人伤勘察员怎么样
『壹』 天安车险怎么样
理赔比较慢，一般是手续齐全后半个月。(不过也不一定）
理赔管理流程
公司信誉的好坏，主要看售后服务！保险公司的售后服务就是理赔。下面就是天安保险阜阳（安徽省）中支公司理赔服务举措，希望能给想了解天安保险的朋友们一点提示，比较一下哪家保险公司更好。好与不好不是自己说的，是朋友们给我们的评价！！
为了进一步规范理赔管理，更好的服务于客户，使公司的理赔规范化、流程化，确保理赔各个环节上紧密衔接，结合我司的实际情况，特制定阜阳中支理赔管理流程。
一、接听电话岗
（一）、接听：接听电话上班期间指定专人接听分公司调度，下班及夜间和节假日期间由部门指定专人轮流负责接听并实施调度。确保不让电话铃声超过三遍，以免分公司调度岗认为无人接听，而影响正常工作和中支公司形象。接线人员拿起电话必须使用规范性的，语言：如：“您好，阜阳天安保险，我是**号接线员，请讲”。
（二）、询问：接到分公司的调度电话，接线人员要及时拨打客户电话，询问时要使用规范及安慰性的语言，如：“请您不要着急，我们帮您处理，我们会及时赶到”等，问话时要注意方法、把握分寸、掌握技巧，对本辖区和辖区以外发生的保险事故，要求采取不同的询问方法，询问结束后报案人不挂电话，接线员不允许主动挂掉电话。对阜阳辖区内发生的保险事故，接线员应简明扼要询问报案人的联系方式及出险地点，同时把信息反馈到调度岗，以便调度岗安排外勤人员及时赶赴事故现场，这样避免接报案岗过多的询问使客户产生反感，认为我们太繁琐，同时也影响了去现场查勘的速度。
（三）、告知：接线员接到涉及第三者路政损失、电力损失及事故损失较大的，要在第一时间内，提示客户：“三者损失未经我司定损，请不要随便签字认可，我司会及时安排人员全程参与、协助你处理”。因为三者路政、电力设施都是独家经营，在损坏赔偿过程中国家又缺少专业的评估监督机构，所以他们认定损失时，即当运动员又当裁判员，往往碰坏一点，他们都是成倍的扩大损失，忽悠车主让车主签字认可。车主一旦签字认可，损失就无法更改；如果我们不提前提醒客户、不去积极主动的争取，就会给公司带来不必要的损失，增加公司的赔付成本。
（四）、跟踪：首先，接线人员对其接到的案件要在1个工作日内及时跟踪联系，并将损失情况、告知事项和向部门负责人的汇报情况，认真详实的记录在理赔联系记录上；其次，对损失在1个工作日内未能确定的，接线人员要善始善终做好跟踪记录；第三，对不按要求做好联系记录，工作马虎，不认真负责，造成损失扩大的，公司将给予严肃处理；
二、调度岗
查勘调度岗在保险事故处理中，是一个非常重要的岗位，每起案件处理的成功与否，关键在于调度。首先，在接到客户的报案信息后，要作出迅速的反应及时调度，同时填写我司制定的查勘派遣单。其次，针对事故的性质和大小，安排合适的查勘人员进行查勘，确保查勘的及时性和准确性。
如针对一些大客户及车损较大及疑难案件，安排查勘、定损经验丰富、服务态度好、专业技能较高的同志前往现场，保证查勘、定损的准确性和优质的服务，也有利于做好对客户解释、说明工作，避免导致不必要的纠纷。
三、查勘岗
公司要求查勘人员接到调度后2分钟内必须出发，阜阳市区内20分钟内赶到现场，查勘途中要与客户保持两次的有效联系。首先，出发后要立即与出险客户取得联系，使用安慰性语言与客户沟通，如：“您好，我是天安保险公司**查勘员，我们已经出发，会在很短的时间内到达，请稍等；
其次，在赶赴查勘途中要再次与客户联系并使用安慰性的语言，如：我们已经到某地方，距离您那里还有多远，请你别急、我们马上就到等；如因客观情况延误，（如：路上堵车、雨雪天气路面滑湿等）应事先与客户充分沟通取得客户的谅解，到达现场后，要向说声：“对不起，我们来晚了，请原谅”；
第三，到达现场后，要协助或指导客户处理事故现场及索赔过程的相关手续，查勘结束后，在查勘派遣单客户意见栏里让客户对我司的服务进行评价，并签名确认；
第四，针对不同的季节，查勘车内必须准备一些急救的常用药品、矿泉水、雨衣等物品，以备客户急用；
第五，公司要求每位查勘人员时刻检查自己的查勘包内查勘工具及查勘必备单证是否齐全，以便及时赶赴现场，决不允许因查勘材料的缺失影响查勘速度；
第六，要求查勘员接到调度后要具备“三情”，即受理查勘案件后要有激情、对客户要热情、处理事故要付出真情，真正体现出“贴近服务、贴身服务、贴心服务”。
『贰』 车辆出险至人伤查勘员要到事故现场吗
这个要看情况，一、你是否在高速出险，高速上查勘员是上不去了，只能报交警回
二、你有人伤，要走保险的话，那答就必须报交警，交警会开责任认定书，到时候拿着交警单和其他索赔资料去理赔就OK，这个查勘员没去现场可能也会跟你说这些问题
『叁』 平安保险人伤查勘员薪资任何
现在又个工作就很不错了，还考虑这么多！
知不知道你现在来的是一家什么样的公司，多了解公司情况，多少人还想进入平安，都没机会。