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冶金鐵路施工總結

發布時間: 2021-03-09 14:45:48

⑴ 關於鐵路施工 ,項目經理爭先創優的個人總結

述 職 報 告
姓名***
尊敬的有限公司領導:
2010年已經過去,2011年正在進行,一年來,在有限公領導正確領導下,我鐵路工區承擔的施工任務有序進行。**工區自上場以來,創造了「五個」第一,為有限公司贏得榮譽。2010年是**工區收尾攻堅年、*****分部開局年。上半年為重點完成*特大橋???墩,主要是征拆困難,該段落位於?,房屋密集,人情復雜,在有限公司*書記多次現場幫助下,工區領導共同努力下,完成征拆。下半年,突擊任務、追趕進度,最終使幾個滯後關鍵點,迎頭趕上,所有施工點可控。2010年6月份,*****分部,按照有限公司領導安排,從**工區抽調部分人員,統籌謀劃、迅速進場,成立了項目部,在沒有施工圖紙,沒有大電情況下,率先完成建家建線、大小臨工作,創造「三個」第一的好成績,尤其是*#拌和站,迎來*****線?家工程單位參觀學習,為*****線*標布劃良好開局,創造好的影響氛圍,奠定了堅實的基礎。
**工區、*****分部,目前,一個工區是收尾階段,另一個是剛剛進入有序理順、單位工程陸續開工階段。截止2010年1月**區完成產值?萬元,*****分部完成產值?萬元。回顧一年來,在現有資源(正式工:? 人、不在崗: ?人、人事代管:?人、女工?人),大家共同努力下,完成了既定目標,但從班子成員、人員配備、到兩個項目整體發展,還存在一定不足。
下面,我就2010年工作、學習等情況,向有限公司領導報告一下,請予審議。
一、搶抓機遇,做好鐵路項目建設任務。
1、認真對待,努力完成各項工作。
**工區,自2008年9月份上場以來,我始終堅持未乾過鐵路,一定要干好鐵路。鐵路客專是從2005年國家開始規劃實施,到2008年開始蓬勃發展,能參加新時期鐵路建設,應該有自豪感。一上場所有工作,在借鑒?客線的同時,積極謀劃、精細安排、抓建家建線、抓大臨設施、抓征拆、抓開工,有序進行。針對上場時繁雜工作,每天晚上項目部科室主任以上領導開碰頭會,研討一天來的工作進展情況,針對難點,重點跟蹤,各個擊破,直至解決為止。
2、提前謀劃、合理安排,確保工作有序進行。
**工區是我們團隊承擔的第一個鐵路項目。雖從沒干過到乾的好,付出艱辛的同時,是我們謀劃好。什麼前,什麼後,不至於因材料、方案、人員等影響進度。*****分部上場後,結合**線施工經驗,謀劃所有上場後工作,從建家到建站,都做到心中有數。*#站開始建設時,地下不來,其他分部都已著手建設,雖急但不能亂。局指幾個領導都說我們肯定在大臨建設中排倒數第一。我期間從**線回來,和?書記商定征拆方案;和物設部商訂設備租賃方案;和拌和站商定場平施工方案等,地一下來,所有設備、人員當晚都集中到位,展開大面積施工,短短幾天,完成幾萬土石方填挖。在買不到商砼的情況下,我們又買了4台滾筒拌合機,晝夜施工,追趕進度,28天完成建站任務,獲得第一。一下子局指態度改變,認為我們是最有戰鬥力、最有辦法、最有實力干好*****線的團隊。
3、鐵路項目管理突現壓力之大。
**線一上場,資金相對穩定,後期任務相對緊張。*****線一上場就面臨資金壓力、征拆困難、大電難解決、圖紙不到位、隊伍不穩定、發電機成本大。點多、面廣,涉及多個專業(?個大橋、?座隧道、?段路基、?道涵洞),從人員配備上,專業熟練工人少、女工比例大,所有工作很難面面俱到。2011年隨著*****分部工點日益增多,頗顯管理壓力之大,工作有些力不從心。
二、不斷加強學習,掌握項目管理中出現的問題,及時化解矛盾。
1、加強政治理論學習
工作中自己能夠很好地解決工學矛盾,自覺學習黨的路線、方針和政策,隨時以「三個代表」重要思想為指導,開闊視野、推陳出新,不斷地改造世界觀。以言傳身教的方式去教育和影響全體職工;從嚴務實、嚴於律己,用科學發展觀的態度去轉變觀念、去教育團隊、帶好團隊。
2、注重專業知識、管理知識掌握
我作為*****工區的管理者,在所從事的生產領域里,涉及的生產技術專業內容過十多個,自己雖然有一定的施工經驗,但有時也感覺到自己掌握的東西不夠用,所以,自己能夠抓住點滴時間,對有關施工生產技術深入學習、牢固掌握,不斷充實自己,從而去達到提高自己的專業知識和管理水平。
3、提高自身能力,應對各種問題,處理好各種關系。
作為一個鐵路工區項目的管理者,要面對的各種問題很多,關系也很復雜,為了應對各種問題,處理好各方面的關系,只有加強學習,掌握和了解方方面面的實際情況,不斷提高駕馭市場的能力。工作中,既要去處理好生產過程中的管理問題,又要去面對地方上的協調問題,所以,只有不斷地去提高自身能力,才能有的放矢,最後達到協調管理、和諧自然。
尊敬的有限公司領導,2011年應該是不平凡的一年,新的鐵道部長上任,決策思路有較大改變,資金相對短缺,任務量之大,困難之多,完成我們承擔的任務,必須全體員工百倍努力,克服種種困難,為有限公司發展盡職盡責,貢獻自己的力量。
以上是我個人述職報告,請審議。
*****分部
2011年?月?日

