玻璃纖維增強環氧樹脂基復合材料
Ⅰ 纖維i增強樹脂基復合材料屬於哪個自然科學的學科
纖維增復強樹脂基復合材料常用的樹制脂為環氧樹脂和不飽和聚酯樹脂。目前常用的有：熱固性樹脂、熱塑性樹脂，以及各種各樣改性或共混基體。熱塑性樹脂可以溶解在溶劑中，也可以在加熱時軟化和熔融變成粘性液體，冷卻後又變硬。熱固性樹脂只能一次加熱和成型，在加工過程中發生固化，形成不熔和不溶解的網狀交聯型高分子化合物，因此不能再生。復合材料的樹脂基體，以熱固性樹脂為主。早在40年代，在戰斗機、轟炸機上就開始採用玻璃纖維增強塑料作雷達罩。60年代美國在F—4、F—111等軍用飛機上採用了硼纖維增強環氧樹脂作方向舵、水平安定面、機翼後緣、舵門等。在導彈製造方面，50年代後期美國中程潛地導彈「北極星A—2」第二級固體火箭發動機殼體上就採用了玻璃纖維增強環氧樹脂的纏繞製件，較鋼質殼體輕27%；後來採用高性能的玻璃纖維代替普通玻璃纖維造「北極星A—3」，使殼體重量較鋼制殼體輕50%，從而使「北極星A—3」導彈的射程由2700千米增加到4500千米。70年代後採用芳香聚醯胺纖維代替玻璃纖維增強環氧樹脂，強度又大幅度提高，而重量減輕。碳纖維增強環氧樹脂復合材料在飛機、導彈、衛星等結構上得到越來越廣泛的應用。
Ⅱ 請問，玻璃纖維-環氧樹脂復合材料的熱壓灌成型中，固化溫度和玻璃化溫度的區別，如果可以請舉例說明下。
那張圖引入Tg的指標只是針對加溫固化過程，熱固完成後，玻璃化溫度的概念對玻璃纖維-環氧樹脂回復合材料是沒答有意義的，繼續加熱的話，還沒達到所謂玻璃化溫度，熱固性樹脂就分解了。熱塑與熱固的差別就在這里。
如果硬要引入Tg的概念的話，也可以這樣推測一下，玻璃鋼的玻璃化溫度在300度以上，而橡膠的玻璃化溫度在-70度以下，所以常溫下，橡膠是高彈態，玻璃鋼是玻璃態。
Ⅲ 環氧樹脂合成的類ABS材料中加入玻璃纖維是否能提高它的抗沖擊性能
你好！
單獨的環氧樹脂材料用來做壓力容器時不合適的，原因是因為環氧樹脂固化回後雖然強度很高答，但是脆性較大。而且環氧樹脂固化後事剛性材料，固化過程中所形成的內應力無法自己消除，加上一些不確定因素的影響，單獨的環氧樹脂材料是不適合做壓力容器的。如果要做這類容器，那麼就必須是用到環氧樹脂基復合材料（環氧玻璃鋼），也就是說必須在環氧樹脂中加入纖維材料來增強，通常用玻璃纖維或碳纖維。你們想到在其中加入玻璃纖維這個思路是正確的，但是注意加入進去的纖維必須是連續的長纖維或者是纖維紡布，短纖維加進去雖然也能增強，但作用不大。用來做壓力容器的纖維必須是高於一定的強度和模量才可以的。做這個東西必須是一次成型，對工藝要求很高，工藝控制的不好會適得其反。具體的可以咨詢做復合材料的專家。
Ⅳ E玻璃纖維增強環氧樹脂基復合材料的的密度以及抗壓抗拉拉強度、泊松比以及阻尼系數等參數在哪裡能找到呢
環氧樹脂有很多種，不同的加工工藝也會導致性能的差異。你可以找一下復合材料手冊，工程實際中這些只能作為參考，無法確定知道某種復合材料性能，必須通過實驗確定。
Ⅳ 玻璃纖維增強的復合材料是怎麼製成的
用樹脂與玻璃纖維結合，就像鋼筋水泥結合一樣。樹脂的種類非常多，簡單分類為熱固樹脂和熱塑樹脂。
Ⅵ 樹脂基復合材料的內容
纖維增強樹脂基復合材料常用的樹脂為環氧樹脂和不飽和聚酯樹脂。目前常用的有：熱回固性樹脂、熱塑答性樹脂，以及各種各樣改性或共混基體。熱塑性樹脂可以溶解在溶劑中，也可以在加熱時軟化和熔融變成粘性液體，冷卻後又變硬。熱固性樹脂只能一次加熱和成型，在加工過程中發生固化，形成不熔和不溶解的網狀交聯型高分子化合物，因此不能再生。復合材料的樹脂基體，以熱固性樹脂為主。早在40年代，在戰斗機、轟炸機上就開始採用玻璃纖維增強塑料作雷達罩。60年代美國在F—4、F—111等軍用飛機上採用了硼纖維增強環氧樹脂作方向舵、水平安定面、機翼後緣、舵門等。在導彈製造方面，50年代後期美國中程潛地導彈「北極星A—2」第二級固體火箭發動機殼體上就採用了玻璃纖維增強環氧樹脂的纏繞製件，較鋼質殼體輕27%；後來採用高性能的玻璃纖維代替普通玻璃纖維造「北極星A—3」，使殼體重量較鋼制殼體輕50%，從而使「北極星A—3」導彈的射程由2700千米增加到4500千米。70年代後採用芳香聚醯胺纖維代替玻璃纖維增強環氧樹脂，強度又大幅度提高，而重量減輕。碳纖維增強環氧樹脂復合材料在飛機、導彈、衛星等結構上得到越來越廣泛的應用。
Ⅶ 玻璃纖維復合材料
玻璃纖維復合材料通常指：玻璃鋼。
玻璃鋼亦稱作GFRP，即纖維強化塑料，一般指用玻璃纖維增強不飽和聚酯、環氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其製品作增強材料的增強塑料，稱謂為玻璃纖維增強塑料，或稱謂玻璃鋼，注意與鋼化玻璃區別開來。由於所使用的樹脂品種不同，因此有聚酯玻璃鋼、環氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之稱。質輕而硬，不導電，性能穩定.機械強度高，回收利用少，耐腐蝕。可以代替鋼材製造機器零件和汽車、船舶外殼等。
玻璃鋼別名玻璃纖維增強塑料，俗稱FRP（Fiber Reinforced Plastics），即纖維增強復合塑料。根據採用的纖維不同分為玻璃纖維增強復合塑料（GFRP），碳纖維增強復合塑料（CFRP），硼纖維增強復合塑料等。它是以玻璃纖維及其製品（玻璃布、帶、氈、紗等）作為增強材料，以合成樹脂作基體材料的一種復合材料。纖維增強復合材料是由增強纖維和基體組成。纖維（或晶須）的直徑很小，一般在10μm以下，缺陷較少又較小，斷裂應變約為千分之三十以內，是脆性材料，易損傷、斷裂和受到腐蝕。基體相對於纖維來說，強度、模量都要低很多，但可以經受住大的應變，往往具有粘彈性和彈塑性，是韌性材料。
Ⅷ 玻璃纖維增強樹脂基復合材料用什麼方法切割
可以用c-80砂輪片切割。玻璃鋼專用的，但市場上假貨比較多。