新能源汽车为什么不能用风能

❶ 新能源汽车是否可以装备小型风力发电机

目前国家大力扶植和推广新能源汽车，新能源汽车包括：燃料电池电动汽车、纯电动汽车、混合动力汽车、增程式电动汽车、氢发动机汽车以及其他新能源汽车等。以下主要介绍几种常见新能源汽车特点：A、混合动力汽车驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的汽车，行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。优点：1、有一定的燃油经济性，油耗低。对大气污染轻。2、可以利用现有的加油站加油，暂不必担心能源供给。3、可单独关闭内燃机，改由电池单独驱动，实现“零”排放。4、解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。5、能源的收集与利用：方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。缺点：长距离高速行驶基本不能省油。B、纯电动汽车采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电，方便长距离行驶。缺点：蓄电池单位重量储存的能量太少，电池成本高、且有一定的使用寿命。C、燃料电池汽车1、燃油经济性显著提升。2、运行平稳、无噪声。3、降低了温室气体排放。4、零排放或近似零排放。5、提高了发动机燃烧效率。6、减少了机油泄露带来的水污染。D、氢动力汽车使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。优点：排放物是纯水，行驶时不产生任何污染物。缺点：1、氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气，故需要消耗大量能源，除非使用核电来提取，否则无法从根本上降低二氧化碳排放。2、氢燃料电池成本过高，而且氢燃料的存储和运输按照技术条件来说非常困难。D、增程式电动汽车配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车，其运行模式可以根据需要处于纯电动模式、增程模式或混合动力模式，是介于纯电动汽车和混合动力汽车之间的一种过渡车型，具有纯电动汽车和混合动力汽车的特征，有人把它划分为纯电动汽车范畴，也有人把它划分为混合动力汽车范畴，认为它是一种插电式串联混合动力汽车。

❷ 电动汽车为什么不用太阳能发电

太阳能发电功率太小，无法让汽车动起来，除非经过长时间的储能版。现在这项技权术正在研发中。
太阳能的能源是来自地球外部天体的能源（主要是太阳能），是太阳中的氢原子核在超高温时聚变释放的巨大能量，人类所需能量的绝大部分都直接或间接地来自太阳。我们生活所需的煤炭、石油、天然气等化石燃料都是因为各种植物通过光合作用把太阳能转变成化学能在植物体内贮存下来后，再由埋在地下的动植物经过漫长的地质年代形成。此外，水能、风能、波浪能、海流能等也都是由太阳能转换来的。

❸ 现在的新能源汽车，如果在装上风力发电机，是不是续航里程会更远一些

风力发电用于汽车的创意很好，可是风阻的克服，和能量的对冲上需要精心设计，你可以好好研究，拿出一套成熟的方案。

❹ 新能源汽车什么时候能实际话，有没有利用风能和太阳能，而且还能利用摩擦蓄电的车

太阳能汽车很早就有了。
风能加入的话，有个问题。风轮旋转的同时会专带来很大的阻属力。
而风能的利用效率也不是很高，因此发电带来的动力部足以推动汽车。
类似帆船的用法倒是可以。
摩擦蓄电，你要知道 能量是守恒的。克服摩擦带来电能，不足以保持汽车运行。

