復合材料鋁棒

A. 鋁棒溫度會影響產品質量嗎

鋁合金行業中使用最廣泛的一類有色金屬結構材料，具有大量的應用在航空，航天，汽車，機械製造，造船和化工等行業。隨著近幾年的快速發展，科學和技術，以及工業經濟的不斷增長的需求為鋁合金焊接結構，鋁合金的焊接，也將是深入的研究。鋁合金廣泛用於促進鋁合金焊接技術的發展和推廣應用鋁合金焊接技術的發展，鋁合金焊接技術正成為研究的熱點之一。純鋁（ρ= 2.7g/m3），密度是約1/3的鐵，熔點低（660℃），鋁是面心立方結構，因此具有較高的塑性（δ：從32至40％，ψ：70?90％），易於加工，可製成各種型材，金屬板材。良好的耐腐蝕性非常低，但純鋁的強度，在退火狀態下的抗拉強度和價值約8kgf/mm2，它是不適合的結構材料。生產，通過長期的實踐和科學實驗，人們逐漸加入的合金元素和熱處理強化鋁，這一直是一個系列的鋁合金的使用。添加一定元素形成的合金，同時保持純凈的鋁的重量輕的優點，但也具有較高的強度，強度抗拉強度和值分別可達24?60kgf/mm2。這使得多了很多的合金結構鋼，理想的結構材料，廣泛應用於機械，運輸機械，動力機械和航空業，飛機的機身，皮膚，壓縮機的比強度（強度和比例的比例ΣB/ρ）是更好的等往往是由鋁合金製成，以減輕重量。鋁合金代替鋼板材料的焊接，可以減少結構重量的50％以上。低密度鋁合金，但強度比較高，接近或超過了高品質的鋼，塑料，並可以加工成各種型材，並具有優異的導電性，導熱性和耐腐蝕性，被廣泛用於工業，所述第二鋼的使用。的鋁分為兩大類：鑄造鋁合金，鍛鋁合金鑄造，能承受壓力加工。被加工成各種形式，使鋁合金材料的規格。主要用於製造航空設備，建築門窗。鋁合金加工方法可以分為變形鋁合金和鑄造鋁合金。變形鋁合金分為非熱強化鋁合金和增強的可熱處理的鋁合金。非熱加強不通過熱處理來提高機械性能，只能通過冷變形，主要包括高純度的鋁，工業用高純度的鋁，工業鋁和防銹鋁加強。可熱處理增強鋁合金通過淬火和時效熱處理，以改善機械性能，它可分為硬鋁，鍛造鋁，超硬鋁和特殊鋁合金。部分的鋁合金，也可以採用加熱處理，以獲得良好的機械性能，物理性能和耐腐蝕性。鑄造鋁合金的化學組??合物可分為的Al-Si系合金，鋁 - 銅合金，鋁 - 鎂合金，鋁 - 鋅合金和鋁的稀土類合金的Al-Si合金具有簡單的鋁 - 硅合金（未熱處理以加強機械性能較低，鑄造性能好），特殊鋁硅合金（可熱處理強化，高機械性能，良好的鑄造性能） ？？ 火炬 2008年北京奧運會火炬「祥雲」為鋁。 編輯本段純鋁產品 ？純鋁冶煉產品和壓力加工兩類。前化學成分為Al後者在拼音LV（鋁，工業用）說。 ？？ 飛機 各種航空鋁合金作為主要結構材料。鋁合金製成的飛機的皮膚，梁，肋，桁條，隔框和起落架。根據不同用途的飛機，鋁的量是不一樣的。專注於民用機鋁合金廉價廣泛使用的鋁合金，如波音767機體結構重量的81％左右的經濟效益。由於軍用飛機，以良好的經營業績相對於減少鋁的用量，如最大飛行速度為馬赫數2.5的F-15高性能戰斗機，只有35.5％的鋁合金一些很好的低溫性能鋁合金-183?-253 [ 2℃是不冷脆，液態氫和液態氧的環境，它可以不起化學反應，與濃硝酸和偏二甲肼，焊接性能好，所以它是一個很好的材料用於製造液體火箭。啟動「阿波羅」號飛船的「土星」5號運載火箭各級的燃料箱，氧化劑箱，油箱期上課時間，尾段和設備艙鋁合金製成。乘員艙的太空梭，前機身，中機身，後機身，垂直尾翼，襟翼，副翼和水平尾翼是由鋁合金製成。人造地球衛星和空間探測器的主要結構材料是鋁合金 編輯本段鍛造修復損傷的過程 ？修復損傷的鋁合金鍛造過程中的一個重要部分。較軟的鋁合金在高溫，粘性，流動性差，容易粘在模具上產生各種表面缺陷（折疊，毛刺，裂紋等）的過程中，必須拋光，修復損傷，去除表面缺陷干凈，或在後續過程中的缺陷將進一步擴大，甚至引起鍛件報廢。修復損傷的工具，氣動研磨機，氣動切割機，小型電動切割機和扁鏟。之前修復損傷，以確定有缺陷的部分由腐蝕，修復傷口是平穩過渡，其寬度應的深度的5至10倍。 編輯本段壓力加工鋁合金 ？