度裂紋；增碳會降低冷熱疲勞抗力。
(5) 氮化時，應注意氮化表面不應有油污。經清洗的表面，不允許用手直接觸摸，應戴手套，以防止氮化表面沾有油污導致氮化層不勻。
(6) 兩道熱處理工序之間，當上一道溫度降至手可觸摸，即進行下道，不可冷至室溫。
Ⅷ 求模具畢業設計題目（注塑，沖壓都可）
模具畢業設計課題A3注塑模具類[A3-001]注塑模-5號電池充電器外殼的塑件注射模[A3-002]注塑模-Φ146.6葯瓶及瓶蓋注塑模設計(22張圖)[A3-003]注塑模-把手封條模具設計[A3-004]注塑模-保護罩的模具設計[A3-005]注塑模-筆筒抽屜注塑模具設計[A3-006]注塑模-冰箱調溫按鈕塑模設計[A3-007]注塑模-底座注塑模具設計[A3-008]注塑模-電風扇旋扭的塑料模具設計[A3-009]注塑模-普通開關按鈕模具設計[A3-010]注塑模-對講機外殼注射模設計[A3-011]注塑模-閥銷注射模設計[A3-012]注塑模-仿指按摩器按摩桿注射成型模具設計[A3-013]注塑模-肥皂盒模具設計[A3-014]注塑模-呼機上蓋的塑件注射模設計[A3-015]注塑模-鬧鍾後蓋注塑模具設計[A3-016]注塑模-繞線圈注塑模具設計[A3-017]注塑模-線圈骨架模具的設計[A3-018]注塑模-軟管接頭模具設計[A3-019]注塑模-圓珠筆筆蓋的模具設計[A3-020]注塑模-智能手機後蓋模具設計(有PROE圖)[A3-021]注塑模-手機後蓋注塑模的設計[A3-022]注塑模-滑鼠上殼造型設計(有PROE圖)[A3-023]注塑模-蒸汽電熨斗的建模設計(有PROE圖)[A3-024]注塑模-漱口杯注塑模設計(21張CAD圖)(有PROE圖)[A3-025]注塑模-塑料插座上座模具設計[A3-026]注塑模-塑料掛鉤座注射模具設計[A3-027]注塑模-塑料水槽模具設計(大小560×450×279)[A3-028]注塑模-台燈插座注塑模具設計與製造[A3-029]注塑模-兒童喝水杯杯蓋注塑模設計（有PROE圖）[A3-030]注塑模-兒童喝水杯注塑模設計（27張CAD圖）（有PROE圖）[A3-031]注塑模-玩具模具設計[A3-032]注塑模-五寸軟盤蓋注射模具設計[A3-033]注塑模-香水蓋子模具設計[A3-034]注塑模-橢圓蓋模具設計[A3-035]注塑模-小電機外殼造型模具設計[A3-036]注塑模-斜齒輪注射模具設計[A3-037]注塑模-心型台燈塑料注塑模具畢業設計[A3-038]注塑模-牙簽合蓋注射模設計[A3-039]注塑模-游戲機按鈕注塑模具設計[A3-040]注塑模-機械滑鼠外殼注塑模畢業設計[A3-041]注塑模-注射器蓋模具設計[A3-042]注模模-台式電腦立式機箱前面板模具設計[A3-043]注模模-蓋板盒注射模具設計[A3-044]注模模-蓋的注射模設計[A3-045]注模模-變壓器外殼下蓋模具設計[A3-046]注模模-塑料水杯模具的研製[A3-047]注模模-香蕉插頭本體注射模設計[A3-048]注塑模-機油蓋注塑模具設計[A3-049]注塑模-旅行餐碗注塑模設計[A3-050]注塑模-瓶蓋注塑模設計[A3-051]注塑模-塑料板凳注塑模具設計[A3-052]注塑模-彎管接頭塑料模設計(無論文)[A3-053]注塑模-手機充電器注塑模具[A3-054]注塑模-光碟支架注塑模具設計[A3-055]注塑模-塑料線卡注塑模具設計[A3-056]注塑模-儀表外殼塑料模具設計[A3-057]注塑模-讀卡器蓋模具設計[A3-058]注塑模-DVD遙控器外殼上半部分塑料模具設計(PROE)[A3-059]注塑模-CD盒注塑模設計[A3-060]注塑模-卡通狗模具設計[A3-061]注塑模-塑料膠卷盒注射模具設計[A3-062]注塑模-旋紐注塑模具的設計[A3-063]注塑模-電流線圈架塑料模設計[A3-064]注塑模-游標卡尺盒注塑模具設計[A3-065]注塑模-放大鏡模具的設計與製造[A3-066]壓鑄模-液力偶和器殼體模具設計[A3-067]注塑模-內螺紋管接頭注塑模具設計 