陶瓷基復合材料的就業

『壹』 我打算讀研究生，不知道功能陶瓷，復合材料，耐火材料哪個方向的就業形勢比較好呢請大家指教

我們實習老師是英國的材料科學博士，他說如果考研的話，陶瓷方向未來電子陶瓷很厲害，耐火材料也不錯，現在咱們國家耐火材料不少，就是優質的不多，過於大宗化，所以新型耐火材料的探索之路還有很長，發展潛力無窮

『貳』 研究生材料專業哪個方向好就業啊金屬基復合材料還是陶瓷基復合材料亦或是樹脂基方向

樹脂基復合材料，是復三制大類復合材料方向里的主方向，其它的不是很成熟，不過不知道你是不是華東理工大學的復合材料專業的，我是復合材料專業的，選擇樹脂基的重中之重，我們的復合材料教研主任都是主攻樹脂基的，希望能對你有所幫助。

『叄』 搞金屬基復合材料的以後就業怎樣

我們國家的復合材料抄發展不怎麼樣，沒外國好。外國一些大公司如杜邦、通用等都已經研究出來實際使用了。我就是金屬基復合材料的，剛畢業，保研留校。我主要做陶瓷顆粒增強鋁基復合材料。這些東西制備復雜，工藝多，成本高。不過如果你喜歡材料可以選擇材料加工（模具、焊接），好找工作。如果你本科是成型的可以考國際焊接資格證，很有用的。如果你剛高考完，還准備讀研，直博。那樣選金屬基復合材料還不錯，經過近10年發展應該不錯

『肆』 陶瓷基復合材料的就業狀況怎麼樣主要是在什麼地方

兩者都有非常大的潛力，就業是看心態，只要你感興趣的工作，不去計較短時間專的工資待遇的得失，屬這工作還不是手到拈來。哪個更好誰也不好說，比如十幾年前的考古，地質都是沒人看好的學科，可現在可牛了，英語外貿這些熱門的到現在倒不那麼吃香。
陶瓷基更多應用在軍工和航空方面，比如導彈火箭的發動機燃燒室和噴管，還有天地往返航天器的熱防護件，如，頭錐、機翼前緣等，還有核聚變的第一壁。現在民用比如碳/碳化硅陶瓷基復合材料剎車片，也已經有很好的應用。

『伍』 哪些大學的陶瓷基復合材料專業比較好

陶瓷基復合材料比較好的大學包括大連理工大學、華南理工大學、國防科學技術大學、西北工業大學、浙江大學、哈爾濱工業大學、華中科技大學、天津大學、清華大學等等，這些都是985重點院校

『陸』 本人小本畢業，材料專業，現在在一家大型上市公司從事陶瓷基復合材料研發工作。請問這個工作，如果

5K以上，如果這幾年你能做到工程師，那麼恭喜你，1W以上

『柒』 陶瓷基復合材料有什麼作用

由纖維增強陶瓷的陶瓷基復合材料既可保留陶瓷材料耐高溫、高硬高強和耐磨蝕的性能，同時又克服了陶瓷的脆性，陶瓷基復合材料可滿足1200℃～1900℃的使用條件。人造地球衛星、載人宇宙飛船等的發射成功，取決於稱為「燒蝕材料」的陶瓷基復合材料，當宇宙飛行器從外層空間返回地球時，稠密的大氣層是它的必經之地，高速的飛行速度使飛行器和空氣之間產生強烈的摩擦，由此而放出的熱量瞬間可高達8000℃～10000℃，「燒蝕材料」此時吸收大量的熱燒掉自己的一部分，與些同時使周圍的溫度降低，以保證飛行器本體安然無恙。

陶瓷基復合材料除了用於航空航天部件，還可用於滑動構件、發動機部件和刀件具等。法國用長纖維增強碳化硅復合材料作為超高速列車的制動機，其優異的摩擦磨損特性是傳統制動件無法相比的。

陶瓷基復合材料以優異的耐高溫和耐磨損性能取勝於其他復合材料，但由於價格昂貴使其應用受到一定限制。

先進復合材料為航天航空事業做出了重大貢獻，最新研究結果表明，在某些特種飛機上先進復合材料用量已佔50%以上，美國最新生產的具有隱身功能的轟炸機B-2，其機體的結構材料幾乎全是復合材料。當今先進復合材料已廣泛擴展到其他領域，如用復合材料製成的箭，其箭桿重量減輕4%，命中率也大大提高。在汽車工業領域，用先進復合材料製成的製件代替同樣性能的鋼製件，可減重70%左右，而且在工藝上可一次成型，可用來製造汽車車體、受力構件、發動機架和內部構件。先進復合材料在化工、紡織業、醫療和精密儀器等領域也發揮著不可估量的作用。