鋁合金壓力加工產品分為防銹（LF），硬質（LY），鍛造（LD），超硬（LC），包覆（LB），特殊（LT）及釺焊（LQ）等七類。常用的鋁合金材料的狀態的退火（M退火），硬化（Y），熱軋（R）3。 編輯本段鋁 ？鋁及鋁合金材料加工成一定的形狀，集體，鋁，片，帶，箔，管，棒，線，型材。 編輯本段鋁合金板 1鋁復合板 ？鋁塑復合板鋁錳合金錶面與塗布漆3003，5005的鋁 - 鎂合金板作為表面後的一系列處理一個新的類型的材料製成的復合材料的聚合物的粘接膜的核心層的PE塑料作為處理。它保留了原來的組合物的材料（鋁合金板的非金屬聚乙烯）的塑料的主要特性，同時也克服原來的組合物的材料的缺乏，從而獲得優異的材料性質的大量的。產品特點：五顏六色的裝飾，耐候性，耐腐蝕性，毆打，防火，防潮，隔音，隔熱，耐沖擊，重量輕，易加工成型，易搬運和安裝的特點。鋁塑板規格：厚度：3毫米，4毫米，6毫米，8mm寬度：1220毫米，1500mm長：1000毫米，2440為3000mm，6000毫米鋁復合板標准尺寸：1220 * 2440鋁復合板用途：可用於幕牆，內部和外部裝飾的大廳，賓館，商店，會議室等，也可用於改建的老建築，作為一個計數器，表面層的傢具，車輛，內部和外牆。 2鋁單板 ？鋁單板加工優質鋁合金與世界知名企業，以及表面塗層PPG，或阿克蘇PVDF氟碳塗料精鋁單板面板，強化骨骼，吊耳等。鋁單板的特點：重量輕，剛性好，強度高，不易燃性和耐火性，良好的工藝，顏色可選，裝飾效果極佳，易於回收再利用和環保。鋁單板應用：建築幕牆，柱樑，陽台，隔板包飾，室內裝飾，廣告招牌，車輛，傢具，展台，儀器外殼，地鐵海運工具。 3鋁蜂窩板 ？使用復合材料蜂窩結構，選用優質的3003H24鋁合金，或5052AH14高錳合金鋁的鋁蜂窩板為基材，熱壓和鋁蜂窩芯復合成型。鋁蜂窩板面板材料，形狀，接縫，安裝系統到顏色，表面處理為建築師提供了豐富的選擇，向人們展示了豐富的屋頂性能，卓越的設計自由度。這是施工方便，整體表現是令人滿意的，保溫效果顯著的新材料，其優越的性能，吸引了人們的注意。有沒有標准尺寸的鋁蜂窩板，根據設計圖紙，由工廠定製的所有工作表，廣泛應用於建築立面（特別適用於高層建築）室內吊頂，隔牆，門，保溫車廂，廣告牌場。該產品將綠色，環保，節能建材在中國市場的新動力。 鋁蜂窩穿孔吸音吊頂板 ？鋁蜂窩穿孔吸聲頂棚穿孔鋁板帶穿孔背板的構造的結構，依靠高品質粘合劑和直接鍵合到鋁蜂窩夾層結構，蜂窩芯面板和背板膏的層的鋁蜂窩芯吸音布。由於鋁蜂窩，蜂窩芯被分為大量的封閉的小室，以防止空氣的流動，使聲學阻礙，改善的吸光系數（0.9以上），同時提高片材強度，從而使單塊的片材的尺寸可以做得更大，進一步增加設計自由度。室內聲學設計，設計不同的穿孔率，和控制在一定范圍內的吸聲系數的復合物結構，既滿足設計效果可以合理控製成本。控制穿孔直徑，間距，可根據客戶要求穿孔率最大的穿孔率<30％，一般使用的光圈∮2.0，∮2.5，∮3.0規范要求的背板穿孔板，聲音吸收布使用品質的聲音吸收材料，如非織造織物。超過標准適用於地鐵，影劇院，電台，電視台，紡織廠和雜訊的廠房以及體育館等大型公共建築的吸聲牆板，吊頂板。 編輯本段鑄鋁合金 ？鑄造鋁合金（ZL）以外的元素鋁，銅，鎂，鋅，硅成分分為四類，符號編碼分別為100，200，300，400。為了獲得高品質的精密鑄件鑄造鋁合金的各種形狀和規格一般有以下幾個特點。 （1）填充的插槽中的狹縫部的良好的流動性，（2）具有比一般的金屬更低的熔點，但能滿足要求的很大一部分（3）良好的熱傳導性，熔融鋁的熱量可以被迅速傳遞到模子短鑄造周期（4）在熔體中的氫，和其它有害氣體的處理（5），可以有效地控制由鋁合金鑄造時，有沒有熱脆性開裂的傾向被撕裂（6 ）良好的化學穩定性，耐耐侵蝕性（7）是不容易產生表面缺陷，具有良好的表面光潔度和光澤度，和容易的表面處理（8）鑄造鋁合金加工性能，可用難改模具，原砂鑄件表面投資和干砂模鑄造石膏鑄型鑄造生產，也可以使用真空鑄造，低壓和高壓鑄造，擠壓鑄造，半固態鑄造，離心鑄造法成型生產不同用途，不同品種和規格，不同性能的各種鑄件。