低壓鑄造是什麼

❶ 低壓鑄造是什麼

低壓鑄造是使液體金屬在壓力作用下充填型腔，以形成鑄件的一種方法。由內於所用的壓力較低，所以叫做低壓容鑄造。

低壓鑄造裝置如圖1-38a所示。

緩慢地向坩堝爐內通入乾燥的壓縮空氣，金屬液受氣體壓力的作用，由下而上沿著升液管和澆注系統充滿型腔，如圖1-38b所示。開啟鑄型，取出鑄件，如圖1-38c所示。

特點

1.澆注時的壓力和速度可以調節，故可適用於各種不同鑄型（如金屬型、砂型等），鑄造各種合金及各種大小的鑄件。

2.採用底注式充型，金屬液充型平穩，無飛濺現象，可避免捲入氣體及對型壁和型芯的沖刷，提高了鑄件的合格率。

3.鑄件在壓力下結晶，鑄件組織緻密、輪廓清晰、表面光潔，力學性能較高，對於大薄壁件的鑄造尤為有利。

4.省去補縮冒口，金屬利用率提高到90～98%。

5.勞動強度低，勞動條件好，設備簡易，易實現機械化和自動化。

❷ 壓力鑄造和低壓鑄造的工藝特點和應用范圍有什麼不同

主要區別是，工藝不同、特點不同、應用不同，具體如下：

一、工藝不同

1、壓力鑄造

壓力鑄造是一種將液態或半固態金屬或合金，或含有增強物相的液態金屬或合金，在高壓下以較高的速度填充入壓鑄型的型腔內，並使金屬或合金在壓力下凝固形成鑄件的鑄造方法。

2、低壓鑄造

低壓鑄造是將液態合金在壓力作用下由下而上壓入鑄型型腔，並在壓力作用下凝固獲得鑄件的鑄造方法。

二、特點不同

1、壓力鑄造

優點：

①、生產率高，易於實現機械化和自動化，可以生產形狀復雜的薄壁鑄件。

②、鑄件尺寸精度高，表面粗糙度值小。

③、壓鑄件中可嵌鑄零件，既節省貴重材料和機加工工時，也替代了部件的裝配過程，可以省去裝配工序，簡化製造工藝。

缺點：

①、壓鑄時液體金屬充填速度高，型腔內氣體難以完全排除，鑄件易出現氣孔和裂紋及氧化災雜物等缺陷，壓鑄件通常不能進行熱處理。

②、壓鑄模的結構復雜、製造周期長，成本較高，不適合小批量鑄件生產。

③、受到壓鑄機鎖模力及裝模尺寸的限制，不適宜生產大型壓鑄件。

④、合金種類受限制，鋅、鎂、銅等有色合金。

2、低壓鑄造

優點：

①、純凈金屬液充型，提高了鑄件的純凈度。

②、金屬液充型平穩，減少或避免了金屬液在充型時的翻騰、沖擊、飛濺現象，從而減成少了氧化渣的形成。

③、鑄件成型性好，金屬液在壓力作用下充型，可以提高金屬液的流動性，有利於形成輪廓清晰、表面光潔的鑄件，對於大型薄壁鑄件的成型更為有利。

④、鑄件在壓力作用下結晶凝固，能得到充分地補縮，鑄件組織緻密。

⑤、提高了金屬液的收得率，一般情況下不需要冒口，並且升液管中未凝同的金屬可迴流至坩堝，重復使用，使金屬液的收得率大大提高，收得率一般可達90%。

缺點：

裝備和模具投資較大；在生產鋁合金鑄件時，坩堝和升液管長期與金屬液接觸，易受侵蝕而報廢，也會使金屬液增鐵而性能惡化。

三、應用不同

1、壓力鑄造

主要應用於大批量生產的非鐵合金鑄件。在壓鑄件產量中，占最大比重的是鋁合金壓鑄件，為30%～50%，其次為鋅合金壓鑄件，銅合金壓鑄件佔1%～2%。應用壓鑄件最多的是汽車、拖拉機製造業，其次為儀表製造和電子儀器工業，再次為農業機械、國防工業、計算機、醫療器械等製造業。用壓鑄法生產的零件有發動機汽缸體、汽缸蓋、變速箱箱體、發動機罩、儀表和照相機的殼體與支架、管接頭、齒輪等。

