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常見的復合材料有哪些

發布時間: 2021-01-10 04:12:01

⑴ 常見的復合材料有哪些

復合材料復(composite
materials),是以一種制材料為基體(matrix),另一種材料為增強體(reinforcement)組合而成的材料。各種材料在性能上互相取長補短,產生協同效應,使復合材料的綜合性能優於原組成材料而滿足各種不同的要求。復合材料的基體材料分為金屬和非金屬兩大類。金屬基體常用的有鋁、鎂、銅、鈦及其合金。非金屬基體主要有合成樹脂、橡膠、陶瓷、石墨、碳等。增強材料主要有玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、碳化硅纖維、石棉纖維、晶須、金屬絲和硬質細粒等。
復合材料使用的歷史可以追溯到古代。從古至今沿用的稻草增強粘土和已使用上百年的鋼筋混凝土均由兩種材料復合而成。20世紀40年代,因航空工業的需要,發展了玻璃纖維增強塑料(俗稱玻璃鋼),從此出現了復合材料這一名稱。50年代以後,陸續發展了碳纖維、石墨纖維和硼纖維等高強度和高模量纖維。70年代出現了芳綸纖維和碳化硅纖維。這些高強度、高模量纖維能與合成樹脂、碳、石墨、陶瓷、橡膠等非金屬基體或鋁、鎂、鈦等金屬基體復合,構成各具特色的復合材料。

⑵ 新型復合材料的種類有哪些

  1. 復合材料:復合材料的基體材料分為金屬和非金屬兩大類。

  2. 金屬基體常用的有鋁、專鎂、銅、鈦及其合金屬。

  3. 非金屬基體主要有合成樹脂、橡膠、陶瓷、石墨、碳等。

  4. 增強材料主要有玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、碳化硅纖維、石棉纖維、晶須、金屬絲和硬質細粒等。

⑶ 常見復合材料的功能及用途

1、玻璃纖維:

目前用於高性能復合材料的玻璃纖維主要有高強度玻璃纖維、石英玻璃纖維和高硅氧玻璃纖維等。

高強度玻璃纖維復合材料不僅應用在軍用方面,近年來民用產品也有廣泛應用,如防彈頭盔、防彈服、直升飛機機翼、預警機雷達罩、各種高壓壓力容器、民用飛機直板、體育用品、各類耐高溫製品以及近期報道的性能優異的輪胎簾子線等。

2、碳纖維:

碳纖維具有強度高、模量高、耐高溫、導電等一系列性能,首先在航空航天領域得到廣泛應用,近年來在運動器具和體育用品方面也廣泛採用。

土木建築、交通運輸、汽車、能源等領域大規模採用工業級碳纖維。

3、芳綸纖維:

芳綸纖維比強度、比模量較高,因此被廣泛應用於航空航天領域的高性能復合材料零部件(如火箭發動機殼體、飛機發動機艙、整流罩、方向舵等)、艦船(如航空母艦、核潛艇、遊艇、救生艇等)、汽車(如輪胎簾子線、高壓軟管、摩擦材料、高壓氣瓶等)以及耐熱運輸帶、體育運動器材等。

4、熱塑性樹脂基復合材料:

熱塑性樹脂基復合材料是20世紀80年代發展起來的,主要有長纖維增強粒料(LFP)、連續纖維增強預浸帶(MITT)和玻璃纖維氈增強型熱塑性復合材料(GMT)。

根據使用要求不同,樹脂基體主要有PP、PE、PA、PBT、PEI、PC、PES、PEEK、PI、PAI等熱塑性工程塑料,纖維種類包括玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維和硼纖維等一切可能的纖維品種。