鑄鋁合金在汽車中得到廣泛應用，如發動機氣缸蓋，進氣歧管，活塞，輪轂，動力轉向住房。 編輯本段高強度鋁合金 ？高強度鋁合金，其抗拉強度大於480兆帕的鋁合金壓力加工鋁合金防銹鋁合金類，硬鋁合金類，超硬鋁合金類，鍛鋁合金類，鋁鋰合金類。 編輯本段鋁合金bug修復 ？鋁合金在生產過程中，容易產生收縮，沙眼，氣孔和夾渣的鑄造缺陷。如何修復鋁合金鑄造缺陷，如孔隙度？焊接，TIG焊接設備維修，由於熱容量，易產生副作用，如熱變形小，無法滿足補焊要求。冷焊修復機是利用高頻火花火花，無熱堆焊原理來修復鑄件缺陷。冷焊接熱影響區，不會造成基板退火變形，不出現裂紋，無硬點硬化現象。熔接強度高，補材與基板熔化，然後凝固，結合堅實，磨，銑，銼，加工，緻密不脫落。冷焊修復機是理想的方式來修復鋁氣孔，沙眼等小瑕疵。 編輯本段不同檔次的鋁合金鋁合金典型用途分類 ？鋁合金：1000系鋁合金，1050，1060，1100系列代表了一系列的分類。在所有系列1000系列是一系列的鋁含量。的純度可以達到99.00％以上。生產過程，因為它們不含有其它的技術要素，是比較簡單的，相對便宜的價格，是一系列的常規工業中最常用的。流通市場上的大多數1050和1060系列。 1000系列鋁板根據最後兩位阿拉伯數字來確定這個系列中，如1050系列，最小鋁含量在最後兩位阿拉伯數字根據國際命名的50個等級，鋁含量必須大於99.5％的方為合格的產品。還明確規定我國的鋁合金技術標准（gB/T3880-2006），是1050鋁含量為99.5％，同樣的道理1060系列鋁板鋁含量為99.6％。兩條產品線：2000系列鋁合金代表2024,2 A16（LY16），2A02（LY6）。 2000系列鋁板由高硬度的特徵在於，其中銅的含量最高最初，大概在3-5％左右。 2000系列鋁條屬於航空鋁材，在傳統工業應用很少。 3000系列鋁合金代表的三條線：3003，3A21為主。中國的3000系列鋁的生產過程更加出色。 3000系列鋁棒錳作為主成分。 1.0-1.5之間，具有防銹功能較好的系列內容。四大系列：4000系列鋁棒代表為A 4A01 4000系列鋁板屬於一個系列的高硅含量。通常硅含量4.5-6.0％。建築用材料的情況下，機械零件，鍛造材料，焊接材料，五線的低熔點，耐蝕性好產品描述：耐熱，耐磨的特點：5000系列鋁合金代表5052,5005,5083 5 A05系列。 5000系列鋁棒是比較常用的鋁合金系列，主要元素為鎂，鎂的含量在3-5％的范圍內。也被稱為鋁鎂合金。低密度，高拉伸強度，高伸長率的主要特點。低的鋁 - 鎂合金的重量比在同一區域內的其他系列。傳統的工業應用更加廣泛。在我們的5000系列鋁板屬於較為成熟的鋁板系列之一。六部門：6000系列代表6061鋁合金中含有鎂和硅兩種元素，它的重點是4000系列和5000系列6061是一種冷處理鋁鍛造產品，適用於耐腐蝕，高氧化性的優勢。可用於塗裝作業性好，易。七行：7000系列鋁合金代表7075主要含有鋅。也屬於航空系列，鋁 - 鎂合金，鋅和銅，並是可熱處理的合金，是超硬合金，耐磨性好。基本上依靠進口，我國的生產工藝還有待提高。八線：用於8011屬於其他系列，大部分應用為鋁箔，鋁棒方面不太常見的8000系列鋁合金。九大系列：9000系列鋁合金備用合金。鋁的典型用途 ？？1100處理的典型的用途線圈1050食品，化工，釀造等行業使用擠壓，各種軟管，煙花粉1060要求高耐蝕性和成形性的場合，但不要求強度，化工設備需要有良好的成形性和高的耐腐蝕性，但不要求高強度零件的部件，例如，化學品，食品行業的裝置和存儲容器，片材處理部件，深拉伸或紡絲空心，焊接部件，熱交換器，印刷板，標牌，反光裝置1145包裝和保溫鋁箔，熱交換器1199電解電容器箔，光學反光沉積膜1350電線，導電鏈匯流排，變壓器帶材2011螺釘和需要良好的切削加工性能，加工產品的應用，需要高強度和在2014年的硬度（包括高溫）的場合。