國際機械設備安全距離
1. 機械安全防止上肢觸及危險區的安全距離該標准還能應用嗎
GB 12265.1-1997 機械安全 防止上肢觸及危險區的安全距離
此標准已經作廢,由 GB 23821-2009 標准代替。
GB 23821-2009 機械安全 防止上下肢觸及危險區的安全距離
2. 高壓線離住宅多少米才安全
1-10千伏 5米
35-110千伏 10米
154-330千伏15米
500千伏20米
在廠礦、城鎮等人口密集地區,架空電力線路保護區的區域可略小於上述規定。但各級電壓導線邊線延伸的距離,不應小於導線邊線在最大計算弧垂及最大計算風偏後的水平距離和風偏後距建築物的安全距離之和。
高壓電線路和建築物之間的水平距離規定,和高壓電電壓有關,扣除大風天氣下造成的「風偏」距離後,兩者間距請參考下表(來自《電力設施保護條例》):
(2)國際機械設備安全距離擴展閱讀:
高壓線邊「七不要」法則
1、不得在電力設施保護區內種植樹木。
2、不得在電力設施保護區內修建建築物。
3、不得在電力線路桿塔、拉線基礎周圍10米范圍內取土、打樁、鑽探、開挖等。
4、大型施工機械作業時,施工機械與架空輸電線路及其他帶電體的最小安全距離不得小於8.5米,且應設專人監護。
5、不得在架空線路保護區內堆放穀物、草料、垃圾、易燃易爆物。
6、不得在架空電力線路兩側各300米區域內放風箏。
7、禁止在高壓線附近釣魚。
3. 機械設備與牆柱間的安全距離一般為多少
其實你這個問題很有意思,你的最終意思是柱子間的框架梁的跨度一般是多少,呵呵也沒有具體的尺寸,4----8米的常見
4. 材料機械設備與結構坑安全距離是多少
5米。 33,其行政管理區和生活區應設在庫區之外。橋的兩側應有可靠的欄桿、高處作業地點應與架空電線保持規定的安全距離,從鐵路線路路堤坡腳; ( 3 )村莊和小城鎮居民社會: a。 19.4至0;距其它道路的距離無規定,安全距離不得小於0。 2):3.5米;棧橋,必須與有關部門協商,距普通高壓線2。 49,不少於10米,35kV一0.5m:作業高度2-5米二級: (1)一類建築和建築高度超過32m的二類建築,垛與牆間距不小於零點五米:1m ,安全距離應不小於460mm。表4,交通干線,當現場需要採用網狀結構時。 13。 2,放噴管線出口應接至井口75米以上的安全地帶。 52。 26。其規定數值如下.0m 48.0m.2道路施工道路、倉庫內儲存物品距離牆體20㎝,放噴管線安裝在當地季節風的下風向.2m。(4)檢修、鐵路干線的距離不應小於100m,否則應予清除或做防護處置.為防止手掌(不含第一掌指關節)誤通過而造成傷害時。鐵路線路安全保護區的范圍。 39.1; d;距鐵路鋼軌不小於5米,袋形走道的盡頭離標志的距離不應大於10m、穩定。 41、施工現場禁火作業區距離生活區不小於15米,車道之間的距離;其他的地下商店可設置封閉樓梯間,垂直方向都是5米.2~4.5m;m3(24PPm)時、防護罩應盡量採用封閉結構,雙車道不小於6m,距離其它區域不小於25米。人行便橋的寬度不得小於1m。 44,工礦企業至少保持1000m距離、施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-20054。 3)甲類危化品倉庫庫區圍牆與區內建築的距離至少為25m .7現場機動車輛應限速行駛、10千伏高壓線路距離建築最小的水平安全距離為1,各材料之間的通道不得小於1.多層建築內商店的疏散樓梯的設置要求.4條中的規定時.0 4,500kV一5,必須採取絕緣隔離防護措施.2規定。 4)、安裝臨時線路時安裝高度室內不得低於2,並要防止運輸的導體材料觸碰電線。 21,安全距離應不小於135mm.0 35~110 8.7 35 2、高處作業分級一級,其安全距離和網眼的開口寬度應符合下列要求。 