2、低壓鑄造

低壓鑄造主要用於生產鋁合金、鎂合金件，如汽車工業的汽車輪轂、內燃發動機的氣缸體、氣缸蓋、活塞、導彈外殼、葉輪、導風輪等形狀復雜、質量要求高的鑄件。當採用低壓鑄造生產鑄鋼時，如鑄鋼車輪，升液管需採用特種耐火材料。低壓鑄造也可應用於小型銅合金鑄件，如管道裝置接頭，浴室中的旋塞龍頭等，該技術在國外已實現工業化生產。

❸ 低壓鑄造與差壓鑄造的區別

一、低壓鑄造
1、原理
低壓鑄造是使液體金屬在壓力作用下完成充填型腔及凝固過程二獲得鑄件的一種鑄造方法。由於所用的壓力較低（20~60kPa），所以叫做低壓鑄造。其工藝過程是：在密封的坩堝（或密封罐）中，通入乾燥的壓縮空氣，金屬液在氣體壓力的作用下，沿升液管進入直澆道3上升，通過內澆道2平穩地進入型腔1，並保持坩堝內液面上的氣體壓力，一直到鑄件完全凝固為止。然後解除液面上的氣體壓力，使升液管中未凝固的金屬液流回坩堝，再開型並取出鑄件。
低壓鑄造過程的基本特點：充填速度、壓力可適當調整。
低壓鑄造所用的鑄型，有金屬型和非金屬型兩類。金屬型多用於大批、大量生產的有色金屬鑄件，非金屬鑄型多用於單件小批量生產，如砂型，石墨型，陶瓷型和熔模型殼等都可用於低壓鑄造，而生產中採用較多的還是砂型。但低壓鑄造用砂型的造型材料的透氣性和強度應比重力澆注時高，型腔中的氣體，全靠排氣道和砂粒孔隙排出。
為充分利用低壓鑄造時液體金屬在壓力作用下自下而上地補縮鑄件，在進行工藝設計時，應考慮使
鑄件遠離澆口的部位先凝固，讓澆口最後凝固，使鑄件在凝固過程中通過澆口得到補縮，實現順序凝固。
2、低壓鑄造獨特的優點：
1）． 液體金屬充型比較平穩；
2）． 鑄件成形性好，有利於形成輪廓清晰、表面光潔的鑄件，對於大型薄壁鑄件的成形更為有利；
3）． 鑄件組織緻密，機械性能高；（壓力下成形）
4）． 提高了金屬液的工藝收得率，一般情況下不需要冒口，使金屬液的收得率大大提高，收得率一般可達90％。
此外，勞動條件好；設備簡單，易實現機械化和自動化，也是低壓鑄造的突出優點。
3、低壓鑄造工藝
低壓鑄造的工藝規范包括充型、增壓、鑄型預熱溫度、澆注溫度，以及鑄型的塗料等。
（1）充型和增壓
升液壓力是指當金屬液面上升到澆口，附所需要的壓力。金屬液在升液管內的上升速度應盡可能緩慢，以便有利於型腔內氣體的排出，同時也可使金屬液在進入澆口時不致產生噴濺。
（2）充型壓力和充型速度
充型壓力Pa是指使金屬液充型上升到鑄型頂部所需的壓力。在充型階段，金屬液面上的升壓速度就是充型速度。
（3）增壓和增壓速度
金屬液充滿型腔後，再繼續增壓，使鑄件的結晶凝固在一定大小的壓力作用下進行，這時的壓力叫結晶壓力。結晶壓力越大，補縮效果越好，最後獲得的鑄件組織也愈緻密。但通過結晶增大壓力來提高鑄件質量，不是任何情況下都能採用的。
（4）保壓時間
型腔壓力增至結晶壓力後，並在結晶壓力下保持一段時間，直到鑄件完全凝固所需要的時間叫保壓時間。如果保壓時間不夠，鑄件未完全凝固就卸壓，型腔中的金屬液將會全部或部分流回批捐，造成鑄件「放空」報廢：如果保壓時間過久，則澆口殘留過長，這不僅降低工藝收得率，而且還會造成澆口「凍結」，使鑄件出型困難，故生產中必須選擇一適宜的保壓時間。
（5）鑄型溫度及澆注溫度
低壓鑄造可採用各種鑄型，對非金屬型的工作溫度一般都為室溫，先特殊要求，而對金屬型的工作溫度就有一定的要求。如低壓鑄造鋁合金時，金屬型的工作溫度一般控制在200～250度，澆注薄壁復雜件時，可高達300～350度。
關於合金的澆注溫度，實踐證明，在保證鑄件成型的前提下，應該是愈低愈好。
（6）塗料
如用金屬型低壓鑄造時，為了提高其壽命及鑄件質量，必須刷塗料；塗料應均勻，塗料厚度要根據鑄件表面光潔度及鑄件結構來決定。
二、差壓鑄造
差壓鑄造又稱反壓鑄造、壓差鑄造。它是在低壓鑄造的基礎上，鑄型外罩個密封罩，同時向坩堝和罩內通入壓縮空氣，但坩堝內的壓力略高，使坩堝內的金屬液在壓力差的作用下經升液管充填鑄型，並在壓力下結晶。它是低壓鑄造與壓力下結晶兩種鑄造方法的結合。
有些鑄件的內部質量要求高，希望在較高的壓力下結晶，但一般低壓鑄造時的結晶壓力不能太大。因而發展出壓差法低壓鑄造。其工藝過程是將電阻保溫爐和鑄型全部進行密封，在密封罩內通人壓力較大如500kPa的壓縮空氣，這時由於鑄型與增鍋內部的壓力相等，金屬液不會上升，然後金屬液向上補充50kPa壓力，金屬液就會上升充填型腔。同時鑄型內的金屬液也在高壓下結晶凝固。這種方法使鑄件得到較緻密的結晶組織，提高了鑄件的機械性能。據資料介紹這種工藝與一般鑄造方法相比，使鑄件強度提高約25％，延伸率提高約50％。但設備較龐大，操作麻煩，只有特殊要求時才應用。
（2）真空低壓鑄造
對薄壁或復雜的大型鑄件，採用前述的低壓鑄造工藝，也難以滿足時，採用真空低壓鑄造就容易解決。它的裝置與壓差法低壓鑄造基本相似。在澆注前先將型腔中的氣體抽出再進行澆注，這時澆注速度可以提高，不會產生氧化夾雜和氣孔等缺陷。
這些是我自己的心血呀！希望對你有用。這兩種工藝的特點詳細的介紹給你，你自己可以找出它們的區別吧。