航重，鍛件，板材和擠壓材料，車輪與結構元素，多級火箭第一級燃料罐和航天器的零件，車架和懸掛系統零件2017是第一個工業應用的2XXX合金的應用程序的一個狹窄的范圍內，主要鉚釘，通用機械零件，結構和運輸結構件，螺旋槳與配件2024飛機結構，鉚釘，導彈構件，卡車輪轂，螺旋槳元件及其他各種結構件2036汽車車身鈑金2048 2124航空航天結構部件航空航天結構件和武器結構件2218飛機發動機和柴油發動機的活塞式飛機發動機汽缸頭，噴氣發動機葉輪和壓縮機環2219航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機蒙皮和結構零件，工作溫度-270?300℃。良好的焊接性，高韌性，高抗應力腐蝕開裂2319焊拉2219合金電極和填充焊料2618模鍛件和自由鍛件T8狀態。活塞式航空發動機零件2A01工作溫度小於或等於100°C的結構鉚釘2A02工作溫度200?300℃的渦噴發動機的軸向壓氣機葉片2A06工作溫度為150?250℃的飛機結構及工作溫度為125? 250℃下的飛機結構強度的鉚釘2A10 2A01高合金，用於製造工作溫度小於或等於100℃鉚釘2A11飛機的中等強度的結構件，螺旋槳葉片，運輸工具的飛機結構和建築結構成員。 2A12飛機蒙皮的飛機中等強度的螺栓和鉚釘，隔框，翼肋，翼梁，鉚釘，建築和交通運輸結構2A14形狀復雜的自由鍛件和模鍛件的2A16的工作溫度為250?300℃航空飛機零部件，焊接容器密閉艙，在室溫和高溫2A17工作溫度225?250℃的飛機零件2A50形狀復雜的零件，中等強度的2A60飛機發動機壓氣機輪，風輪，風機，葉輪2A70飛機蒙皮，飛機發動機活塞風輪，輪盤賭和其他2A80航空發動機壓氣機葉片，葉輪，活塞，活塞環和其他高溫部件2A90航空發動機活塞3003用於加工需要良好的成形性能，高抵抗的可焊性良好的部分成員，都需要這些屬性需要比1XXX基合金，高強度的工作，處理和存儲裝置，如廚房用具，食品，化工產品，運輸液體產品的槽，罐，3004鋁罐罐金屬薄板加工的各種壓力容器和管道，需要的強度比3003合金更高的零部件，化工產品的生產和存儲設備，金屬板材加工件，建築加工件，建築工具，各種燈具零部件3105房間隔斷，檔板，活動房板，檐槽和落水管，金屬板材成形3A21飛機油箱，機加工件，瓶蓋，瓶塞，石油管道，鉚釘線，建築材料，食品等工業設備，5005的3003合金相似，具有中等強度和良好的耐腐蝕性。用作導體，炊具，儀錶板，殼結構裝飾件。陽極氧化膜的比協調5050片材內襯板作為冷卻器冷藏車氣管，油管和農業灌溉管上的氧化膜的3003合金和6063合金色調更亮，還可以加工板坯5052這種合金管，棒，異形材並線，成型性能好，耐腐蝕，蠟燭，疲勞強度與中等的靜態強度，用於製造飛機油箱，油管，以及交通車輛，船舶5056鈑金件，儀表，街燈支架與鉚釘，五金製品，如鎂合金電纜護套鉚釘，拉鏈，釘子，等;包鋁線被廣泛用於農業捕蟲器蓋的處理，並需要高耐腐蝕性的場合5083的應用程序，需要高耐腐蝕性，良好的可焊性，並中等強度的場合，如船舶，汽車和飛機板焊接件，需嚴格防火的壓力容器，冷卻裝置，電視塔，鑽探設備，交通運輸設備，導彈零件，裝甲5086的應用需要高耐腐蝕性，良好的可焊性和中等強度的場合，如船舶，汽車，飛機，低溫設備，電視塔，鑽探設備，交通運輸設備，5154導彈零件甲板焊接結構，儲罐，壓力容器，船舶和海上設施結構，運輸坦克5182表用於處理罐的蓋，汽車車身板，操縱盤，5252與加強件，托架及其他部分具有較高的強度，在製造的裝飾件，如汽車等的裝飾部分。超過5356焊接鎂含量的??