先進復合材料的研究十分活躍，發展趨向有以下特點：由宏觀復合向微觀復合發展；由增強性的雙元混雜向超混雜復合發展；由結構復合向多功能復合發展。復合材料除具有力學性能外，還有其他如電、磁、光等性能。

『捌』 陶瓷基復合材料有何特性

由纖維增強陶瓷的陶瓷基復合材料既可保留陶瓷材料耐高溫、高硬高強和耐磨蝕的性能，同時又克服了陶瓷的脆性，陶瓷基復合材料可滿足1200℃～1900℃的使用條件。人造地球衛星、載人宇宙飛船等的發射成功，取決於稱為「燒蝕材料「的陶瓷基復合材料，當宇宙飛行器從外層空間返回地球時，稠密的大氣層是它的必經之地，高速的飛行速度使飛行器和空氣之間產生強烈的摩擦，由此而放出的熱量瞬間可高達8000℃～10000℃，」燒蝕材料」此時吸收大量的熱燒掉自己的一部分，與些同時使周圍的溫度降低，以保證飛行器本體安然無恙。

陶瓷基復合材料除了用於航空航天部件，還可用於滑動構件、發動機部件和刀件具等。法國用長纖維增強碳化硅復合材料作為超高速列車的制動機，其優異的摩擦磨損特性是傳統制動件無法相比的。

陶瓷基復合材料以優異的耐高溫和耐磨損性能取勝於其他復合材料，但由於價格昂貴使其應用受到一定限制。

先進復合材料為航天航空事業做出了重大貢獻，最新研究結果表明，在某些特種飛機上先進復合材料用量已佔50%以上，美國最新生產的具有隱身功能的轟炸機B-2，其機體的結構材料幾乎全是復合材料。當今先進復合材料已廣泛擴展到其他領域，如用復合材料製成的箭，其箭桿重量減輕4%，命中率也大大提高。在汽車工業領域，用先進復合材料製成的製件代替同樣性能的鋼製件，可減重70%左右，而且在工藝上可一次成型，可用來製造汽車車體、受力構件、發動機架和內部構件。先進復合材料在化工、紡織業、醫療和精密儀器等領域也發揮著不可估量的作用。

先進復合材料的研究十分活躍，發展趨向有以下特點：由宏觀復合向微觀復合發展；由增強性的雙元混雜向超混雜復合發展；由結構復合向多功能復合發展。復合材料除具有力學性能外，還有其他如電、磁、光等性能。

『玖』 西北工大在閻良的陶瓷復合材料基地中主要是從事什麼工作怎麽樣

1、西北工大在閻良的陶瓷復合材料基地從事的工作： 2008年10月6日，西北工業大學陶瓷基復合材料工程中心揭牌儀式在西安閻良航空產業基地隆重舉行。成都飛機設計研究所副所長聶海濤和閻良國家航空產業基地主任金乾生分別講話，高度評價了工程中心建設成績。他們表示，陶瓷基復合材料工程中心是西北工業大學在獲得國家技術發明一等獎之後，在推動工程應用方面的又一重大發展。隨著工程中心的成立，陶瓷基復合材料工程將更加全面的服務於國民經濟建設和國防科技發展。同時，也希望加強與工程中心的合作交流，共同推進陶瓷基復合材料的工程化和產業化進程。陳一堅院士和陝西省副省長洪峰共同為工程中心揭牌。陶瓷基復合材料工程中心的正式揭牌運行，也標志著我校耐高溫、長壽命、抗氧化陶瓷基復合材料技術進入工程化階段。西北工業大學陶瓷基復合材料工程中心是以獲得國家技術發明一等獎的技術為核心，以國防重點實驗室為依託，面向工程應用和產業化發展的新嘗試、新平台。2006年8月，「連續纖維增韌碳化硅陶瓷基復合材料工程化條件保障建設」項目獲准立項，2006年10月正式開工建設。2、基地發展前景： 張立同院士科研創新團隊研製成功的「連續纖維增韌碳化硅陶瓷基復合材料」，技術突破了研究「瓶頸」，填補了國內空白，技術成熟，以該材料工程化工作探索發展途徑與模式，具有重要的現實意義和推廣價值。
西安市副市長楊廣信在會上指出，省市領導對該項目的技術發展和應用非常重視，決定為該項目提供土地和預留土地，資助100萬元人民幣的創業基金，成立專門組織提供服務，還將會有較大的資金支持。楊副市長希望上級單位加快決策，盡快推進該項目工程化建設。
陝西省國防科工委秦正主任在會上說，本次會議是政府推動產業化的創新舉措，有利於產業化的順利推進。 發展前景十分看好。