冶金天車送電申請

1. 天車送電後起升電機帶電怎麼解決

檢查一下接地情況以及電機接線盒的絕緣情況。

2. 單位需要到供電局進行用電開戶，該怎麼申請，請教大家

單位用電開戶申請的方式如下：

1、客戶申請填寫用電申請表並向供電企業提供下列資料：用電申請報告；法人代表身份證；組織機構代碼證；工商稅務登記證；工程項目批准文件及可行性論證報告；城建及環保部門批復；用電負荷及動力分布圖；用電地址、用電性質、用電規模、保安電力、用電設備清單等。

2、業務受理客戶服務中心接受客戶的報裝申請，並審查客戶提供的報裝資料；確定供電方案客戶服務經理接受查勘任務後，組織相關部門到現場進行勘查，根據現場勘查結果，擬定初步電源接入方案、計量方案以及計費方案等，並組織相關部門審查，形成最終供電方案。

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用電開戶用電注意事項：

功率大的用電器一定要接地線。不能用身體連通火線和地線。使用的用電器總功率不能過高，否則引起電流過大而引發火災。有人觸電時不能用身體拉他，應立刻關掉總開關，然後用乾燥的木棒將人和電線分開。

供電局審查客戶受電工程設計圖紙及其它設計資料，在規定時限內答復審核意見。用戶受電工程設計文件和有關資料審核的期限，自受理之日起，高壓電力用戶不超過30個工作日。

中間檢查客戶受電工程在施工期間，供電企業應根據審核同意的設計和有關施工標准，對客戶受電工程中的隱蔽工程進行中間檢查。

竣工驗收按照國家和電力行業頒發的設計規程、運行規程、驗收規范和各種防範措施等要求，根據客戶提供的竣工報告和資料，組織相關部門對受電工程的工程質量進行全面檢查、驗收。

簽訂供用電合同與客戶簽訂供用電合同，及設備代維協議。高危及重要客戶簽訂安全協議，裝表送電，竣工驗收合格後5個工作內裝表接電。

3. 工程驗收完，申請投運送電，送電時是我們合閘送電還是供電局，具體該找誰呢

設計公司需要與乙方簽訂合同就可以，甲方只與乙方有關。

4. 受電工程檢驗合格後,可以申請延期送電

受電工程檢驗合格後可以提交申請延期送電。延期半年及以上的，需重新進行竣工檢驗和交接試驗。

5. 到電利公司申請停送電證明怎麼寫

愛迪生,華盛頓,吳碧凡

6. 停送電中的申請人應具備什麼條件

奧宋停電的申請人應該具備什麼條件？一般的我聽著停電的話，這個時候電力局來負責，電力局負責的話，一般有專業的人員負責管停電的事宜。

7. 學天車申請書怎樣寫

天車什麼鬼？？？

8. 公司報裝用電怎麼申請

如您是廣東電網公司服務范圍內的客戶，辦理報裝業務所需資料如下：
1、用電戶身份證明資料；
2、用電地址物業權屬證明資料；
3、交費資料；
4、如委託他人代辦需提供代辦人身份證明及授權委託書。
所需資料需提供原件、以及經客戶核實與原件相符並簽名的復印件1份，企事業單位客戶在復印件簽名及加蓋公章。辦理業務時，居民客戶需在「用電業務單」上簽名確認，企事業單位客戶須在「用電業務單」加蓋公章。
不同城市存在資料差異，具體資料請以工作人員告知為准。
辦理途徑：
微信關注「南方電網95598」公眾平台＞我的用電＞業務辦理＞用電申請＞選擇需要辦理的新裝業務類型後按照提示填寫基本信息提交即可。
完成報裝申請後，供電部門將會安排工作人員與您預約上門服務時間，完成現場勘查並收集辦理資料後就可為您裝表送電。
希望我們的回答能對您有所幫助。

9. 通信基站的用電申請方式所需提交的手續有哪些

如您是廣東省內需申請報裝通信基站用電的客戶，申請所需提供資料如下：
1、關於5G基站用電報裝申請清單（由供電提供模板）
2、營業執照或組織機構代碼證
3、法人身份證
4、租賃合同（5G基站租賃合同）
5、經辦人身份證明資料及授權委託書
6、交費資料（增值稅專票）
（1）開戶許可證或印鑒卡
（2）稅務登記證副本（國稅）、已年審的「增值稅一般納稅人資格證書」或增值稅一般納稅人資格認定通知書」
（3）增值稅專用發票開票申請（A4紙格式）
7、供用電補充協議（由供電提供模板）
5G基站用電所處位置的不同，所需提供的資料都存在差異，具體資料請以工作人員告知為准。
辦理途徑：
Wechat關注「南方電網95598」公眾平台＞我的用電＞業務辦理＞用電申請，根據需要選擇要辦理的新裝業務。
完成報裝申請後，供電部門將會安排工作人員與您預約上門服務時間，完成現場勘查並收集辦理資料後就可為您裝表送電。
希望我們的回答能對您有所幫助。

10. 怎樣寫變壓器送電申請

變壓器送電申請範本：

尊敬的xx供電所（你所在的供電所）：

本人在XXX（變壓器所在的地址），名稱：XX(使用變壓器的廠名)，注冊號：520xxxxxx（1-1）。工廠需要安裝250KV變壓器一台（變壓器的屬性），望批准為謝！

特此申請。

申請人：XX

手機：XXXXXXXXXXXX

xxxx年xx月xx日

變壓器送電步驟

主變開關停送電操作的順序是：停電時先停負荷側，後停電源側，送電時與上述順序相反。這是因為：

（1）從電源側逐級向負荷側送電，如有故障，便於確定故障范圍，及時作出判斷和處理，以免故障漫延擴大；

（2）[工業電器網-cnelc]多電源情況下，先停負荷可以防止變壓器反充電。若先停電源側，遇有故障可能造成保護裝置誤動或拒動，延長故障切除時間，並可能擴大故障范圍；

（3）當負荷側母線電壓互感器帶有低周減載裝置，而未裝電流閉鎖時，一旦先停電源側開關，由於電動機的反饋，可能使低周減載裝置誤動。