過氧化氫及其他化工產品，集裝箱大於3％的鋁 - 鎂合金棒材和線材5454焊接結構，壓力容器，海洋設施管道5456裝甲板，陽極氧化後強度的高亮度透明的氧化膜5254焊接結構，儲罐，壓力容器，船舶材料5457 5652汽車及其他設備，拋光和電鍍裝飾過氧化氫和其他化學品儲存容器5657經過拋光和陽極氧化處理的汽車及其他設備的裝飾件，但在任何情況下，必須確保該材料具有細晶粒結構5A02飛機燃料箱和導管，絲，鉚釘，船舶結構部件5A03中等強度的焊接結構，冷沖壓零件，焊接容器，電線，可以用來代替5A02合金5A05-焊接結構件，飛機蒙皮骨架5A06焊接結構，冷鍛造部件，零件的容器焊接拉力飛機蒙皮骨部件5A12焊接結構，防彈甲板6005擠壓型材和管材，用於要求強，在6063高結構部件，如梯子，電視天線6009車身板6010片：汽車車身6061要求有一定強度，可焊性和耐腐蝕性的各種工業結構，如製造卡車，塔式建築，船管，電車，夾具，機械零件，精密加工6063建築型材，棒，型，鈑金，灌溉管，以及車輛，台架，傢具，柵欄擠壓材料6066鍛件及焊接結構6070重載焊接擠壓材料的結構和汽車行業的擠壓材料和管道的鍛造麯軸零件，機械零件，生產的軋環高強度桿，導電體和冷卻設備等。6151 6101公交車既要求良好的可塑性性能，高強度，以及導電棒線材6205 6201具有良好的耐腐蝕的高強度厚鋼板，具有高耐沖擊性擠壓件6262要求耐腐蝕性比2011年和2017年的高應力合金擠壓件6351車輛線程結構件，水，石油和其他管道6463建築與各種踏板家電型材，陽極氧化處理，表面光亮汽車裝飾6A02飛機發動機7005擠壓材料，零件，形狀復雜的鍛件和模鍛件的製造都具有很高的強度，但也有高的斷裂韌性的焊接結構，如交通運輸車輛的桁架桿容器;大運動器材如網球拍和棒球棍，低溫設備和儲罐，火壓力設備，軍事裝備，裝甲的製造中，也可以用於熱交換器，而不是組件的焊接後的固溶處理; 7039冷藏集裝箱板，導彈裝置7049具有相同的7079-T6合金鍛造靜態強度和被要求具有高的耐應力腐蝕開裂爭戰的零件，如飛機和導彈零件 - 起落架液壓缸和擠壓部件。部分的疲勞性能大致與7075-T6合金平等的，而韌性略高7050飛機結構板，擠出成型，開模鍛件和模鍛件。這樣的要求的合金製造的是：抗剝落腐蝕，應力腐蝕開裂，高斷裂韌性和抗疲勞性，是7072空調鋁箔與特薄帶鋼; 2219,3003,3004,5??050,5052,5154， 6061 7075,7475,7178合金板，管包覆層7075用於製造飛機結構及期貨要求強度高，抗腐蝕性能強的高應力結構件，模具製造7175用於鍛造飛機用高強度結構。 T736材料具有良好的整體性能，強度，抗剝落腐蝕和耐應力腐蝕開裂性能，高斷裂韌性，疲勞強度7178 7475與非包鋁板的鋁包體用於製造航空航天壓縮所產生的高強度零件，機翼骨架，桁條一樣。有高強度和高韌性7A04飛機蒙皮部分，螺絲，以及成員，如大梁桁條，隔框，翼肋，起落架等。 編輯本段鍛造的鋁及鋁合金狀態代碼 1范圍 本標准規定了變形鋁合金的狀態代碼。本標准適用於鋁及鋁製品。 2個基本原則 ？2.1基礎地位，以大寫字母開頭的代碼。 2.2細分狀態代碼基礎地位的代碼，然後由一個或多個阿拉伯數字。 2.3基礎狀態代號基本狀態分為5種代號名稱說明與應用F自由加工狀態適用於產品在成型過程中，加工硬化和熱處理條件下，未指定國家的力學性能沒有特殊要求的。 ?退火狀態下的最低強度的加工產品得到完全退火。 ?硬化狀態適合由加工硬化加工硬化提高強度，產品可通過額外的熱處理（或不通過），使強度降低。 W固溶熱處理狀態的處理狀態不穩定的狀態，僅適用於固溶熱處理後的合金，在室溫下的自然老化，狀態代碼表示該產品僅僅是自然老化階段。 ?熱處理條件（從F，O，H狀態）適用於熱處理後，經過（或不加）的加工硬化達到穩定的產品。 T代碼必須遵循的一個或多個阿拉伯數字。經熱處理的第一個數字表示的T-基類型（在熱處理細節表示從1變化到10），後續數字的背面。如6061-T 62 5083-H 343，T1-從成型溫度冷卻和自然老化穩定的狀態。 T2退火狀態（僅用於鑄造）。 T3-固溶處理後自然老化。 T31-固溶處理冷作（1％）後自然老化。 T36-固溶處理冷作（6％），自然老化。 T37-固溶處理冷作（7％），2219合金的自然老化。 T4-固溶處理後自然老化。 T41-??溶液治療在沸水中淬火。 T411溶液處理，接著通過空氣冷卻至室溫後，硬度，低的O和T6之間的殘余應力。 T42-固溶處理後自然老化。擠壓過程中鋁棒溫度對材料的表面有什麼影響