(3)常見的復合材料有哪些擴展閱讀

復合材料主要可分為結構復合材料和功能復合材料兩大類。

1、結構復合材料是作為承力結構使用的材料,基本上由能承受載荷的增強體組元與能連接增強體成為整體材料同時又起傳遞力作用的基體組元構成。

增強體包括各種玻璃、陶瓷、碳素、高聚物、金屬以及天然纖維、織物、晶須、片材和顆粒等,基體則有高聚物(樹脂)、金屬、陶瓷、玻璃、碳和水泥等。

2、功能復合材料一般由功能體組元和基體組元組成,基體不僅起到構成整體的作用,而且能產生協同或加強功能的作用。

功能復合材料是指除機械性能以外而提供其他物理性能的復合材料。如:導電、超導、半導、磁性、壓電、阻尼、吸波、透波、磨擦、屏蔽、阻燃、防熱、吸聲、隔熱等凸顯某一功能。統稱為功能復合材料。

功能復合材料主要由功能體和增強體及基體組成。功能體可由一種或以上功能材料組成。多元功能體的復合材料可以具有多種功能。同時,還有可能由於復合效應而產生新的功能。多功能復合材料是功能復合材料的發展方向。

⑷ 先進復合材料有哪些它的分類你知道嗎

大家知道什麼是先進復合材料嗎?通俗來講,復合材料就是只有兩種以上的物質組合而成的混合材料,這種材料屬於混合物的一種,可以分為金屬和非金屬兩種。我們身邊的復合材料有很多不同的復合材料,有不同的用途,大家知道什麼是先進復合材料嗎?先進復合材料的分類有很多,大家知道有哪些分類嗎?下面小編來為大家介紹一下先進復合材料的分類。




一、先進復合材料:

①、簡單來說,復合材料就是一種由不同物質組成的混合物。

②、復合材料可以分為金屬的和金屬的復合材料,也可以分為非金屬的與金屬復合的材料,還可以分為非金屬的與非金屬的復合材料。




二、復合材料的分類:

1、復合材料有不同的結構特點,我們根據它們不同的結構特點又可以分為好幾類:

①纖維增強型的復合材料。運用范圍很廣,生活在基本都會用到。

②夾層型的復合材料。有不同的物質組成,分層的材料。

③細粒復合材料。可以用於合金和金屬類的陶瓷,是一種硬質的混合材料。

④混雜型的復合材料。這種復合材料通常有很多種材料混合而成,星對的復雜,但是可以提高材料的硬度和強度,是一種非常硬的材料。

⑤結構型的符合材料是很好的承重型材料,一般運用在大型建築上,有非常好的承重能力,可以減少事故的發生,推動城市化的發展。常用於玻璃和金屬之類。




2、復合材料還有一類就是功能型的復合材料,功能型的復合材料主要有這些:

①功能型的復合材料一般具有物理能量,一般會被製作成導體和半導體,超導和壓電之類的,含有物理性質的導體,可以協助機械的運行或者加強的作用。

②功能型的復合材料一般由兩種以上的材料組成,具有一定的物理性質,並且廣泛的應用於物理界。

3、復合材料還可以分為常用類和先進類,這兩類在生活中也很常用:

①常用類泛指我們日常會見到的玻璃鋼和玻璃纖維,還有一些普通的性能較低的高聚物,因為價格比較廉價,所以運用的范圍很廣。

②常用類也經常運用在交通工具的製造上,還有化工管道,體育用品也會經常使用到常用類的復合材料。




以上就是先進復合材料的分類介紹。先進復合材料可以根據功能劃分,也可以根據材質劃分,比較常見的先進復合材料就是非金屬先進復合材料,非金屬先進復合材料,在建築領域和裝修領域是比較常見的。金屬先進復合材料,主要用於一些中工程,可以運用在一些比較大型的建築物上,也可以用於一些城市化建設。不同種類的先進復合材料有不同的用途。

⑸ 初中化學三大復合材料是什麼

初中化學三大復合材料應稱為三大有機合成材料。

1、塑料:如聚乙烯塑料,聚氯乙烯塑料,酚醛塑料,脲醛塑料等;

2、合成纖維:如滌綸,腈綸,錦綸(尼龍)維綸等;

