鋁基復合材料制備
『壹』 高能球磨法制備sic增強鋁基復合材料粉末,求助高能球磨機設備
SiC顆粒增強鋁基復合材料薄板的力學性能《中國有色金屬學報》2000年第6期|版胡代忠陳禮清中國科權學院金屬研究所沈陽摘要:研究了粉末冶金法制備的SiC顆粒增強鋁基復合材料薄板的常溫及高溫力學性能,結果表明,鋁基復合材料薄板在常溫下具有較高的強度,薄板性能基本呈各向同性,其斷裂機制主要為顆粒從基體脫粘,同時有少量顆粒破碎。隨著溫度的升高,復合材料板材強度逐漸下降,延伸率增大。在200℃時仍能保持較高的強度和較好的綜合性能,其抗拉強度達370MPa,屈服強度達243MPa,延伸率達11.3%。
『貳』 鋁基復合材料的應用
1 在汽車領域的應用
鋁基復合材料在汽車工業的應用研究起步最早。上個世紀 年代,日本豐田公司成功地用 復合材料制備了發動機活塞。美國的 研製出用 顆粒增強鋁基復合材料製造汽車制動盤,使其重量減輕了,而且提高了耐磨性能,噪音明顯減小,摩擦散熱快;同時該公司還用 顆粒增強鋁基復合材料製造了汽車發動機活塞和齒輪箱等汽車零部件。用 復合材料製成的汽車齒輪箱在強度和耐磨性方面均比鋁合金齒輪箱有明顯的提高。鋁合金復合材料也可以用來製造剎車轉子、剎車活塞、剎車墊板、卡鉗等剎車系統元件。鋁基復合材料還可用來製造汽車驅動軸、搖臂等汽車零件。
2 在航空航天領域的應用
現代科學技術的發展,對材料性能提出了越來越高的要求,特別是航空航天領域要製造輕便靈活、性能優良的飛機、衛星等,鋁基復合材料恰能滿足這方面的要求。公司採用熔模鑄造工藝研製成 復合材料,用該材料代替鈦合金製造直徑達 、重 的飛機攝相鏡方向架,使其成本和重量明顯降低,導熱性提高。同時該復合材料還可用來製造衛星反動輪和方向架的支撐架。
3 在電子和光學儀器中的應用
鋁基復合材料,特別是 增強鋁基復合材料,由於具有熱膨脹系數小、密度低、導熱性能好等優點,適合於製造電子器材的襯裝材料、散熱片等電子器件。 顆粒增強鋁基復合材料的熱膨脹系數完全可以與電子器件材料的熱膨脹相匹配,而且導電、導熱性能也非常好。在精密儀器和光學儀器的應用研究方面,鋁基復合材料用於製造望遠鏡的支架和副鏡等部件。另外鋁基復合材料還可以製造慣性導航系統的精密零件、旋轉掃描鏡、紅外觀測鏡、激光鏡、激光陀螺儀、反射鏡、鏡子底座和光學儀器托架等許多精密儀器和光學儀器。
4 在體育用品上的應用
鋁基復合材料可以代替木材及金屬材料來製作網球拍、釣魚竿、高爾夫球桿和滑雪板等。用 顆粒增強鋁基復合材料製作的自行車鏈齒輪重量輕、剛度高、不易撓曲變形,性能優於鋁合金鏈齒輪。
『叄』 鋁基復合材料的性能
鋁基復合材料的性復能取制決於基體合金和增強物的特性、含量、分布等。與基體合金相比,鋁基復合材料具有許多優良的性能。
1 低密度
2 良好的尺寸穩定性
3強度、模量與塑性
增強體的加入在提高鋁基復合材料強度和模量的同時,降低了塑性。
4耐磨性
高的耐磨性是鋁基復合材料(SiC 、Al2O3 增強)的特點之一。
5疲勞與斷裂韌性
鋁基復合材料的疲勞強度一般比基體金屬高,而斷裂韌性卻下降。影響鋁基復合材料疲勞性能和斷裂的主要因素有:增強物與基體的界面結合狀態、基體與增強物本身的特性和增強物在基體中的分布等。
6熱性能
增強體和基體之間的熱膨脹失配在任何復合材料中都難以避免,為了有效降低復合材料的熱膨脹系數,使其與半導體材料或陶瓷基片保持熱匹配,常選用低膨脹的 合金作為基體和採用不同粒徑的顆粒制備高體積分數的復合材料。
『肆』 鋁基復合材料和鋁合金復合材料一樣嗎
是的,目前所說的鋁基復合材料和鋁合金復合材料其實是一回事。
鋁及其合金都適於回作金屬基復答合材料的基體,鋁基復合材料的增強物可以是連續的纖維,也可以是短纖維,也可以是從球形到不規則形狀的顆粒。目前鋁基復合材料增強顆粒材料有SiC、AL2O3、BN等,金屬間化合物如Ni-Al,Fe-Al和Ti-Al也被用工作增強顆粒。
『伍』 碳化硅增強鋁基復合材料做為摩擦材料配方
碳化硅顆粒增強鋁基復合材料碳化硅和顆粒狀的鋁復合而成,其中碳化硅是用石英砂、石油回焦(或煤焦)、木答屑(生產綠色碳化硅時需要加食鹽)等原料在電阻爐內經高溫冶煉而成,再和增強顆粒鋁復合而成,增強顆粒鋁在基體中的分布狀態直接影響到鋁基復合材料的綜合性能,能否使增強顆粒均勻分散在熔液中是能否成功制備鋁基復合材料的關鍵,也是制備顆粒增強鋁基復合材料的難點所在。
『陸』 什麼叫鋁基復合材料
熔煉
『柒』 Al2(SO4)3原位生成鋁基復合材料制備及組織性能表徵 歐陽柳章 各位大俠幫忙下載下這篇文章啊 拜謝!!!
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『捌』 纖維鋁基復合材料
你說的應該是鋁基纖維增強復合材料吧,我目前就從事鋁基陶瓷纖維增強復版合材料的研究。權所用纖維多為莫來石纖維,因為其預製件易加工,並且性能也好。當然還有一些用硅酸鋁纖維來做,還有一些軍用的需要用碳化硅晶須來做,那樣成本就很高了。其性能要綜合你的基體材料和增強材料的性能了。不過其綜合性能一定都要超過基體材料和增強材料,呵呵!其製造較復雜,簡單點說就是先製造預製件,再用擠壓鑄造把預製件與基體材料復合起來。需要提醒你的是,並不是所用的兩種材料都能復合,中間要考慮一個潤濕的問題!復合不好,就好比是肉里張了跟刺一樣。