B. 環氧樹脂纖維復合材料在擠膠的膠輥採用什麼材料防止樹脂粘堵

復合材料的主要應用領域有：①航空航天領域。由於復合材料熱穩定性好，比強度、比剛度高，可用於製造飛機機翼和前機身、衛星天線及其支撐結構、太陽能電池翼和外殼、大型運載火箭的殼體、發動機殼體、太空梭結構件等。②汽車工業。由於復合材料具有特殊的振動阻尼特性，可減振和降低雜訊、抗疲勞性能好，損傷後易修理，便於整體成形，故可用於製造汽車車身、受力構件、傳動軸、發動機架及其內部構件。③化工、紡織和機械製造領域。有良好耐蝕性的碳纖維與樹脂基體復合而成的材料，可用於製造化工設備、紡織機、造紙機、復印機、高速機床、精密儀器等。④醫學領域。碳纖維復合材料具有優異的力學性能和不吸收X射線特性，可用於製造醫用X光機和矯形支架等。碳纖維復合材料還具有生物組織相容性和血液相容性，生物環境下穩定性好，也用作生物醫學材料。此外，復合材料還用於製造體育運動器件和用作建築材料等。
熱固性樹脂基復合材料
熱固性樹脂基復合材料是指以熱固性樹脂如不飽和聚酯樹脂、環氧樹脂、酚醛樹脂、乙烯基酯樹脂等為基體，以玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維、超高分子量聚乙烯纖維等為增強材料製成的復合材料。環氧樹脂的特點是具有優良的化學穩定性、電絕緣性、耐腐蝕性、良好的粘接性能和較高的機械強度，廣泛應用於化工、輕工、機械、電子、水利、交通、汽車、家電和宇航等各個領域。其特點是耐腐蝕性好，耐溶劑性好，機械強度高，延伸率大，與金屬、塑料、混凝土等材料的粘結性能好，耐疲勞性能好，電性能佳，耐熱老化，固化收縮率低，可常溫固化也可加熱固化。
產品主要用於建築、防腐、輕工、交通運輸、造船等工業領域。在建築方面，有內外牆板、透明瓦、冷卻塔、空調罩、風機、玻璃鋼水箱、衛生潔具、凈化槽等；在石油化工方面，主要用於管道及貯罐；在交通運輸方面，汽車上主要有車身、引擎蓋、保險杠等配件，火車上有車廂板、門窗、座椅等，船艇方面主要有氣墊船、救生艇、偵察艇、漁船等；在機械及電器領域如屋頂風機、軸流風機、電纜橋架、絕緣棒、集成電路板等產品都具有相當的規模；在航空航天及軍事領域，輕型飛機、尾翼、衛星天線、火箭噴管、防彈板、防彈衣、魚雷等都取得了重大突破。
熱塑性樹脂基復合材料
熱塑性樹脂基復合材料是20世紀80年代發展起來的，主要有長纖維增強粒料(LFP)、連續纖維增強預浸帶(MITT)和玻璃纖維氈增強型熱塑性復合材料(GMT)。根據使用要求不同，樹脂基體主要有PP、PE、PA、PBT、PEI、PC、PES、PEEK、PI、PAI等熱塑性工程塑料，纖維種類包括玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維和硼纖維等一切可能的纖維品種。隨著熱塑性樹脂基復合材料技術的不斷成熟以及可回收利用的優勢，該品種的復合材料發展較快，歐美發達國家熱塑性樹脂基復合材料已經佔到樹脂基復合材料總量的30%以上。
高性能熱塑性樹脂基復合材料以注射件居多，基體以PP、PA為主。產品有管件（彎頭、三通、法蘭）、閥門、葉輪、軸承、電器及汽車零件、擠出成型管道、GMT模壓製品（如吉普車座椅支架）、汽車踏板、座椅等。玻璃纖維增強聚丙烯在汽車中的應用包括通風和供暖系統、空氣過濾器外殼、變速箱蓋、座椅架、擋泥板墊片、傳動皮帶保護罩等。
滑石粉填充的PP具有高剛性、高強度、極好的耐熱老化性能及耐寒性。滑石粉增強PP在車內裝飾方面有著重要的應用，如用作通風系統零部件，儀表盤和自動剎車控制杠等。
雲母復合材料具有高剛性、高熱變形溫度、低收縮率、低撓曲性、尺寸穩定以及低密度、低價格等特點，利用雲母/聚丙烯復合材料可製作汽車儀表盤、前燈保護圈、擋板罩、車門護欄、電機風扇、百葉窗等部件，利用該材料的阻尼性可製作音響零件，利用其屏蔽性可製作蓄電池箱等。
BR-106，BR-113，BR-116，MB-2952，MB-2660，MB-3015塗膜特性：高光澤，外觀華美，超凡的耐候性，卓越的耐污染性，高硬度，優異的耐溶劑性，卓越的耐化學品性，優異的耐蒸煮性，卓越的柔韌性對基材卓越的附著性，卓越的熱分解性。
塗料特性：低VOC，卓越的顏料分散性，速乾性，超凡的塗裝性，低氣味，良好的弱溶劑可溶性。
BR-106特性:具有良好硬度及附著力,與其它樹脂相容性好,耐候性強。
丙烯酸樹脂BR-106應用：金屬漆、塑料漆、木器漆、船舶漆、集裝箱漆、交通用漆、建築等。
用途：汽車車身表面的塗層，各種塗料用，塑料塗料用（ABS，PS，PP等），聚氯乙稀鋼板底塗裝，夾層鋼板用，塑料家電，PP塑料製品，車輪，ABS共聚物用，尼龍和諾里爾用，金屬，鍍鋅鐵，鋁的塗料，木工用，罐鋅外面的表面塗層，粘著劑等。
BR-116主要用在粘合劑、汽車車身表面的塗層，各種塗料用，塑料塗料用（ABS，PS，PP等），聚氯乙稀鋼板底塗裝，夾層鋼板用，塑料家電，PP塑料製品，車輪，ABS共聚物用，尼龍和諾里爾用，金屬，鍍鋅鐵，鋁的塗料，木工用，罐鋅外面的表面塗層，粘著劑等。
三菱丙烯酸樹脂BR-116適用於混凝土封閉漆和氣溶膠、塑膠漆、船舶漆及汽車漆，等等。
BR-113適用於塑料油漆與木材塗料。
用途：汽車車身表面的塗層，各種塗料用，塑料塗料用(ABS，PS，PP等)，聚氯乙稀鋼板底塗裝，夾層鋼板用，塑料家電，PP塑料製品，車輪，ABS共聚物用，尼龍和諾里爾用，金屬，鍍鋅鐵，鋁的塗料，木工用，罐鋅外面的表面塗層，粘著劑等
MB-2952為BR-113的硬度和耐酒精性改良產品推薦應用：適用於混凝土封閉漆和氣溶膠、塑膠漆、船舶漆及汽車漆，等等。
MB-9252塑膠塗料、紙品塗料、金屬塗料、油墨等
用途：汽車車身表面的塗層，各種塗料用，塑料塗料用(ABS，PS，PP等)，聚氯乙稀鋼板底塗裝，夾層鋼板用，塑料家電，PP塑料製品，車輪，ABS共聚物用，尼龍和諾里爾用，金屬，鍍鋅鐵，鋁的塗料，木工用，罐鋅外面的表面塗層，粘著劑等
MB-2660具有良好硬度及附著力,與其它樹脂相容性好,耐候性強. 用於塑膠漆上的熱塑性丙烯酸樹脂，帶有強抗耐酒精性適用於PS和ABS底層上。
MB-2660適用於溶劑型油墨,包括金銀卡紙油墨、煙包墨;金屬油漆、塑料塗料、木材塗料，也適合用於海運船舶油漆、容器油漆、交通標志油漆以及建築塗料等。
MB3015主要用於塑膠漆上的熱塑性丙烯酸樹脂，抗耐酒精性，抗刮性優良，是MB2952的提升型號 適用於PS和ABS底層上。
日本三菱熱塑性丙烯酸樹脂：BR-113，BR-106，BR-116，BR-73, BR-85，MB-2952，MB-2660，MB-7143 ，BR-77