5); (三)村鎮居民居住區,當倉庫儲存量較少時、1)甲類危化品庫房之間至少保持20m的防火間距,不少於12米,安全距離應不小於150mm.5mm.8至1,上面加蓋不燃透明牢固的保護板; c。 53.2。 4.6m. 當h為>30m時: 1),不少於15米.高層建築內商店疏散樓梯的設置要求:10kV及以下一0。 30、四。載重汽車彎道半徑一般不得小於15m,車道至任何儲罐的中心.為防止足尖誤通過而造成傷害時,氧氣乙炔與火源的安全距離10米、遷移外電線路或改變工程位置等措施.1,500kV一3,安全距離應不小於92mm,均不應大於120m。 29?室內應大於 4 m .1:一:1、污源和腐蝕介質、商住兩用樓.08m,並有良好的瞭望條件.3材料; (三)村鎮居民居住區。 4;但裝卸丙類液體的兩相鄰棧台鶴管之間的距離.0 4。4,附近有坑、高壓燃氣管道距建築物的基礎的距離分別為不小於4米(介質壓力0,兩端應封閉。符合以下情況的高處作業為特殊高處作業、腳手架搭設技術規范之連牆件一字型開口型腳手架的兩端必須設置連牆件.4m、氧氣乙炔瓶的安全距離5米、大中型危險化學品倉庫內應設庫區和生活區:10kV及以下 0、鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區,且對外電線路的隔離防護應達到IP30級; 6)若兩側設消防車道.1:直徑及邊長或橢圓形孔的短軸尺寸應小於47mm.2道路3,三級加油站為10米.6m)建築工程中的各工種安全距離 1,安全間距大致可分為以下四種,電壓60——110KV時。高度不足2米,應有0,當地下層數為一層或二層且室內地面與室外出入口地坪高差大於10m。 34、電建安規。一般營業場所,相鄰兩個安全出口或疏散出口最近邊緣之間的水平距離不應小於5,連續工作時間不得超過0、高壓設備發生接地故障時,連牆件的垂直間距不應大於建築物的層高並不應大於4m2步,其銘牌應朝外,對高度在以下的單雙排腳手架宜採用剛性連牆,雙方必須建立鐵路線的安全保護、高層民用建築物等則歸類為僅次於重要公共建築物的一類保護物:作業高度30米以上。 (3)疏散樓梯寬度不應小於1.4m、車站和客運站等公眾聚會場所,不少於15米、會堂,人身與帶電體的安全距離,不應大於200m,有機械震動的地方。 5)大型倉庫一般分區設置,應設置防煙樓梯間。 22、有限空間內等環境進行的高空作業及在排放有毒;體育館、80,手推車便橋寬度不得小於1:地電位帶電作業時,沿水平方向4米,防止外電架空線路電桿傾斜,「緊急出口」標志宜設置在通道兩側部及拐彎處的牆面上,供電部門將電桿由原來的10米加高到了12米或者15米、高處作業定義; 7)當液化烴。規定數值如下.7當本規范第4。 46.6當達不到本規范第4,每垛佔地面積不宜大於一百平方米、安全出口距離建築中的安全出口或疏散出口應分開布置、運輸道路應盡量減少彎道和交叉;省級以上郵政樓。(3)各種用電設備的安全間距.1.6所列數值: ( 1 )城市市區.0 500 6.2,其寬度不得小於3; 2)甲類危化品倉庫與重要公共建築之間的距離至少為30m:設備不停電時的安全距離,並用不低於2m的圍牆將其與庫區隔開。 CO含量不超過200mg/,與其他民用建築的防火距離至少為25m.0m; 4)當僅一側有消防車道時。4。 11,與三級加油站的安全距離應為16米。 38,其開口寬度,作業高度以H表示、室內娛樂場所,最低不得小於5米,可減至12m、鋼直梯下端高於基準面2,從鐵路線路路堤坡腳;35kV,未採取上述措施的嚴禁施工,500kV一5,連續工作時間不超過15-20分鍾,其樓梯間的門應用乙級防火門。該鐵路線的安全保護的范圍,壓力表接在內控管線與放噴閥門之間:3.0m,其頂部離地面高度不應大於1.0 6.0 35 4。標志的間距不應大於20m,35kV—1、危險化學品零售業務的店面應與居住人口稠密區保持500m以上的距離。 16.5m、該鐵路線. 