新能源为什么有排气筒

① 有的汽车为什么会有两个排气筒

所有V型发动机都是两个排气筒的，直列式发动机都是四缸的，六缸以上的都是V型发动机，以曲轴为中心点，缸体两排排列呈V型状，缸体的排气分别从两边排出，就形成了两个排气筒。

② 理想增程式电动汽车为什么有排气筒

因为理想ONE属于增程式电动汽车，有一台小型发动机（只用于带动发电机发电，提供给动力电池），动力电池是车辆的唯一动力来源。所以，发动机排气管的废气通过排气筒排出。

③ S7纯电动汽车为什么有排气筒

电动新能源车不需要的

④ 这些都是新的电动车，怎么还存在排气管

这个属于新能源车，新能源分为两种，一总是纯电动，一种是插电式混动或者燃料电池。
看车牌的字母就可以区分，D表示的是纯电动，F表示的是插电式混动或者燃料电池。
照片中的车牌是F，是插电式混动或者燃料电池的车型，所以有排气管。

⑤ 为什么有的电动汽车尾部还放有排气筒

汽车的排气系统，一般主要承担两个功能：一是排放尾气(进行环保催化后)，二是消除噪音（当然，也有人非常迷恋粗犷有力的排气“声浪”）。

通过内部表面贵金属（铂、铑、钯等）涂层的催化作用下，将发动机排放的CO、HC碳氢化合物、NOx氮氧化合物等有害气体，经过氧化还原反应转化为CO2、H2O、N2等，有时候也可能有多个三元催化器同时存在；而消声器分为前消声器与后消声器，可以降低尾气排放温度，消除或降低大部分的排放噪音。

那么，为什么大多数汽车排气管都放在后面呢?主要有下面这几个原因：首先，排气系统中常常设置多个三元催化器或消声器，只有通过较长的排气系统，才可能达到尾气环保催化和消除噪音的要求；其次，如果将这些功能结构全部放在一起显然是不合适的，而大多数前驱车型的发动机位置是在车头，因此在汽车研发设计上，在车身非常有限的空间内，将排气系统放置在底盘下贯穿，最后通过汽车尾部的排气尾管排掉，才是最为合理的做法。

最后，基于汽车排气系统回压的技术性影响，尾气排放流动时所受的阻力并不是一无是处，如直排、改装等方式造成过低的回压，对于大多数行驶场合都是在中低转速运转的家用车型来讲，会带来低扭不足的情况，甚至是发动机内燃油燃烧不充分，导致油耗走高。所以，汽车排气系统的长度设定，以及不同的管径、弯管、形状、截面等结构设计，都可以调节回压的数据范围，从而提升发动机的性能表现。简单地讲，这个排气系统不能太短，而放在汽车尾部排气，是经过了汽车工程师在动力系统上的特殊设计和安排，不是拍脑袋随意决定的。

⑥ 电动汽车需要排气管吗

油气混合的车就有，电动车是用电池驱动车的那里用什么排气管额

⑦ 为什么汽车排气筒，有的是一个，有的是两个，有什么区别

的确，有的是改装的图外观好看，但大多数都是出厂自带的。之所以设两个排气筒通常是因为它们的排气量大。

⑧ 新能源汽车有没有排气管

纯电动没有

⑨ 为什么有的汽车有两个排气筒

原厂设计排气管主要就是要降低车子噪音。尾嘴几个不重要，重要的是它的消音鼓大小以及设计的时候的适用功率。只要设计的时候适用功率大可以达到要求的降低噪音效果，大排量的用一个嘴出气也都足够了。为了更好的排放废气所以有两个或更多排气筒，保证出气的顺畅以及消音的效果。