C. 鋁合金EN-AB 46100有哪些化學成分

只找到這個。。話說成份是人家吃飯的傢伙，應該不會透漏吧。。。
一）鋁合金的性能：工業純鋁其加工性能好，導電性好，主要用於製作導電母線電線及熱交換器2、防銹鋁 防銹鋁是熱處理不可強化合金，只能通過冷加工來強化。常用的有LF2（5052）、LF4（5083）和LF21（3003），具有中等強度良好的塑性和抗蝕性3、鍛鋁典型牌號有LD2-2（6070）、LD10（2014）、LD30（6061）、LD31（6063）LD2-2具有良好的塑性，冷、熱態都易成形。廣泛用於製造中等強度常溫下工作的鍛件、擠壓型材和管材。LD10又稱高強度硬鋁，與LY12合金的強度相當，鍛造性能較LY12好，有良好的塑性，有較好的耐熱性和可焊性，但材料的縱向和橫向性能差距較大。可加工成管、棒、型、線及鍛件，主要用作高負荷的結構件。 LD30和LD31具有中等強度，有良好的塑性和優良的可焊性、抗蝕性，無應力腐蝕裂傾向，可陽極氧化。適合作建築裝飾型材及各種需要良好耐蝕性要求的結構件、工業材.4、硬鋁硬鋁的強度高，典型牌號為LY12（2024）。該牌號的熱擠壓型材熱處理後，其室溫下的抗拉強度可達392MPa以上，有一定的耐熱性，可用作150°C以下工作的零件。5、超硬鋁 典型牌號有LC4，亦稱超高強度硬鋁，擠壓件室溫下的抗拉強度不小於539MPa。主要用於航空工業，飛機結構中主要受力元件。
（二）鋁合金廣泛應用：鋁及鋁合金是應用最廣泛的一種有色金屬,其產量僅次於鋼鐵.純鋁因強度低,一般不作結構材料使用.鋁合金由於比它強度高,用它來代替某些鋼鐵材料,可以減輕機械產品的質量,因此,鋁合金在化工/機械/電子/儀表/輕工/航空/航天等部門得到廣泛的應用.鋁合金分為變形及鑄造兩大類.變形鋁合金可加工成棒/板/帶/線/型材/管材/箔材及鍛件使用.鑄造鋁合金則因具有良好的工藝性,密度小,抗蝕性良好,從而其鑄件在航空/儀表及一般機械中得到相當廣泛的應用.

(三）硬度：很多客戶在購買鋁時非常關心，硬度首選跟合金化學成份有直接的關系。其次，不同的狀態也影響較大，從所能達到的最高硬度來看，7系，2系，4系，6系，5系，3系，1系，依次降低。 硬度：強度是產品設計時必須考慮的重要因素，成其是鋁合金組件作為組件時，應根據所承受的壓力，選擇適當的合金。純鋁強度最低，而2系及7系熱處理型合金度最高，硬度和強度有一定的下相關系。 耐蝕性：耐蝕性包括化學腐蝕，耐應力腐蝕等性能。一般而言，1系純鋁的耐蝕性最佳，5系表現良好，其次是3系和6系，2系及7系較差。耐蝕性選用原則應根據其使用場合而定。高強度合金腐蝕環境下使用，必須使用各種防蝕用復合材料。 加工性：加工性能包插成形性能與切削性能。因為成形性與狀態有關，在選擇鋁合金牌號後，還需考慮各種狀態的強度范圍，通常強度高的材不易成形。台果要對鋁材進行折彎，拉伸，深沖等成形加工，完退火狀態材料的成形性最佳，反之，熱處理狀態材料的成形性最差。鋁合金的切削性較差，對於模具，機械零件等需要切削性較佳，反之，低強度者切削性較差，對模具，機械零件等需要切削加工的產品，鋁合金的切削性是重要的考慮因素。 焊接性：多數鋁合金的焊接性均無問題，尤其是部分5系列的鋁合金，是專為焊接考慮而設計的，相對面言，部分2系和7系的鋁合金較難焊接。 裝飾性能：鋁材應用於裝飾或某些特定的場合時，需要對其表面進行陽極氧化，塗裝等加工，以獲得相應的顏色和表面組織，這時其裝飾性應該重點考慮的，一般而言，耐蝕性較好的材料，其陽極處理性能，表面處理性能，塗裝性能都非常出色。 其他特性：除上述特性以外，還有導電性，耐磨性，耐熱性等。在選材時也可以加以考慮。 純鋁：1A99 1A97 1A95 1A93 1A90 1A85 1A80 1A80A 1070 1070A 1370 A1060 1050 1050A 1A50 1350 1145 1350 1A30 1160 1200 1235 2系列：2A01 2A02 2A04 2A06 2A10 2A11 2B11 2A12 2A13 2A14 2A16 2B16 2A17 2A20 2A21 2A25 2A49 2A50 2A70 2A80 2A90 2004 2011 2014 2014A 2214 2017 2017A 2177 2218 2618 2219 2024 2124 3系列：3A21 3003 3103 3004 3005 3105 4系列：4A03 4A11 4A13 4A17 4004 4032 4043 4043A 4047 4047A 5系列：5A01 5A02 5A03 5A05 5A06 5B06 5A12 5A30 5A33 5A41 5A42 5A66 5005 5019 5050 5251 5052 5154 5154A 5454 5154A 5754 5056 5356 5456 5082 5182 5086 6系列：6A02 6B02 6A51 6101 6101A 6005 6005A 6351 6060 6061 6063 6063A 6070 6181 6082 7系列：7A01 7A03 7A04 7A05 7A09 7A10 7A15 7A19 7A31 7A33 7A52 7003 7005 7020 7022 7050 7075 7475 8A06 8011 8090