⑵ 施工總結怎麼寫

建築工程施工總結  工作總結就是把一個時間段的工作進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究,並分析成績的不足,從而得出引以為戒的經驗。 建築工程施工總結就是一段時間內對於建築施工工程進行一次全面系統的總檢查總評價、總分析、總研究,並分析成績的不足,從而得出引以為戒的經驗。 

二、工作總結的內容分為以下幾部分:

1、基本情況:這是對自身情況和形勢背景的簡略介紹。自身情況包括單位名稱、工作性質、基本建制、人員數量、主要工作任務等;形勢背景則包括國內外形勢、有關政策、指導思想等。

2、成績和做法:工作取得了哪些主要成績,採取了哪些方法、措施,收到了什麼效果等,這些都是工作的主要內容,需要較多事實和數據。 

3、經驗和教訓:通過對實踐過程進行認真的分析,總結經驗,吸取教訓,發現規律性的東西,使感性認識上升到理性認識。 

4、今後打算:下一步將怎樣糾正錯誤,發揚成績,准備取得什麼樣的新成就,不必像計劃那樣具體,但一般不能少了這些計劃。

⑶ 鐵路線路施工與維護實訓總結

《鐵路工程施工與維護技術》課程知識點:
1. 路基施工的主要內容?我國鐵路路基斷面結構形式?
2. 地基處理有哪些方法?其各自特點?
3. 路基分層填築時,基床以下路堤填築的施工工藝流程?
4. 路堤填築施工分層填築過程中的壓實順序?
5. 鐵路路橋、路隧等連接路段,設計施工過渡段的意義?
6. 簡述路基施工中季節性施工的影響因素。
7. 何謂路基的工後沉降?鐵路路基設計及施工中,控制工後沉降有什麼意義?
8. 簡述常用的路基沉降觀測方法及特點。
9. 常用的路基沉降監測類型有哪些?試述各監測類型的技術要點。
10.鐵路路基排水設施類型?
11.橋梁基礎的作用及主要類型?
12.簡述橋梁明挖基礎的的適用條件。其施工方法有哪些?
13.簡述橋梁樁基礎的類型及其特點。
14.簡述高速鐵路線採用混凝土箱形梁的結構特點及施工方法要點。
15.簡述橋梁結構不同橋型的施工方法及特點?
16.簡述鐵路隧道施工方法及特點。
17.簡述鐵路隧道礦山法施工的基本原則
18.簡述鐵路隧道新奧法施工工序。
19.簡述礦山法隧道襯砌的模築現澆方法施工要點。
20.何謂隧道施工的基本作業和輔助作業?並簡述其作業內容。
21.隧道結構的支護形式有哪些?並簡述其特點。
22.簡述隧道襯砌支護設計中的現代支護結構原理主要內容。
23.簡述隧道工程施工監測的目的和意義。
24.何謂地質素描?主要內容有哪些?
25.簡述無砟軌道結構施工中,CRTSI型單元板式軌道的施工步驟。
26.簡述無砟軌道結構施工中,CRTSII型板式軌道的施工工藝流程。
27.簡述無砟軌道結構施工中,CRTSI型與CRTSII 型雙塊式軌道結構的施工差異。
28.簡述有砟軌道結構中,道岔原位組拼鋪設施工方法特點。
29.簡述鐵路工務檢測的主要內容、方式及意義。
30.我國軌道質量狀態評價體系中,軌道靜態幾何不平順管理標准有何意義?簡述其含義、確定依據和適用范圍。

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