家庭积分多少能排到新能源汽车呢

① 北京无车家庭莫“弃号”，100积分明年可以基本得新能源指标

能不能在取得新能源指标后放弃，再选择申请普通车指标？据负责人介绍，同一个家庭申请最终只能取得一个指标。如果已经以家庭为单位取得了新能源指标，按照家庭申请指标规则，所有家庭申请人十年内都不能再申请小客车指标。也就是说，无车家庭“弃号”后，所有家庭成员十年内不得参与小客车指标配置。

文/封甜甜

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 2021新能源摇号60%偏向无车家庭，那么正常排队的人，排队编码在多少以内可以保证拿到号

新年摇号60%偏向于无车家庭，而是把号分开，有无车家庭有车家庭还有拍卖家庭？他对这些摇号按照顺序来做

③ 北京摇号新能源指标，组成无车家庭后重新排队吗

首先这来是两个不同的摇号池，这自个前提就把您前两个问题解答了。其次，无车家庭每年三次摇号机会，一次电车，两次油车，当然，是根据积分多少进行配置的，如果您只摇新能源，每年一次机会，当然这个中标率要大于同时摇油车和电车的家庭，而且，这个中签率也是会阶梯递增。另一个摇号池与家庭池彼此并不冲突。
最后，这个新政初定明年实施，无车家庭只是在摇号政策中会被更倾斜一些。并不是说组成无车家庭就一定会中签，依旧是概率问题，无需恐慌，最终情况请您关注北京市交委的通知，觉得有帮助请采纳，笔芯~

④ 北京超46万人申请新能源车指标，具体如何申请

北京现在新能源车的指标越来越紧张，随着新能源车做的越来越好。大家购买新能源车的愿望越来越的强，今年北京新能源汽车指标申购的人已经达到了46万。而且这次北京针对多次摇号不中的人设置了特别的规则。就是申请新能源汽车，多次摇号不中的人，按照阶梯排队。参与多次摇号超过24次的为基数。超过24次的翻倍，超过36次的翻三倍。大大的增加了无车用户申请新能源汽车指标的概率。并且北京市的新能源汽车和汽油车是同时进行摇号的，两者只能选其一，这对于新能源汽车的申购者来说是一件好事。大大的提升了中签的概率。

⑤ 目前收到超18万家庭申请 北京增发2万个新能源小客车指标申报结束

据北京市小客车指标调控管理办公室发布的消息，按照一次性增发指标配置流程，2020年8月1日至8月20日为申报期。截至8月20日24时，申报阶段已顺利结束，小客车指标调控管理信息系统共接收到185884个家庭提交的申请。

6月1日，北京市交通委员会发布《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案（征求意见稿）》等文件，计划于明年起开始实行摇号新政，无车家庭可以家庭为单位参与摇号和积分排序的指标配置方式，家庭总结分将作为摇号的中签倍率，“无车家庭”的积分越高，中签几率也会更高，中签率也明显高于个人申请者。在新能源指标分配中，除分配给单位和营运车的指标配额外，将会有80%的指标根据家庭积分高低优先向“无车家庭”配置。同时，北京市于今年下半年一次性增发2万个新能源小客车指标，增发指标按照申请家庭的总积分排序进行配置。

数据显示，截至8月20日24时，小客车指标调控管理信息系统共接收到185884个家庭提交的申请。

8月21日至8月31日为家庭成员个人资格审核阶段，家庭申请人可于8月31日登录小客车指标调控管理信息系统查看审核结果。如家庭申请人或其配偶在参加8月26日举行的2020年第4期个人普通指标配置时摇号中签，其所在家庭的申请资格将自动取消。