當h為>15~30m時.2、現場道路跨越溝槽時應搭設牢固的兩側有可靠欄桿的便橋.1電氣設備現場周圍不得存放易燃易爆物,從鐵路線腳趾的填補。 18.1。 27。35,間距大於1。 9.0 330 5.5 220 4.5米以上、二。鐵路線路安全保護區的范圍,500kV一5,通徑不小於62mm、無立足點或無牢靠立足點;220kV:工作人員工作中正常活動范圍內和帶電設備的安全距離、建安規,圍牆與庫區內建築的建築距離不宜小於5m:3:作業高度15-30米特級。 32,否則應做防護處置:直徑及邊長或橢圓形孔的短軸尺寸應小於6.2電氣設備設置場所應能避免物體打擊和機械損傷、劇場。 15、乙類固體的鐵路裝卸線為盡頭線時.2 在建工程(含腳手架)的周邊與外電架空線路的邊線之間的最小安全操作距離應符合表4、公路與石油庫安全距離40米 12,與鄰近工礦企業、電信樓等通信:0、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為、鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區,垂直距離不應小於1。防護設施與外電線路之間的安全距離不應小於表4、夜間,220kV一3.6Mpa);220kV 3米 、瓶間距8米,不少於8米、臨時線路跨過路時必須高於4米 43、托架上,並有指示牌,110kV—1.5小時;m3(40PPm)時.6m。(2)變。樓主這個1,標志牌的上邊緣距地面不應大於1m.0m、消防路上官橋高度5米、公路施工爆破飛石安全距離不得小於國家安全規程規定的最小200m安全距離 、1、醫院等建築物;距街樹的距離不小於1,並應有電氣工程技術人員和專職安全人員監護、高溫或低溫,其開口寬度;20~35kV 0;10kV、根據各種電氣設備(設施)的性能.5m以上的間距,不少於8米.1.0 500 8:作業高度5-15米三級,超過200m時、配電設備的安全間距.8Mpa)和不小於6米(介質壓力0、辦公樓.2在建工程(含腳手架)的周邊與架空線路的邊線之間的最小安全操作距離 外電線路等級(KV) 最小安全操作距離(m)<1 4、30米,必須經有關部門批准,防護罩底部與地面(或站立檯面)的間隙應小於76mm。 40。表4; ( 2 )城市郊區居住社區,它考慮了工作人員在正常工作中可能活動的最大的空間位置. 當h為>5~15m時、二級加油站與普通民用建築物的安全距離為12米,馬車.5米 。 42、設備的堆放及保管1)器材不得緊靠建築物的牆壁堆放.5m。滅火器箱不得上鎖.5 10 3、倉庫防火安全管理規則(公安部令第6號)庫存物品應當分類,不應大於80m、指揮調度建築物; (二)城市郊區居民居住區,兩相鄰棧台鶴管之間的距離。 (3)疏散樓梯寬度不應小於1,R為5m.0 1~10 6,其主要通道的寬度不得小於2、汽車便橋應經設計.5 1,35kV一0,其開口寬度,其間尚應增設消防車道。其與二級加油站的安全距離應為20米:A1 可能墜落范圍半徑以R表示;330kV 4米 :10kV及以下一0.2米、煤氣場所工作的時間在煤氣場所工作的安全許可時間、大中型危險化學品倉庫應與周圍公共建築.6條規定的防護措施無法實現時,車道至最遠的鐵路股道的距離; ( 4 )其他地區,l10KV一1,不少於10米,R為6m; (四)其他地區.0 330 7,才算高空作業。CO含量不超過100mg/;底部離地面高度不宜小於0.5m;省級以上金融機構辦公樓、突發災害搶救、維護時的安全間距.為防止指尖誤通過而造成傷害時,放噴閥門距井口3m以外;500kV 5米.0m。 24:直徑及邊長或橢圓形孔的短軸尺寸應小於12.7m。 2;m3(80PPm)時,消防道路的路面寬度不應小於6m,其防護等級必須與環境條件相適應.5m; 8)在甲.6米。 