3、合成橡膠:如丁苯橡膠,順丁橡膠,氯丁橡膠等。

初中化學中的復合材料是指將兩種或兩種以上的不同材料復合起來,使各種材料在性能上取長補短,比單一材料性能優越的材料。

復合材料包括基體和增強材料兩部分。基體材料主要有合成有機高分子材料,陶瓷,鋁,鎂及其他金屬等,增強材料主要包括玻璃纖維,碳纖維等。生活中常見的復合材料有鋼筋混凝土,玻璃鋼,碳纖維復合材料等。

(5)常見的復合材料有哪些擴展閱讀:

復合材料的主要應用領域有:1、航空航天領域。由於復合材料熱穩定性好,比強度、比剛度高,可用於製造飛機機翼和前機身、衛星天線及其支撐結構、太陽能電池翼和外殼、大型運載火箭的 殼體、發動機殼體、太空梭結構件等。

2、汽車工業。由於復合材料具有特殊的振動阻尼特性,可減振和降低雜訊、抗疲勞性能好,損傷後易修理,便於整體成形,故可用於製造汽車車身、受力構件、傳動軸、發動機架及其內部構件。

3、化工、紡織和機械製造領域。有良好耐蝕性的碳纖維與樹脂基體復合而成的材料,可用於製造化工設備、紡織機、造紙機、復印機、高速機床、精密儀器等。④醫學領域。

⑹ 有機材料指哪些物質..復合材料指哪些物質

其實在初中化學里,材料一般分為四類:金屬材料、無機非金屬材料、有機高分子材料、復合材料。金屬材料包括純金屬和合金,如,鐵、 鋼 、生鐵、青銅 、黃銅 等等;無機非金屬材料指的是除金屬材料以外的其它無機材料,如玻璃 、陶瓷 等等 ;有機高分子材料包括兩部分:天然有機高分子材料和有機合成材料,天然有機高分子材料指的是棉花、羊毛、蠶絲等等;有機合成材料指的是塑料、合成纖維、合成橡膠( 通俗一點說就是人造材料) ,比如 尼龍 、滌綸 等等;復合材料是將兩種或兩種以上的材料復合成一體形成的材料。比如常見的 :鋼筋混凝土 、玻璃鋼、新型納米材料等等 。常應用於機動車輪胎、 飛機的機翼、 火箭的錐頭

⑺ 常見的復合材料有哪些 舉幾個例子就好

卡伏拉卡伏拉是聚對-亞苯基對苯二甲醯胺,是用作結構材料的高分子內復合材料.它們大多用容於商用飛機上.它質量小、強度高,把鋁合金的抗張強度和單位質量抗張強度都定為1.0,卡伏拉分別是5.4和10.0,而冷拉鋼分別只有5.0和1....

⑻ 汽車上常用的復合材料主要有哪些

現在在汽車中所使用的大部分結構材料仍然是以金屬為主,因為現在較為成熟專的復合材料大都為纖維增屬強的樹脂基材料(FRP),這一類材料並不適合作為汽車這種對於結構力要求非常高的產品上。所以其實汽車中所使用到的復合材料不管是在在汽車重量百分比和種類上,都是比較少的。
一般類型的汽車所能使用到的復合材料的部件大約是如下幾種:1,輪胎,輪胎不完全是橡膠製成的,其中還包有鋼絲線或者鋼絲網;2,雨刮條,雨刮條為橡膠和金屬共擠出的材料,也屬於復合材料的一種;3,內飾件,也就是我們在汽車內部看到的大部分塑料件,比如煙灰盒,儲物箱等等,這一類的塑料件其實只用塑料製成也是可以,但是有一部分品牌的內飾件會在其中加入一部分短纖作以增強其強度;4,擋風玻璃,擋風玻璃本身就是玻纖-樹脂類的復合材料,同時有些擋風玻璃其中還加入了增強長纖維以保證其受到撞擊後不會碎裂。
以上為一般類型的汽車中能使用到的復合材料,種類並不是很多。
在高檔的跑車中,汽車的外板可能會使用碳纖維板來替代金屬板以減輕車體重量。這一類的碳纖維板也屬於碳纖維-樹脂復合材料。
基本上就是這些。

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