空调轴承坏了什么症状
㈠ 汽车空调压缩机轴承坏异响车变得无力是什么原因
汽车空调压缩机来异响的原因和解决自办法：
一、电磁离合器反复吸合使得发电机的发电量不足，造成压缩机工作电压不足从而引发异响。
二、压缩机内部缺乏润滑油，压缩机长时间使用后应适当的添加润滑油，避免因摩擦造成异响或报废。
三、由于电磁离合器在安装的位置上距离地面比较近，汽车的长年行驶难免会使电磁离合器沾上污水或泥土造成内轴承损坏从而造成异响。
四、保持一定的间隙，这里的间隙主要是指电磁离合器和压缩机之间的间隙，当电磁离合器和压缩机之间的间隙过大时他们产生的冲击也就增大了，而过小将使他们相互干涉，都是造成异响的原因。建议每过一段时间应检测一下间隙距离。
五、压缩机的传动胶带松动也是引起异响的原因之一，汽车空调压缩机在运转的对于电磁离合器的要求比较高，而传动胶带松动后会造成电磁离合器负荷增大，这很容易造成电磁离合器损坏，更有严重的将使压缩机烧毁。
㈡ 汽车空调皮带轮轴承坏了是什么情况
汽车空调压缩机皮带轮一般用双列角接触轴承，国内代号一般式DA系列，目前国内做的比较回好的是人本答轴承，60%的主机客户都在使用。汽车空调压缩机一般对轴承的要求比较高，因为压缩机的环境决定的，比如高温、高速，所以对轴承本身的要求也比较高，需要耐高温、长寿命，轴承内部的油脂和密封结构需要特殊处理。
㈢ 空调压缩机轴承坏了可以换吗
不可以更换。
空调制冷系统使用的压缩机绝大多数都是封闭式的，外壳无法打开，如果强行打开外壳，则这个压缩机就报废了。
所以封闭式压缩机一旦损坏就只能整个压缩机更换成新的，无法对压缩机内部进行维修或更换。
㈣ 汽车空调主机轴承坏了会有什么事
你说的是什么轴承？压缩机轴承坏了可能会发生异响，甚至爆死，造成皮带断裂，建议你及时修理。
㈤ 空调室内机风扇异响 是不是轴承坏了 或者应该加油了
空调室内机风扇异响原因有很多：
一、结构上
可能是螺钉与风轮锁紧部位松脱；
电机扁位与风轮配合部位配合位置不当；
由于注塑工艺保证方面的问题，塑料件有吱吱的声音。
二、电控方面，由于室内空气中的尘埃和水蒸气沉积在室内机内侧，腐蚀电控盒或钣金件压伤导线表皮，造成异响。
㈥ 汽车空调压缩机启动空调发出刺耳的响声是轴承坏了吗，如果是可以换吗
电磁离合器损坏或者是皮带松动。
可以维修好。建议到正规的维修店去进行详细的检修。
㈦ 汽车空调压缩机轴承怀了会有什么现象
压缩机主要轴承有2个地方，1个是连接皮带的离合器，那里坏了的话，轻则异响，皮带打滑，严重内的就是离合器卡死容。
还有1个地方就是压缩机内部了，如果内部轴承坏了，压缩机直接卡死，但是你不按A/C状态下，离合器是可以空转的。
这个就是判断故障的关键点
㈧ 汽车空调压缩机轴承坏了不换后果会怎样
你好，轴承坏了，肯定会出现异响，如果时间长了没有更换轴承磨损严重可能会导致直接卡死或者直接造成压缩机损坏
㈨ 开汽车空调有异响，副驾驶叫下面发出的声音，像是扇叶子碰到了什么东西，或者是风扇轴承坏了
故障现象：开空调时发动机部位发出异响，主要有两个原因，根据异响声音不同可分为内两种情容况：一种为压缩机电磁离合器咬合时发出的金属摩擦声，另一种是空调皮带受力过大，发出的吱吱声，这两种情况都是在开空调加油时才会出现。 诊断过程： 分析一：压缩机电磁离合器咬合时发出金属摩擦声，故障一般为压缩机内部缺少润滑用的冷冻油，当缺少冷冻油时，压缩机内部活塞工作时没有充分润滑，在制冷剂的高压下发出金属摩擦声。还有一种情况为电磁离合器本身故障，内部轴承损坏发出异响，这种情况只能更换压缩机。如果缺少冷冻液就需要先将空调系统中的制冷剂回收，抽真空后，加注足够的冷冻油，然后加上制冷剂，着车开一会空调让冷冻油在管路中充分循环。如摩擦严重也需要更换压缩机。 分析二：空调皮带开空调时异响，这种情况是开空调时空调系统压力迅速上。
㈩ 空调轴承坏了是什么声音的异响
空调轴承损坏有如下异响声音，不同的声音代表损坏的不同。
1、发出“吱、吱、吱”的声音，说专明轴承转动缺少属润滑，只要加油即可。
2、发出“咔嗒、咔嗒”的声音，可能是轴承不正，需要调整。
3、如果是轴承坏了，要更换的话，风扇是转不起来的。