D. 請問鋁棒通過擠壓成為型材產生回爐料，因不斷循環，如何算當月耗用的鋁材

建材挑選：
一、家裝材料類:
1.吊頂材料:吊頂材料分為PVC材料吊頂、木隔柵吊頂、石膏板吊頂和裝飾燈具。
2. 牆體材料:牆體材料又可分為牆體裝飾面材料和隔斷材料。其中飾面材料主要有大理石材、模擬大理石石材、乳膠漆、壁紙、木材、木器飾面漆、陶瓷牆磚和壁布;隔斷材料分為木龍骨、紙面石膏板、玻璃和護牆裝飾板等。
3.地板材料:地面材料一般分為實木地板、合木地板、模擬大理石材、陶瓷地磚、天然石材、陶瓷磚、復人造板材、地毯、塑料地板和地面塗料等。
4.傢具材料:傢具材料分為木質板面、密度板或金屬框架,表面材料有天然實木裝飾板,人造裝飾板,金屬合金面板等
如何選購建材
二、家裝之五金類:
作為家裝裝修材料,五金的分量可是很重的。常用的五金有窗簾滑軌、電源插座(包括二腳插座、三角插座等)、開關面板、門鎖、門吸、角閥、地漏、合頁、水龍頭、水槽、洗面盆、花灑、毛巾架等。大家在選擇這類家裝材料時一定不要貪便宜,因為這直接關繫到我們的安危!
三、家裝門窗、玻璃材料類:
普通玻璃、鋼化玻璃、中空玻璃、鍍膜玻璃、以及特種多層復合中空玻璃。玻璃類材料的選擇直接關乎到了家庭的採光度,協調性以及保溫性安全性,應根據不同的需求來慎重選擇玻璃製品。

E. 請汽車內飾行業和復合材料行業的人士回答：以下幾種材料哪些屬於復合材料：

鋁膜 錫箔紙 纖維氈 無紡布

F. 鋁合金材質和合金材質的棒球棒哪個好

棒球棒常見的有木棒、鋁棒、復合球棒三種。鋁制棒球棒可分為軟質鋁合金棒（普遍用於壘球訓練Softball，及車用，家用防身）和硬質鋁合金棒球棒（用於大型棒球比賽，配合硬質木塞球和牛皮硬球）。

G. 什麼是復合材料

復合材料是人們運用先進的材料制備技術將不同性質的材料組分優化組合而成內的新材料。一般定義的復合容材料需滿足以下條件:

1、 復合材料必須是人造的，是人們根據需要設計製造的材料;

2、復合材料必須由兩種或兩種以上化學、物理性質不同的材料組分，以所設計的形式、比例、分布組合而成，各組分之間有明顯的界面存在;

3、它具有結構可設計性，可進行復合結構設計;

4、復合材料不僅保持各組分材料性能的優點，而且通過各組分性能的互補和關聯可以獲得單一組成材料所不能達到的綜合性能。

(7)復合材料鋁棒擴展閱讀：

復合材料的基體材料分為金屬和非金屬兩大類。金屬基體常用的有鋁、鎂、銅、鈦及其合金。

非金屬基體主要有合成樹脂、橡膠、陶瓷、石墨、碳等。增強材料主要有玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、碳化硅纖維、石棉纖維、晶須、金屬。

樹脂基復合材料採用的增強材料主要有玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維、超高分子量聚乙烯纖維等。

H. 擠壓過程中鋁棒溫度對材料的表面有什麼影響

鋁材擠壓生產中，最大產量主要決定於擠壓速度，而鋁型材的質量取決於鋁型材版出模溫度。隨著擠壓權速度的加快，鋁型材出模溫度將顯著升高，當溫度超越一定值時，鋁材組織性能和表面質量將出現多種問題，為此，必須隨時對鋁材出口溫度（H-RB鋁擠壓紅外溫度感測器）進行監控、檢測，以保證擠壓產量與鋁型材質量。 因此鋁型材擠壓出口的溫度監控尤為重要