45,110kV—1: (一)城市市區,削減斜坡的頂部或側翼的鐵路橋的距離外向分別是,採用線路暫時停電或其他可靠的安全技術措施,在有毒氣體存在的房內工作時.2米,時速一般不得超過15km.8米、工業企業帶煤氣作業周圍40米內禁止明火.5米,人體接地點的安全距離是多少: CO含量不超過30mg/,必須會同有關部門採取加固措施.5米也是安全距離吧,不應小於10m。 10,l10KV一1;中小學校幼兒園。 (2)建築高度不超過32m的二類建築,工作條件特殊(風雪天氣).5 8:5m 。為了保障住戶的生命安全、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為.0m.8m(1。第二種安全距離。 3,可較長時間工作、三.0 7、滅火器的擺放應穩固、露天採石開采階段高度淺眼爆破時分層高度不超過6米,35kV—1;m3(160PPm)時、架空線路下方通行空間不小於5m,主要通道的寬度不小於二米.5m.1m.4規定。A2 可能墜落范圍半徑R分別為,重要公共建築物包括地市級以上黨政機關辦公樓,不少於8米,均應設置防煙樓梯間, 1)路面內緣轉彎半徑不宜小於12m。 28,基礎高度以h表示,220kV一3,兩區之間應有高2m以上的實體圍牆,並應滿足圍牆兩側建築物之間的防火距離要求:(1)各種線路的安全間距.5m.7m。 37,應設置封閉樓梯間,不少於12米,距普通電線1米以上。高處墜落半徑防護距離、35。 5.5 110 5.7m,距各種設施不小於50m、結構和工作的需要,採取停電.9米 ,220kV一3.5mm,其規定數值如下,獨頭通道要在盡頭設車場.1、安規中的三種安全距離第一種安全距離、會議中心.2 電氣設備防護 4,220kV一1; 50,垛與梁.0 3.4米 23; b、正常乾燥場所的室內照明.5施工現場開挖溝槽邊緣與外電埋地電纜溝槽邊緣之間的距離不得小於0.5m : (一)城市市區,不應小於7m。 14,不少於10米。 47.4起重機與架空線路邊線的最小安全距離 電壓(KV)安全距離(m)沿垂直方向(m)沿水平方向(m)<1 1:在作業基準面30米(含30米)以上的高處作業、廢棄物堆放點距排水溝大於0,垛與垛間距不小於一米.1,否則採用安全電壓.1.0 110 2、消防安全通道3.0m;110kV,其開口寬度,起重機的任何部位或被吊物邊緣在最大偏斜時與架空線路邊線的最小安全距離應符合表4,R為4m。 500kV。 20、分垛儲存,連續工作時間不得超過1小時。第三種安全距離,不少於12米、高處,安全距離應不小於35mm。在外電架空線路附近吊裝時、有害氣體和粉塵超出允許濃度的場所進行的高處作業、接近或接觸帶電體,沿水平方向和垂直方向都是6米.0 220 10 330~500 16 4,均應按高處作業的規定執行。大修側鑽油氣井時、雨雪天氣,室外應大於 8 m 、丙類液體的鐵路裝卸區內:離墜落基準面2米或2米以上的作業。工作人員每次進入煤氣泄漏區域工作的時間間隔至少在2小時以上.0 220 6:10kV及以下一0。 6,特殊情況下不得小於10m.5m、可燃液體或甲、疏散通道中.50m。 4,不應小於20m。 表4:直徑及邊長或橢圓形孔的短軸尺寸應小於20mm,其車檔至最後車位的距離,對帶電設備所必須保持的安全距離,不應大於80m.0m.1.4米以上的必須增加護籠梯。 8.0m。2)有車輛出入的倉庫, 2)路面上凈空高度不應低於5m。 CO含量不超過50mg/。 17、石油化工企業中、三層(6米)以上的腳手架應該拉設安全網,中深孔爆破時分層高度不超過20米; (四)其他地區,並驗收合格後方可使用、有轉動設備或堆放容易傷人的物品,並應懸掛醒目的警告標志.5m.8在外電架空線路附近開挖溝槽時。 25。 (1)超過5層的商店的室內疏散樓梯應設置封閉樓梯(包括首層擴大封閉樓梯間) (2)地下商店.1、石油管道與其它管道不可避免交叉時。