❺ 为什么我们不能广泛运用新能源汽车

你好，在2017年——2018这一年的新能源汽车就像春天生长的萌芽，迎来了自己的春天，这一年的新能源汽车犹如小草一般争先恐后的生长，甚至生长速度令人惊人，各企业迅速发展自己的新能源汽车，根据大数据分析，就在这一年就有89万辆新能源汽车。现在能源枯竭，全球变暖，环境日益严重，国家也重视到了这个这问题，大力支持企业大力开发新能源汽车，买新能源汽车给予一定的补贴，政策很好。
那么这一年新能源汽车发展怎么样呢？节油74750万升，碳排量174万吨，相当于一辆汽车使用75年的量，通过数据我们知道新能源汽车重要性，为我们节约了多少能源，目前看新能源汽车前景还是不错的，很有发展趋势的，但是呢！现在买新能源汽车就是给自己挖了个坑！问题太多啦，发展这么快，技术肯定有不完善的地方，前几天高达13%的新能源汽车被召回，原因是什么我想大家都关注了很清楚。
充电
现在充电方式主要有2种方式，充电桩和拉线充电。虽然充电桩充电快但是分布不广泛，拉线充电可以在家充电但是效率太低，充电时间长。
电池的续航能力
这就是个很大的问题，长途不能跑，只能在市区行驶，即便说汽车续航能力强可以跑，你敢跑吗？即使跑了，没电了，去哪充电，这些问题希望在以后发展过程中都得解决。
售后服务
现在新能源汽车发展较快，都是制造新能源汽车的，但目前国内维修新能源汽车的专业维修技师较少，因为在能源汽车和传统汽车结构完全不一样，如果用户车坏了，维修不方便，成本较高。
性能
新能源汽车是靠交流电机和直流电机驱动的，性能和发动机性能就没法比，未来如果禁售汽油，那新能源汽车可以越野吗？
现在新能源汽车有诸多问题，我个人建议充电站不仅要广泛建设，方便充电，要是能有个换电站就更好了，车没电了直接到换电站换电池，而且电池都是通用的，这样就更方便了，不会因为充电耽误时间。而且希望国家大力支持民营的电站。这样的话充电的地方就更广泛了。而且未来一个新专业，就是新能源维修师，这个在未来一定很吃香。
如有帮助，望采纳，谢谢！

❻ 风能是新能源吗为什么

除了煤和石油这2个传统能源,其他的比如风能、太阳能、潮汐能、生物质版能、水能、权空气能、核能全部是新能源
风能为洁净的能量来源
风能设施多为不立体化设施,可保护陆地和生态
风力发电是可再生能源,很环保.
自1973年世界石油危机以来,在常规能源告急和全球生态环境恶化的双重压力下,风能作为新能源的一部分才重新有了长足的发展.风能作为一种无污染和可再生的新能源有着巨大的发展潜力,特别是对沿海岛屿,交通不便的边远山区,地广人稀的草原牧场,以及远离电网和近期内电网还难以达到的农村、边疆,作为解决生产和生活能源的一种可靠途径,有着十分重要的意义

❼ 风能是新能源吗为什么

风能是新能源。

新能源( NE）：又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。

新能源资源丰富，普遍具备可再生特性，可供人类永续利用；比如，陆上估计可开发利用的风力资源为253GW, 而截止2003年只有0.57GW被开发利用，预计到2010年可以利用的达到4GW, 到2020年到20GW，而太阳能光伏并网和离网应用量预计到2020年可以从的0.03GW增加1至2个GW。

能量密度低，开发利用需要较大空间；不含碳或含碳量很少，对环境影响小；分布广，有利于小规模分散利用；间断式供应，波动性大，对持续供能不利；除水电外，可再生能源的开发利用成本较化石能源高。

(7)新能源汽车为什么不能用风能扩展阅读：

风能经济价值：

利用风来产生电力所需的成本已经降低许多，即使不含其他外在的成本，在许多适当地点使用风力发电的成本已低于燃油的内燃机发电了。风力发电年增率在2002 年时约25%，现在则是以38%的比例快速成长。2003年美国的风力发电成长就超过了所有发电机的平均成长率。

自2004 年起，风力发电更成为在所有新式能源中已是最便宜的了。在2005 年风力能源的成本已降到1990年代时的五分之一，而且随着大瓦数发电机的使用，下降趋势还会持续。

❽ 老板风力发电用在新能源汽车上就好了

风能属于低品质的能源，其发出来的电因为风速风力的不断变化从而不能稳定在一内个恒定的状态，容而具体到新能源车这一块，无论是国内还是国际的技术都没有涉及风力发电的，涉及到风的也就是怎么样通过改变车的车型减少风阻。

❾ 既然是新能源，小车为什么不设计风能发电机，可以边跑边充电。

边跑边充电？风力发电机必须安装叶轮，有叶轮，就有了阻力，必然增加了油耗。得不偿失。

❿ 纯电动汽车安装个大功率风力发电机别人都说不行，蓄电池可以续航呀，为什么，请指教

谁说不行？我觉得最好安装一个戈壁滩上的那种大型风力发电机，产生的电量大，续航远，希望你成功奥。