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⑥ 家庭摇号中签先匹配新能源汽车吗

摇号积分越高燃油车中签几率也更高，新能源排队则更靠前指标到手的时间自然也更早

⑦ 北京摇号新政出台，定位“家庭第二辆车”的新能源车或受排挤

2020年4月，北京小客车指标摇号中签比例约为：1，难度再创历史新高；今年54200个个人新能源指标也在首期用尽，新申请者将等待9年之久。
“摇号难，难于上青天”这似乎是大部分北京人的心病。而在昨日，北京市发布了《北京市小客车数量调控暂行规定（修订草案征求意见稿）》、《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则（修订征求意见稿）》、《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案（征求意见稿）》等文件，对北京市小客车摇号政策进行了调整。
这次主要进行了包括指标配置向“无车家庭”倾斜、每人最多只能保留1个小客车指标、取消申请更新指标的时限要求、调整配置时间、下半年拟一次性增发2万个新能源指标等六方面的调整。
摇号单身族恐被催婚
新的出台办法从“存量”和“增量”两个维度做出了调整。“存量”即为在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上，增加了以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。
在普通指标配置时，通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率；在新能源指标配置时，除分配给单位和营运车的指标配额外，首先拿出80%的指标根据家庭积分高低向“无车家庭”优先配置。
而个人摇号者仅剩20%的指标，还是按申请的时间顺序排队轮候，和以前的规则没变，指标变小，需要等待的时间则会变长，原来需要等2年，现在需要等10年；原来需要等4年，现在需要等20年...如果想缩短时间怎么办？那就只能找一户“门当户对”（同样没有车牌）的人结婚组成无车家庭。
万万没有想到，“摇号单身狗”们如今还受到了政府的催婚，催婚奖励就是车牌。而那些拥有北京本地户口的同学也可以拉上父母组成无车家庭，然后继续被父母催婚...
遥想当年，为了得到一块北京牌照，假结婚过户的例子数不胜数。并且根据相关人士透露，假结婚过户购买车牌有着很大的市场，并且根据买家性别做划分，女买家购买车牌大概要花16万左右，男买家购买车牌要贵上几万。“因为卖车牌的人大多数以男性为主，所以女买家比较容易找结婚过户的对象。”相关人士表示道。
根据出台办法，1人名下如果拥有多辆在北京市登记的小客车的，车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标，其余车辆不予办理更新指标，但允许其向名下没有北京市登记的小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆，受让方无需指标证明文件但要符合“住所地在北京市的个人”的条件。此外，受让方与车辆登记所有人的亲属关系存续期需满1年。对办理夫妻间车辆变更登记、离婚析产车辆转移登记的，也需满足婚姻存续期满1年的条件。
这也意味着，假结婚过户这一“灰色交易”未来将随着新政的出台而消亡。
“从机会均等到照顾无车家庭体现了‘横向公平’到‘纵向公平’的转变，新政考虑了家庭人员组成差异、参与摇号时间长短，实际上区分出了不同家庭用车需求的差异，这样的平衡叫作‘纵向公平’，是更综合意义上的公平。”交通专家徐康明表示。
相比起来，下半年一次性增发2万个新能源指标是“增量”的体现，“指标的增加将促进刚需家庭的消费，这2万个指标会实打实的换算到销量当中”乘联会秘书长崔东树表示道。
不管是小客车指标的“存量”还是新能源指标的“增量”，无车家庭用户无疑是新政下最大的赢家。
入门级纯电动车受排挤
据悉，此次新政主要调整配置方式，但原则上对小客车年度指标配额的数量暂不做增加。而年下半年一次性增发2万个新能源指标，专门定向给“无车家庭”。这也意味着，个人摇号者和无车家庭用户开始了一场“拉锯战”，此消彼长。
无车家庭用户将个人摇号者的“运气”吸收成为摇号的优先级，摇到车牌后摇身一变成为了有车家庭，彼时中签率再度下降，形成一个闭环。从规则上来讲，这是一场公平的战争，“无车家庭易中签，有车家庭难中签”按需分配，每家每户一台车。但其也挑起了汽车市场的不适：那些主打“家庭第二辆车”角色的入门级纯电动车型将在北京陷入尴尬之地。
在一二线城市，尤其是北京。很多用户在有一辆车的时候出于尾号限行、或出于日常代步再或于家庭人口需求等原因，都会通过摇号、排新能源号甚至通过灰色交易“买号”去寻求第二辆车，在这期间，纯电动车成为了他们的首选。
不少汽车厂家也敏锐地察觉到商机，推出性价比极高的纯电动车，凭借着低廉的售价和“家庭第二款车”的噱头去吸引消费者。而随着摇号新政的落地，这些车型或将失守北京市场。
长城汽车欧拉、比亚迪S1甚至奇瑞小蚂蚁这些日常代步车会随着摇号新政的临近开始受北京市场所排挤。
这些都属于入门级代步车，通常供家庭购买第二辆车时候被选择。但是随着北京摇号规则的转变，一家只有一个指标的用户开始对新能源车有高的要求，长续航、高智能的特斯拉 MODEL 3、蔚来ES8或者小鹏P7开始将其取代。
一家只能有一辆车的话，谁不想要更好的呢？并且北京的人均GDP也能够支撑这些用户选择更好的。
出来混迟早是要还的，万万没想到，那些低端纯电动车型在躲过了今年的“纯电动补贴”却在北京折戟于“摇号新政”。
而北京摇号新政或许是那些低端新能源车的转折点。可以得知的是，北京摇号新政给那些纯电动车企打了一剂预防针，提醒着他们要审时度势地作出转变。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 请问家庭积分76能排上8月的新能源吗

目前像你家这种情况的家庭很多，你就是积分再多也要排队排号，只不过有前后。
我觉得新能源指标今年你是没戏了，等明年肯定能排上的。

⑨ 2021年新能源排到多少号了

需要查到北京每年的指标发放配额有多少个，随后就可以根据自己排号编码进行推算了。

目前北京每年的增量指标为6万个，手头上的排号编号为240000，那么从现在2020年开始计算，至少要四年后（2024）年才能拿到号牌。由于各地新能源车牌申请量远超指标，各地同时也出台了相应的地方政策。

譬如目前北京出台了以家庭为单位的摇号制度，其中签率要比个人高不少，而且家庭的人数越多，积分就越高，更加容易中签。“无车家庭”主申请人积分、配偶积分、其他申请人积分均由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。申请每满一年，家庭申请人积分各增加1分。

(9)家庭积分多少能排到新能源汽车呢扩展阅读：

新能源汽车摇号介绍如下：

基础积分，主申请人2分、其他申请人1分；阶梯(轮候)积分：当前参与普通指标摇号的，现有阶梯数，每1阶梯数加1分；当前参与新能源指标轮候的，个人轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分。

不足一年的部分按1年计算，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分。无车家庭由主申请人和其他家庭申请人两部分组成，家庭成员当中符合以下条件的即可成为主申请人。