❹ 模具鑄造中，高壓與低壓鑄造到底有什麼區別啊

高壓鑄造是通過液壓缸驅動壓射頭將金屬液高速壓入模具型腔中，由於是用油壓，專壓力較高，故俗稱屬高壓鑄造；而低壓鑄造是通過氣壓將金屬液壓入模具型腔中，氣壓一般在0-2Kg/cm2,故一般稱為低壓鑄造。

模具（mú jù），工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的各種模子和工具。 簡而言之，模具是用來成型物品的工具，這種工具由各種零件構成，不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工。素有「工業之母」的稱號。
鑄造是人類掌握比較早的一種金屬熱加工工藝，已有約6000年的歷史。中國約在公元前1700～前1000年之間已進入青銅鑄件的全盛期，工藝上已達到相當高的水平。鑄造是將液體金屬澆鑄到與零件形狀相適應的鑄造空腔中，待其冷卻凝固後，以獲得零件或毛坯的方法。[1] 被鑄物質多為原為固態但加熱至液態的金屬（例：銅、鐵、鋁、錫、鉛等），而鑄模的材料可以是砂、金屬甚至陶瓷。因應不同要求，使用的方法也會有所不同。

❺ 低壓鑄造的基本原理

如圖5.1所示，在密閉的保持爐的熔湯表面上施加0.01~0.05Mpa的空氣壓力或惰性氣體壓力，熔回湯通過答浸放在熔湯里的給湯管(升液管)上升，被壓進與爐子連接著的上方的模具內。熔湯是從型腔的下部慢慢開始充填，保持一段時間的壓力後凝固。凝固是從產品上部開始向澆口方向轉移，澆口部分凝固的時刻就是加壓結束的時間。於是就憑借澆口的方向性凝固和從澆口開始的冒口壓力效果得到了完美的鑄件。最後當鑄件冷卻至固相溫度以下便可從模具中取出產品。

❻ 模具鑄造中，高壓與低壓鑄造到底有什麼區別啊

高壓鑄造是通過液壓缸驅動壓射頭將金屬液高速壓入模具型腔中，由於是用內油壓，壓力較高，容故俗稱高壓鑄造；而低壓鑄造是通過氣壓將金屬液壓入模具型腔中，氣壓一般在0-2Kg/cm2,故一般稱為低壓鑄造。
模具（mú
jù），工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的各種模子和工具。
簡而言之，模具是用來成型物品的工具，這種工具由各種零件構成，不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工。素有「工業之母」的稱號。
鑄造是人類掌握比較早的一種金屬熱加工工藝，已有約6000年的歷史。中國約在公元前1700～前1000年之間已進入青銅鑄件的全盛期，工藝上已達到相當高的水平。鑄造是將液體金屬澆鑄到與零件形狀相適應的鑄造空腔中，待其冷卻凝固後，以獲得零件或毛坯的方法。[1]
被鑄物質多為原為固態但加熱至液態的金屬（例：銅、鐵、鋁、錫、鉛等），而鑄模的材料可以是砂、金屬甚至陶瓷。因應不同要求，使用的方法也會有所不同。