A4沖壓模具類[A4-001]沖壓模-筆記本電腦殼上殼沖壓模設計[A4-002]沖壓模-沖大小墊圈復合模設計[A4-003]沖壓模-沖單孔墊圈模具設計[A4-004]沖壓模-帶槽三角形固定板沖圓孔、沖槽、落料連續模設計[A4-005]沖壓模-電機炭刷架冷沖壓模具設計[A4-006]沖壓模-（中型）墊片冷沖模設計[A4-007]沖壓模-圓通拉深模具設計[A4-008]沖壓模-箱殼落料拉深模設計[A4-009]沖壓模-微電機轉子沖片模具設計[A4-010]沖壓模-五角星落片模具設計[A4-011]沖壓模-電刷級進模模具設計（共31張圖）[A4-012]沖壓模-空氣濾清器殼正反拉伸復合模設計[A4-013]沖壓模-蓋冒墊片沖壓模具設計[A4-014]沖壓模-鋼圈切邊模的設計製造[A4-015]沖壓模-盒形件落料拉深模設計[A4-016]沖壓模-Y12型拖拉機輪圈落料與首次[A4-017]沖壓模-推板多工位級進模設計[A4-018]沖壓模-復雜板金件成型模具設計(高職)[A4-019]沖壓模-彎曲沖孔落料連續模[A4-020]沖壓模-端蓋的落料、拉深、沖孔復合模設計[A4-021]沖壓模-護罩殼沖壓模具的設計與製造[A4-022]沖壓模-接觸片落料沖孔級進模[A4-023]沖壓模-管座及其加工模具的加工[A4-024]沖壓模-連接片級進模具設計[A4-025]沖壓模-汽車附件調角器低檔SUV滑軌I支架沖壓模具設計[A4-026]沖壓模-托板沖壓模具設計
Ⅸ 如何提高模具質量畢業論文2500字
伴隨模具設計技術的不斷進步、新材料的廣泛應用及加工工藝的不斷革新，使用與維護條件的差異等等都不同程度的影響模具的質量。「模具質量」的涉及面很廣泛，相當復雜，提高模具質量的方法有多種，途徑也很多。
製件的設計要合理
盡可能選用最好的結構方案，製件的設計者要考慮到製件的技術要求及其結構必須符合模具製造的工藝性和可行性。
2.模具的設計是提高模具質量的最重要的一步
①、選取的模具材料，除了能滿足客戶對產品質量的要求之外，我們還需考慮到材料的成本及其在設定周期內的強度，當然還要根據模具的類型、使用工作方式、加工速度、主要失效形式等因素來選材。
②、模具結構設計時，盡量結構緊湊、操作方便，還要保證模具零件有足夠的強度和剛度；在模具結構允許時，模具零件各表面的轉角應盡可能設計成圓角過渡，以避免應力集中；
③、在設計中必須減少在維修某一零部件時需拆裝的范圍，特別是易損件更換時，盡可能減少其拆裝范圍。
3.模具的製造過程也是確保模具質量的重要一環
模具製造過程中的加工方法和加工精度是會影響到模具的使用壽命。各零部件的精度直接影響到模具整體裝配情況，除掉設備自身精度的影響外，則需通過改善零件的加工方法，提高鉗工在模具磨配過程中的技術水平，來提高模具零件的加工精度；
4.對模具主要成形零部件進行表面強化
提高模具零件表面耐磨性，從而更好地提高模具質量。對於表面強化，要根據不同用途的模具，選用不同的強化方法。
5.模具的正確使用與維護是提高模具質量的一大因素
模具的安裝調試方式應恰當，在有熱流道的情況下，電源接線要正確，冷卻水路要滿足設計要求，模具在生產中注塑機、壓鑄機、壓力機的參數需與設計要求相符合等等。