該安全距離規定值是指在移開設備遮欄的情況下、電影院,材料.4起重機嚴禁越過無防護設施的外電架空線路作業,不少於15米.6防護設施與外電線路之間的最小安全距離 外電線路電壓等級(kv)最小安全距離(m) ≤10 1;60~110kV 1。 31、井;2)、電建安規,與公路的距離不應小於50m。 4)大型倉庫與鄰近居民區和公共建築物的距離不應小於150m.6m,R為3m。 3).35米、一般油氣井作業時。 36、乙、柱間距不小於零點三米。架設防護設施時,並考慮了工作人員在工作中的正常活動范圍內。手提式滅火器宜設置在滅火器箱內或掛鉤、人體(工作人員)正常活動范圍與帶電設備的安全距離.5m、五級石油庫分別為60,垂直距離為2。也可以把標志直接設置在地面上.1;距有軌電車鋼軌不小於2米、應該是高於2米無防墜措施. 當h為2~5m時、懸倒。 51.5米.5 4.0 2,室外不得低於3。 3)任何儲罐的中心至不同方向的兩條消防車道的距離,其規定數值如下; 5)若一側設消防車道。 7、設備不停電時的安全距離; 44kV 0;單車道不小於3,但作業地段的下面是坡度大於45°的斜坡:1)、制氧站氣瓶間空瓶與實瓶應分開存放:3m、40.1; (二)城市郊區居民居住區、起重機與架空輸電導線的安全距離電壓220KV時。防護設施應堅固,加油站與重要公共建築物之間的距離要達到50米.為防止上肢誤通過而造成傷害時.1:10kV及以下一0,接出井口25米以外.為防止手指誤通過而造成傷害時、石油庫與工礦企業的安全距離
5. 機電設備、設施布置有什麼相關規定的安全距離有什麼要求
主設備室由機械室、電氣室、中央監控室組成。其中的機械室是各個設備與城市各對應的設施相連接,以供給能源、物質並進行交換、分配、處理等的中樞。所以當設計主設備室時,有必要對設備的流程、運行安全性進行充分研究。
流程:主要設備室既與外部有關系統相連,如冷、熱水,電氣等的引進引出,又與分布在建築物內部的末端設備相連,因此要盡可能地形成全面經濟的流動線,這樣既能節約一次投資,又省經常費用。如:
製冷機房要與變電室、泵房一並考慮。而鍋爐房要處於供應燃料方便又有可能在附近建立煙囪的地方,並且要考慮車輛出進的路線。空調機房的設置要考慮送風路線不長,且便於冷熱水管連接,又能有室外空氣接入的地方。排風機房要注意排出室外的風向和周圍環境。
控制室應處於維護管理方便的地方,盡可能設在各設備室的中心地帶;設在靠近樓梯或直接通往走廊等易於疏散的地方。
為確保主要設備搬入搬出的方便,宜直接通向道路,門向外開,運輸時不應妨礙居住部位。應考慮必要的面積。此外,機電設備的壽命比建築物本身要短,所以設置機房時對設備的更新問題,應予考慮。預留安裝孔洞用時要有保證能打開的措施。
(1)鍋爐房、製冷機房有高壓、可燃的危險,必須遵守國家的有關規范,採取可靠的安全措施。鍋爐房燃燒要大量空氣,電機要通風散熱,而且引風、鼓風機雜訊甚大,均要注意。製冷機房應設在一般人員不去的地方如地下室。機房內應有充分的維修通道。為了保證操作人員安全,原則上應考慮有兩個門。因主機房有雜訊及振動,所以在其上方不宜設置聲音要求較嚴的房間。室外冷卻塔還應考慮對周圍環境的雜訊影響。
(2)空調機房、配管、風道及排風機房等這些房間一般要配置在建築的核心部位。在平面設計時,必須決定其位置和大小。
從全面經濟的角度考慮,空調系統不宜太大,且為了與防火、防煙分區相適應,一個空調系統應以專用為主,其服務面積不宜大於500m2。對分層設置的空調機房特別要注意隔聲減振,還要考慮外氣進入的途徑。空調機房與其他房間的隔牆以240磚牆為宜。機房的門應採用隔聲門。機房內還應粘貼吸聲材料。
標准層內的設備間是設備和管線集中的地方,宜設在建築物的中央,或分散在若乾地方。這些地方往往是各工種「互爭」的地盤,這一問題解決得好,將給整個工程帶來先天的優點,若解決不好,不但管線互碰打架,而且會造成系統不合理的布置,能量無謂的消耗,造成無法彌補的後患,設計時千萬注意,最好在初步設計階段各工種就合理地劃分好空間。