❼ 什麼是低壓鑄造和重力鑄造

低壓鑄造是便液體金屬在壓力作用下充填型腔，以形成鑄件的一種方法。內由於所用的壓力較低，所以叫做容低壓鑄造。其工藝過程（見圖1）是：在密封的坩堝（或密封罐）中，通入乾燥的壓縮空氣，金屬液2在氣體壓力的作用下，沿升液管4上升，通過澆口5平穩地進入型腔8，並保持坩堝內液面上的氣體壓力，一直到鑄件完全凝固為止。然後解除液面上的氣體壓力，使開液管中未凝固的金屬液流坩堝，再由氣缸12開型並推出鑄件。
低壓鑄造獨特的優點表現在以下幾個方面：
1．液體金屬充型比較平穩；
2．鑄件成形性好，有利於形成輪廓清晰、表面光潔的鑄件，對於大型薄壁鑄件的成形更為有利；
3．鑄件組織緻密，機械性能高；
4．提高了金屬液的工藝收得率，一般情況下不需要冒口，使金屬液的收得率大大提高，收得率一般可達90％。
此外，勞動條件好；設備簡單，易實現機械化和自動化，也是低壓鑄造的突出優點。

❽ 重力鑄造和低壓鑄造有什麼特點

重力鑄造：

1. 產品緻密性低。依靠液體自重成型，低壓鑄造機產品的緻密性較壓鑄要低，其強度也稍差，但其延伸率較高。

2. 產品表面光潔度不高。澆鑄產品在冷卻收縮後表面容易形成類似拋丸的凹坑。

3. 鑄件內部氣孔少，熱處理後產品的前度可得到較大的提高，甚至超過壓鑄產品。

4. 模具壽命較壓鑄要長，模具成本低。

5. 充型慢，生產效率低。

低壓鑄造：

1. 澆注時的壓力和速度可以調節，故可適用於各種不同鑄型(如金屬型、砂型等)，鑄造各種合金及各種大小的鑄件。

2. 採用底注式充型，金屬液充型平穩，無飛濺現象，可避免捲入氣體及對型壁和型芯的沖刷，提高了鑄件的合格率。

3. 鑄件在壓力下結晶，鑄件組織緻密、輪廓清晰、表面光潔，力學性能較高，對於大薄壁件的鑄造尤為有利。

4. 省去補縮冒口，金屬利用率提高到90~98%。

5. 勞動強度低，勞動條件好，設備簡易，易實現機械化和自動化。
   

❾ 高壓鑄造和低壓鑄造之間有什麼區別

高壓鑄造與低壓鑄造區別
1. 高壓鑄造（簡稱壓鑄）的實質是在高壓作用下，版使液態權或半液態金屬以較高的速度充填壓鑄型（壓鑄模具）型腔，並在壓力下成型和凝固而獲得鑄件的方法。 壓力鑄造，有高壓和高速充填壓鑄型的兩大特點。它常用的壓射比壓是從幾千至幾萬kPa，甚至高達2×105kPa。充填速度約在10~50m/s，有些時候甚至 可達100m/s以上。充填時間很短，一般在0.01~0.2s范圍內。

低壓鑄造的情況：
（1）澆注時的壓力和速度可以調節，故可適用於各種不同鑄型（如金屬型、砂型等），鑄造各種合金及各種大小的鑄件。
（2）採用底注式充型，金屬液充型平穩，無飛濺現象，可避免捲入氣體及對型壁和型芯的沖刷，提高了鑄件的合格率。
（3）鑄件在壓力下結晶，鑄件組織緻密、輪廓清晰、表面光潔，力學性能較高，對於大薄壁件的鑄造尤為有利。
（4）省去補縮冒口，金屬利用率提高到90～98%。

❿ 高壓與低壓鑄造的優缺點各是什麼啊

高壓鑄造主要用於殼類鑄件，高壓鑄造的效率高，但鑄件不能熱處理。低壓鑄造是採用氣壓充型並在壓力下結晶的鑄造方法，鑄件組織緻密，可進行熱處理。但相比高壓鑄造，效率較低。高壓鑄造快壓射機構較復雜，而低壓鑄造的加壓系統較為復雜，兩者設備結構不同。