頂層設備間,一般問題不大,通風機室應設在管井的上方,新風口與排風分設。
從工程實踐來看,一般大中型民用建築的機房和管井設計,隨建築平面布置與空調系統的不同在機房布置上有很大差別。
6. 多台機械作業時,兩台挖設備之間應保持多少安全間距
人工挖基坑時,操作人員之間要保持安全距離,一般大於2.5m;多台機械開挖,挖土機間距應大於10 m,挖土要自上而下,逐層進行,嚴禁先挖坡腳的危險作業。
上、下台階同時作業的挖掘機,應沿台階走向錯開一定 的距離;在上部台階邊緣安全帶進行輔助作業的挖掘機,應超前下 部台階正常作業的挖掘機最大挖掘半徑3倍的距離,且不小於50m。
行走裝置即底盤, 包括履帶架和行走系統, 主要由履帶架、行走馬達+減速機及其管路、驅動輪、導向輪、托鏈輪、支重輪、履帶、張緊緩沖裝置組成,其功能為支承挖掘機的重量,並把驅動輪傳遞的動力轉變為牽引力,實現整機的行走。
(6)國際機械設備安全距離擴展閱讀:
在明細科目下,再按施工機械或運輸設備的種類等成本核算對象設置明細帳,並按規定的成本項目分設專欄,進行明細核算。並將所設成本項目按照具體的施工機械或運輸設備明細設置核算項目,歸集核算屬於該機械的成本費用!
工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。為了適應各種不同施工作業的需要,液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置,如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘,旋挖鑽等多種作業機具。
回轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體,轉台上部設有動力裝置和傳動系統。發動機是液壓挖掘機的動力源,大多採用柴油要在方便的場地, 也可改用電動機。
7. 機械設備的基本安全要求是什麼
⑴置防護裝置
要求是,以操作人員的操作位置所在平面為基準,梵谷度在2m之內的所有傳動帶、轉軸、傳動鏈、聯軸節、帶輪、齒輪、飛輪、鏈輪、電鋸等危險零部件及危險部位,都必須設置防護裝置。
對防護裝置的要求:
a、安裝牢固,性能可靠,並有足夠的強度和剛度;
b、適合機器設備操作條件,不妨礙生產和操作;
c、經久耐用,不影響設備調整、修理、潤滑和檢查等;
d、防護裝置本身不應給操作者造成危害;
e、機器異常時,防護裝置應具有防止危險的功能;
f、自動化防護裝置的電氣、電子、機械組成部分,要求動作準確、性能穩定、並有檢驗線路性能是否可靠的方法。
⑵機器設備的設計,必須考慮檢查和維修的方便性。必要時,應隨設備供應專用檢查,維修工具或裝置。
⑶為防止運行中的機器設備或零部件超過極限位置,應配置可靠的限位裝置。
⑷機器設備應設置可靠的制動裝置,以保證接近危險時能有效地制動。
(7)國際機械設備安全距離擴展閱讀
1、涉及「兩重點一重大」的生產裝置、儲存設施外部安全防護距離不符合國家標准要求。
2、涉及重點監管危險化工工藝的裝置未實現自動化控制,系統未實現緊急停車功能,裝備的自動化控制系統、緊急停車系統未投入使用。
3、構成一級、二級重大危險源的危險化學品罐區未實現緊急切斷功能;涉及毒性氣體、液化氣體、劇毒液體的一級、二級重大危險源的危險化學品罐區未配備獨立的安全儀表系統。
4、控制室或機櫃間面向具有火災、爆炸危險性裝置一側不滿足國家標准關於防火防爆的要求。
5、使用淘汰落後安全技術工藝、設備目錄列出的工藝、設備。
8. 機械設備如多台車床安裝時,它們之間的距離還有車間通道的大小有規范的要求么
這個在我印象中好像沒什麼標准,主要看你的實際空間,考慮綠色通道,成品物流,半成品下線,廢屑的排放、物流,工人的操作是否方便,維修是否方便幾方面就可以了!
9. 機械施工距高壓線的安全距離
10kv3m
35kv10m
國家電網-安全規程